Оуэн Болдуин - Owen Baldwin

Оуэн Морган Болдуин
Родившийся(1893-02-21)21 февраля 1893 г.
Twyford, Беркшир, Англия
Умер12 января 1942 г.(1942-01-12) (48 лет)
Беркшир, Англия
Верностьобъединенное Королевство
Служба/ответвлятьсякоролевские воздушные силы
КлассифицироватьКапитан
Единица измерения73-я эскадрилья RAF
Битвы / войныПервая Мировая Война
Вторая Мировая Война
НаградыЗаслуженный летающий крест и бар
Legion d'Honneur (Франция)[1]
Croix de Guerre с пальмой (Франция)[2]
Другая работаМотоциклист

Капитан Оуэн Морган Болдуин DFC * была британская первая мировая война летающий ас На счету 16 воздушных побед.[3] В послевоенное время он был успешным профессиональным мотогонщиком и какое-то время обладал официальным титулом. рекорд скорости на мотоцикле.[4]

Первая Мировая Война

Болдуин был инженером-механиком в гражданской жизни. Он присоединился к 73-й эскадрилье RAF, которой были поручены задачи наземной поддержки, и стал командиром звена, а также ведущим асом эскадрильи.[5] Самым знаменательным днем ​​его боевых действий было 15 сентября 1918 года, когда он одержал пять побед, уничтожив два немецких Fokker D.VIIs и самолет наблюдения, и сбив еще два D.VII из-под контроля. Его победный бросок примечателен тем, что он одержал только три «мягких» победы, сбив врага, вместо того, чтобы уничтожить его.[3]

Болдуин был утвержден в звании Летающий офицер вступил в силу 7 марта 1925 г.[6] Он также находился на службе во время Второй мировой войны; он был назначен летным офицером в РАФ Резерв на 12 декабря 1939 г.[7]

Почести и награды

Заслуженный летающий крест
Лейтенант Оуэн Морган Болдуин.
Отважный и искусный пилот, неоднократно атаковавший войска и транспорт на малых высотах. Недавно он столкнулся с двенадцатью вражескими самолетами, два из которых разбились. Вдобавок он насчитал еще пять машин, неизменно демонстрируя бесстрашие и находчивость.[8]
Бар к Заслуженному летному кресту
Лейтенант (исполняющий обязанности капитана) Оуэн Морган Болдуин, DFC.
Отважный и решительный офицер, известный своим умением и смелостью в атаке. С тех пор как он был награжден Крестом за заслуги перед полетом, он уничтожил шесть самолетов противника и сбил два из-под контроля, то есть четыре за один день. Всего на его счету тринадцать машин уничтожены и три вышли из-под контроля.[9]

Мотоциклист

Послевоенный Болдуин стал одним из первых профессиональных мотогонщиков. Он дважды соревновался в Остров Мэн TT Старшие гонки, езда на Мартине в 1921, но не успев закончить,[10] и езда на Радж в 1922 и наступает 14-е.[11] В конце концов он нашел славу на Зенит V твин в Brooklands, участвуя в гонках соло и с коляской, от одного круга до 500 миль.[4] Он также соревновался в скалолазание события, установив рекордное время на мероприятии Коп Хилл в Принцы Рисборо на Бесподобный -МАГ в 1923 г.,[12] и второе место в 1925 году.[13] Он был награжден медалью Brooklands Gold Star за прохождение круга со средней скоростью более 100 миль в час (160 км / ч) в 1927 году и четыре раза участвовал в гонке Brooklands 200 миль в период с 1925 по 1929 год, выиграв один раз и заняв третье место. раз. Самое большое достижение Болдуина произошло в Арпажон в 1928 году на своем Зенит -JAP он стал первым человеком, проехавшим измеренный километр со средней скоростью более 200 км / ч (120 миль в час), принимая официальные FIM рекорд скорости на мотоцикле.[4]

В 1923 году Болдуин заключил партнерство с Эдвардом Александром Берни из Бёрни и Блэкберн сформировать в компанию Burney, Baldwin & Co. Ltd.. Компания производила высококачественные мотоциклы, но была ликвидирована в 1927 году.[14]

Рекомендации

  1. ^ «№ 31042». Лондонская газета (Добавка). 29 ноября 1918 г. с. 14204.
  2. ^ «№ 31457». Лондонская газета (Добавка). 11 июля 1919 г. с. 8986.
  3. ^ а б "Оуэн Морган Болдуин". theaerodrome.com. 2014. Получено 18 августа 2014.
  4. ^ а б c Мерден, Руперт (апрель 2008 г.). «Капитан Оуэн Морган Болдуин: Настоящая жизнь», «Герой» мальчика (PDF). Винтаж Манн (13). Получено 18 августа 2014.
  5. ^ Франк, Норман (2003). Сопвит Верблюжьи тузы Первой мировой войны. Osprey Publishing. п. 66. ISBN  978-1-84176-534-1.
  6. ^ «№ 33034». Лондонская газета. 31 марта 1925 г. с. 2204.
  7. ^ «№ 34752». Лондонская газета. 12 декабря 1939 г. с. 8254.
  8. ^ «№ 30913». Лондонская газета (Добавка). 20 сентября 1918 г. с. 11249.
  9. ^ «№ 31046». Лондонская газета (Добавка). 29 ноября 1918 г. с. 14315.
  10. ^ "Результаты TT 1921 Senior TT". Остров Мэн TT. 2014. Получено 18 августа 2014.
  11. ^ "Результаты TT 1922 Senior TT". Остров Мэн TT. 2014. Получено 18 августа 2014.
  12. ^ "Kop Hill Climb - Победители". kophillclimb.org.uk. 2014. Получено 18 августа 2014.
  13. ^ "Потрясающе ускоряется на Коп Хилл" (PDF). Мотоцикл: 702–703. 1 апреля 1925 г.. Получено 18 августа 2014.
  14. ^ "Бёрни и Блэкберн". Руководство Graces. 2013. Получено 18 августа 2014.

внешняя ссылка