Ньюмаркет, Новая Зеландия - Newmarket, New Zealand

Новый рынок
Пригород
Бродвей, главная улица Ньюмаркета.
Страна	Новая Зеландия
Местная власть	Оклендский совет
Избирательная палата	Rākei Ward
Создано	1840-е годы
Население  (2018)
• Всего	3,993
Вокзал (ы)	Железнодорожная станция Ньюмаркет

(Оклендский домен )	Парнелл	Ньюмаркет Парк
Графтон	Новый рынок	Ремуэра
Mount Eden	Эпсом	Ремуэра

Новый рынок является Окленд пригород к юго-востоку от Центральный деловой район. Благодаря высокой плотности застройки, особенно розничных магазинов, он считается главным торговым районом Новой Зеландии.^[1] и соперник местного конкурента Окленд, центральный деловой район.

Хотя еще в 1873 году Ньюмаркет назывался «пригородом» Окленда,^[2] на самом деле до слияния район советы в Оклендский городской совет в 1989 году местным управлением был городской совет Ньюмаркет с собственным мэром. Район, будучи одним из самых маленьких в Окленд, также был одним из самых загруженных. Это особенно верно в отношении Бродвея, главной улицы, на которой расположены крупные торговые центры и небольшие торговые центры (на середину 2010 года их насчитывалось более 400 магазинов).^[3] два кинотеатра, а также множество ресторанов, баров и кафе.

История

Истоки маори

Маори называли эту местность, особенно юг нынешнего Ньюмаркета, Те Ти Тутахи, капустное дерево стоящий отдельно »или« капустное дерево особой важности », относящееся к дереву, которое стояло на углу перевала Мортимер и Бродвея (согласно другим ссылкам на углу Кловернук-роуд и Бродвея) до 1908 года.^[4] Некоторые из капустных деревьев в этом районе произошли от этого дерева после того, как Альфред Бакленд спас часть и пересадил деревья вокруг Ньюмаркета и даже так далеко, как Баклендс-Бич.^[4]

В районе Наффилд-стрит / Махуру-стрит сегодня не видно остатков источника Махуру, некогда священного для местных маори-иви. Отмечается, что источник был назван в честь слова маори, обозначающего время года весны.^[4]

Европейское поселение

Самое раннее подразделение земли в этом месте произошло в июне 1841 года. В 1842 году была образована Эпсом-роуд, которая шла от нижней части города вверх через Парнелл к середине Оклендского перешейка. Позже это называлось Манукау-роуд, прежде чем было дано нынешнее название - Парнелл-роуд. Расположение Ньюмаркет в начале нескольких основных дорог на восток и юг, в том числе Великая южная дорога, должен был сильно повлиять на его характер как транспортного узла и «ворот на юг».^[4]

В 1845 году была образована Хайбер-Пасс-роуд, и пересечение этих трех дорог было названо «мостом Хобсона», имея в виду небольшой деревянный мост, который пересекал «ручей Хобсона» (примерно там, где железнодорожные пути проходят возле Олимпийского плавательного бассейна). Очень маленький мост был самой примечательной достопримечательностью этого района, давая некоторое представление о довольно пустынной природе ландшафта.

Примерно в 1851 году этот район получил название Ньюмаркет, потому что здесь располагался «Новый рынок» для скота. Фермеры гнали свои запасы по Манукау, Грейт-Юг или Ремуэра-роуд на рынок, который был лучше расположен, чем предыдущий фондовый рынок в самом Окленде. Наличие Железнодорожная станция Ньюмаркет соединяющий его с Оклендом, открытый в 1873 году после завершения первого Парнелл Туннель,^[2] тоже было большим преимуществом. Рынок располагался к югу от Ремуэра-роуд и к востоку от Манукау-роуд.

Из окон открывается вид на Ньюмаркет на утесе на юго-востоке, в деревянном доме 19 века в готическом стиле, который называется Highwic. Дом местного бизнесмена Альфреда Бакленда, Хайвик, теперь принадлежит Оклендский совет и управляется Наследие Новой Зеландии. Другой участок земли Окленда, принадлежащий Альфреду Бакленду, расположенный подальше от города, до сих пор называется "Баклендс-Бич ".

