Железнодорожная станция Медападу - Medapadu railway station - Wikipedia
Медападу | |
---|---|
Пассажирский поезд станция | |
Место расположения | Медападу, Восточный район Годавари, Андхра-Прадеш Индия |
Координаты | 17 ° 00′17 ″ с.ш. 82 ° 05′44 ″ в.д. / 17.004631 ° с.ш. 82.095660 ° в. |
Высота | 21 м (69 футов)[1] |
Принадлежит | Индийские железные дороги |
Управляется | Южно-Центральная железнодорожная зона |
Линия (и) | Вишакхапатнам – Виджаявада из Главная линия Ховрах-Ченнаи и |
Платформы | 2 |
Треки | 5 1,676 мм (5 футов 6 дюймов) |
Строительство | |
Тип структуры | Стандарт (на наземной станции) |
Стоянка | Имеется в наличии |
Дополнительная информация | |
Положение дел | Функционирование |
Код станции | MPU |
Зона (ы) | Южно-Центральная железнодорожная зона |
Подразделение (и) | Виджаявада |
Электрифицирован | 25 кВ переменного тока 50 Гц OHLE |
Место расположения | |
Железнодорожная станция Медападу Железнодорожная станция Медападу Железнодорожная станция Медападу (Андхра-Прадеш) |
Железнодорожная станция Медападу (код станции: GDPT[2]), является Индийские железные дороги станция в Медападу, деревня в Самарлакота Мандал в Восточный район Годавари из Андхра-Прадеш. Он расположен в 15 км к западу от штаб-квартиры округа Какинада, в 12 км от Самарлакоты и в 232 км от столицы штата Амаравати. Пин-код Г. Медападу - 533434. Он находится на Участок Виджаявада – Ченнаи и управляется под Железнодорожное подразделение Виджаявада из Южно-Центральная железнодорожная зона. Ежедневно на этой станции останавливается 11 поездов. Это 2140-й по загруженности вокзал в стране.[3][ненадежный источник? ]
История
Между 1893 и 1896 годами 1288 км (800 миль) Государственная железная дорога Восточного побережья, между Виджаявада и Cuttack был открыт для движения.[4] Южная часть государственной железной дороги Восточного побережья (от Уолтера до Виджаявады) была передана Мадрасской железной дороге в 1901 году.[5]
Классификация
С точки зрения доходов и количества обслуживаемых пассажиров, Медападу классифицируется как Непригородный сорт-6 (НСГ-6) железнодорожная станция.[6] Основываясь на переклассификации станций индийских железных дорог на период 2017–18 и 2022–23 годов, станция категории NSG – 6 приносит почти ₹1 крор и ручки близко к 1 миллион пассажиры.[7]
Рекомендации
- ^ "Медападу / МПУ".
- ^ «Расстояния в километрах между станциями на участке Анапарти - Самалкот» (PDF). Индийские железные дороги. 12 сентября 2009 г. с. 57. Архивировано с оригинал (PDF) 14 апреля 2017 г.. Получено 30 апреля 2019.
- ^ "RPubs India".
- ^ «Основные события в становлении S.E. Railway». Юго-Восточная железная дорога. Архивировано из оригинал 1 апреля 2013 г.. Получено 25 января 2013.
- ^ "История IR: Часть III (1900-1947)". IRFCA. Получено 19 января 2013.
- ^ «Станции - по категориям (НОВИНКА)». Портал индийских железных дорог. Получено 23 апреля 2019.
- ^ «Категоризация вокзалов». Бюро информации для прессы. 21 марта 2018 г.. Получено 20 мая 2019.
внешняя ссылка
- Железнодорожная станция Медападу в India Rail Info
Предыдущая станция | Индийские железные дороги | Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
Южно-Центральная железнодорожная зона |
Эта статья о железнодорожной станции в индийском штате Андхра-Прадеш это заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |