Призрачная месть - Phantoms Revenge - Wikipedia

Месть Призрака
Ранее известный как Steel Phantom
(1991-2000)
Входной знак Phantoms Revenge.jpg
Kennywood
Место расположенияKennywood
Секция паркаПотерянный Кеннивуд
Координаты40 ° 23′20 ″ с.ш. 79 ° 51′58 ″ з.д. / 40.388992 ° с.ш. 79.865978 ° з.д. / 40.388992; -79.865978Координаты: 40 ° 23′20 ″ с.ш. 79 ° 51′58 ″ з.д. / 40,388992 ° с.ш. 79,865978 ° з.д. / 40.388992; -79.865978
Положение делОперационная
Дата открытия10 мая 1991 г. (1991-05-10)
Расходы4,6 миллиона долларов
ЗамененыЛазерная петля
Общая статистика
ТипСтали
ПроизводительСтрелочная динамика
ДизайнерГарри Хеннингер
МодельHyper Coaster
Схема дорожкиМестность Mega Coaster
Система подъема / запускаЦепной подъемник
Высота160 футов (49 м)
Уронить228 футов (69 м)
Длина3200 футов (980 м)
Скорость85 миль / ч (137 км / ч)
Инверсии0
Продолжительность1:57
Максимальный вертикальный угол52°
Емкость1400 гонщиков в час
G-сила3.5
Ограничение по высоте48 дюймов (122 см)
Поезда2 поезда по 7 вагонов. Всадники располагаются по 2 в 2 ряда, всего 28 всадников на поезд.
Месть Призрака в RCDB
Фотографии Phantom's Revenge в RCDB

Месть Призрака (ранее известный как Стальной фантом) это стальные американские горки в Kennywood парк развлечений в Вест Миффлин, Пенсильвания. Когда он открылся в 1991 году под названием Steel Phantom, он показал самую высокую скорость и самый длинный спуск среди всех американских горок в мире. Поездка была первоначально изготовлена Стрелочная динамика но позже был изменен и отремонтирован D.H. Morgan Manufacturing до сезона 2001 года, когда он снова открылся как Phantom’s Revenge. Изменения включали увеличенное падение и длину гусеницы, а также удаление его четырех инверсии. У него есть уникальная особенность: вторая капля длиннее первой.

Поездка вошла в 50 лучших ежегодных Золотые билеты каждый год с 2000 года, проводя значительную часть этого времени в десятке лучших. Кроме того, он постоянно входит в пятерку лучших Историческая ассоциация национального парка развлечений Любимый опрос Steel Roller Coaster, за исключением результатов ассоциации за 2008 год.

История

Гарри Хеннигер, президент Kennywood Entertainment Company, в конце 1980-х годов хотел большие стальные горки. В прошлом в парке строили в основном деревянные американские горки. У парка также была очень тесная планировка, и они не знали, как вписать его в парк. 27 июля 1990 года Kennywood объявил, что их новые американские горки будут называться Steel Phantom, и они будут использовать ту же станцию, что и Laser Loop, которую они заменили.[1] Аттракцион открылся 10 мая 1991 года.[2] как самые быстрые и крутые стальные американские горки в мире. Инверсии были вертикальная петля, бумеранг и штопор. В результате переворотов гонщики испытывали более чем обычно тряску головой. Вскоре после своего дебюта дифферентный тормоз был добавлен, потому что каботажное судно двигалось быстрее, чем должно, через перевороты, и наездники испытывали боль в шее.[3][4]

Phantom's Revenge, когда он изначально был Steel Phantom.

Из-за того, что каботажное судно было грубым, операторы велотренажера велели водителям снимать серьги перед посадкой в ​​поезд. Они проверяли не только свои ограничения, но и уши. Поезд уезжал со станции, как только с пассажиров снимали серьги.[5]