Процветающий пригород

Бродвей Ньюмаркета около 1950 года.

Главная дорога Ньюмаркета называется Бродвей. Первоначально улица Манукау была переименована в Бродвей в конце 1912 года советом округа Ньюмаркет, чтобы отразить тот факт, что это уже не грязная, пыльная слякоть.^[5] Кинотеатр «Бродвей» открылся в 1911 году как театр Адельфи и изменил свое название в начале 1915 года. Кинотеатр представлял собой кирпичный сарай из рифленого железа, соединенный переходом с торговым кварталом на Бродвее. Кинотеатр просуществовал до конца 1925 года. Как и его тезка в Нью-Йорке, на Бродвее в Ньюмаркете возникла довольно яркаяModerne «Яркое изображение 1930-х и 1940-х годов, а к 1960-м годам была самая большая коллекция неоновых вывесок в стране.

Олимпийский бассейн построен в 1939 году по проекту городского инженера Н. Ф. Алкока. Эта Арт-деко здание открыл министр внутренних дел достопочтенный Уильям Парри в 1940 году. Бассейн олимпийских размеров был не только единственным общественным достоянием района, но и большим достоянием всего Окленда. На протяжении многих лет он хорошо использовался и способствовал проведению многих спортивных мероприятий в Окленде, включая Империя Игры в 1950 году. Недавно обтекаемая форма бассейна в стиле ар-деко была значительно изменена, когда над бассейном, который раньше был открыт для неба, был построен кинотеатр. К северу от олимпийских бассейнов находится Олимпийский парк. Военный мемориал.

К югу от Олимпийских бассейнов находится Ламсден-Грин. Отель Green занимает треугольник земли на пересечении Парнелл-роуд, Бродвея и Хайберского перевала, который в 1878 году был передан в качестве заповедника. Парк украшен модернистским фонтаном, пушкой 19-го века и скульптурой из нержавеющей стали. Марте Сирмей установлен в 1969 году в ознаменование столетия района Newmarket Highway. Парк назван в честь Дэвида Ламсдена, последнего мэра Ньюмаркета до объединения с Оклендом в 1989 году.

На протяжении большей части 20-го века большинство транспортных средств, выезжающих из Окленда или въезжающих в него, проходило через Ньюмаркет. С Бродвея начинается улица Ремуэра-роуд, ведущая в восточные пригороды, а дальше на юг Бродвей разделяется на Грейт-Саут-роуд и второстепенный южный маршрут, Манукау-роуд. Постоянный поток трафика только добавил к быстрому и современному имиджу Ньюмаркет и во многом способствовал его процветанию. Примерно в 1966 году по улице проезжало от 25 000 до 30 000 автомобилей в день.^[6]

Существенным изменением горизонта стал Виадук Ньюмаркет возведен в 1966 году, чтобы занять одну из первых секций Южная автомагистраль через железную дорогу и полдюжины улиц. Новая система автомагистралей открыла новые промышленные пригороды на юге, такие как Пенроуз, Mount Wellington Это привело к тому, что большая часть местной промышленности уехала из Ньюмаркета, а вместе с ней и многие представители рабочего класса, которые жили в скромных домах на близлежащих улицах.

С 1960-х годов Ньюмаркет был в основном центром розничной торговли, хотя на близлежащих улицах все еще существовала определенная легкая промышленность, наиболее значимой из которых является пивоварение сделка. Еще с 1840-х годов Ньюмаркет был местом расположения нескольких пивоварен. Вода падает рядом Mount Eden возникает в нескольких надежных источниках в районе Хайберского перевала. Протекая через большое количество вулканического шлака, он очень хорошо фильтруется. Здания пивоварни на Хайбер-Пасс Роуд недавно (2014 г.) были снесены, земля была реконструирована в рамках Оклендский университет.

Современные дни

Ньюмаркет из Mount Hobson смотрит на северо-запад.

