Маршрут Нью-Джерси 10 - New Jersey Route 10
Маршрут 10 | ||||
---|---|---|---|---|
Информация о маршруте | ||||
Поддерживается NJDOT | ||||
Длина | 23.51 миль[1] (37.84 км) | |||
Существовал | 1927 – настоящее время | |||
Основные узлы | ||||
Уэст-Энд | США 46 в Роксбери | |||
| ||||
Ист-Энд | CR 577 в West Orange | |||
Расположение | ||||
Графства | Моррис, Эссекс | |||
Система автомобильных дорог | ||||
|
Маршрут 10 находится в 37,84 km государственное шоссе в северной части Штат США из Нью-Джерси. Он проходит от пересечения с Маршрут США 46 (США 46) в Roxbury Township, Округ Моррис на восток до Графство Маршрут 577 (CR 577) / CR 677 (Проспект проспект) в West Orange, Графство Эссекс. Маршрут 10 - это основной маршрут через северный Нью-Джерси, который проходит через Ledgewood, Восточный Ганновер, и Ливингстон. Это четырехполосное шоссе на большей части, за исключением самой восточной части маршрута. Маршрут 10 пересекает множество основных дорог, в том числе Маршрут 53 и США 202 в Моррис Плейнс и Межгосударственный 287 (I-287) в Ганноверский городок.
Маршрут 10 был назначен в 1927 г. Джерси-Сити к Дувр, следуя бывшей Ньюарк и Маунт-Плезант Тернпайк к западу от Ньюарк. Маршрут продолжался на восток от нынешнего маршрута по нынешнему CR 577, Park Avenue, CR 508, и Маршрут 7 закончиться США 1/9 на Тоннеле Круг. Выравнивание Маршрута 10 дальше к северу от его нынешнего выравнивания в графстве Эссекс было предложено в 1952 году; тем не менее, он так и не был построен, и год спустя маршрут был определен до нынешнего маршрута. С 1953 года на Маршруте 10 наблюдались улучшения, устраняющие Ledgewood Circle на западной конечной станции в 1998 году и повысил безопасность на участке маршрута в городах Ганновер и Восточный Ганновер в середине 2000-х годов.
Описание маршрута
Маршрут 10 начинается в США 46 в Ledgewood раздел Roxbury Township, Округ Моррис на бывшей Леджвуд-Серкл, направляясь на юго-восток по четырехполосному шоссе с некоторыми жонглеры.[1] Дорога проходит мимо Магазины в Леджвуд Коммонс, Roxbury Mall и многие другие предприятия, также пересекающие Железная дорога реки Дувр и Рокавей с Филиал High Bridge.[2] Маршрут пересекает Честерский филиал Dover and Rockaway River Railroad, прежде чем вступить в Рэндольф Тауншип, где дорога становится менее коммерческой и проходит мимо озера Рэндольф, достигая развязки с CR 617. Мимо этой развязки, Route 10 пересекает лесной холм Mine Hill.[1][2] Маршрут пересекает CR 513 и проходит к северу от Колледж графства Моррис за этим перекрестком снова участились пригородные застройки. Маршрут 10 расширяется до шести полос и проходит через юго-западный угол Denville прежде чем отправиться в Mt. Таборская секция Парсиппани-Трой-Хиллз.[1]
Затем маршрут образует границу между холмами Парсиппани-Троя на севере и Моррис Плейнс на юг, переходя NJ Transit с Морристаун Лайн прежде чем прийти к обмену с Маршрут 53 и пересечение США 202. Маршрут снова полностью выходит на холмы Парсиппани-Троя, прежде чем пересечь Ганноверский городок, выходя на развязку с Драйден Уэй, где маршрут расширяется до восьми полос. Прошедший Драйден Уэй, Маршрут 10 имеет развязку с I-287 и сужается до четырех полос.[1] Дорога проходит через Whippany части города Ганновер, где есть развязка с CR 511 и пересекает Морристаун и Эри Железная дорога Линии Уиппани к западу от Железнодорожный музей Уиппани.[1][2] Маршрут 10 пересекает Восточный Ганновер на пересечении ручья Уиппани.[1] Вдоль шоссе 10 в Восточном Ганновере дорога проходит мимо нескольких предприятий.[2]
Маршрут 10 пересекает Река Пассаик в Ливингстон, Графство Эссекс, где становится Mt. Приятный проспект. Маршрут выходит на Ливингстон Серкл, перестроенную круговую развязку в районе Морхаусаун,[2] с участием CR 508 и CR 609 (Эйзенхауэр-Паркуэй ).[1][2] За этой кольцевой развязкой разделенная автомагистраль превращается в четырехполосную нераздельную дорогу с несколькими предприятиями и домами вдоль дороги. Маршрут пересекает CR 527 и сужается до двух полос на небольшом расстоянии от этого перекрестка. Маршрут входит West Orange в точке пересечения Nance Road.[1] В West Orange Маршрут 10 заканчивается на пересечении проспект-авеню, где находится радиостанция 1560. WFME студии и 94,7 WNSH передатчики расположены. На этом перекрестке CR 577 направляется на восток на Mt. Приятный проспект и север на Проспект-авеню, а CR 677 (обозначенный как CR 577 Spur) направляется на юг по Проспект-авеню.[1][2]
История
