Железная дорога Ольденбург-Лер - Oldenburg–Leer railway

Железная дорога Ольденбург-Лер
Обзор
Номер строчки	1520
Locale	Нижняя Саксония, Германия
обслуживание
Номер маршрута	390
Технический
Длина линии	55 км (34 миль)
Ширина колеи	1435 мм (4 футов8 1⁄2 в) стандартный калибр
Электрификация	15 кВ / 16,7 Гц Контактная сеть переменного тока
Скорость работы	120 км / ч (74,6 миль / ч) (максимум)
Карта маршрута
	Легенда
	Источник: Немецкий железнодорожный атлас.

Станция Августфен

В Железная дорога Ольденбург-Лер однопутная электрифицированная магистраль протяженностью 55 км на северо-западе Немецкое государство из Нижняя Саксония.^[1] Он соединяет Линия Эмсланд около Leer с городом Ольденбург. Таким образом, он обслуживает движение со стороны Ганновер и Бремен в порт Эмден, то Emsland и западный Восточная Фризия, включая острова Боркум, Juist и Norderney, которые являются важными туристическими направлениями. Вместе с Линия Леер – Гронинген, он также имеет международное значение.

Линия была открыта 15 июня 1869 г. Великое герцогство Ольденбургские государственные железные дороги и является одним из старейшие железные дороги Германии. В 1992 году он был электрифицирован, что сделало ненужными дорогостоящие и трудоемкие замены локомотивов в Ольденбурге на пути в Восточную Фризию.

В расписании на 2013 год ежедневно InterCity услуги подключаются Лейпциг или Берлин и Ганновер с участием Эмден и Norddeich Mole. Вместе с Региональный Экспресс услуги, поезда ходят примерно по часам. С середины декабря 2010 г. на маршруте Ольденбург – Бад-Цвишенан курсирует почасовая поездка. Бременская S-Bahn.

План развития федеральной транспортной инфраструктуры предусматривает дублирование линии в долгосрочной перспективе для улучшения грузового сообщения с портами, но работа над этим предложением не продвинулась.

Заметки

^ ^а ^б Министерство промышленности, работ и транспорта Нижней Саксонии (2 сентября 2008 г.). "Zustand und Zukunft des Bahnverkehrs в Нижней Саксонии" (PDF) (на немецком). Парламент Нижней Саксонии. п. 19. Архивировано из оригинал (PDF) 19 июля 2011 г.. Получено 25 сентября 2008.
^ Eisenbahnatlas Deutschland (немецкий железнодорожный атлас). Schweers + Wall. 2009 г. ISBN 978-3-89494-139-0.

[anfrage-1] а ^б Министерство промышленности, работ и транспорта Нижней Саксонии (2 сентября 2008 г.). "Zustand und Zukunft des Bahnverkehrs в Нижней Саксонии" (PDF) (на немецком). Парламент Нижней Саксонии. п. 19. Архивировано из оригинал (PDF) 19 июля 2011 г.. Получено 25 сентября 2008.

[Eisenbahnatlas-2] Eisenbahnatlas Deutschland (немецкий железнодорожный атлас). Schweers + Wall. 2009 г. ISBN 978-3-89494-139-0.

[1]

[2]