Ньюмаркет стал вторым торговым и специализированным центром города Окленд, а также главным центром развлечений. В то же время расположение на одной из основных магистралей, ведущих в город и за его пределы, также привело к увеличению проблем с узкими местами, при этом в середине 2000-х годов некоторые утверждали, что Совет игнорировал этот район (хотя такие проекты, как Центральный разъем помогли облегчить это). Пробки на дорогах были одной из причин, по которым был разработан план Westfield Group Торговый центр рядом с железнодорожной линией стал предметом ожесточенной борьбы со стороны Общества защиты Ньюмаркета, группы, состоящей в основном из жителей и некоторых местных владельцев бизнеса. Отчасти из-за этих возражений Вестфилд отказался от планов и вместо этого купил Две двойные семерки торговый центр,^[7] который подвергается значительному расширению с декабря 2020 года.

Транспортное движение остается основным фактором в этом районе, так как Бродвей перевозит более 40 000 автомобилей в день, что ограничивает возможность пешеходов в торговом районе пересечь главную дорогу.^[8][9] Ранний амбициозный план 2003 года по строительству «дороги через железную дорогу» над железнодорожной линией от северо-западного конца Ньюмаркет возле Парк-роуд на юго-восток возле развязки на Сент-Маркс-роуд не был реализован, хотя это могло значительно сокращение автомобильного движения на Бродвее.^[10] Однако обновление в конце 2000-х обеспечило новые высококачественные медный купорос пешеходные дорожки вдоль Бродвея и некоторые переулки.^[11]

В Оклендский региональный совет определил Ньюмаркет в качестве «стратегически управляемой зоны роста» в Стратегии регионального роста, что означает, что приветствуются здания с высокой плотностью зданий смешанного использования (жилые и коммерческие). Это сделано для того, чтобы стимулировать области, в которых работа, жизнь и развлечения могут быть расположены близко друг к другу, ограничивая средний ежедневный [особенно автомобильный] трафик. Считается, что хорошее транспортное сообщение также способствует достижению этих политических целей.^[12] Частично из-за растущей привлекательности жизни в городе в настоящее время в этом районе все чаще появляются большие многоквартирные дома, и этот процесс частично поощряется Советом посредством новых правил планирования.^[10] Однако многие многоквартирные дома, построенные в пригороде в 2000-х годах, подверглись резкой критике и были названы скоплениями «обувных коробок» или «кроличьих клеток» за их небольшие размеры и мягкий внешний вид.^[13]

Телевидение маори Штаб-квартира располагалась в здании на окраине Ньюмаркет и Парнелл с 2004 года.

В 2007 г. Лев пивоварня заявила о своем намерении покинуть Ньюмаркет в среднесрочной перспективе и продала участок в 5 га к северу от Хайбер-Пасс-роуд за 162 миллиона новозеландских долларов. Этот район, вероятно, станет многофункциональным в течение следующих пяти лет, знаменуя собой «конец индустриальной эры Ньюмаркета».^[12] особенно после того, как Hayes Metal Refineries Ltd, другая ранее остававшаяся отрасль, также решила переехать в 2008 году, после того как владельцы сопротивлялись предложениям о выкупе в 1980-х годах.^[14]

В 2012 году инициатива между Бизнес-ассоциацией Ньюмаркет и искусством привела к созданию первой в городе полностью профессиональной театральной компании Newmarket Stage Company. Детище Адей Рамселя, первого художественного руководителя компании, компания стремилась построить инфраструктуру транспорта, кафе, ресторанов и баров. Работая на базе The Factory Theater на Иден-стрит, компания начала свою деятельность с Воспитание Риты от Вилли Рассел и Вторники с Морри от Митч Албом и Джеффри Хэтчер. Киви актер Джордж Хенаре стал первым патроном компании в 2014 году. Хенаре сыграла главную роль в первых двух постановках компании.

Беспроводная система видеонаблюдения в торговом районе Ньюмаркет, система, совместно управляемая полицией и Деловой ассоциацией Ньюмаркета, была описана как «никогда не производившаяся в таком масштабе в центре новозеландского города», и частично была признана причиной значительных падений некоторых видов преступности в Ньюмаркете за последние (2009) годы.^[15]

Демография

Историческое население

Год	Поп.	±% годовых
2006	2,262	—
2013	3,684	+7.22%
2018	3,993	+1.62%
Источник: [16]

Население Ньюмаркета составляло 3993 человека. Перепись населения Новой Зеландии 2018 г., что на 309 человек (8,4%) больше, чем Перепись 2013 г., и на 1731 человек (76,5%) больше, чем Перепись 2006 года. Было 1608 домашних хозяйств. Было 1854 мужчины и 2136 женщин, то есть соотношение полов 0,87 мужчин на женщину. Средний возраст составлял 35,2 года, из них 402 человека (10,1%) в возрасте до 15 лет, 1131 (28,3%) в возрасте от 15 до 29 лет, 1803 (45,2%) в возрасте от 30 до 64 лет и 657 (16,5%) в возрасте 65 лет и старше.

