Спасательная шлюпка волонтера Mundesley на берегу - Mundesley Volunteer Inshore Lifeboat
Спасательная шлюпка волонтера Mundesley на берегу | |
---|---|
Станция спасательной шлюпки Мандесли | |
Главная Информация | |
Тип | RNLI Спасательная станция |
Расположение | на набережной в восточной части поселка Mundesley, Норфолк |
Страна | Англия |
Координаты | 52 ° 52′34,6 ″ с.ш. 1 ° 26′28.9 ″ в.д. / 52,876278 ° с. Ш. 1,441361 ° в.Координаты: 52 ° 52′34,6 ″ с.ш. 1 ° 26′28.9 ″ в.д. / 52,876278 ° с. Ш. 1,441361 ° в. |
Открыт | 1972 |
Владелец | Mundesley Volunteer Inshore Lifeboat Service Ltd, которая является компанией с ограниченной ответственностью и зарегистрированной благотворительной организацией |
Технические подробности | |
Материал | Сборные металлоконструкции, Кирпичная кладка и бетон |
Спасательная шлюпка волонтера Mundesley на берегу это добровольный пробег спасательная шлюпка станция расположена в поселке Mundesley в английский графство Норфолк.[1][2] На станции работает одна спасательная шлюпка, которая используется для работы на берегу. Спасательная шлюпка - это «заявленное средство».[1]; это значит, что H.M. Береговая охрана считать это наравне с RNLI. Спасательная шлюпка работает 24 часа в сутки, 365 дней в году.[1] виндсерферам, рыбацким лодкам, пловцам и дайверам, а также всем, кто терпит бедствие в районе Мандесли. Служба также оказывала помощь лодкам различных размеров, которые требовали буксировки и т. Д.
История
Приходской совет Мандесли очень обеспокоился трагедией, произошедшей в полумиле от пляжа в Мандесли в 1971 году.[1] Инцидент привел к тому, что мужчина и его жена утонули и чуть не утонули во время плавания на своей лодке. Совет созвал собрание, чтобы обсудить возможность создания береговой спасательной шлюпки в Мандесли. Было решено обратиться в RNLI и береговая охрана, чтобы попросить помощи в настройке службы. Их ответ был, что они не смогут помочь[1] из-за больших обязательств перед другими станциями в этом районе.
Независимый сервис
Не обескураженный такой реакцией, Совет решил создать независимую спасательную службу. Эта служба будет финансироваться и укомплектовываться из деревни. В результате серии встреч, проведенных советом "The Mundesley Volunteer Inshore Lifeboat Service Ltd"[1] был сформирован. Организация должна была стать компанией с ограниченной ответственностью и зарегистрированной благотворительной организацией. Будучи Общество с ограниченной ответственностью был должным образом избран совет директоров, который был выбран из широкого слоя местного сообщества, включая предложенных членов экипажа. Бригада добровольцев позаботится о повседневной эксплуатации лодки и станции, а директора позаботятся о разработке политики, сборе средств и финансовых механизмах.[1]
Служба начинается
К весне 1972 года организация была готова приступить к работе. А Надувной зодиак был приобретен для использования в качестве спасательной шлюпки, которую позаимствовал у местного предпринимателя.[1] Эта спасательная шлюпка была размещена во временном эллинге на набережной в восточной части деревни. Летом 1972 года была начата обширная кампания по сбору средств, в результате которой была приобретена компания 4M. Avon Полужесткий Sea Rider надувной который полностью принадлежал новой Службе.[1] Подрядчики рядом Бактонский газовый терминал пожертвовал деревянную хижину, которую переоборудовали в эллинг.[1]
Стабильность
С тех первых дней Служба набирала силу и приняла участие в спасении около 100 человек.[1] люди в беде. Спасательная шлюпка вызывается на обслуживание системой пейджера, которая активируется береговой охраной HM с их Грейт-Ярмут операционная.[1] Спасательная шлюпка работает в тесном сотрудничестве с другими станциями спасательных шлюпок в этом районе как на берегу, так и на море, а также с RAF. Поиск и спасение Вертолет Эскадрилья теперь расположена на Wattisham в Саффолк.[1] Все члены экипажа - волонтеры, прошедшие подготовку по всем аспектам поисково-спасательных работ, управления лодкой, оказания первой помощи и навигации. Волонтеры проходят обучение круглый год. Каждое воскресенье на станции дежурит команда спасательной шлюпки. Банковский выходной в летние месяцы.[1]
Новая станция
Новая спасательная станция была построена в 2006 году.[1] который полностью финансировался за счет пожертвований общественности.[1] Новый вокзал представляет собой каркасное здание с блочными и кирпичными навесными стенами. Крыша построена из изолированной стальной обшивки. Интерьер[1] состоят из основного лодочного зала, в котором лодка и трактор находятся рядом, готовые к работе. Также на первом этаже находится сушильная комната, в которой хранятся все средства индивидуальной защиты экипажа, такие как сухие костюмы, каски и спасательные жилеты. В этом помещении постоянно поддерживается тепло и влажность, чтобы продлить жизнь ценному снаряжению экипажа. Первый этаж[1] состоит из четырех основных комнат. Смотровая площадка расположена на восточном возвышении, так что видна почти вся охрана Мандсли. Также в этом зале хранятся карты побережья и два УКВ радиостанции Таким образом, можно поддерживать постоянную связь с лодкой, пока она находится в море. Вторая комната по соседству используется как комната для тренировок экипажа. В этом зале сотрудники службы спасательной шлюпки проводят большую часть своих встреч. Здесь также проходят тренировки, которые проводятся раз в две недели в понедельник вечером. Две другие комнаты на первом этаже используются как кабинет рулевых и под кухню.
Спасательная шлюпка
Спасательная шлюпка Mundesley Inshore представляет собой полужесткую надувной лодка 4,5 м (15 футов). Она была построена морским пехотинцем Гудчайлд из Грейт-Ярмута и относится к типу Торнадо, называемому Следы. Лодка оснащена подвесным двигателем Mercury мощностью 60 л.с. (45 кВт). Это толкает лодку над водой с максимальной скоростью 28 узлы (32 миль / ч; 52 км / ч).