№ 8 эскадрилья RCAF - No. 8 Squadron RCAF
8-я эскадрилья RCAF | |
---|---|
Нашивка на геральдической куртке RCAF времен Второй мировой войны для VIII (8) эскадрильи. | |
Активный | 14 февраля 1936 - 25 мая 1945 |
Страна | Канада |
Верность | Канада |
Ответвляться | Королевские ВВС Канады |
Роль | Бомбардировщик-разведчик |
Псевдоним (ы) | Овцебык |
Девиз (ы) | «Решительно настроен защищать» |
Боевые почести | Северо-Западная Атлантика 1939-41 [1] Тихоокеанское побережье 1941-45 [2] Алеутские острова 1943 |
Знаки отличия | |
Коды единиц | ЭЙ (Август 1939 г. - май 1942 г.), GA (Май - октябрь 1942 г.) |
Самолет летал | |
Бомбардировщик | Бристоль Болингброк I и IV Локхид Вентура GR.V |
Патруль | Канадская Викерс Ведетт Дельта Нортропа |
Транспорт | Фэирчайлд 71 Bellanca CH-300 Кардиостимулятор |
№ 8 эскадрилья RCAF был единицей Королевские ВВС Канады (RCAF), который действовал с 1936 по 1945 год.
История
8-я эскадрилья была сформирована 14 февраля 1936 г. как эскадрилья общего назначения (GP) в г. Виннипег, Манитоба. Эскадрилья переехала в Оттава / Рокклифф: аэропорт в феврале 1937 г., где он был назначен фотографической единицей, оснащенной Фэирчайлд 71, Bellanca Pacemaker и Канадская Викерс Ведетт.
Мобилизованная 10 сентября 1939 года в качестве эскадрильи № 8 (GR) в Сиднее, Новая Шотландия, в конце октября 1939 года была переименована в бомбардировочную разведку (BR). Дельты Нортропа и Бристоль Болингброкс, эскадре была поставлена задача противолодочной службы во время службы Восточное воздушное командование RCAF.[3]
В декабре 1941 г. после того, как японцы нападение на Перл-Харбор эскадрилья переведена в Станция RCAF Sea Island на западном побережье Канады в составе RCAF Western Air Command. В июне 1942 года в ответ на нападение Японии на Алеутские острова он был переброшен на Аляску на Bristol Bolingbroke V в составе RCAF X Wing, действовавшего из Армейский аэродром Эльмендорф (Анкоридж), с небольшими отрядами, размещенными в Авиационная база ВМФ Кадьяк и База ВВС Маркс (Ном).[4]
Эскадрилья вернулась в Станция RCAF Sea Island в марте 1943 года. Локхид Вентура ГР.В в мае 1943 г. эскадрилья продолжила противолодочную службу на базе Станция RCAF Порт Харди и Станция RCAF Патрисия Бэй. Эскадрилья № 8 была расформирована в Патрисии Бэй, Британская Колумбия. 25 мая 1945 г.[5]
Оборудование
- Фэирчайлд 71 (31 февраля - 39 августа)
- Bellanca CH-300 Кардиостимулятор (36 апреля - 39 августа)
- Канадская Викерс Ведетт (36 мая - 39 августа)
- Дельта Нортропа (37 февраля - 41 ноября)
- Бристоль Болингброк I и IV (40 декабря - 43 августа)
- Локхид Вентура GR.V (43 мая - 45 мая)
Двухбуквенный код эскадрильи был ЭЙ с 39 августа - 42 мая, GA с мая до прекращения использования кодов эскадрильи в RCAF HWE 16 октября 1942 г. «по соображениям безопасности».[6]
Экипаж и их самолеты 8-й эскадрильи Аляска 1942 г. | Болинброк и личный состав 8-й эскадрильи Си-Айленд до н.э. 1942 ' |
---|---|
Базы
RCAF Station Виннипег Фев 1936 г. - фев 1937 г.
Станция RCAF Rockcliffe Февраль 1937 г. - август 1939 г.
Сидней, Новая Шотландия Август 1939 - декабрь 1941
Станция RCAF Sea Island Декабрь 1941 г. - июнь 1942 г.
Армейский аэродром Эльмендорф Июнь 1942 - март 1943
Станция RCAF Sea Island Март – май 1943 г.
Станция RCAF Патрисия Бэй Май 1943 г. - май 1945 г.
Смотрите также
Связанные списки
Рекомендации
Цитаты
- ^ http://www.vac-acc.gc.ca/remembers/sub.cfm?source=history/secondwar/battlegulf/airforce
- ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2009-05-28. Получено 2008-12-19.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
- ^ Костенюк, Гриффин, 1977, с. 29-30.
- ^ Винсент, 2009, стр. 23-24.
- ^ Костенюк, Гриффин, 1977, с. 30
- ^ Костенюк и Гриффин, 1977, стр. 233
Библиография
- Костенюк, С .; Гриффин, Дж. (1977). Истории и самолеты эскадрильи RCAF: 1924–1968. Торонто, Онтарио: Сэмюэл Стивенс, Hakkert & Co., стр. 29–30, 233. ISBN 978-0888665775.
- Винсент, Карл Канадские самолеты времен Второй мировой войны (AviaDossier No. 1). Китченер, Онтарио: SkyGrid, 2009. ISBN 978-0-9780696-3-6.