NW C - NW C
Nesselsdorfer Wagenbau-Fabriks-Gesellschaft Тип C | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Nesselsdorfer Wagenbau-Fabriks-Gesellschaft A.G. сегодня Tatra, a.s. |
Производство | 1902 2 произведено |
сборка | Копршивнице, Моравия |
Кузов и шасси | |
Тип кузова | Малолитражка |
Макет | Передняя среднемоторная, заднеприводная компоновка |
Трансмиссия | |
Двигатель | 5875 куб. См (358,5 куб. Дюймов) с жидкостным охлаждением квартира четыре 17,7 кВт (24 л.с.) |
Передача инфекции | четыре скорости (+ реверс) |
Размеры | |
Колесная база | 2300 мм (90,6 дюйма) |
Снаряженная масса | 1540 кг (3400 фунтов) [1] |
Хронология | |
Предшественник | NW B |
Преемник | NW J |
В NW тип C это ветеранский автомобиль производства Nesselsdorfer Wagenbau-Fabriks-Gesellschaft A.G. (NW, теперь известный как Татра) в 1902 году. Всего было изготовлено две машины этой конструкции, в то время как производство NW B все еще работал (1901–1904).
Машина могла развивать скорость 90 км / ч.
Рекомендации
- ^ Tatra - Легковые автомобили, Карел Розенкранц, TATRA, a. с., 2007
Эта статья об автомобиле-ветеране, выпущенном до 1905 года. заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |