М.В. Фаина - MV Faina

MV Фаина по наблюдениям с ракетного крейсера USSВелла залив.
История
Имя:
  • 1978: Валльмо[1]
  • 1983: Матина
  • 1985: Loverval
  • 2003: Марабу
  • 2007: Фаина
Владелец:Waterlux AG[2]
Оператор:Команда Томекс[2]
Порт регистрации:
  • 1978: Швеция Швеция
  • 1991: Люксембург Люксембург
  • 1996: Панама Панама
  • (неизвестный): Белиз Белиз
Строитель:Lödöse Varv AB
Номер верфи:179
Завершенный:Май 1978 г.[1]
Идентификация:Номер ИМО: 7419377[2]
Положение дел:В сервисе
Общие характеристики
Класс и тип:КМ * L3
Тоннаж:10,931 GT
Смещение:13,650 длинных тонн (13870 т)
Длина:152,5 м (500 футов 4 дюйма) LBP
Луч:18,01 м (59 футов 1 дюйм) (теоретически)
Проект:6,72 м (22,0 футов)
Глубина:13,35 м (43,8 футов)
Движение:2 × дизельные двигатели[1]
Скорость:17,0 узлов (31,5 км / ч; 19,6 миль / ч)[1]
Экипаж:21

MV Фаина (украинец: Фаїна) это свернуть в рулон от грузовое судно управляемый украинец компания, которая плывет под Белиз флаг удобства,[3][4][5] принадлежит Панама -основанная Waterlux AG и управляемая командой Tomex Team of Одесса, Украина.[2]

25 сентября 2008 г. судно было захвачено Сомалийские пираты якобы по приказу пирата в законе Мохамед Абди Хасан. В двадцать шестом подобном нападении в 2008 г.[6][7]В Фаина'Экипаж (на момент захвата) состоял из 17 украинцев, трое Россияне и один Латышский. 28 сентября Виктор Никольский, лучший друг на Фаина, сообщил, что Владимир Колобков, корабельный россиянин капитан, умер от гипертония -связанные с Инсульт.[8][9][10] 5 февраля 2009 года было объявлено, что пиратам был выплачен выкуп в размере 3,2 миллиона долларов США, и на следующий день судно было освобождено.[11]

Угон

Фотография сделана на борту USSГовард показаны сомалийские пираты на небольших лодках после угона MV Фаина.
Экипаж МВ Фаина стоит на палубе после запроса ВМС США проверить их здоровье и благополучие.

25 сентября 2008 г. Фаина был угнан[12] примерно на 50 Сомалийские пираты[6][13] называя себя Центральной региональной береговой охраной.[14] Судно якобы направлялось в Момбаса, Кения, из Украины с 33 Советский -сделали Т-72 танки, оружие (в том числе реактивные гранаты и зенитные орудия )[6] и боеприпасы на борту, когда они были изъяты.[15] Пираты заявили, что не знали о грузе корабля до того, как захватили его.[16] Однако пираты утверждают, что найденные на борту документы указывают на то, что груз оружия предназначался для Джуба, Южный Судан, вместо Кении, как первоначально понималось.[3] Утверждение было подтверждено ВМС США и несколькими другими разведывательными группами, хотя правительство Кении отрицает это утверждение.[17]

Пираты потребовали выкуп и пригрозили взорвать судно вместе с самими пиратами и командой корабля, если выкуп не будет уплачен.[8][18]Сумма выкупа, согласно сообщениям, составила 35 миллионов долларов США, 20 миллионов долларов США, 8 миллионов долларов США и 5 миллионов долларов США в течение нескольких недель после захвата.[19][20][21] Позднее угроза была снята.[22]Пираты изначально взяли курс на пиратскую гавань Эйл, но вместо этого бросил якорь возле деревни Хинбарвако после ВМС США Эсминец типа "Арли Берк" Говард догнал их.[23] На борт были приняты запасы топлива для выработки электроэнергии, а позже на корабль были доставлены продукты питания и питьевая вода.[24]

В Говард задействовал Фаина преследуя в пределах нескольких сотен ярдов, чтобы остановить выгрузку груза пиратами.[3][25] Позже Ракетный крейсер типа "Тикондерога" Велла залив и другие военные корабли США присоединились к Говард и окружил Фаина с русский ракетный фрегат Неустрашимый патрулирование побережья Сомали.[8][17][26][27]