Маршрут 10 примерно следует за частью старого Тропа Ленапе от реки Пассаик до Уиппани.[3] Ньюарк и Маунт-Плезант Тернпайк была проложена вдоль современной трассы 10 к востоку от Дувр 12 марта 1806 года, существовала как магистраль до 1833 года.[4] Маршрут 10 был назначен в 1927 г. Джерси-Сити на запад до Маршрут 6 (сейчас США 46) к западу от Дувра, проходя через Ньюарк. Маршрут 10-го маршрута соответствовал его текущему положению и шел на восток вдоль современного CR 577, Mt. Приятная авеню и Парк-авеню до Ньюарка, где она следовала за CR 508 и Маршрут 7 к США 1/9 на Тоннеле Круг в Джерси-Сити.[5][6]
В 1952 году Маршрут 10 был назначен проложенным вдоль новой, никогда не построенной трассы дальше на север, через Бельвиль, Блумфилд, Glen Ridge, Montclair, Вест-Ориндж и вдоль Ливингстона /Roseland граница, примерно вдоль большей части маршрута современного CR 611 (Игл-Рок-авеню) и после его нынешнего выравнивания через округ Моррис до Леджвуда. В 1952 году планировалось также построить ответвление маршрута от Монклера на юг до оранжевый.[7] Год спустя в 1953 Перенумерация шоссе штата Нью-Джерси Маршрут 10 был определен на его текущем участке, а его восточная конечная остановка была перенесена на проспект-авеню в Вест-Ориндж.[8][9] В 1998 году Ledgewood Circle на западном конце маршрута был заменен сигнальным Т-образным перекрестком.[10] В середине 2000-х годов был предпринят проект стоимостью 11,5 миллионов долларов по повышению безопасности на участке 10-го маршрута в городах Ганновер и Восточный Ганновер путем расширения существующих полос движения и добавления полос поворота к дороге.[11]
Совместное постановление № 3, стр. 844, 160-го Законодательная власть (1936) обозначил Route 10 как Шоссе Мемориала Американского легиона в честь заслуг членов Американский Легион в Первая Мировая Война.[12]
Основные перекрестки
округ | Расположение | ми[1] | км | Направления | Заметки |
---|---|---|---|---|---|
Моррис | Roxbury Township | 0.00 | 0.00 | США 46 – Netcong, Дувр | Бывший Ledgewood Circle; западный вокзал |
Рэндольф Тауншип | 1.90 | 3.06 | CR 617 восток (Sussex Turnpike) - Гора свободы | Развязка; западная конечная остановка CR 617 | |
4.01 | 6.45 | CR 513 (Дорога Довер-Честер) - Ирония, Честер, Дувр | |||
7.19 | 11.57 | CR 665 север (Салем-стрит) - Сады Победы, Дувр | Развязка; южная конечная остановка CR 665 | ||
Городок Парсиппани-Трой-Хиллз –Моррис Плейнс линия | 10.66 | 17.16 | Маршрут 53 – Морристаун, Denville | Обмен | |
11.44 | 18.41 | США 202 (Литтлтон-роуд) - Boonton, Морристаун | |||
Ганноверский городок | 12.22 | 19.67 | Драйден Уэй | Обмен | |
13.00 | 20.92 | I-287 – Boonton, Морристаун | Выход 39 на I-287 | ||
14.20 | 22.85 | CR 511 (Дорога Парсиппани) - Парсиппани-Трой-Хиллз | Обмен | ||
Эссекс | Ливингстон Тауншип | 18.74 | 30.16 | CR 508 восток (West Northfield Avenue) / CR 609 (Эйзенхауэр-Паркуэй ) к I-280 / G.S. Parkway – Колдуэллы, Chatham | Ливингстон Серкл; западная конечная остановка CR 508 |
20.14 | 32.41 | CR 527 (Ливингстон авеню) - Колдуэлл, Millburn | |||
West Orange Township | 23.51 | 37.84 | CR 577 (Проспект-авеню / Маунт-Плезант-авеню) - Ньюарк, Верона | Восточная конечная остановка | |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
Смотрите также
- Портал автомобильных дорог США
- Портал Нью-Джерси
использованная литература
- ^ а б c d е ж г час я j k "Диаграмма прямых линий маршрута 10 по Нью-Джерси" (PDF). Департамент транспорта Нью-Джерси. Получено 17 марта, 2020.
- ^ а б c d е ж г Google (2009-01-01). "Обзор маршрута 10 Нью-Джерси" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 2009-01-01.
- ^ Снайдер, Джон (1969). "История гражданских границ Нью-Джерси 1606-1968 гг. "
- ^ «ГЛАВА XI. Путешествие и транспорт - магистрали - канал Морриса - железные дороги». RootsWeb.com. Получено 2009-01-03.
- ^ Штат Нью-Джерси, Законы 1927 г., Глава 319.[мертвая ссылка ]
- ^ Дорожная карта Нью-Джерси 1927 года (Карта). Штат Нью-Джерси. Архивировано из оригинал на 2016-03-13. Получено 2008-10-08.
- ^ Штат Нью-Джерси, Законы 1952 г., глава 289.
- ^ 1953 перенумерация. Департамент автомобильных дорог Нью-Джерси.
- ^ «Новые дорожные знаки готовы в Нью-Джерси». Нью-Йорк Таймс. 1952-12-16. Архивировано из оригинал на 2011-07-21. Получено 2009-07-20.
- ^ Бальстон, Моттель. "Краткая история городка Роксбери, округ Моррис, Нью-Джерси". RoxburyNewJersey.com. Получено 2009-01-02.
- ^ «Леттьери перерезает ленточку в программе по облегчению заторов на шоссе 10 в округе Моррис». Департамент транспорта Нью-Джерси. 26 ноября 2003 г.. Получено 2009-01-02.
- ^ Штат Нью-Джерси; Законы 1936 г., Совместное постановление № 3
внешние ссылки
Карта маршрута:
KML файл (редактировать • Помогите) |