Центральный железнодорожный вокзал Лафборо - Loughborough Central railway station

Loughborough Central
Станция на железная дорога наследия
Платформа и часы
Место расположения	Loughborough, Лестершир объединенное Королевство
Координаты	52 ° 46′07 ″ с.ш. 1 ° 11′45 ″ з.д. / 52,7686 ° с.ш.1,1959 ° з. / 52.7686; -1.1959Координаты: 52 ° 46′07 ″ с.ш. 1 ° 11′45 ″ з.д. / 52,7686 ° с.ш.1,1959 ° з. / 52.7686; -1.1959
Ссылка на сетку	SK543193
Управляется	Великая центральная железная дорога (сохранилась)
Платформы	2 (1 остров)
История
Оригинальная компания	Великая центральная железная дорога
Пост-группировка	Лондон и Северо-Восточная железная дорога
Ключевые даты
15 марта 1899 г.	открыт
5 мая 1969 года	закрыто
23 марта 1974 г.	вновь открыт

Вход на вокзал

Платформы

Центральный вокзал Лафборо это железнодорожная станция на Великая центральная железная дорога и Великая центральная железная дорога (сохранилась) сервировка Loughborough.

История

Станция была открыта Великая центральная железная дорога 15 марта 1899 г.,^[1] построен по стандартной схеме GCR, имеющей островная платформа устанавливается между двумя основными бегущими линиями. Платформы имеют длину 400 футов (120 м) и могут принимать до 8 автобусов и / или почтовых фургонов.^[1] Здания вокзала уникальны на сохранившейся железной дороге, единственной станции с полным навесом, самой длинной в сохранности железной дороги. Станция была закрыта Британская железная дорога под Буковый топор 5 мая 1969 г.^[1]

Открыт Большой центральной железной дорогой как часть отреставрированного железная дорога наследия в 1974 г. в настоящее время поезда ходят на юг от станции до Leicester North. Внутри вокзального комплекса здания вокзала, оригинальные ГКЛ. сигнальная коробка расположены к северу, и все три оригинальных резервуара для воды Включен в список II степени.^[2]

Мастера станции

• Уолтер Тейт
• П. Б. Рука ок. 1929-1931 гг.^[3] (потом начальник станции в Лутоне)
• Генри Эрнест Алгар 1931^[4] - 1937 (бывший начальник станции Nottingham High Level)
• А. Смит 1937^[5] - ???? (бывший начальник станции в Бингхэме)

Этот список неполный; вы можете помочь добавление недостающих предметов с надежные источники.

Станционные сооружения

Первоначальные помещения станции включают: дамский зал ожидания и дамскую комнату; общий зал ожидания; джентльменские туалеты; и буфет / кафе. В 2009 году грант в размере 20 000 фунтов стерлингов позволил станции установить новые туалеты и установить лифт в вестибюле в интересах населения. отключен посетители. Железнодорожное общество также добавило книжный и сувенирный магазин, музей и торговый центр / магазин.

Все станции сохранившейся Великой центральной железной дороги относятся к определенной эпохе; в Лафборо это 1950-е годы. Множество артефактов вокруг станции помогают в этой атмосфере, в том числе оригинальные и воссозданные плакаты Британских железных дорог, тотемные столбы Британских железных дорог, телевизор 1950-х годов, показывающий транспортные фильмы 1950-х годов в общем зале ожидания, а также демонстрация тележек и велосипедов на платформе 1950-х годов.

На станции также находится командный центр железнодорожных операций наследия, из которого дежурный диспетчер организует все передвижения по железной дороге из канцелярии начальника станции.

Средства массовой информации

Станция появлялась во многих фильмах и телевизионных программах, выбранных из-за своей эстетики в стиле ретро, ​​таких как Enigma, Shadowlands и Кладбище. Станция и линия Большой Центральной железной дороги также были показаны в четвертом эпизоде 17 серия из BBC с Высшая передача программа, показанная 17 июля 2011 года во время художественного фильма "Поезд / вагон", снятого в июне 2011 года.^[6]

Бегущий сарай

С длинной огороженной дороги вдоль северной линии виден навес. Это большое трехполосное здание должно вмещать как жилые, так и приезжие движущие силы, а также служить мастерской. В отличие от большинства других железных дорог, можно зайти внутрь и увидеть «большинство» паровозов на различных стадиях завершения. Только третья дорога недоступна для широкой публики.

Электрический ток Loughborough Gap Проект приведет к сносу сарая из-за его положения, пересекающего линию, ведущую к Раддингтону. Замена 10-го пути от Уоркингтон в Камбрия, который будет постепенно перестроен в 8-дорожный сарай, в котором можно будет разместить 16 крупных тендерных локомотивов. В Браунфилд сайт на котором он в конечном итоге будет построен, будет включать в себя сам навес (половина которого будет переоборудована в мастерскую), второй вагоностроительный завод, подъездные пути к складу и образовательный центр для школьных групп.

Смотрите также

• Лафборо железнодорожная станция - ранее Лафборо Мидленд.

Рекомендации

1. "Заброшенные станции". Subterranea Britannica.
2. http://www.charnwood.gov.uk/environment/loughborough-statutorylist.html#loughborough25a В архиве 11 октября 2007 г. Wayback Machine
3. "Мистер П.Б. Хэнд". Nottingham Evening Post. Англия. 20 февраля 1931 г.. Получено 8 марта 2020 - через Архив британских газет.
4. "Новый начальник станции Лафборо". Nottingham Evening Post. Англия. 30 марта 1931 г.. Получено 8 марта 2020 - через Архив британских газет.
5. "Повышение начальника станции Бингем". Grantham Journal. Англия. 23 января 1937 г.. Получено 8 марта 2020 - через Архив британских газет.
6. «Трио Top Gear провело последний трюк на Большой Центральной железной дороге». Лестер Меркьюри. Архивировано из оригинал 19 июля 2011 г.. Получено 22 июля 2011.

Предыдущая станция	Железные дороги наследия			Следующая станция
Куорн и Вудхаус		Великая центральная железная дорога наследия		Терминус
	Заброшенные железные дороги
Куорн и Вудхаус Линия и станция открыты		Великая центральная железная дорога Лондонское расширение		East Leake Линия и станция закрыты
	Предлагаемые железные дороги наследия
Куорн и Вудхаус Линия и станция открыты		Великая центральная железная дорога наследия		East Leake Линия и станция закрыты