В марте 2000 года Кеннивуд объявил, что они разберут Steel Phantom. Замена Steel Phantom в то время не была объявлена. «На столе есть все, что угодно, - заявила пресс-секретарь Kennywood Мэри Лу Роземейер.[6] После того, как было объявлено о решении удалить Steel Phantom, парк начал получать жалобы и электронные письма об этом решении. Кеннивуд в конечном итоге решил оставить американские горки, но внести в них изменения.[7][8] После того, как поездка закрылась День труда выходные 2000 года,[9] Steel Phantom претерпел значительные изменения Д. Х. Морган Производство, особенно удаление всех его инверсий.[8] В соответствии с Kennywood, это было сделано из-за жалоб райдеров на то, насколько грубая подставка была для их головы и шеи. Модифицированный каботажный корабль вновь открылся под названием Phantom's Revenge 19 мая 2001 года.[10] В первый сезон каботажное судно работало только с одним поездом. В 2002, магнитные тормоза были добавлены к поездке, чтобы можно было использовать второй поезд, а его максимальная скорость увеличилась до 85 миль в час (137 км / ч).[4][7] Из-за модификаций были использованы как стиль Morgan, так и стиль Arrow.[7]

Опыт езды

Поездка считается американские горки, что означает, что поездка испытывает различные перепады высоты. В отличие от большинства американских горок, второе падение на аттракционе длиннее первого. Он падает через Thunderbolt строение, которое расположено у подножия холма в овраг.

Макет

Примечательная вторая капля Phantom's Revenge.

Месть Призрака

После выхода из станция, то тренироваться делает небольшой поворот вправо перед подъемом на 160 футов (49 м) цепной подъемник холм. Поднявшись на подъемную гору, поезд спускается вправо, достигая скорости 60 миль в час (97 км / ч). Затем гонщики сразу же выходят на прямой перед восхождением на второй холм, который опускает их на 228 футов (69 м), достигая максимальной скорости 85 миль в час (137 км / ч). Затем поезд делает поворот на 280 градусов, возвращаясь под конструкцию Thunderbolt. Затем поезд кружит вокруг Черепаха прокатитесь перед поездкой обратно под второй каплей через кроличий прыжок. Затем всадники поворачивают налево, проезжая под тормозами аттракциона и переходя на второй «кроличий прыжок». Затем поезд входит в поворот на 180 градусов, проходит последний кроличий прыжок и входит в тормозной ход. Один цикл поездки занимает примерно 1 минуту 57 секунд.[10][11][12]

Стальной фантом

Выйдя со станции, поезд сделал небольшой поворот вправо, поднявшись на холм с цепным подъемником высотой 160 футов (49 м). Поднявшись на подъемную гору, мы спустились по крутому склону вправо. После прямого участка дорога поднялась на второй холм, который немного повернул вправо. Затем поезд упал на 225 футов (69 м) через структуру Thunderbolt, достигнув максимальной скорости 80 миль в час (130 км / ч). Затем поезд повернул налево, войдя в пару триммеры прежде чем отправиться в вертикальная петля. После петли поезд сразу же превратился в бумеранг, элемент, дважды переворачивающий наездников вверх ногами. Затем поезд повернул направо на штопор, четвертая и последняя инверсия. После этого гонщики прошли правый поворот, проходивший под штопором. После этого поездка перешла в тормозной путь. Один цикл поездки занял примерно 2 минуты 15 секунд.[10][13]

Поезда

Один из поездов Phantom's Revenge

Phantom's Revenge работает с двумя поездами. В каждом поезде семь вагонов, в которых по два пассажира размещаются в два ряда, всего 28 человек в поезде.[14] После ремонта аттракциона обновили и поезда. Стальной фантом шасси, который был построен Эрроу, остался, но Морган построил новые аэродинамические кузова из стекловолокна. Морган также заменил ремни безопасности на поясные дуги и ремни безопасности.[4][8]

Отслеживать

Стальная гусеница Phantom's Revenge имеет длину около 3 200 футов (980 м), а высота подъемника составляет около 160 футов (49 м). До ремонта длина составляла 3000 футов (910 м), а лифт остался без изменений. Первоначально гусеница была произведена Arrow Dynamics и окрашена в черный цвет с серебристыми / серыми направляющими и серыми опорами. После ремонта компания D.H. Morgan Manufacturing заменила большую часть пути, и он был окрашен в зеленый цвет с черными опорами.[10] Единственная оставшаяся дорожка Arrow Dynamics - это подъемная горка, станция и дорожка движения / передачи тормозов.[14]