Этнические группы составляли 49,0% европейцев / пакека, 2,9% маори, 1,5% жителей Тихого океана, 48,5% азиатов и 3,5% других национальностей (в сумме получается более 100%, поскольку люди могут идентифицировать себя с несколькими этническими группами).

Доля людей, родившихся за границей, составила 57,0% по сравнению с 27,1% в стране.

Хотя некоторые люди возражали против предоставления своей религии, 51,8% не исповедовали религии, 34,0% были христианами и 8,6% исповедовали другие религии.

Из тех, кому не менее 15 лет, 1725 (48,0%) человек имели степень бакалавра или выше, а 216 (6,0%) человек не имели формальной квалификации. Средний доход составлял 41 700 долларов. Статус занятости среди этих по крайней мере 15 был таков, что 1788 (49,8%) человек были заняты полный рабочий день, 471 (13,1%) работали неполный рабочий день и 138 (3,8%) были безработными.^[16]

Местное правительство

В Ньюмаркете было местное правительство, как и в других пригородах Окленда в то время. Местным правительством был городской совет Ньюмаркет, который начал свою деятельность в 1885 году и слился с Оклендский городской совет в 1989 году, затем слилась с Оклендский совет в 2010 году. В то время, когда Ньюмаркет управлял сам, у него был свой мэр.

Мэры (1885–1989)

• Уильям Джон Суйтер, 1885–1887 гг.
• Уильям Морган, 1887–1891 гг.
• Джордж Кент, 1891–1893 гг.
• Федерик Джордж Клейтон, 1893–1895 гг.
• Джон Макинтайр Лаксон, 1895–1899 гг.
• Джон Макколл, 1899–1904 гг.
• Фрэнсис Беннет, 1904–1909 гг.
• Эрнест Хайам Дэвис, 1909–1911
• Дэвид Тедд, 1911–1915 гг.
• Джеймс Макколл, 1915–1917 гг.
• Кристофер Лик, 1917–1921 гг.
• Сэмюэл Дональдсон, 1921–1944 гг.
• Ричард Эдвард Ньюпорт, 1944–1944 гг.
• Чарльз Хью Кей Маунтин, 1944–1947 гг.
• Фредерик Филпотт, 1947–1953 гг.
• Джордж Альберт Хардли, 1953–1957 гг.
• Уильям «Билл» Уайт, 1957–1974 гг.
• Дэвид Хэдли Ламсден, 1974–1989 гг.

Образование

Newmarket School - это начальная школа с совместным обучением (1-6 классы), количество учащихся по состоянию на март 2020 года составило 269.^[17][18]

История железной дороги

Основная статья: Железнодорожный вокзал Ньюмаркет, Окленд

Когда-то Ньюмаркет был центром железнодорожной деятельности, а значительный рост произошел после открытия железной дороги из города в 1873 году.^[2] В итоге здесь была узловая станция, две сигнальные будки, два комплекса железнодорожных мастерских, железнодорожные дома, железнодорожный общественный зал и обширный товарный двор. Это изменилось в 1930 году, когда Мастерские Ньюмаркет закрыта, и ее функции были переданы Мастерские Отахуху. Мастерские, граничащие с Бродвеем по другую сторону моста Ремуэра-роуд, были снесены. Мастерские вдоль Миддлтон-роуд были сохранены и переданы почтовому отделению Новой Зеландии для использования в качестве мастерских почтового отделения, и эти конструкции оставались на месте до тех пор, пока они не были бесцеремонно снесены в середине 1990-х годов.

