Операция Jaywick - Operation Jaywick

Операция Jaywick
Часть Японская оккупация Сингапура в течение Вторая Мировая Война
Krait (AWM 067338) .jpg
В MV Крайт, использовался для проникновения в Сингапур.
Дата26 сентября 1943 г.
Место расположения
Сингапур Гавань
РезультатПобеда союзников
Воюющие стороны
 Японская империяZ специальный блок
Командиры и лидеры
Нет данныхобъединенное Королевство Иван Лион
Австралия Юбер Эдвард Карс
Сила
Нет данных14 спецназовцев и моряков
1 рыбацкая лодка
Жертвы и потери
6 кораблей потопленыНикто

Операция Jaywick была специальная операция, проведенная в Вторая Мировая Война. В сентябре 1943 г. 14 коммандос и моряки от Союзник Z специальный блок совершил набег Японский доставка в Сингапур Гавань, тонет шесть кораблей.

Фон

КрайтСудно, на котором находились бойцы спецподразделения Z во время операции Jaywick, совершившей успешный набег на гавань Сингапура в ночь на 26 сентября 1943 года.

Специальные операции Австралия (SOA), совместное военная разведка организация, была создана в марте 1942 года. SOA работала под прикрытием Inter-Allied Services Department (IASD). В нем было несколько британских ГП офицеры, сбежавшие из Японцы оккупировали Сингапур, и они составили ядро ​​IASD, который базировался в Мельбурн. В июне 1942 года отряд коммандос был организован как Z специальный блок (который позже был известен как Z Force). Он набирал свой персонал в основном из Австралийская армия и Королевский флот Австралии.

В 1943 году 28-летний британский офицер капитан (впоследствии майор) Иван Лион (из Бюро разведки союзников и Гордон Хайлендерс ), а 61-летний австралийский гражданин Билл Рейнольдс разработал план нападения на японское судоходство в Сингапур Гавань. Коммандос отправлялись в гавань на судне, замаскированном под азиатскую рыбацкую лодку. Затем они использовали бы Folboats (каноэ складные) для крепления мины на японские корабли.

Первоначальная подготовка к рейду была организована и проведена майором Лайоном и капитаном Дэвидсоном в Refuge Bay. Выбранный участок представлял собой удаленный, недоступный район вдоль реки Хоксбери в Новом Южном Уэльсе и назван для этой цели «лагерем X». Фольбоаты были необходимы для обучения будущих оперативников, но только двое; Один человек и два человека были признаны подходящими после тщательного поиска военнослужащими в Австралии. Они были куплены на месте у строителя катеров Уолтера Хоэна после пробного запуска на реке Ярра в Альфингтоне, проведенного главой Департамента внутренних войск союзников полковником Моттом и майором Манипенни. Деревянное жесткое каноэ было также построено для Camp-X стажерами под руководством Дэвидсона.[1]

Рейнольдс владел японским прибрежным рыбовозом длиной 21,3 метра (70 футов), Кофуку Мару 幸福 丸, который он использовал для эвакуации беженцев из Сингапура. Лион приказал отправить лодку из Индия в Австралию. По прибытии он переименовал судно Крайт, после маленькая, но смертоносная азиатская змея.

Атака

Экипаж Крайт во время операции Jaywick

В середине 1943 г. Крайт приехал из тренировочного лагеря в Broken Bay, Новый Южный Уэльс к Четверг Остров. На борту находилась группа специального назначения Z в составе трех британских и одиннадцати австралийских военнослужащих, в том числе:

  • Майор Иван Лайон (командир миссии)
  • Лейтенант Хьюберт Эдвард Карс (Крайт'капитан)
  • Лейтенант Дональд Монтегю Ноэль Дэвидсон
  • Лейтенант Роберт Чарльз Пейдж
  • Капрал Эндрю Энтони Крилли
  • Капрал Р.Г. Моррис
  • Ведущий моряк Кевин Патрик Кейн
  • Leading Stoker Джеймс Патрик Макдауэлл
  • Ведущий телеграфист Гораций Стюарт Янг
  • Able Seaman Walter Gordon Falls
  • Опытный моряк Мостин Берриман
  • Опытный моряк Фредерик Уолтер Лота Марш
  • Опытный моряк Артур Уолтер Джонс
  • Опытный моряк Эндрю Уильям Джордж Хьюстон

13 августа 1943 г. Крайт уехал с острова Четверг на Exmouth Gulf, Западная Австралия, где его заправили и провели ремонт. Мало того, что ремонт вызвал задержку отправления, но и фолботы, произведенные Harris Lebus и обозначенные как модель MKI **, которые были специально заказаны для атаки Лионом из Англии, прибыли только в последнюю минуту. Они были признаны неисправными, в них отсутствовали некоторые важные детали и они не соответствовали конструкции, указанной Дэвидсоном. Им пришлось претерпеть множество изменений на месте просто для того, чтобы каждый каркас соответствовал друг другу, а затем правильно вошел во внешнюю оболочку. Это оставило экипажу мало времени, чтобы привыкнуть к ним, прежде чем погрузиться на Крайт.[2][3][4]

2 сентября 1943 г. Крайт покинул залив Эксмаут и направился в Сингапур. Безопасность команды зависела от маскировки местной рыбацкой лодки. Мужчины окрашивали свою кожу в коричневый цвет краской, чтобы казаться более азиатскими, и тщательно подбирали мусор, который они выбрасывали за борт, чтобы следы европейского мусора не вызывали подозрений. После относительно спокойного путешествия, Крайт прибыл из Сингапура 24 сентября. В ту ночь шесть человек покинули лодку и грести 50 километров (31 миль) с фольбоц (каноэ разборные) установить передовую базу в пещере на небольшом острове недалеко от гавани. Ночью 26 сентября 1943 года они плыли в гавань и разместили мины на нескольких японских кораблях, прежде чем вернуться в укрытие.