Американские вертолеты[28] и другие самолеты пролетели над Фаина.[29] Военные корабли ВМС США и других военно-морских сил заблокирован MV Фаина в порту Сомали Индийский океан морской берег.[30] Однако пираты хотели выгрузить стрелковое оружие из груза возле Хинбарвако, хотя окружающие военно-морские корабли предупредили об этом не делать этого.[31]

Сообщается, что трое угонщиков были убиты во время перестрелки между пиратами-соперниками.[32] Пираты опровергли это сообщение, заявив, что празднуют Ид уль-Фитр, и были «счастливы на корабле» и «праздновали»,[10] но представитель министерства обороны США заявил, что, по мнению военных, три человека были убиты подряд на корабле, находящемся под пристальным наблюдением.[33]

Международные реакции

Россия, Сомали, Украина, Великобритания, США и НАТО сотрудничал, чтобы попытаться вернуть корабль.[8] Кения заявила, что откажется от сотрудничества или переговоров с пиратами.[8][34]

Этот инцидент и дальнейшие угоны возобновили международные усилия по борьбе с пиратством в Сомали. 7 октября 2008 г. из-за увеличения количества угонов - помимо Фаина, было захвачено еще одиннадцать судов - Совет Безопасности ООН усыновленный резолюция 1838, который "призывает все государства, заинтересованные в безопасности морской деятельности, активно участвовать в борьбе с пиратством в открытом море у побережья Сомали, в частности, путем развертывания военно-морских судов и военной авиации."[35] НАТО разрешило группе фрегатов патрулировать воды Сомали, Индия обстреляла пиратский корабль, а побережье Сомали должно было быть блокировано военно-морскими силами многих стран.

Пунтленд Министр рыболовства Ахмед Саид Ав-нур выступал за штурм Фаина с европейскими или американскими коммандос, говоря: «[необходимо] военную операцию».[9] 1 октября Мохаммед Джаммер Али исполняющий обязанности министра иностранных дел Сомали заявил: «У международного сообщества есть разрешение на борьбу с пиратами».[36] Сомалийская повстанческая группа Аш-Шабааб посоветовал пиратам «либо сжечь корабль и его оружие, либо потопить его», если выкуп не будет уплачен.[37]

Бунт заложников

Во вторник, 9 декабря 2008 года, пираты, удерживавшие судно и его команду в заложниках, сообщили AFP, что двое из заложников безуспешно пытались восстать против пиратов в предыдущий понедельник. Это восстание было подавлено вскоре после этого, и представитель пиратов сообщил, что они примут «серьезные карательные меры» против членов экипажа.[38] Однако версию пиратов о восстании оспаривал Михаил Войтенко, писатель российской газеты. Морской бюллетень Совфрахт, который назвал эту историю "уткой" и "угрозой", призванной прикрыть захват американскими войсками двух пиратов из Фаина которые направлялись к берегу, и неудавшаяся попытка пиратов убедить посредников и судовладельца поговорить с американцами и добиться освобождения захваченных пиратов.[39][40]

Релиз

5 февраля 2009 г. Фаина был освобожден после 5 месяцев содержания в плену. Оставшийся экипаж из 20 человек был освобожден вместе с судном и был объявлен президентом Украины здоровым и безопасным. Выкуп в размере 3 200 000 долларов США был уплачен 4 февраля 2009 года таинственными владельцами судна. Пираты покинули судно рано утром следующего дня, заявив, что выпуск отложен на один час, но в конечном итоге судно было освобождено.[11] Корабль прибыл в пункт назначения, Порт Момбаса, 12 февраля 2009 г., где груз был выгружен.[41]

В ходе расследования парламентского комитета Кении по обороне и международным отношениям не удалось определить пункт назначения груза. Председатель комитета Адан Кейнан критиковал Кенийское министерство обороны за отказ от сотрудничества и за сохранение тайны.[42]

Секретная телеграмма из посольства США в Киев 9 ноября 2009 г., освобожден WikiLeaks, документирует встречу о назначении Фаинагруз с заявлением: «Ван Дипен, сожалея о том, что правительство Украины вынудило его сделать это, показал украинцам снятые со спутников снимки танков Т-72, ​​выгруженных в Кении, переданных на железнодорожные пути для дальнейшей отправки и, наконец, в Южном Судане. Это вызвало волнения на украинской стороне », и заключает, что« Никоненко сказал, что Украина изучит эту ситуацию в свете партнерских отношений, чтобы (sic) США знали, что Украина является надежным партнером ».[43]