22 февраля 1955 г. железнодорожная ложа № 196 г. Королевский допотопный орден буйволов был основан в общественном зале Ньюмаркет-Рейлвей, где присутствовали более 100 братьев ордена, многие из которых имели отношение к железным дорогам. Ложа продолжала процветать в течение многих лет из-за ее связи с железными дорогами. Железнодорожная ложа 196 является ложей новозеландской конституции Великой ложи Англии и продолжает функционировать, хотя и в Понсонби, а не Ньюмаркет.

В 1980-х годах был снесен Железнодорожный общественный холл Ньюмаркет и многие другие железнодорожные здания. К 1995 году все, что осталось от железнодорожного наследия Ньюмаркета, - это станция Fine Station, закрытая в 1983 году, и ее сигнальная будка все еще укомплектована людьми, и одна из последних в Новой Зеландии, где использовалась рычажная рама старого образца. В том же году были снесены старые здания мастерских на Миддлтон-роуд. К 21 веку от железнодорожного наследия Ньюмаркета мало что осталось, кроме станции, сигнальной будки, нескольких единиц сохранившегося подвижного состава и Железнодорожной ложи № 196.

В 2008 году продолжилось строительство новой железнодорожной станции и площади на северной стороне путепровода Ремуэра-Роуд в рамках модернизации железнодорожных станций города Оклендским региональным транспортным управлением. Спроектированная Opus International Consultants, на станции есть два зала, несколько эскалаторов и открытый доступ к Бродвею через широкую площадь. Пешеходный мост обеспечивает доступ к станции для пешеходов со стороны Remuera Road. Станция открылась 14 января 2010 года и является второй по загруженности в Окленде после Бритомарт.^[19]

Известные здания

Дом Highwic, бывший дом, в настоящее время является местом проведения мероприятий на юго-западной окраине Ньюмаркета.

Из-за перепланировки Ньюмаркет потерял многие свои исторические здания.

• Highwic около 1863 года, Гиллис-авеню, старая усадьба Альфред Бакленд; сохранившийся & открыт для публики - был назван одним из самых известных исторических домов Окленда, построенным в Карпентер Готика стиль из американского выкройка.^[20]
• Джанкшен Отель 1850-е годы - Бродвей, Грейт-Юг и дороги Манукау снесен.
• Ньюмаркет Отель 1850-е годы, реконструкция 1920-х годов Cnr Broadway & Morrow St снесен.
• Отель St Georges Бродвей 1880-х годов напротив Хайберского перевала снесен.
• Карлтон Клуб Угол 1890-х годов Бродвея и Хайбер-Пасс-роуд сохранившийся.
• Бывший Школа ручного обучения Ньюмаркет 1903, Seccombes Rd, переехал на это место с Mortimer Pass Road в 1925 году.
• Капитан Кук пивоварня, 1870-1920-е годы Хайберский перевал, снесен.
• Палаты совета округа Ньюмаркет Бродвей 1920-х годов снесен.
• Бывший Почта, 1910, Бродвей, Джон Кэмпбелл, изменен.
• Театр Риальто Бродвей 1920-х годов, Кит Драффин архитектор, изменен.
• Колледж Святого Петра и Дом христианских братьев, 1939–1944, Уильям Генри Гаммер, архитектор, сохранившийся.
• Бывший Здание Совета Электроэнергетики Окленда 1949 г. Ремуэра-роуд, Лью Пайпер архитектор. Верхний этаж работы J.I. Ван Пелс, был добавлен в 1964 году. сохранившийся.
• Железнодорожный вокзал Ньюмаркет дом, 1908 г., Джордж Труп архитектор. сохранившийся но теперь отремонтированы и перемещены на платформу в Станция Парнелл.
• Бывший Юбилейный институт слепых, 1907 Эдвард Бартли архитектор, Парнелл-роуд, теперь Публичная библиотека Парнелла.
• Олимпийский бассейн 1939, городской инженер Н. Ф. Олкок, Парнелл-роуд. сильно изменен, теперь под кинотеатром и автостоянкой.

