Пенсильвания Маршрут 8 - Pennsylvania Route 8
Пенсильвания Маршрут 8 | ||||
---|---|---|---|---|
Уильям Флинн шоссе | ||||
Маршрут PA 8 выделен красным | ||||
Информация о маршруте | ||||
Поддерживается PennDOT | ||||
Длина | 148.60 миль[1] (239.15 км) | |||
Основные узлы | ||||
Южный конец | I-376 / США 22 / США 30 в Wilkinsburg | |||
PA 28 в Питтсбург
| ||||
Северный конец | США 20 в Эри | |||
Расположение | ||||
Графства | Аллегейни, Дворецкий, Венанго, Кроуфорд, Эри | |||
Система автомобильных дорог | ||||
|
Пенсильвания Маршрут 8 (ПА 8) - это крупный 148,6 миль (239,1 км) государственный маршрут на западе Пенсильвания. Официально PA 8 носит название Уильям Флинн шоссе. Его южная остановка находится в Межгосударственный 376 (I-376) /Маршрут США 22 (США 22) /США 30 в Питтсбург. Его северная остановка США 20 в Эри.
Описание маршрута
От Питтсбурга до межштатной автомагистрали 80
Южный конечный пункт PA 8 находится на развязке с I-376 / US 22 / US 30 к востоку от центра Питтсбурга. Маршрут, пролегающий вдоль бульвара Ардмор, Пенн-авеню и Вашингтонского бульвара, идет на запад от шоссе I-376 и проходит через восточные районы города. PA 8 пересекается с Дорога на Пенсильванию, 380 и Пенсильвания Маршрут 130 до пересечения Река Аллегейни и выезжая из Питтсбурга.
К северу от моста, который пересекает реку Аллегейни, пересекает PA 8 Пенсильвания Маршрут 28 на развязке. 8 миль (13 км) к северу от Питтсбург, PA 8 пересекает Межгосударственный 76 и Пенсильвания Тернпайк на выезде 39. В Middlesex Township, ПА 8 пр. одновременный с Маршрут Пенсильвании 228 на 2 мили (3 км). В Дворецкий, ПА 8 крестов Connoquenessing Creek на Мост генерала Ричарда Батлера затем бежит с Маршрут Пенсильвании 356 через центр города на Южной Мейн-стрит.
К северу от города Батлер, PA 8 встречается Маршрут США 422 на развязке. Возле Государственный парк Морейн, PA 8 встречает Пенсильвания Маршрут 528 и Пенсильвания Маршрут 173. Примерно в 3 милях (4,8 км) к востоку от Скользкая скала, PA 8 встречает Пенсильвания Маршрут 108. В городе Harrisville, PA 8 пересекает Пенсильвания Маршрут 58 (Гроув-Сити Харрисвилл-роуд). В нескольких милях к северу от Дворецкий -Венанго уездная линия, PA 8 встречает Межгосударственный 80 на выходе 29 рядом Barkeyville.
Мэй Уэст-Бенд
Примерно в 0,5 мили (0,8 км) к северу от развязки PA 28 (в районе Этны) находится очень крутой и опасный поворот, известный питтсбургцам как «Mae West Bend». На протяжении многих лет эта кривая была местом многочисленных аварий, и недавно эта кривая была расширена за счет сноса разрушающихся зданий вдоль внутреннего края кривой и выкапывания склона горы, так что две полосы проходили в каждом направлении по всей кривой.[2][3] (Путешественникам, направлявшимся на юг, раньше приходилось сливаться налево на повороте, когда заканчивалась правая полоса).
Межгосударственный 80 до Эри
2 мили (3 км) к северу от I-80, PA 8 становится автомагистраль с ограниченным доступом. Скоростная автомагистраль, построенная в 1973-1976 годах, имеет длину 9 миль (14 км) и имеет всего два съезда, один из которых служит северной конечной точкой Маршрут Пенсильвании 308. К северу от скоростной автомагистрали PA 8 называется Pittsburgh Road. к югу от Франклин, PA 8 сливается с Маршрут 62 США, начиная 10-мильное (16-километровое) совпадение с маршрутом. Во Франклине встречаются PA 8 и US 62 Маршрут США 322 в центре города. Маршруты образуют короткий, 0,5 мили (0,8 км) параллелизма через город, а затем разделяются около Река Аллегейни. К северу от США 322, PA 8 и US 62 начинаются параллельно реке Аллегейни. К западу от центра города Oil City, параллелизм с US 62 заканчивается. США 62 пересекает Аллегейни и бежит к югу от города, прежде чем повернуть на север в сторону Национальный лес Аллегейни и Нью-Йорк. PA 8, однако, продолжается в Oil City, где PA 8 встречается Пенсильвания Маршрут 8 Бизнес, первый из двух вспомогательных маршрутов ПА 8, на Центральной улице. В то время как PA 8 Business направляется в Oil City, PA 8 проходит к западу от города по бывшему маршруту Пенсильвания Маршрут 8 объездной, возвращаясь к PA 8 Business на улице North Seneca к северу от города.