Галерея

  • М. В. Фаина - пираты на борту.jpg
  • М. В. Фаина back.jpg
  • М.В. Фаина sideview1.jpg
  • 080928-N-MV Faina левый борт.jpg
  • MV-Faina-Pirates.jpg

Рекомендации

  1. ^ а б c d "Валльмо". Индекс кораблей Мирамар. Р. Б. Хауорт. Получено 7 октября 2008.
  2. ^ а б c d «ФАИНА: Информация о корабле». Equasis. Получено 4 октября 2008.
  3. ^ а б c «Замешательство нависает над правом собственности на захваченный украинский военный груз». Информационное агентство Синьхуа. 29 сентября 2008 г.. Получено 29 сентября 2008.
  4. ^ "Фаина". Vesseltracker.com. Получено 4 октября 2008.
  5. ^ Центр журналистских расследований (январь 2004 г.). «Прячась за флагом». Передовой мир. Получено 4 октября 2008.
  6. ^ а б c «Пираты требуют всех». Sunday Herald. Архивировано из оригинал 1 октября 2008 г.. Получено 29 сентября 2008.
  7. ^ Джеймс Бриджер (4 ноября 2013 г.). "Падение короля пиратов Сомали". Внешняя политика. Получено 5 ноября 2013.
  8. ^ а б c d е «Пираты требуют выкупа в миллионы». Sky News. 28 сентября 2008 г.. Получено 29 сентября 2008.
  9. ^ а б Геттлман, Джеффри (28 сентября 2008 г.). «Напряжение возрастает из-за угона корабля у берегов Сомали». Нью-Йорк Таймс. Получено 29 сентября 2008.
  10. ^ а б Хасан, Мохамед Олад (30 сентября 2008 г.). «Пираты говорят, что отмечали мусульманский праздник на корабле». Новости Google. Ассошиэйтед Пресс. Архивировано из оригинал 3 октября 2008 г.. Получено 30 сентября 2008.
  11. ^ а б "Корабль свободного оружия сомалийских пиратов'". Новости BBC. 5 февраля 2009 г.. Получено 5 февраля 2009.
  12. ^ «Фаина - 25 сентября 2008 г. - Хинбарвако, Сомали». Координация maree noire. 25 октября 2008 г.. Получено 25 октября 2008.
  13. ^ Вадхамс, Ник (26 сентября 2008 г.). «Неожиданная добыча сомалийских пиратов: русские танки». Время. Получено 28 сентября 2008.
  14. ^ Геттлман, Джеффри (30 сентября 2008 г.). «Вопросы и ответы с пиратом:« Мы просто хотим денег »"". Нью-Йорк Таймс. Получено 4 октября 2008.
  15. ^ Геттлман, Джеффри (26 сентября 2008 г.). «Танки для захвата пиратов Сомали и Global Notice». Нью-Йорк Таймс. Получено 28 сентября 2008.
  16. ^ «Представитель пиратов: нам нужны деньги, а не оружие». Детройт Фри Пресс. 30 сентября 2008 г. Архивировано с оригинал 2 октября 2008 г.. Получено 1 октября 2008.
  17. ^ а б Мохамед Олад Хасан (3 октября 2008 г.). «Угонщики у берегов Сомали не собираются сдаваться». Новости Google. Ассошиэйтед Пресс. Архивировано из оригинал 5 октября 2008 г.. Получено 4 октября 2008.
  18. ^ «Пираты угрожают взорвать корабль». BBC. 10 октября 2008 г.. Получено 11 октября 2008.
  19. ^ "Охрана эсминцев США [sic] захвачен пиратами ". Независимый. 29 сентября 2008 г.. Получено 29 сентября 2008.
  20. ^ "Сомалийский пират говорит, что выкуп уменьшен". Новости Google. Ассошиэйтед Пресс. 7 октября 2008 г. Архивировано с оригинал 12 октября 2008 г.. Получено 7 октября 2008.
  21. ^ «Сомалийские пираты требуют выкуп в размере 5 млн долларов за экипаж украинского корабля». РИА Новости. 1 ноября 2008 г.. Получено 1 ноября 2008.
  22. ^ «Сомалийские пираты отбрасывают угрозу, возобновляют переговоры». CNN. 15 октября 2008 г. Архивировано с оригинал 18 октября 2008 г.. Получено 15 октября 2008.
