М. В. Суонленд - MV Swanland

История
Острова Кука
Имя:MV Swanland
Владелец:Торбалк, Гримсби
Оператор:Торбалк
Строитель:Бийльсма Леммер Шепсверф, Леммер, Нидерланды
Запущено:7 января 1977 г.
Крещен:Каребека IX (1977)
Переименовано:
  • Эльсборг (13 января 1983 - 14 ноября 1988)
  • Артемида (14 ноября 1988 г. - 16 декабря 1994 г.)
  • Эльсборг (16 декабря 1994 г. - 12 августа 1996 г.)
  • Swanland (12 августа 1996 г. - 27 ноября 2011 г.)
Идентификация:Номер ИМО: 7607431, Позывной E5U2283, MMSI 518333000
Судьба:Затонул в ирландское море 27 ноября 2011 г.
Общие характеристики
Смещение:2180 т
Длина:266 футов (81 м)
Луч:46 футов (14 м)
Проект:11 футов (3 м)

MV Swanland был балкер.

Корабль построен Бийлсма Леммер Шепсверф из Леммер в Нидерландах в 1977 году.[1] Первоначально названный Каребека IX, ее несколько раз переименовывали. Судно в последний раз принадлежало и эксплуатировалось как Swanland к Торбалк, компания, базирующаяся в Гримсби, и был зарегистрирован в Острова Кука как флаг удобства.[2] Она была 266 футов в длину и 46 футов в ширину при осадке 11 футов, и перемещенный 2180 тонн.

В 2010 году она едва избежала отключения Ящерица Пойнт, Корнуолл, после того, как ее двигатели вышли из строя, и ее пришлось взять на буксир аварийное буксирное судно Английская принцесса и отбуксирован в Фалмут.[3]

Swanland затонул в штормовая сила 8 шторм в ирландское море В 10 милях от Полуостров Ллейн, Гвинед примерно в 02:00 в воскресенье, 27 ноября 2011 г. Она несла известняк из Рейнс Джетти возле Колвин Бэй к Cowes на Остров Уайт.

В поиск и спасение миссия координировалась береговой охраной Холихеда и участвовала в RNLI спасательные шлюпки из Pwllheli, Аберсох, Залив Треарддур и Porthdinllaen, РАФ Морской король поисково-спасательные вертолеты № 22 эскадрильи RAF вылет из РАФ Вэлли и Казармы королевской морской пехоты, Чивенор, Морской король Королевского флота из 771-й морской эскадрильи, базирующейся в RNAS Culdrose, Ирландская военно-морская служба патрульный корабль LÉ Róisín и Ирландский воздушный корпус Casa морской патрульный самолет, и Ирландская береговая охрана вертолеты из Дублин, Waterford и Sligo, и другие корабли в этом районе - MT Братан Газель, Т Муссон и MT KeewhitДвое членов российского экипажа были спасены во время затопления с помощью Принц Уильям участие в спасательной операции. Третий член экипажа позже был найден мертвым во время поиска выживших.[4] Спасенная команда рассказала, как большая волна сломала хребет корабля.[5]

11 декабря 2011 года BBC сообщила, что Swanland неоднократно подвергался сомнению по поводу безопасности из-за небезопасных методов погрузки и разгрузки, которые могли создать нагрузку на корпус.[6] В Отделение по расследованию морских аварий (MAIB) провела расследование затопления и опубликовала свой отчет в июне 2013 г. [7]

Рекомендации

  1. ^ Сиггинс, Лорна. "Пять членов экипажа пропали без вести после того, как грузовое судно затонуло в Ирландском море - The Irish Times - Вс, 27 ноября 2011 г.". The Irish Times. Получено 2011-11-27.
  2. ^ «Суонленд - IMO 7607431». Shipspotting.com. Получено 28 ноября 2011.
  3. ^ «Сухогруз Swanland спасен от посадки на мель Lizard Point». Новости BBC. 2010-08-20. Получено 2011-11-27.
  4. ^ "Поиски экипажа затонувшего Суонленда будут продолжены". BBC News Online. 28 ноября 2011 г.. Получено 28 ноября 2011.
  5. ^ Уокер, Питер (27 ноября 2011 г.). «Принц Уильям помогает спасти двух членов экипажа, но шестеро пропали без вести после затопления в Ирландском море». Лондон: The Guardian. Получено 2011-11-27.
  6. ^ Чемпион, Гейл (11 декабря 2011 г.). «Неоднократные опасения по поводу безопасности перед затоплением Суонленда». Новости BBC. BBC. Получено 14 января 2012.
  7. ^ http://www.maib.gov.uk/cms_resources.cfm?file=/SwanlandWebreport.pdf

внешняя ссылка