МС Нордлис (1994) - MS Nordlys (1994)
РС Nordlys вылетает из Молде в 2008 г. | |
История | |
---|---|
Имя: | Nordlys[1] |
Владелец: |
|
Оператор: |
|
Порт регистрации: | Тромсё, Норвегия[2] |
Маршрут: | Берген –Киркенес |
Строитель: | Volkswerft GmbH, Штральзунд, Германия[2] |
Номер верфи: | 102[2] |
Выложено: | 16 октября 1992 г.[2] |
Запущен: | 13 августа 1993 г.[2] |
Крещен: | 22 марта 1994 г. |
Приобретено: | 16 марта 1994 г. |
Первый рейс: | 22 марта 1994 г. |
В сервисе: | 4 апреля 1994 г. |
Идентификация: | |
Статус: | Активный |
Общие характеристики [2] | |
Тип: | Пассажирский / Автомобильный паром |
Классификация: | Det Norske Veritas |
Тоннаж: | |
Длина: | |
Луч: |
|
Рост: | 29,7 м (97 футов 5 дюймов) |
Проект: | 4,7 м (15 футов 5 дюймов) |
Глубина: | 10,3 м (33 футов 10 дюймов) |
Ледовый класс: | 1С |
Главные двигатели: | 2 × MaK 6М552С (2 × 4500 кВт)[3] |
Вспомогательные генераторы: | 2 × BMV КРГ-8 Два валогенератора |
Движение: |
|
Скорость: | 18 узлов (33 км / ч; 21 миль / ч)[3] |
Вместимость: |
|
Экипаж: | 55[4] |
РС Nordlys это Норвежский -регистрация круизное судно управляется Hurtigruten. Она была построена Volkswerft GmbH в Штральзунд, Германия в 1994 году. Имеет два сестринских корабля, Конг Харальд и Ричард С которые также ходят в Hurtigruten. Корабль загорелся в сентябре 2011 года при отплытии. Олесунн, Норвегия.
Описание
В Nordlys составляет 121,8 метра (399 футов 7 дюймов) длинный комбинезон и 103,8 метра (340 футов 7 дюймов) на ватерлинии. Ширина и глубина ее корпуса составляют 19,20 метра (63 фута 0 дюймов) и 10,30 метра (33 фута 10 дюймов) соответственно, но максимальная ширина составляет крылья моста составляет 23,783 метра (78 футов 0,3 дюйма). Осадка корабля составляет 4,7 метра (15 футов 5 дюймов). В валовой тоннаж из Nordlys 11 204, чистый тоннаж 4 153 и дедвейт 850 тонн.[2] Судно вмещает 691 пассажира при 482 причалах, а его грузовая палуба рассчитана на 50 автомобилей.[3] Ее обслуживает экипаж из 55 человек.[4]
В Nordlys имеет два шестицилиндровый MaK 6М552С среднескоростной дизельные двигатели, каждая из которых производит 4500 киловатт (6000 л.с.) и обеспечивает рабочую скорость 18 узлов (33 км / ч; 21 миль в час),[3] в сочетании с KaMeWa гребные винты регулируемого шага через Lohmann & Stolterfoht редукторы. На борту электричество производят два BMV Вспомогательные дизель-генераторы КРГ-8 и два валогенератора, соединенные с редукторами. Для маневрирования в портах у корабля есть два Brunvoll носовые подруливающие устройства.[2]
История
Nordlys был построен Volkswerft GmbH, Штральзунд, Германия. Это был двор номер 102.[3]
Nordlys спущен на воду 13 августа 1993 года. Ей выделено Номер ИМО 9048914 и порт регистрации Тромсё. Она была доставлена в Troms Fylkes Dampskibsselskap ТАК КАК 16 марта 1994 года. Он отплыл в Копенгаген, Дания для просмотра, а затем на Гамбург, Германия. 22 марта ее крестили в Осло, Норвегия перед отплытием в Ставангер и через Северное море к Ньюкасл-апон-Тайн и Лондон, Объединенное Королевство. Она поступила на вооружение с Hurtigruten на Берген – Киркенес маршрут 4 апреля 1994 г.[3]
В ноябре 2008 г. Nordlys был выведен из эксплуатации и поставлен на прикол в Ондалснес. Вернулась на коммерческую службу в 2009 году.[3]
2011 огонь
15 сентября 2011 г. в результате пожара в машинном отделении погибли два человека.[5] Пострадало 12 человек, двое из них получили серьезные травмы. Nordlys был выключен Олесунн, Норвегия во время аварии. Все 207 пассажиров были сняты с корабля, который сильно кренился по левому борту. Но некоторые из 55 членов экипажа остались на борту для оказания помощи в тушении пожара.[4]
использованная литература
- ^ а б "Nordlys (9048914)". Equasis. Министерство транспорта Франции. Получено 17 сентября 2011.
- ^ а б c d е ж г час "Nordlys (17826)". Регистр судов DNV GL. Det Norske Veritas.
- ^ а б c d е ж г час Асклендер, Мик. "РС Nordlys (1994)". Факта ом Фартыг (на шведском языке). Получено 13 января 2009.
- ^ а б c «По меньшей мере двое погибли в огне на норвежском круизном судне». BBC News Online. 15 сентября 2011 г.. Получено 16 сентября 2011.
- ^ "Bekreftet omkommet etter brann på hurtigruta" (на норвежском языке). Dagbladet. 15 сентября 2011 г.. Получено 16 сентября 2011.