К северу от Ойл-Сити, PA 8 называется Oil City-Titusville Road. В городе Titusville, PA 8 встречает Пенсильвания Маршрут 27 и южный вокзал Пенсильвания Маршрут 89 на пересечении Франклин-стрит и Сентрал-авеню. PA 8 образует параллелизм с PA 27 на западе вдоль улиц с односторонним движением Central Avenue и Diamond Street, а затем разделяется на Spring Street.
В Riceville, PA 8 пересекает Пенсильвания Маршрут 77. В 5 милях (8 км) к северу от PA 77, PA 8 входит Округ Эри. В Юнион-Сити, PA 8 сливается с Маршрут 6 США на 0,5 мили (0,8 км) через центр города. К северу от разделения с US 6, PA 8 встречается с южной конечной точкой северного сегмента Пенсильвания Маршрут 97. PA 8 проходит мимо высохшего озера Юнион-Сити к югу от Wattsburg, где он сливается с Пенсильвания Маршрут 89. Два маршрута проходят параллельно друг другу через Ваттсбург, где PA 8 и PA 89 встречаются с западной конечной точкой Пенсильвания Маршрут 474, в Venango Township сообщество Lowville, где PA 8 отделяется от PA 89, принимая более западный маршрут, чем PA 89. PA 8 называется Wattsburg Road между Lowville и линией города Эри.
1,5 мили (2,4 км) к юго-востоку от Эри, ПА 8 переходит в Межгосударственный 90 на выходе 29, который показывает указатель на Парад-стрит (северное направление) и Хамметт (южное направление).
В самом городе PA 8, как Pine Avenue, пересекает северную конечную остановку Old French Road (PA 97) всего в 700 футов (210 м) к югу от ее северной конечной остановки. Маршрут 20 США. PA 97 и PA 8 фактически объединяются, чтобы стать Parade Street, которая продолжается на север до Front Street, к югу от Bayfront Parkway.
История
PA 8 был впервые подписан в 1926 г. Западная Виргиния к Эри. к югу от Питтсбург, PA 8 следовал текущему Маршрут 19 США выравнивание от линии штата Западная Вирджиния до Canonsburg, а также настоящее Пенсильвания Маршрут 50 выравнивание от Bridgeville к Крафтон. Участок Западная Вирджиния - Питтсбург был выведен из эксплуатации в 1930 году.[4]
В 1934 году началось строительство PA 8 между Аллегейни –Дворецкий Линия графства и Дорога Трех Градусов. Этот сегмент открылся в 1935 году. Позже, в 1958 году, началось строительство сегмента от Грант-авеню до Пенсильвания Маршрут 28 в Этна. В том же году трасса была расширена и установлена медиана из Франклин к Рино. Участок Grant Avenue - PA 28 был завершен в следующем году. В 1961 году ПА 8 с конца Мемориальное шоссе Ричарда К. Фрейма в Межгосударственный 80 до Франклина была модернизирована медиана, а в 1968 году участок от Рино до Oil City также была установлена медиана.[5][6][7][8]
В 1973 году началось строительство участка скоростной дороги от г. Маршрут Пенсильвании 308 в Перл до северного конца нынешней скоростной автомагистрали к югу от Франклина в Округ Венанго. В том же году южная конечная остановка PA 8 была перенесена с Вест Карсон-стрит в Питтсбурге на Пенсильвания Маршрут 28 в Этне. В 1974 году началось строительство оставшейся части скоростной автомагистрали от нынешнего южного конца в Уэсли до PA 308. Шоссе было завершено в 1976 году. В 1977 году южная конечная остановка была перенесена на свое нынешнее местоположение с PA 28 в Этне. В 1979 году маршрут был перестроен на то, что тогда называлось PA 8 Bypass (Main Street), чтобы обойти центр города Oil City. PA 8 Bypass, первоначально подписанный в 1941 году, был выведен из эксплуатации, в то время как прежний маршрут в PA 8 в Oil City стал Пенсильвания Маршрут 8 Бизнес.[9]
