MWM International Motores - MWM International Motores

International Indústria Automotiva da América do Sul Ltda.
Раньше
  • MWM International Industria De Motores Da America Do Sul Ltda
  • MWM Motores Diesel Ltda
ПромышленностьАвтомобильная промышленность[1]
ПредшественникMotoren Werke Mannheim AG
Основан1953, как MWM Motores Diesel Ltda.
Штаб-квартира
Сан-Паулу
,
Бразилия[1]
Количество локаций
Санто Амаро, Сан-Паулу, Бразилия[2]
Каноа, Риу-Гранди-ду-Сул, Бразилия[2]
Хесус Мария, Провинция Кордова, Аргентина[2]
Обслуживаемая площадь
Во всем мире, с акцентом на Латинская Америка[1]
Ключевые люди
Уолди Санчес (Президент)
ТоварыДизельные двигатели[1]
Количество работников
3,000[1]
РодительNavistar International
Интернет сайтMWM International Motores

International Indústria Automotiva da América do Sul Ltda. это Бразильский филиал Navistar International, специализирующаяся на производстве дизельные двигатели за Латиноамериканская автомобильный Приложения. До 2005 года он был известен как MWM Motores Diesel Ltda

История

MWM была основана как Motoren Werke Mannheim AG в 1922 г. куплен Klöckner-Humboldt-Deutz AG (KHD) в 1985 году и продан Navistar International в марте 2005 года. Теперь она называется "MWM International Ind. De Motores da America do Sul Ltda." И имеет три производственных предприятия: один в Санто Амаро в Сан-Паулу (штаб-квартира), Каноа в Риу-Гранди-ду-Сул, и Кордова в Аргентина. Сообщается, что MWM занимает 36% рынка дизельных двигателей по количеству произведенных двигателей.[нужна цитата ]

Двигатели

Двигатели MWM питают местные версии Шевроле Гранд Блейзер, Nissan Xterra и Ford F250, среди прочего.[нужна цитата ] Дизели MWM также использовались для питания двигателей местного производства. Пума грузовики.[3]

Существует обычная путаница между 2.8L MWM Sprint и 2.8L Powerstroke. Первый двигатель представляет собой проект MWM с 3 клапанами на цилиндр и верхним распределительным валом, а второй - это эволюция дизельного двигателя Land Rover 2,5 л, построенного по лицензии Ioschpe-Maxion (затем International Engines, которая объединилась с MWM).

MWM Sprint имеет 3 версии: 2,8 л и 3,0 л с 4 цилиндрами и 6-цилиндровый 4,2 л, все они являются высокоскоростными двигателями.

Volkswagen Caminhões e nibus имеют давние отношения с MWM Motores Diesel Ltda. Когда Volkswagen Trucks and Buses приобрел бразильский завод Chrysler по производству грузовых автомобилей в 1980 году, Volkswagen Group сохранили оригинальные двигатели MWM для своих новых грузовых автомобилей. В 1996 году Volkswagen Trucks and Buses открыл свой новый Resende На заводе в Бразилии с новой системой Modular Consortium компания MWM взяла на себя ответственность за линию Powertrain вместе с Resende.

Технологические инновации

Одним из технологических нововведений, представленных на конгрессе, является автобус, оснащенный системой дизель + природный газ, стратегически обозначенный для подключения Volkswagen грузовик и автобус и Delphi Automotive будки. Проект был разработан MWM INTERNATIONAL в партнерстве с этими двумя компаниями и является первой дизель-газовой системой в Бразилии. Автомобиль представляет собой грузовик и автобус Volkswagen массой 17 тонн с двигателем 6.10 TCA MWM International. Топливная система с электронным управлением позволяет комбинировать дизельное топливо и газ.

Двухтопливное топливо - лишь один из альтернативных топливных проектов с участием MWM International. Другой проект компании - испытания смеси природного газа и дизельного топлива в двигателе Acteon 6.12 TCE, адаптированном к циклу Отто, который уже дает положительные результаты, такие как экономия топлива и сокращение выбросов. Также есть тесты с биодизелем. В первом полугодии 2006 года автомобили в этом проекте - VW 17.210 OD Автобус, оснащенный двигателем с электронным управлением Acteon, и два грузовика, VW 8.120 и VW 8.140, прошли испытания на пробеге более 100 000 километров.

Вехи компании

  • 1953 г. - начало деятельности в Бразилии;
  • 1995 г. - открытие промышленного предприятия Хесус Мария (Кордова, Аргентина);
  • 1995 г. - открытие промышленного предприятия в Каноас (Риу-Гранди-ду-Сул, Бразилия);
  • 2001 - Запуск семейства двигателей Sprint Electronic 4.07 TCE объемом 2,8 л;
  • 2004 - Запуск семейства электронных двигателей 4.12 TCE и 6.12 TCE Acteon;
  • 2005 г. - запуск электронного двигателя NGD 3.0E;
  • 2005 г. - Производство 3,0-литрового двигателя 4.08 TCE Sprint;
  • 2005 г. - создание MWM INTERNATIONAL Motores в результате слияния MWM Motores Diesel и International Engines South America;
  • 2005 г. - MWM (Бразилия) куплена Navistar International в марте 2005 г.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c d е "MWM International Motores - Компания". Navistar International. Nav-International.com.br. 2009. Архивировано с оригинал 18 декабря 2006 г.. Получено 29 декабря 2009.
  2. ^ а б c "MWM International Motores - Компания - Подразделения". Navistar International. Nav-International.com.br. 2009. Архивировано с оригинал 22 февраля 2007 г.. Получено 29 декабря 2009.
  3. ^ Puma 6.T: Ônibus e Caminhões [Puma 6.T: автобус и грузовик] (брошюра) (на португальском языке), Puma Indústria de Veículos S / A, p. 2

внешняя ссылка