Сравнение

СтатистикаСтальной фантомМесть Призрака
Годы работы10 мая 1991 г. - 4 сентября 2000 г.19 мая 2001 г. - настоящее время
ПроизводительСтрелочная динамикаД. Х. Морган Производство
Высота160 футов или 49 метров160 футов или 49 метров
Уронить225 футов или 69 метров228 футов или 69 метров
Длина3000 футов или 910 метров3200 футов или 980 метров
Скорость80 миль в час или 130 километров в час85 миль в час или 137 километров в час
Продолжительность2:151:57
Инверсии40
ОграниченияРемень через плечоКруглая полоса
Ограничение по высоте52”48”

Награды и рейтинги

Золотые билеты: Вершина стали Американские горки
Год20002001200220032004200520062007200820092010201120122013201420152016201720182019
Рейтинг19[15]15[16]7[17]8[18]8[19]8[20]7[21]7[22]8[23]8[24]9[25]5[26]11[27]13[28]11[29]14[30]10[31]12[32]13[33]12[34]
НАФА Обзор: Любимые стальные американские горки
Год200520062007200820092010201120122013201420152016201720182019
Рейтинг
4[nb 1]
3[35]
4[35]
–
3[35]
3[35]
2[35]
2[35]
2[35]
2[35]
2[35]
2[35]
2[35]
1[35]
1[35]

Примечания

  1. ^ Связана с Нитро в Six Flags: большое приключение.[35]