Основные перекрестки
округ | Расположение[10] | ми[11] | км | Направления | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
Аллегейни | Wilkinsburg | 0.000 | 0.000 | I-376 / США 22 / США 30 запад (Penn-Lincoln Parkway ) – Питтсбург, Monroeville США 30 восток (бульвар Ардмор) | Выход 78B на I-376, южная конечная остановка PA 8 |
Питтсбург | 2.462 | 3.962 | PA 380 восток (Даллас-авеню) | Южный конец параллелизма с PA 380 | |
2.747 | 4.421 | PA 380 запад (Пенн-авеню) / Синий пояс (Пятое Авеню) | Северный конец параллелизма с PA 380; южный конец параллелизма с Голубым поясом | ||
4.988 | 8.027 | PA 130 восток / Зеленый пояс (Бульвар реки Аллегейни) - Penn Hills | Южный конец параллелизма с Зеленым поясом; западная конечная остановка PA 130 | ||
5.322 | 8.565 | Синий пояс / Зеленый пояс (Мост Хайленд-Парк ) к PA 28 | Развязка; северный конец параллелизма с Голубым поясом / Зеленым поясом | ||
Река Аллегейни | 6.641– 7.039 | 10.688– 11.328 | Сенатор Роберт Д. Флеминг Бридж | ||
Sharpsburg –Этна линия | 6.920 | 11.137 | К PA 28 – Sharpsburg | Развязка; выход на север и вход на юг через Бридж-стрит; Выход 5A на PA 28 север | |
7.097 | 11.422 | Sharpsburg | Развязка; выход на юг и вход на север | ||
Sharpsburg –Этна – Поселок Шалер трипоинт | 7.248 | 11.665 | PA 28 / Синий пояс (Скоростная автомагистраль Аллегейни-Вэлли) - Питтсбург, Киттэннинг | Развязка; выход на юг и вход на север; Выход 5Б на ПА 28 | |
Hampton Township | 12.509 | 20.131 | Зеленый пояс (Дункан авеню) | Южный конец параллелизма с Зеленым поясом | |
13.296 | 21.398 | Зеленый пояс (Harts Run Road) | Северный конец параллелизма с Зеленым поясом | ||
14.800 | 23.818 | Желтый пояс (Уайлдвуд-роуд) - Северный парк, Dorseyville | |||
16.262 | 26.171 | I-76 / Пенна Тернпайк – Огайо, Питтсбург | Выход 39 (Долина Батлер) на Пенна Тернпайк | ||
Richland Township | 17.937 | 28.867 | PA 910 / Оранжевый пояс (Гибсония-роуд) - Новый Кенсингтон, Международный аэропорт Питтсбурга | ||
19.072 | 30.693 | Красный пояс (Бейкерстаун-роуд) - Bakerstown, Тарент, Warrendale | Развязка; нет выхода на север | ||
Дворецкий | Middlesex Township | 22.684 | 36.506 | PA 228 Запад - Марс | Южный конец параллелизма с PA 228 |
24.380 | 39.236 | PA 228 восток (Glade Mill Road) - Саксонбург, Экастаун | Северный конец параллелизма с PA 228 | ||
Батлер Тауншип | 31.535 | 50.751 | АК Сталь | Обмен | |
Дворецкий | 34.461 | 55.460 | PA 356 юг (Уэйн-стрит) | Южный конец параллелизма с PA 356 | |
34.653– 34.736 | 55.769– 55.902 | PA 68 / PA 356 север (Каннингем-стрит / Джефферсон-стрит) | Северный конец параллелизма с PA 356 | ||
Батлер Тауншип | 36.055 | 58.025 | США 422 (Шоссе Бенджамина Франклина) - Киттэннинг, Новый Замок | Обмен | |
Center Township | 37.523 | 60.387 | PA 308 север (West Sunbury Road) - West Sunbury | Южная конечная остановка PA 308 | |
Clay Township | 43.888 | 70.631 | PA 138 север (Евклид-роуд) - West Sunbury | Южная конечная остановка PA 138 | |
Brady Township | 47.044 | 75.710 | PA 528 юг (проспект) - Проспект, Государственный парк Морейн | Северная конечная остановка PA 528 | |
47.177 | 75.924 | PA 173 к северу - Скользкая скала | Южная конечная остановка PA 173 | ||
Городок Скользких Скал | 52.891 | 85.120 | PA 108 Запад - Скользкая скала | Восточная конечная остановка PA 108 | |
Harrisville | 55.888 | 89.943 | PA 58 (Мерсер-стрит) - Eau Claire, Grove City | ||