  23. ^ "30 дней пиратского кризиса MV FAINA - история вопроса от Ecoterra". Американская хроника. 25 октября 2008 г.
  24. ^ «Киев заявляет, что экипаж украинского корабля целым и невредимым захватил Сомали». РИА Новости. 11 ноября 2008 г.. Получено 22 ноября 2008.
  25. ^ Дела, этот рассказ был написан командующим Центральным командованием ВМС США / 5-м общественным флотом. «USS Howard Monitoring MV Faina».
  26. ^ Дела, этот рассказ написан командующим Центральным командованием ВМС США / 5-м общественным флотом. «Несколько американских кораблей присоединились к миссии по наблюдению за Фаиной».
  27. ^ «Русский фрегат начал патрулирование у берегов Сомали по борьбе с пиратством». РИА Новости. 28 октября 2008 г.. Получено 28 октября 2008.
  28. ^ Кеннеди, Элизабет А. (29 сентября 2008 г.). «ВМС США наблюдает за захваченным судном с танками, направлявшимися в Судан». Новости Google. Ассошиэйтед Пресс. Архивировано из оригинал 2 октября 2008 г.. Получено 29 сентября 2008.
  29. ^ Хасан, Мохамед Олад (28 сентября 2008 г.). "Сомалийские пираты требуют выкупа за корабль в размере 20 миллионов долларов; член экипажа погиб". Новости Google. Ассошиэйтед Пресс. Архивировано из оригинал 1 октября 2008 г.. Получено 29 сентября 2008.
  30. ^ «ВМС США играют в выжидательную игру с окруженными сомалийскими пиратами». Новости Google. Агентство Франс-Пресс. 1 октября 2008 г. Архивировано с оригинал 5 октября 2008 г.. Получено 1 октября 2008.
  31. ^ Крилли, Роб (29 сентября 2008 г.). «Исламисты грабят оружие с захваченного корабля в Сомали». Времена. Получено 29 сентября 2008.
  32. ^ "Трое пиратов застрелены в драме об угоне корабля". Стандарт. 30 сентября 2008 г. Архивировано с оригинал 4 октября 2008 г.. Получено 30 сентября 2008.
  33. ^ Стурке, Джеймс (30 сентября 2008 г.). «Трое убитых подряд сомалийских пиратов, говорят наблюдатели». Хранитель. Получено 5 июля 2015.
  34. ^ «НАТО направит корабли, как того требуют сомалийские пираты». Новости Google. Ассошиэйтед Пресс. 9 октября 2008 г. Архивировано с оригинал 13 октября 2008 г.. Получено 9 октября 2008.
  35. ^ «В ООН принята новая резолюция о пиратстве в Сомали». Новости Google. Агентство Франс Пресс. 8 октября 2008 г. Архивировано с оригинал 1 декабря 2008 г.. Получено 10 октября 2008.
  36. ^ Хасан, Мохамед Олад (1 октября 2008 г.). «Сомали: мир может применить силу против пиратов». Новости Google. Архивировано из оригинал 4 октября 2008 г.. Получено 2 октября 2008.
  37. ^ «Сомалийские исламисты приказывают пиратам уничтожить украинский военный корабль». Новости Google. Агентство Франс Пресс. 2 октября 2008 г. Архивировано с оригинал 20 мая 2011 г.. Получено 3 октября 2008.
  38. ^ «Пираты подавили восстание заложников» », BBC, 9 декабря 2008 г.
  39. ^ Спутник. «Сомалийские пираты придумали историю нападения экипажа Фаины - аналитик». en.rian.ru.
  40. ^ «Никакого мятежа на борту« Фаины », захваченной сомалийскими пиратами». Информационно-телеграфное агентство России.
  41. ^ Daily Nation, 14 февраля 2009 г .: Раскрыт полный груз оружейного корабля
  42. ^ Стандарт, 23 декабря 2009 г .: Нет ответа на запрос об арсенале «М.В. Фаина»
  43. ^ «ВСТРЕЧИ ПО НЕРАСПРОСТРАНЕНИЮ США-УКРАИНЫ 23-24 СЕНТЯБРЯ 2009 г.». 9 ноября 2009 г. Архивировано с оригинал 27 января 2012 г.. Получено 29 января 2012.

внешняя ссылка