Капри 25 - Capri 25
| Развитие | |
|---|---|
| Дизайнер | Фрэнк Батлер |
| Расположение | Соединенные Штаты |
| Год | 1980 |
| Строитель (и) | Каталина Яхты |
| Лодка | |
| Лодка вес | 2950 фунтов (1338 кг) |
| Проект | 4,20 футов (1,28 м) |
| Корпус | |
| Тип | Однокорпусный |
| строительство | Стекловолокно |
| LOA | 24,58 футов (7,49 м) |
| LWL | 19,16 футов (5,84 м) |
| Луч | 9,16 футов (2,79 м) |
| Тип двигателя | Подвесной мотор |
| Придатки корпуса | |
| Тип киля / доски | плавниковый киль |
| Балласт | 900 фунтов (408 кг) |
| Руль (ы) | внутренний лопаточный тип руль |
| Буровая установка | |
| Тип буровой установки | Бермудская установка |
| I (высота переднего треугольника) | 30,75 футов (9,37 м) |
| J (основание переднего треугольника) | 9,83 футов (3,00 м) |
| P (шкатулка грота) | 26,50 футов (8,08 м) |
| E (ступня грота) | 9,50 футов (2,90 м) |
| Паруса | |
| План | Шлюп топовый |
| Грот площадь | 125,88 квадратных футов (11,695 м2) |
| Кливер /Генуя площадь | 151,14 квадратных футов (14,041 м2) |
| Общая площадь парусов | 277,01 квадратных футов (25,735 м2) |
В Капри 25 является Американец парусное судно это было разработано Фрэнк Батлер как один дизайн гонщик и впервые построен в 1980 году.[1][2]
Дизайн иногда путают с Каталина 25, несвязанный дизайн 1978 года от того же производителя.[1][3]
Производство
Дизайн был построен Каталина Яхты в Соединенные Штаты между 1980 и 1986 годами, но сейчас он снят с производства.[1][2][4]
дизайн
Capri 25 - это развлекательный килевая лодка, построенный преимущественно из стекловолокно. Оно имеет топовый шлюп буровая установка, ложка сгребенный шток, вертикаль транец, внутренний лопатообразный руль контролируется культиватор и фиксированный плавник киль. Он смещает 2950 фунтов (1338 кг) и несет 900 фунтов (408 кг) свинцового балласта.[1][2]
Лодка имеет осадку 4,20 фута (1,28 м) со стандартным килем. Лодка обычно оснащена небольшим подвесной мотор для стыковки и маневрирования.[1]
Жилые помещения состоят из носовой V-образной причала и еще двух койок в основной каюте. В камбуз состоит из раковины и коробка для льда находится под трапом трапа. В голова относится к химическому типу и находится под V-образной опорой в носовой части.[2]
Кабина раздельная, с основной путешественник прямо перед румпелем. Есть два кливер лебедки, установленные по бокам кабины, и еще две лебедки на крыше кабины для фалы. А спинакер используется для гонок.[2]
В конструкции есть скорость корпуса 5,87 узлов (10,87 км / ч).[5]
История эксплуатации
Бен Тауэри, описывая покупку и гонку на Capri 25 в Юте, описывает дизайн в Парусный мир как, «гладкий дизайн 1980-х, достойный интерьер и широкая колода».[6]
Смотрите также
Похожие парусники
- Бичкомбер 25
- Бэйфилд 25
- Beneteau First 25,7
- Beneteau First 25S
- Beneteau First 260 Spirit
- Bombardier 7.6
- C&C 25
- C&C 25 Redline
- Cal 25
- Cal 2-25
- Каталина 25
- Каталина 250
- Com-Pac 25
- Дюфур 1800
- Охотник 25
- Охотник 25,5
- Кельт 7,6
- Кирби 25
- МакГрегор 25
- Достоинство 25
- Мираж 25
- Северная 25
- О'Дэй 25
- Сириус 26
- Танцер 25
- US Yachts US 25
- Уоткинс 25
использованная литература
- ^ а б c d е Браунинг, Рэнди (2018). "Характеристики и детали парусника Capri 25". sailboatdata.com. Получено 18 февраля 2019.
- ^ а б c d е Шервуд, Ричард М .: Полевое руководство по парусным судам Северной Америки, второе издание, страницы 160-161. Компания Houghton Mifflin, 1994. ISBN 0-395-65239-1
- ^ Браунинг, Рэнди (2018). "Характеристики и детали парусника Catalina 25". sailboatdata.com. Получено 18 февраля 2019.
- ^ Браунинг, Рэнди (2018). "Каталина Яхтс". sailboatdata.com. Получено 2 февраля 2019.
- ^ ООО «ИнтерВижнСофт» (2018). "Технические характеристики парусной лодки Капри 25". Парусная радость. Архивировано из оригинал 19 февраля 2019 г.. Получено 2 февраля 2019.
- ^ Тауэри, Бен (29 января 2019 г.). "Мой класс, моя история: Капри 25". Парусный мир. Получено 18 февраля 2019.