Венанго | Barkeyville | 59.985 | 96.536 | PA 208 (Клинтонвилл-роуд / Баркивилль-роуд) - Clintonville, Grove City | |
60.866 | 97.954 | I-80 – Clarion, Шарон | Выход 29 на I-80 | ||
Ирвин Тауншип | 63.322 | 101.907 | Южный конец автострады | ||
Нектарин, Уэсли | Выход на юг и вход на север, через Джорджтаун-роуд | ||||
66.190 | 106.522 | PA 308 юг - Жемчужина, Слиток | Северная конечная остановка PA 308 | ||
Sandycreek Township | 73.458 | 118.219 | Северный конец автострады | ||
Frenchcreek Township | 76.015 | 122.334 | США 62 юг - Мерсер | Южный конец параллелизма с US 62 | |
Франклин | 77.512 | 124.743 | США 322 запад (13-я улица) до PA 417 | Южный конец параллелизма с US 322 | |
77.952 | 125.452 | США 322 восток (улица Свободы) | Северный конец параллелизма с US 322 | ||
Oil City | 85.484 | 137.573 | США 62 север (Петролеум-стрит) - Тионеста PA 428 север (улица Галидай) | Северный конец параллелизма с US 62; южная конечная остановка PA 428 | |
85.705 | 137.929 | PA 8 Автобус. север (Центральная улица) | Южная конечная остановка автобуса PA 8. | ||
86.436 | 139.105 | PA 8 Автобус. юг (улица Сенека) | Северная конечная остановка автобуса PA 8. | ||
Rouseville | 88.838 | 142.971 | PA 227 восток (Cherry Run Road) | Западная конечная остановка PA 227 | |
Cherrytree Township | 93.600 | 150.635 | PA 417 юг - Dempseytown, Франклин | Северная конечная остановка PA 417 | |
Кроуфорд | Titusville | 100.518 | 161.768 | PA 8 Грузовик к северу / PA 27 Грузовик запад (Сент-Джон-стрит) | Южная конечная остановка PA 8 Truck; восточная конечная остановка PA 27 Truck |
100.753– 100.798 | 162.146– 162.219 | PA 27 восток (Даймонд-стрит / Центральная авеню) PA 89 север (North Franklin Street) | Южный конец параллелизма с PA 27; южная остановка PA 89 | ||
100.985 | 162.520 | PA 8 Грузовик юг (South Perry Street) | Северная конечная остановка PA 8 Truck; западная конечная остановка PA 27 Truck | ||
101.187 | 162.845 | PA 27 запад (West Central Avenue) - Meadville | Северный конец параллелизма с PA 27 | ||
Гайдтаун | 103.554 | 166.654 | PA 408 запад (главная улица) - Гайдтаун | Восточная конечная остановка PA 408 | |
Bloomfield Township | 113.985 | 183.441 | PA 77 – Спартансбург, Meadville | ||
Эри | Юнион-Сити | 122.291 | 196.808 | США 6 запад (Meadville Road) - Meadville | Южный конец параллелизма с US 6 |
122.933 | 197.841 | США 6 восток (East High Street) - Корри | Северный конец параллелизма с US 6 | ||
123.092 | 198.097 | PA 97 на север (Перри-стрит) в I-90 | Южная конечная остановка PA 97 | ||
Amity Township | 130.771 | 210.456 | PA 89 юг - Корри | Южный конец параллелизма с PA 89 | |
Wattsburg | 131.290 | 211.291 | PA 474 Восток - Clymer, Джеймстаун | Западная конечная остановка PA 474 | |
Venango Township | 132.854 | 213.808 | PA 89 к северу - к северо-востоку | Северный конец параллелизма с PA 89 | |
Millcreek Township | 145.298– 145.315 | 233.834– 233.862 | I-90 – Буффало, Кливленд | Развязка Луи А. Маньяно;[12] Выход 29 на I-90 | |
Эри | 148.675 | 239.269 | PA 97 юг (Старая французская дорога) | Северная конечная остановка PA 97 | |
148.807 | 239.482 | США 20 (Восточная 26-я улица) | Северная конечная остановка ПА 8 | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
Текущие специальные маршруты
ПА 8 Бизнес
Пенсильвания Маршрут 8 Бизнес | |
---|---|
Расположение | Oil City, Пенсильвания |
Существовал | 2000 – настоящее время |
Пенсильвания Маршрут 8 Бизнес это бизнес-маршрут протяженностью 1,6 км в Округ Венанго, Пенсильвания.
