Люксембургский вокзал - Luxembourg railway station

Люксембург
Пригородные, национальные и международные железнодорожные перевозки
LUXGARE8.jpg
Станции фасад в Place de la Gare находится в традиционном Мозельском Возрождение барокко стиль.
Место расположения11 Place de la Gare, L-1616
Гар
Люксембург
Координаты49 ° 35′43 ″ с.ш. 6 ° 09′33 ″ в.д. / 49,5952 ° с. Ш. 6,1592 ° в. / 49.5952; 6.1592
ПринадлежитЛюксембург
УправляетсяCFL
Платформы9
Операторы поездов
История
Открыт4 октября 1859 г. (1859-10-04)
Вокзал Люксембург обслуживается поездами из всех трех соседних стран. С этой точки зрения Французский TGV управляется SNCF а на заднем плане бельгийский поезд можно увидеть.

Люксембургский вокзал (Люксембургский: Gare Lëtzebuerg, Французский: Гар де Люксембург, Немецкий: Банхоф Люксембург) является основным железнодорожная станция сервировка Город Люксембург, на юге Люксембург. Он управляется Chemins de Fer L Luxembourggeois, то государственный железнодорожная компания.

Ежедневно этой станцией пользуются 80 000 пассажиров.

Это узел внутренней железнодорожной сети Люксембурга, служащий точкой остановки на всех железнодорожных линиях Люксембурга. Он также функционирует как международный железнодорожный узел страны, обслуживающий все соседние страны: Бельгия, Франция, и Германия. С июня 2007 г. LGV Est соединяет вокзал с французским TGV сеть.

Станция расположена в 2 км к югу от центра города (Ville Haute ), к югу от Река Петрус. Станция дает название Гар, один из Кварталы города Люксембурга.

История

Вид с воздуха на вокзал Place de la Gare и квартал вокруг Авеню де ла Либерте

Первоначальный вокзал был построен полностью из древесина, и был открыт в 1859 году. Расположение новой станции на южном берегу Петрусса, вдали от первоначальной застроенной территории города, было связано с ролью Люксембурга как Германская конфедерация крепость. Первое соединение с городом произошло в 1861 году, когда был построен Passerelle виадук.[1] После 1867 г. Лондонский договор, укрепления были снесены, что привело к расширению города вокруг станции.

В период с 1907 по 1913 год старый деревянный вокзал был заменен современным зданием.[1] на пике экономического бума, подпитываемого железом из Красные земли. Новую станцию ​​спроектировали трио Немецкий архитекторы (Рюделл, Юсген и Шойффель) в Мозель Возрождение барокко стиль, который доминирует в основных общественных зданиях Люксембурга.[1] Станция находится в конце Авеню де ла Либерте, один из крупнейших в городе магистрали, и его внушительный часовая башня видно со значительного расстояния.[1]

Работы по модернизации

В 2006 году министерство транспорта начало шестилетний проект реконструкции вокзала в Люксембурге на общую сумму 95 миллионов евро. Улучшения включали новые помещения для продажи билетов и продажи в главном зале, расширение платформ, новые лифты, новое пассажирское метро, ​​модернизацию. воздушная электропроводка, установка двух эскалаторов-площадок, новая входная веранда, модернизированная привокзальная площадь, стеклянный пассажирский холл и четырехэтажная автостоянка.[2]

Услуги поезда

По состоянию на декабрь 2017 г. станция обслуживается следующими службами:

Карта поездов с указанием времени отправления от вокзала Люксембурга
  • Высокоскоростные услуги (TGV ) Люксембург - Тионвиль - Мец - Париж
  • Междугородние перевозки Люксембург - Эттельбрюк - Труазвьерж - Гуви - Льеж
  • Междугородние перевозки Люксембург - Вассербиллиг - Трир - Кобленц - Кельн - Дюссельдорф
  • Междугородние перевозки Люксембург - Арлон (- Намюр - Брюссель)
  • Региональные авиалинии Люксембург - Эттельбрук - Дикирх
  • Региональные авиалинии Люксембург - Вассербиллиг - Трир - Кобленц
  • Региональные авиалинии (TER Lorraine) Люксембург - Беттембург - Тионвиль - Мец - Нанси
  • Региональные авиалинии Люксембург - Беттембург - Эш - ​​Петанж - Роданж
  • Региональные авиалинии Люксембург - Роданж - Атус
  • Региональные авиалинии Люксембург - Роданж - Лонгви
  • Региональные авиалинии Люксембург - Кляйнбеттинген - Арлон
Предыдущая станция Chemins de Fer L Luxembourggeois Следующая станция
IC / EC 35
Работает в сотрудничестве с БД
Терминус
IC 33Терминус
ТерминусСтрока 10
кГуви, Wiltz, или же Дикирх
Строка 30
Строка 50
Строка 60
Строка 70
кAthus или же Longuyon
Предыдущая станция SNCF Следующая станция
TGVТерминус
TER Grand Est L1Терминус
ТерминусTER Grand Est L26
Предыдущая станция Deutsche Bahn Следующая станция
ТерминусRE
эксплуатируется CFL до Трира
Предыдущая станция NMBS / SNCB Следующая станция
IC 16
IC "Арденны" и Люксембург
Терминус

На станции в Люксембурге есть несколько путей с переключением напряжения для Строка 50 к Арлон, который электрифицирован бельгийским напряжением 3 кВ постоянного тока. Они исчезнут в 2018 году

Сноски

  1. ^ а б c d «Архитектурная экскурсия по вокзалу» (PDF). Городское управление по туризму Люксембурга. Получено 2006-11-19.
  2. ^ "Une nouvelle gare pour fêter son centenaire" [Новая станция в честь своего столетия]. L'essentiel (На французском). Люксембург. 21 сентября 2012 г.. Получено 2 января 2018.

Смотрите также

внешняя ссылка