Смотрите также

• Ньюмаркет Парк

использованная литература

1. «Торговые центры приносят большие деньги». The New Zealand Herald. 15 сентября 2007 г.. Получено 30 октября 2011.
2. "[Смешанные новости без названия]". Вечерняя почта. 4 февраля 1873 г.. Получено 12 января 2011.
3. «Кэмерон Брюэр: зима недовольства ритейлеров». The New Zealand Herald. 5 июля 2010 г.. Получено 6 июля 2010.
4. «Виадук Ньюмаркет - рамки ландшафтного и городского дизайна». Транзит Новая Зеландия. 7 ноября 2008. с. Раздел 5.3.
5. Окленд Стар, 24 октября 1912 г.
6. Дорожная инженерия - Транспортные потоки (от Те Ара: Энциклопедия Новой Зеландии (Выпуск 1966 г.))
7. «Оуэн Локерби: Высокая цена пренебрежения». The New Zealand Herald. 15 ноября 2005 г.. Получено 30 октября 2011.
8. «Новый переход на Бродвей для повышения безопасности пешеходов». Пресс-релиз, Новости регионального отделения Окленда. Транспортное агентство Новой Зеландии. 26 января 2010 г.. Получено 25 февраля 2010.
9. "Newmarket Connection: информационный бюллетень проекта замены виадука, выпуск 03" (PDF). Апрель 2010 г.. Получено 21 февраля 2015.
10. Орсман, Бернард (24 ноября 2003 г.). «Надземная дорога Ньюмаркет рассматривается как ответ на дорожные проблемы». The New Zealand Herald. Получено 3 марта 2010.
11. Дирнали, Мэтью (13 августа 2007 г.). «От ужасного к прекрасному». The New Zealand Herald. Получено 11 марта 2010.
12. «Реконструкция Newmarket продолжается, пивоварня продается за 162 миллиона долларов». The New Zealand Herald. 27 июля 2007 г.. Получено 30 октября 2011.
13. Гибсон, Энн (28 ноября 2005 г.). «Проект большой квартиры огорчает жителей». The New Zealand Herald. Получено 3 марта 2010.
14. «Hayes Foundry принесет новый класс в закоулки Ньюмаркета». Отчет Боба Дея. 24 июля 2008 г. Архивировано с оригинал 16 июля 2011 г.. Получено 3 марта 2010.
15. «Система видеонаблюдения снижает уровень преступности в Ньюмаркете». The New Zealand Herald. NZPA. 24 мая 2009 г.. Получено 30 октября 2011.
16. «Набор статистических данных по району 1 для переписи 2018 года». Статистическое управление Новой Зеландии. Март 2020 г. Ньюмаркет (138500). Итоги переписи 2018 года: Ньюмаркет
17. "Справочник школ Новой Зеландии". Министерство образования Новой Зеландии. Получено 26 апреля 2020.
18. Важность образования: школа Ньюмаркет
19. «Открывается обновленный вокзал Ньюмаркет». NZ Herald. 14 января 2010 г.. Получено 6 марта 2017.
20. Историческая прогулка в Окленде, Новая Зеландия В архиве 26 июня 2009 г. Wayback Machine (через веб-сайт Newmarket Business Association. Проверено 29 мая 2009 г.)

дальнейшее чтение

• Сердце колониального Окленда, 1865-1910 гг.. Теренс Ходжсон. Random Century NZ Ltd 1992.
• Колониальная архитектура в Новой Зеландии. Джон Стакпул. A.H & A.W Reed 1976
• Достойно и по порядку, столетняя история городского совета Окленда. Г.В.А. Буш. Коллинз 1971.
• Окленд сквозь призму викторианской эпохи. Уильям Мэйн. Millwood Press 1977.
• Меняющийся облик горы Эдем. Фэй М. Анджело. Совет округа Маунт-Иден. 1989 г.
• Столетие Совета городского округа Ньюмаркет, 1885-1985 гг., Кевин Мале. Городской совет Ньюмаркет 1985.
• Ньюмаркет, Бюро находок. Дина Холман. Деловая ассоциация Ньюмаркет. Буш Пресс Новой Зеландии 2001.

внешние ссылки

• Деловая ассоциация Ньюмаркет
• Фотографии Ньюмаркета проведенный в Библиотеки Окленда ' коллекции наследия.

Координаты: 36 ° 52′12 ″ ю.ш. 174 ° 46′39 ″ в.д. / 36,869862 ° ю.ш. 174,777578 ° в. / -36.869862; 174.777578