В 1979 году двухполосный, но не застраиваемый объезд Ойл-Сити был построен на западном берегу реки. Oil Creek и имел обозначение обходной дороги Маршрута 8 Пенсильвании. Первоначальный сектор восточного берега и два его моста изначально использовались как магистральный маршрут 8. Первая половина очень короткого маршрута включает в себя односторонние пары через центр муниципалитета, а северная половина представляет собой единственную двухполосную улицу с деловыми линиями. Магистральный Маршрут 8 был перенаправлен на бывшую объездную дорогу после ввода в эксплуатацию Маршрута 8 Бизнес.[13]
PA 8 Грузовик
Пенсильвания Маршрут 8 Грузовик | |
---|---|
Расположение | Титусвилл, Пенсильвания |
Существовал | 1980 – настоящее время |
Пенсильвания Маршрут 8 Грузовик это 1⁄2-мильный (0,80 км) грузовой маршрут в Titusville, Округ Кроуфорд, Пенсильвания. В 1980 году было введено обозначение для удаления грузовых автомобилей со сложного перекрестка с Пенсильвания Маршрут 27 и обеспечить прямой доступ для местных грузовиков мимо небольшой промышленной зоны городка по улице Сент-Джон. По всей своей длине он совпадает с Truck Route 27.
PA 8 Альтернативный грузовик
Расположение | Округ Кроуфорд, Пенсильвания |
---|---|
Существовал | 2013 – настоящее время |
Пенсильвания Маршрут 8 Альтернативный грузовик это Полоса для грузовиков вокруг моста с ограниченным весом через Восточное отделение Ойл-Крик, на котором запрещены грузовые автомобили весом более 32 тонн и комбинированные грузы более 40 тонн. Маршрут проходит по PA 408 и PA 77 и был подписан в 2013 году.
Бывшие специальные маршруты
PA 8 Bypass
Пенсильвания Маршрут 8 объездной | |
---|---|
Расположение | Oil City, Пенсильвания |
Существовал | 1979–2000 |
Пенсильвания Маршрут 8 объездной было первоначальным обозначением PA 8 Business. PA 8 Bypass был подписан в 1979 году, но был выведен из эксплуатации и переименован в PA 8 Business в 2000 году.[14]
Смотрите также
- Портал автомобильных дорог США
- Портал Пенсильвании
Рекомендации
- ^ ДеЛорм Программное обеспечение Street Atlas USA 2007, Toggle Measure Tool
- ^ http://www.post-gazette.com/local/north/2006/12/19/Route-8-Mae-West-Bend-almost-ready/stories/200612190138
- ^ https://www.mascaroconstruction.com/projects/bridge-and-highway/s.r.-8-mae-west-bend
- ^ Дорожная карта Пенсильвании (передняя часть) (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1930. Архивировано с оригинал (PDF) 5 июля 2011 г.. Получено 28 декабря, 2007.
- ^ Дорожная карта Пенсильвании (передняя часть) (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1940. Архивировано с оригинал (PDF) 5 июля 2011 г.. Получено 28 декабря, 2007.
- ^ Дорожная карта Пенсильвании (передняя часть) (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1960. Архивировано с оригинал (PDF) 5 июля 2011 г.. Получено 28 декабря, 2007.
- ^ Дорожная карта Пенсильвании (передняя часть) (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1970. Архивировано из оригинал (PDF) 5 июля 2011 г.. Получено 28 декабря, 2007.
- ^ Законопроект Сената Пенсильвании 1088 (1985-1986)
- ^ Дорожная карта Пенсильвании (передняя часть) (PDF) (Карта). PennDOT. 1980. Архивировано с оригинал (PDF) 24 октября 2011 г.. Получено 28 декабря, 2007.
- ^ «Видеоблог». Департамент транспорта Пенсильвании. Получено 20 августа, 2016.
- ^ Бюро технического обслуживания и операций (январь 2016 г.). Схема системы управления проезжей частью по прямой (Отчет) (ред. 2015 г.). Департамент транспорта Пенсильвании. Получено 20 августа, 2016.
- ^ Генеральная ассамблея Пенсильвании (16 октября 1996 г.). «Мемориальный мост ветеранов округа Брэдфорд, бульвар Джимми Стюарта и развязка Луи А. Маньяно - обозначение» (PDF). Получено 20 августа, 2016.
- ^ ПА 1 - ПА 50 (Карта). 2010 г.. Получено 2 февраля, 2011.[ненадежный источник ]
- ^ ПА 1 - ПА 50 (Карта). 2010 г.. Получено 2 февраля, 2011.[ненадежный источник ]
внешняя ссылка
Карта маршрута:
KML файл (редактировать • Помогите) |