Станция Мец-Вилль - Metz-Ville station

Мец-Вилль
Мец-Вилль
	SNCF Железнодорожный вокзал
	Железнодорожный вокзал Меца на площади Генерала де Голля
Место расположения	1, Place du Général de Gaulle [fr ], Мец
Координаты	49 ° 06′35 ″ с.ш. 6 ° 10′38 ″ в.д. / 49,1098 ° с. Ш. 6,1772 ° в.Координаты: 49 ° 06′35 ″ с.ш. 6 ° 10′38 ″ в.д. / 49,1098 ° с. Ш. 6,1772 ° в.
Принадлежит	SNCF
Линия (и)	Железная дорога Мец – Люксембург
Платформы	9
Строительство
Архитектор	Юрген Крёгер
Архитектурный стиль	Неороманский
Дополнительная информация
Код станции	87192039
История
Открыт	17 августа 1908 г.
Пассажиры
2009	6,8 миллиона[нужна цитата ])
Услуги

‹The шаблон Инфобокс станции сейчас рассматривается для слияния. ›

В Gare de Metz-Ville это главный железнодорожная станция служа городу Мец, столица Lorraine, Франция. Иногда его называют Вокзал Дворец как отображаются квартиры немецкого Кайзер Вильгельм II, Станция Мец зарегистрирована как Исторический памятник с 15 января 1975 года. Это обозначение обеспечивает юридическую защиту фасада вокзала, крыши, зала отправления, почетного холла и бывшего ресторана вокзала с его внутренним убранством.

История и стратегическая роль

Станция в Меце была центральной точкой планов нового городского района в Меце, который теперь называется Императорский квартал, который был построен в первая аннексия Меца в Германская Империя. Чтобы «германифицировать» город, Кайзер Вильгельм II принял решение о создании нового района, в котором характерно сочетание германской архитектуры. Район задумал немецкий архитектор. Конрад Ван и теперь его обычно называют Имперским округом.

Железнодорожный вокзал является краеугольным камнем этого района, недалеко от исторического центра города. Его первой целью было военное использование^{[нужна цитата ]} и он должен был ответить на стратегическую потребность: для успеха План Шлиффена, кайзер должен был иметь возможность перебрасывать свои войска из Франция к Россия всего за 24 часа. В результате была построена большая станция с платформами, достаточно большими для размещения пеших и конных войск. Таким образом, железнодорожный вокзал Меца был напрямую связан с Берлин через Cannons Railway.

Архитектура

Витражи с изображением Императора на вокзале Карл Великий (1908).

Железнодорожный вокзал представляет собой 350-метровое здание в неороманском стиле, построенное между 1905 и 1908 годами немецким архитектором. Юрген Крёгер при поддержке архитекторов Юргенсена и Бахманна, а также скульптора Ширмера. Он был построен из бледно-серого керамогранита Нидервиллера, что резко контрастирует с другими зданиями города, которые в основном построены из желтого известняка. Из-за болотистой почвы в этом районе станция и ее водонапорная башня построены на 3034 фундаментных сваях глубиной от десяти до семнадцати метров, выполненных из системы железобетона, только что разработанной французским инженером. Франсуа Эннебик.

Здание вокзала архитектурно напоминает форму церкви в зоне зала отправления с башней с часами, поднимающейся на 40 метров в высоту (считается, что она была спроектирована самим кайзером Вильгельмом); С другой стороны, зал прибытия и ресторан повторяют форму императорского дворца. Цель этого - представить религиозные и светские силы императоров Священной Римской империи. Статуя рыцаря Роланд под углом башни с часами представляет имперскую защиту над Мец. В большом холле витраж с изображением Императора. Карл Великий сидит на троне. Кайзер Вильгельм высоко оценил свои поездки в Мец и имперская территория Эльзас-Лотарингия, которым непосредственно управляло имперское правительство в Берлин. Так, на вокзале можно увидеть квартиры, в которых он ездил в город; сегодня они были преобразованы в офисы для SNCF Железнодорожная компания.

Передний двор вокзала украшает уличная мебель по проекту Филипп Старк.

Транспорт

Gare de Metz-Ville соединен с Французский высокоскоростной поезд TGV сеть, которая обеспечивает прямое железнодорожное сообщение с Париж, город Люксембург, Дижон, Лион, Марсель, и Монпелье. Время от Восточный вокзал Парижа до железнодорожного вокзала Меца около 82 минут. Кроме того, железнодорожный вокзал Меца соединен с Станция Lorraine TGV, расположен в Louvigny, 25 км (16 миль) к югу от Меца, для высокоскоростных поездов, следующих в Нант, Ренн, Брюссель, Бордо и Франция международный Аэропорт Париж-Шарль де Голль (без остановки в Париже).

Также Мец является одной из главных станций региональной системы скоростных поездов. Métrolor. Одна из его основных линий - линия Нанси-Мец-Люксембург, дополненная множеством линий, идущих в основные города области.

Галерея

Фасад капитал с указанием зала прибытия.
Фасад капитал с указанием зала вылета.
Облегчение зала ожидания и вокзального ресторана первого и второго классов.
Облегчение зала ожидания и привокзального ресторана 3 класса.
Касса, фасад капитал с указанием денежный перевод служба.
Врач, фасад капитал с указанием лазарета.
Носильщик багажа, фасад капитал с указанием грузовой платформы.
Старик, фасад капитал с указанием отдела пенсионного обеспечения.
Телеграфист, фасад капитал с указанием офиса связи.
рыцарь Роланд держит щит с гербом Мец (вариация на Статуя Роланда ).
Башня с часами спроектирована Кайзер Вильгельм II.
Интерьер бывшего вокзального ресторана, переоборудованного под книжный магазин. (2009)
В водяная башня.
Памятная табличка для Lorraine, погибшие железнодорожники Французское сопротивление.
Отдать дань Французское сопротивление лидер Жан Мулен в холле железнодорожного вокзала, в котором он предположительно умер.