Муниципальное метро Осаки 30000 серии - Osaka Municipal Subway 30000 series
| Муниципальное метро Осаки / Метро Осаки серии 30000 | |
|---|---|
 Линия Танимачи установлена 32601 в депо Яо в сентябре 2009 г. | |
| В сервисе | 2009– |
| Производитель | Kawasaki Heavy Industries, Кинки Шарё |
| Заменены | 30 серии, 10 / 10A серии |
| Построено | 2008– |
| Поступил в сервис | 2009-настоящее время |
| Номер в стадии строительства | 100 автомобилей (9 комплектов) |
| Количество построенных | 108 автомобилей (16 комплектов) |
| Номер в обслуживании | 108 автомобилей (16 комплектов) |
| Формирование | 6/10 вагонов на поезд |
| Оператор (ы) | Муниципальное метро Осаки (2008–2018) Осака Метро (2018-) |
| Линии обслужены | Линия Танимачи, Линия Мидосудзи, Линия Китакю Намбоку |
| Характеристики | |
| Конструкция кузова автомобиля | Нержавеющая сталь |
| Длина шлейфа | 112,600 мм (369,4 футов) (32000) 180400 мм (591,9 футов) (31000) |
| Длина автомобиля | 18700 мм (61,4 фута) (32000 промежуточных вагонов) 18900 мм (62,0 футов) (32000 крайних вагонов)[1] 18000 мм (59 футов) (31000 промежуточных вагонов) 18200 мм (59,7 футов) (31000 конечных вагонов)[2] |
| Ширина | 2890 мм (9,48 футов) мм (32000) 2800 мм (9,2 фута) (31000)[2] |
| Высота | 3735 мм (12,254 футов) (промежуточные вагоны) 3745 мм (12,287 футов) (крайние вагоны) |
| Двери | 4 пары с каждой стороны |
| Максимальная скорость | 70 км / ч (45 миль / ч)[1] |
| Система тяги | Переменная частота |
| Тяговые двигатели | Четыре тяговых двигателя мощностью 140 кВт (190 л.с.) на каждый автомобиль |
| Выходная мощность | 560 кВт (750 л.с.) на автомобиль |
| Ускорение | 2,5 км / ч / с (32000)[1] 2,8 км / ч / с (31000)[2] |
| Замедление | 3,5 км / ч / с (4,5 км / ч / с в аварийной ситуации) |
| Электрическая система (ы) | 750 В постоянного тока |
| Текущий метод сбора | Третий рельс контактная обувь |
| Тормозная система (ы) | Электрический командный тормоз с регенеративный тормоз |
| Система (ы) безопасности | WS-ATC |
| Ширина колеи | 1435 мм (4 футов8 1⁄2 в) |
В Муниципальное метро Осаки / Метро Осаки серии 30000 (大阪 市 交通局 ・ 大阪 メ ト ロ 30000 系) это скоростной транспорт электрический многоканальный блок (EMU) тип поезда, которым управляет Муниципальное метро Осаки в Японии с 2009 года.
Дизайн
На основе Новая 20 серия конструкции, тринадцать комплектов из шести автомобилей были построены, чтобы заменить старые 30 серии устанавливает на Линия Танимачи.
В общей сложности 12 комплектов из десяти автомобилей серии 30000 также заказаны для использования на Линия Мидосудзи, с первым набором, введенным в эксплуатацию 10 декабря 2011 года, заменив более старый 10 серия наборы.[2][3]
Образования
6-вагонные комплекты
По состоянию на 1 апреля 2016 г.[Обновить], парк Tanimachi Line состоит из 13 поездов из шести вагонов, сформированных следующим образом, с вагоном 1 на конце Яо-Минами.[1][4]
| Автомобиль No. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Обозначение | Tec1 | МБ1 ' | Т ' | МБ2 | Ma2 | Tec2 |
| Нумерация | 326xx | 321xx | 328xx | 323xx | 322xx | 329xx |
Линия Танимачи установлена 32601 в депо Яо в декабре 2008 г.
Автомобиль 3 обозначен как автомобиль только для женщин (Час пик Только).
Комплекты из 10 автомобилей
По состоянию на 1 апреля 2016 г.[Обновить], парк Midōsuji Line состоит из трех составов из десяти вагонов, сформированных следующим образом, с вагоном 1 на конце Накамодзу.[2][4]
| Автомобиль No. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Обозначение | Tec2 | Ma2 | МБ2 | Т | Т ' | МБ1 ' | Te | МБ1 | Ma1 | Tec1 |
| Нумерация | 319xx | 312xx | 313xx | 315xx | 318xx | 314xx | 317xx | 311xx | 310xx | 316xx |
10-вагонная линия Mid 10suji Line 31904, май 2017 г.
