Северная 25 - Northern 25
 | |
| Разработка | |
|---|---|
| Дизайнер | Филип Роудс |
| Место расположения | Канада |
| Год | 1970 |
| Нет. построен | около 250 |
| Строитель (и) | Северные Яхты |
| Лодка | |
| Лодка масса | 5,100 фунтов (2313 кг) |
| Проект | 4,00 футов (1,22 м) |
| Корпус | |
| Тип | Однокорпусный |
| Строительство | Стекловолокно |
| LOA | 25,25 футов (7,70 м) |
| LWL | 19,25 футов (5,87 м) |
| Луч | 8,17 футов (2,49 м) |
| Тип двигателя | На борту Vire 7,5 л.с. (6 кВт) бензиновый двигатель |
| Придатки корпуса | |
| Тип киля / доски | плавниковый киль |
| Балласт | 2300 фунтов (1043 кг) свинца |
| Руль (ы) | установленный на скеге руль |
| Буровая установка | |
| Тип буровой установки | Бермудская установка |
| I (высота переднего треугольника) | 32,30 футов (9,85 м) |
| J (основание переднего треугольника) | 10,00 футов (3,05 м) |
| P (шкатулка грота) | 28,50 футов (8,69 м) |
| E (ступня грота) | 10,00 футов (3,05 м) |
| Паруса | |
| План | Шлюп топовый |
| Грот площадь | 142,50 квадратных футов (13,239 м2) |
| Кливер /Генуя площадь | 161,50 квадратных футов (15,004 м2) |
| Общая площадь парусов | 304,00 кв. Футов (28,243 м2) |
| Гонки | |
| PHRF | 222 (в среднем) |
В Северная 25 это Канадский парусное судно который был первоначально разработан Филип Роудс и адаптирован Деннисом Фернис как крейсер и впервые построен в 1970 году.[1][2]
Производство
Дизайн был построен Северные Яхты в Аякс, Онтарио, Канада между 1970 и 1989 годами было построено около 250 экземпляров.[1][2][3]
Разработка
Северный 25 - это разработка О'Дей Преступник 26. Компания Northern Yachts закупила формы у O'Day Corp. и Деннис Фернис внесли изменения в конструкцию, в том числе добавили плавниковый киль и более высокую кабину, чтобы обеспечить высоту под палубой 74 дюйма (188 см), но за счет передней видимости из кабины.[4]
Дизайн
Северный 25 - это развлекательный килевая лодка, построенный преимущественно из стекловолокно, с деревянной отделкой и анодированными лонжеронами. Оно имеет топовый шлюп буровая установка, ложка сгребенный шток, а обратный транец, а скег -монтированный руль контролируется культиватор и фиксированный плавник киль. Он смещает 5 100 фунтов (2313 кг) и несет 2300 фунтов (1043 кг) балласта.[1][2]
Лодка имеет осадку 4,00 фута (1,22 м) со стандартным килем. Первоначально разработан для подвесной мотор, ранние испытания показали, что лазарет может затопить во время движения из-за расположения двигателя. Только две лодки были доставлены без бортовые двигатели а серийные модели обычно оснащались бортовым двигателем Vire мощностью 7,5 л.с. (6 кВт). бензиновый двигатель.[1][2]
Первоначально конструкция включала рифление с роликами стрелы, но позже многие из них были изменены, чтобы исключить эту особенность из-за износа паруса.[2]
В конструкции есть PHRF гоночный средний гандикап 222 с максимальным 216 и низким 234. Он имеет скорость корпуса 5,88 узлов (10,89 км / ч).[5]
История эксплуатации
В обзоре 1999 г. Канадский яхтинг Пэт Стерджен хвалит внутреннюю планировку и пространство, написав: «С дока это выглядело типично классической лодкой с высокой каретой и длинной кабиной, но когда я спустился ниже, объем и продуманная планировка интерьера поразили меня. . Большинство лодок этого размера с большим внутренним пространством имеют тенденцию выглядеть скорее как сарай, чем на лодку, но Northern 25 был другим. Все пространство, на которое могла надеяться семья крейсеров, было заключено всего в 25 футов и заключено в глаз. приятный внешний вид ". [2]
В обзоре Майкл МакГолдрик написал: «Это неплохая лодка, но ее внешний вид обусловлен ее ложным носом. Одна небольшая неприятность в этой лодке заключается в том, что людям, сидящим в кабине, будет трудно видеть через крышу каюты, потому что он выгибается над центральной линией, создавая впечатляющие 6 футов 2 дюйма высоты внизу ».[4]
Смотрите также
Похожие парусники
- Бичкомбер 25
- Бэйфилд 25
- Bombardier 7.6
- Cal 25
- Cal 2-25
- C&C 25
- Капри 25
- Каталина 25
- Каталина 250
- Com-Pac 25
- Дюфур 1800
- Свобода 25
- Охотник 25,5
- Jouët 760
- Кельт 7,6
- Кирби 25
- МакГрегор 25
- Достоинство 25
- Мираж 25
- О'Дэй 25
- Красная линия 25
- Сириус 26
- Танцер 25
- US Yachts US 25
- Уоткинс 25
Рекомендации
- ^ а б c d Браунинг, Рэнди (2018). "Парусник Северный 25. Характеристики и детали". sailboatdata.com. Получено 6 декабря 2018.
- ^ а б c d е ж Осетр, Пат (1999). «Северная 25». Канадский яхтинг. Получено 6 декабря 2018.
- ^ Браунинг, Рэнди (2018). "Northern Yachts Ltd. (CAN)". sailboatdata.com. Получено 6 декабря 2018.
- ^ а б Макголдрик, Майкл (2018). «Северная 25». Парусный квест. Получено 6 декабря 2018.
- ^ ООО «ИнтерВижнСофт» (2018). "Технические характеристики парусной лодки Northern 25". Парусная радость. Получено 6 декабря 2018.
внешняя ссылка
СМИ, связанные с Северная 25 в Wikimedia Commons