Люксембургский вокзал - Luxembourg railway station
Люксембург | |
---|---|
Пригородные, национальные и международные железнодорожные перевозки | |
Станции фасад в Place de la Gare находится в традиционном Мозельском Возрождение барокко стиль. | |
Место расположения | 11 Place de la Gare, L-1616 Гар Люксембург |
Координаты | 49 ° 35′43 ″ с.ш. 6 ° 09′33 ″ в.д. / 49,5952 ° с. Ш. 6,1592 ° в. |
Принадлежит | Люксембург |
Управляется | CFL |
Платформы | 9 |
Операторы поездов | |
История | |
Открыт | 4 октября 1859 г. |
Люксембургский вокзал (Люксембургский: Gare Lëtzebuerg, Французский: Гар де Люксембург, Немецкий: Банхоф Люксембург) является основным железнодорожная станция сервировка Город Люксембург, на юге Люксембург. Он управляется Chemins de Fer L Luxembourggeois, то государственный железнодорожная компания.
Ежедневно этой станцией пользуются 80 000 пассажиров.
Это узел внутренней железнодорожной сети Люксембурга, служащий точкой остановки на всех железнодорожных линиях Люксембурга. Он также функционирует как международный железнодорожный узел страны, обслуживающий все соседние страны: Бельгия, Франция, и Германия. С июня 2007 г. LGV Est соединяет вокзал с французским TGV сеть.
Станция расположена в 2 км к югу от центра города (Ville Haute ), к югу от Река Петрус. Станция дает название Гар, один из Кварталы города Люксембурга.
История
Первоначальный вокзал был построен полностью из древесина, и был открыт в 1859 году. Расположение новой станции на южном берегу Петрусса, вдали от первоначальной застроенной территории города, было связано с ролью Люксембурга как Германская конфедерация крепость. Первое соединение с городом произошло в 1861 году, когда был построен Passerelle виадук.[1] После 1867 г. Лондонский договор, укрепления были снесены, что привело к расширению города вокруг станции.
В период с 1907 по 1913 год старый деревянный вокзал был заменен современным зданием.[1] на пике экономического бума, подпитываемого железом из Красные земли. Новую станцию спроектировали трио Немецкий архитекторы (Рюделл, Юсген и Шойффель) в Мозель Возрождение барокко стиль, который доминирует в основных общественных зданиях Люксембурга.[1] Станция находится в конце Авеню де ла Либерте, один из крупнейших в городе магистрали, и его внушительный часовая башня видно со значительного расстояния.[1]
Работы по модернизации
В 2006 году министерство транспорта начало шестилетний проект реконструкции вокзала в Люксембурге на общую сумму 95 миллионов евро. Улучшения включали новые помещения для продажи билетов и продажи в главном зале, расширение платформ, новые лифты, новое пассажирское метро, модернизацию. воздушная электропроводка, установка двух эскалаторов-площадок, новая входная веранда, модернизированная привокзальная площадь, стеклянный пассажирский холл и четырехэтажная автостоянка.[2]
Услуги поезда
По состоянию на декабрь 2017 г. станция обслуживается следующими службами:
- Высокоскоростные услуги (TGV ) Люксембург - Тионвиль - Мец - Париж
- Междугородние перевозки Люксембург - Эттельбрюк - Труазвьерж - Гуви - Льеж
- Междугородние перевозки Люксембург - Вассербиллиг - Трир - Кобленц - Кельн - Дюссельдорф
- Междугородние перевозки Люксембург - Арлон (- Намюр - Брюссель)
- Региональные авиалинии Люксембург - Эттельбрук - Дикирх
- Региональные авиалинии Люксембург - Вассербиллиг - Трир - Кобленц
- Региональные авиалинии (TER Lorraine) Люксембург - Беттембург - Тионвиль - Мец - Нанси
- Региональные авиалинии Люксембург - Беттембург - Эш - Петанж - Роданж
- Региональные авиалинии Люксембург - Роданж - Атус
- Региональные авиалинии Люксембург - Роданж - Лонгви
- Региональные авиалинии Люксембург - Кляйнбеттинген - Арлон
Предыдущая станция | Chemins de Fer L Luxembourggeois | Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
IC / EC 35 Работает в сотрудничестве с БД | Терминус | |||
IC 33 | Терминус | |||
Терминус | Строка 10 | |||
Строка 30 | ||||
Строка 50 | ||||
Строка 60 | ||||
Строка 70 | ||||
Предыдущая станция | SNCF | Следующая станция | ||
TGV | Терминус | |||
TER Grand Est L1 | Терминус | |||
Терминус | TER Grand Est L26 | |||
Предыдущая станция | Deutsche Bahn | Следующая станция | ||
Терминус | RE эксплуатируется CFL до Трира | |||
Предыдущая станция | NMBS / SNCB | Следующая станция | ||
IC 16 IC "Арденны" и Люксембург | Терминус |
На станции в Люксембурге есть несколько путей с переключением напряжения для Строка 50 к Арлон, который электрифицирован бельгийским напряжением 3 кВ постоянного тока. Они исчезнут в 2018 году
Сноски
- ^ а б c d «Архитектурная экскурсия по вокзалу» (PDF). Городское управление по туризму Люксембурга. Получено 2006-11-19.
- ^ "Une nouvelle gare pour fêter son centenaire" [Новая станция в честь своего столетия]. L'essentiel (На французском). Люксембург. 21 сентября 2012 г.. Получено 2 января 2018.