Рекомендации

  1. ^ «Kennywood назовет новую подставку под горку Steel Phantom». Питтсбург Пресс. 27 июля 1990 г.. Получено 11 декабря, 2012.
  2. ^ Бланк, Эд (8 мая 1991 г.). Эд Бланк делает рецензию на "Призрак" Кеннивуда'". Питтсбург Пресс. Получено 11 декабря, 2012.
  3. ^ «Стальной фантом слишком быстр. Настраивается». Beaver County Times. 13 мая 1991 г.. Получено 18 декабря, 2012.
  4. ^ а б c "Стальные подставки 90-х - Часть первая". Окончательные американские горки. Получено 10 декабря, 2012.
  5. ^ "Кара Обзоры Стальной Фантом! (Кеннивуд Парк) Питтсбург, Пенсильвания". YouTube. XscreamThrills.
  6. ^ Лоури, Патрисия (7 марта 2000 г.). «В поисках нового шума, Кеннивуд, чтобы положить конец бегу Steel Phantom». Post-Gazette. Получено 11 декабря, 2012.
  7. ^ а б c "Подставка под парку будет переделана". Воздаятель. 11 августа 2000 г.. Получено 18 декабря, 2012.
  8. ^ а б c «Kennywood представляет замену стальному фантому 2001 года». Лучшие американские горки. 10 августа 2000 г.. Получено 18 декабря, 2012.
  9. ^ "Фантомные фанаты делают последнюю поездку". Воздаятель. 5 сентября 2000 г.. Получено 18 декабря, 2012.
  10. ^ а б c d Марден, Дуэйн. «Месть Призрака (Кеннивуд)». База данных американских горок. Получено 18 декабря, 2012.
  11. ^ "Месть Фантома в Coaster-Net". Coaster-Net. Получено 19 декабря, 2012.
  12. ^ "Месть Призрака POV". YouTube. Получено 19 декабря, 2012.
  13. ^ "Стальной фантом POV". YouTube. Получено 19 декабря, 2012.
  14. ^ а б "Информация о строительстве мести Призрака". Кеннивуд. Архивировано из оригинал 10 февраля 2013 г.. Получено 20 декабря, 2012.
  15. ^ "Топ 25 стали Американские горки » (PDF). Развлечения сегодня. Август 2000 г.. Получено 12 сентября, 2016.
  16. ^ "Топ 25 стали Американские горки » (PDF). Развлечения сегодня: 7Б. Август 2001. Архивировано с оригинал (PDF) 19 октября 2013 г.. Получено 12 сентября, 2016.
  17. ^ "Топ 25 стали Американские горки » (PDF). Развлечения сегодня: 7Б. Сентябрь 2002. Архивировано с оригинал (PDF) 19 октября 2013 г.. Получено 12 сентября, 2016.
  18. ^ «Топ 50 стали Американские горки » (PDF). Развлечения сегодня: 14–15B. Сентябрь 2003 г. Архивировано с оригинал (PDF) 19 октября 2013 г.. Получено 12 сентября, 2016.
  19. ^ «Топ 50 стали Американские горки » (PDF). Развлечения сегодня: 18–19B. Сентябрь 2004 г. Архивировано с оригинал (PDF) 3 апреля 2007 г.. Получено 12 сентября, 2016.
  20. ^ «Топ 50 стали Американские горки » (PDF). Развлечения сегодня: 26–27B. Сентябрь 2005 г. Архивировано с оригинал (PDF) 19 октября 2013 г.. Получено 12 сентября, 2016.
  21. ^ «Топ 50 стали Американские горки » (PDF). Развлечения сегодня: 26–27B. Сентябрь 2006 г. Архивировано с оригинал (PDF) 19 октября 2013 г.. Получено 12 сентября, 2016.
  22. ^ «Топ 50 стали Американские горки » (PDF). Развлечения сегодня. 11 (6.2): ​​36–37. Сентябрь 2007. Архивировано с оригинал (PDF) 19 октября 2013 г.. Получено 12 сентября, 2016.
  23. ^ «Топ 50 стали Американские горки » (PDF). Развлечения сегодня. 12 (6.2): ​​36–37. Сентябрь 2008 г. Архивировано с оригинал (PDF) 19 октября 2013 г.. Получено 12 сентября, 2016.
  24. ^ «Топ 50 стали Американские горки » (PDF). Развлечения сегодня. 13 (6.2): ​​32–33. Сентябрь 2009 г. Архивировано с оригинал (PDF) 19 октября 2013 г.. Получено 12 сентября, 2016.
  25. ^ «Топ 50 стали Американские горки » (PDF). Развлечения сегодня. 14 (6.2): ​​34–35. Сентябрь 2010. Архивировано с оригинал (PDF) 19 октября 2013 г.. Получено 12 сентября, 2016.
  26. ^ «Топ 50 стали Американские горки » (PDF). Развлечения сегодня. 15 (6.2): ​​38–39. Сентябрь 2011. Архивировано с оригинал (PDF) 19 октября 2013 г.. Получено 12 сентября, 2016.
  27. ^ «Топ 50 стали Американские горки » (PDF). Развлечения сегодня. 16 (6.2): ​​36–37. Сентябрь 2012 г.. Получено 12 сентября, 2016.
  28. ^ «Топ-50, 2013 г. стали Американские горки » (PDF). Развлечения сегодня. 17 (6.2): ​​34–35. Сентябрь 2013. Архивировано с оригинал (PDF) 19 октября 2013 г.. Получено 12 сентября, 2016.
  29. ^ «2014 Топ 50 стали Американские горки » (PDF). Развлечения сегодня. 18 (6.2): ​​46–47. Сентябрь 2014 г.. Получено 12 сентября, 2016.
  30. ^ «2015 Топ 50 стали Американские горки » (PDF). Развлечения сегодня. 19 (6.2): ​​49–50. Сентябрь 2015 г.. Получено 12 сентября, 2016.
  31. ^ «50 лучших стальных американских горок 2016». Золотые билеты. Развлечения сегодня. Сентябрь 2016. Получено 12 сентября, 2016.
  32. ^ "50 лучших стальных подставок 2017". Золотые билеты. Развлечения сегодня. Сентябрь 2017 г.. Получено 12 сентября, 2016.
  33. ^ "50 лучших стальных подставок 2018". Золотые билеты. Развлечения сегодня. Сентябрь 2018 г.. Получено 12 сентября, 2016.
  34. ^ "2019 Top Steel". Золотые билеты. Развлечения сегодня. Сентябрь 2019. Получено 12 сентября, 2016.
  35. ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п «Результаты исследования NAPHA 2005–2011». Историческая ассоциация национального парка развлечений. Получено 27 мая, 2012.

внешняя ссылка

Предшествует
Магнум XL-200		 Самые длинные в мире американские горки
Май 1991 г. - июль 1996 г.		Преемник
Фудзияма
Самые быстрые американские горки в мире
Май 1991 г. - июль 1996 г.