Автомобиль 6 обозначен как автомобиль только для женщин (Только будний день).
Интерьер
Наборы Midosuji Line, начиная с 31604, включают в себя ряд улучшений дизайна, включая новые чехлы для сидений, светодиодное освещение и пары широкоэкранных ЖК-дисплеев с информацией для пассажиров над дверными проемами.[5]
Интерьер Tanimachi Line, действие которого происходит в сентябре 2015 года.
Интерьер автомобиля 32610 из набора Tanimachi Line, май 2016 г.
Интерьер Midosuji Line, установленный в декабре 2011 года.
Интерьер автомобиля Midosuji Line, предназначенного только для женщин (автомобиль 6), июль 2016 г.
Интерьер Midosuji Line set 31604 в октябре 2016 г.
История
Первый набор Tanimachi Line был представлен в октябре 2008 года.[6] и вступил в строй 18 марта 2009 года.[7]
История флота
История сборки флота показана ниже.[4]
| Установите No. | Производитель | Дата доставки | Замечания |
|---|---|---|---|
| 31601 | ? | ? | |
| 31602 | Kawasaki Heavy Industries | 16 декабря 2013 г. | |
| 31603 | Kawasaki Heavy Industries | 10 апреля 2014 г. | |
| 31604 | Kawasaki Heavy Industries | ||
| 32601 | ? | ? | |
| 32602 | ? | ? | |
| 32603 | ? | ? | |
| 32604 | ? | ? | |
| 32605 | ? | ? | |
| 32606 | ? | ? | |
| 32607 | ? | ? | |
| 32608 | Кинки Шарё | 2 октября 2012 г. | |
| 32609 | Кинки Шарё | 14 декабря 2012 г. | |
| 32610 | Кинки Шарё | 12 февраля 2013 г. | |
| 32611 | Кинки Шарё | 4 июня 2013 г. | |
| 32612 | Кинки Шарё | 12 августа 2013 г. | |
| 32613 | Кинки Шарё | 17 сентября 2013 г. |
Рекомендации
- ^ а б c d 大阪 市 交通局 ３００００ 系 [Муниципальное метро Осаки, серия 30000], Журнал Japan Railfan, т. 49 нет. 573, стр. 76–79, январь 2009 г.
- ^ а б c d е 大阪 市 交通局 30000 系 （地下 鉄 御堂 筋 線） [Муниципальное метро Осаки серии 30000 (линия Мидосудзи)]. Журнал Тецудо Дайя Дзёхо. Vol. 40 нет. 327. Япония: Коцу Симбун. Июль 2011. с. 72.
- ^ 12 月 10 日 、 御堂 筋 線 に 車 両 「30000 系」 が デ ビ ュ ー し ま す [Новые поезда серии 30000 будут введены в эксплуатацию на линии Мидосудзи 10 декабря]. Выпуск новостей (на японском языке). Япония: Городское транспортное бюро Осаки. Декабрь 2011 г.. Получено 6 декабря 2011.[мертвая ссылка ]
- ^ а б c 私 鉄 車 両 編成 表 2016 г. [Формы частного железнодорожного подвижного состава - 2016] (на японском языке). Япония: Коцу Симбунша. 25 июля 2016. С. 154–155. ISBN 978-4-330-70116-5.
- ^ 大阪 市 交通局 30000 系 増 備 車 [Дополнительные поезда муниципального метро Осаки серии 30000]. Журнал Tetsudo Daiya Joho (на японском языке). Vol. 45 нет. 389. Япония: Коцу Симбун. Сентябрь 2016. С. 12–13.
- ^ 地下 鉄 谷 町 線 に 新型 車 両 を 導入 し ま す [Новые поезда будут введены на линии Танимачи]. Выпуск новостей (на японском языке). Япония: Городское транспортное бюро Осаки. 21 октября 2008 г. Архивировано с оригинал 18 января 2012 г.. Получено 14 августа 2016.
- ^ 大阪 市 交通局 30000 系 ， 営 業 運 転 を 開始 [Муниципальное метро Осаки серии 30000 переходит в службу доходов]. Японский журнал Railfan Online (на японском языке). Япония: Koyusha Co., Ltd. 18 марта 2009 г. В архиве из оригинала 3 марта 2016 г.. Получено 14 августа 2016.
