PS Норфолк (1900) - PS Norfolk (1900)

История
Имя:PS Норфолк
Оператор:
Порт регистрации:объединенное Королевство
Строитель:Братья Гурли, Данди
Запущен:25 апреля 1900 г.
Не работает:1935
Судьба:Слом
Общие характеристики
Тоннаж:295 брутто регистровые тонны (GRT)
Длина:184 футов (56 м)
Луч:24,1 футов (7,3 м)
Проект:7 футов (2,1 м)

PS Норфолк было пассажирское судно, построенное для Великая Восточная железная дорога в 1900 г.[1]

История

Корабль был построен братьями Гурли в Данди для Великая Восточная железная дорога и спущен на воду 25 апреля 1900 г.[2] Ее запустила мисс Джени Лайон. Он был построен из стали и имел двухсторонний корпус с двумя рулями направления, приспособленными для управления паром с одинаковой легкостью за кормой или впереди.

Ее использовали в местных службах и прибрежных экскурсиях.[3]

В 1923 году она перешла в собственность Лондон и Северо-Восточная железная дорога и они продали ее в 1931 году Д. Твиди, Эдинбург. Ее отправили на слом в 1935 году.

Рекомендации

  1. ^ Дакворт, Кристиан Лесли Дайс; Ленгмюр, Грэм Истон (1968). Железнодорожные и прочие пароходы. Прескот, Ланкашир: Т. Стивенсон и сыновья.
  2. ^ «В Данди спущен на воду новый пароход». Dundee Evening Telegraph. Шотландия. 25 апреля 1900 г.. Получено 3 ноября 2015 - через Британский газетный архив.
  3. ^ Хоуз, Дункан (1993). Торговые флоты - Британские железнодорожные пароходы - Восточные и Северо-западные компании + Зеландия и Стена. Херефорд: публикации TCL. ISBN  0 946378 22 3.CS1 maint: ref = harv (связь)