В результате взрыва мины якобы затопили или серьезно повредили семь японских кораблей, общим весом более 39 000 тонн.[5] Коммандос подождали, пока утихнет волнение из-за атаки, а затем вернулись в Крайт, которого они достигли 2 октября. Их возвращение в Австралию в основном прошло без происшествий, за исключением напряженного инцидента в Пролив Ломбок когда к кораблю вплотную приблизился патрульный японский вспомогательный тральщик Wa-102; тем не мение Крайт не оспаривался. 19 октября корабль и команда благополучно вернулись в залив Эксмаут.

Недавний анализ результатов

Недавний анализ японских записей и радиодетелей выявил только 6 потопленных или поврежденных кораблей. В японских радиопередачах упоминается только шесть атакованных кораблей, и весьма вероятно, что атака седьмого потерпела неудачу.

КорабльЗлоумышленникЦельВаловой тоннажКонфигурацияИсход
1Лион / ХьюстонШосей Мару5698Двигатели кормовой цистерныПоврежден
2Дэвидсон / FallsНичирен Мару54603 островных грузаПоврежден
3Дэвидсон / FallsНеизвестныйNAДвигатели кормовой части грузаNA
4Дэвидсон / FallsАраре Мару2770Двигатели кормовой цистерныПотоплен / спасен
5Пейдж / ДжонсХакусан Мару21973 островных грузаЗатонул
6Пейдж / ДжонсНасусан Мару4399Двигатели кормовой цистерныПоврежден
7Пейдж / ДжонсКизан Мару50713 островных грузаЗатонул

Часто повторяющееся утверждение о том, что диверсанты потопили большой быстроходный танкер Синкоку Мару (Синкоку Мару в написании кокутай) не подтверждается японскими записями, которые ясно показывают, что корабль уходит. Трук (Чуук), Каролинские острова в день нападения.

Последствия рейда

На АНЗАК День 1964 г. Крайт был посвящен военный мемориал; эта табличка была прикреплена к его рулевой рубке.

Рейд застал японские власти в Сингапуре врасплох. Никогда не подозревая, что такое нападение может быть организовано из Австралии, они предположили, что оно было совершено местными диверсантами, скорее всего, заКоммунистический китайский партизаны. В их усилиях по раскрытию преступников началась волна арестов, пыток и казней. Целью этой программы были местные китайцы и малайцы, а также интернированные военнопленные и европейские граждане. Инцидент стал известен как Двойной десятый, 10 октября, день, когда японская тайная полиция начала массовые аресты.

Учитывая воздействие японцев на местное население, возникла критика в отношении того, была ли операция «Джейвик» оправданной, особенно с ее относительно ограниченными стратегическими результатами.[6][7] После рейда союзники никогда не брали на себя ответственность за нападение на суда, скорее всего потому, что они хотели сохранить секрет Крайт для будущих подобных миссий. Поэтому японцы не отвлекали значительные военные ресурсы на защиту от таких атак, а просто использовали свою тайную полицию для репрессалий против мирных жителей.

За операцией «Джейвик» последовала Операция Римау. Хотя в ходе этого рейда иногда утверждается, что три корабля потоплены, никаких подтверждений этому не было обнаружено, и, по всей вероятности, ни одно судно не было потоплено; но участники, включая Лион, были либо убиты в бою, либо захвачены и казнены.

Популярная культура

Австралийский писатель Рональд Маккай написал отчет об операции 1961 года под названием «Герои».[8] В 1989 году в британско-австралийском мини-сериале по книге Маккая была инсценирована драма. Герои был направлен Дональд Кромби, в состав которого входят Пол Рис как Иван Лион, Джон Бах как Дональд Дэвидсон и Джейсон Донован как «Счастливый» Хьюстон.[9]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Хоэн 2011, стр.7, 88, 90
  2. ^ Национальный архив Австралии, A3269, E2A, 1944, с.34
  3. ^ Серебро 1992 г., стр. 75
  4. ^ Wynyard 1947, стр. 24–25.
  5. ^ «Операция Джейвик: 60 лет». Управление по делам ветеранов. Архивировано из оригинал 9 мая 2008 г.. Получено 26 августа 2018.
  6. ^ "Вспоминая операцию" Джейвик: асимметричная война Сингапура ". Получено 15 июля 2020.
  7. ^ «Операция Джейвик». Получено 15 июля 2020.
  8. ^ "Герои, Рональд Маккай". Австралийский военный мемориал. Получено 25 августа 2018.
  9. ^ «Герои (1980)». IMDB. Получено 25 августа 2018.

Библиография

  • Кундалл, Питер (2018) «Операция Джейвик: переоценка результатов», Журнал: Ежеквартальный журнал Морской ассоциации Австралии, Том 51, Номер 2, Выпуск 212, стр.68. Также опубликовано как «Операция Джейвик: переоценка результатов» на сайте Объединенного флота
  • Хоэн, Джон. (2011). Commando Kayak: роль австралийских народных лодок в тихоокеанской кампании. Hirsch Publishing. ISBN  978-3-033-01717-7
  • Национальный архив Австралии, A3269, E2A, 1944, с. 34.
  • Серебро, Линетт Рамзи. (2001). Крайт: рыбацкая лодка, ушедшая на войну. Культурный лотос. ISBN  981-04-3675-0.
  • Виньярд, Ноэль. (1947). «Опасность победы». Sampson Low, Marston & Co. OCLC  265940745

внешняя ссылка

Координаты: 1 ° 17′14 ″ с.ш. 103 ° 51′55 ″ в.д. / 1,28722 ° с.ш.103,86528 ° в. / 1.28722; 103.86528