Пит-байк - Pit bike

А питбайк это небольшой отдых, трюк или мотокросс гонки мотоцикл.

История питбайков

Питбайк с двигателем 125

Питбайк возник в результате использования изготовленных на заказ моторизованных двухколесных машин (также известных как велосипеды-клоуны), которые начали появляться в послевоенные 1940-х и 50-х годов. ямы гоночных мероприятий. Первоначально этот термин также относился к использованию велосипеды или мотоциклы, используемые для навигации по площадкам проведения мероприятий. Эти машины ручной сборки были непосредственно ответственны за создание Минибайк Рынок.[1] Достаточно дешевая цена и мобильность минибайков сделали их удобными в использовании на гоночных мероприятиях. Когда в 1960-х годах рынок минибайков процветал, Honda представили свою линию, а Honda Z серии стал популярным благодаря исполнению роли. С популярностью внедорожный мотоциклы, увеличивающиеся в течение 1980-х, недорогая начальная модель Мотокросс и Двойной спорт велосипеды также начали выполнять эту роль.

Хотя определение катализатора популярности пит-байков нельзя сводить к одному фактору, основные факторы, вероятно, включают: X Игры, переданный по телевидению ESPN, а также промо-видео «Power Sport» и каскадерские фильмы в 1990-х. Такие серии, как Хрустящие демоны грязи,[2] фанаты считают, что они вдохновляли людей участвовать в гонках или выполнять трюки на мотоциклах меньшего размера. Это положило начало популярной тенденции каскадерского катания на заднем дворе, и недорогие малоразмерные внедорожные мотоциклы, долгое время ассоциирующиеся с пит-байками, стали популярными для такого использования. Бум в Интернете и обмене видео в начале 2000-х годов также приписывают поклонники подобных мероприятий на различных форумах популяризации езды на питбайке по бездорожью.

К 2001 году Honda прекратила выпуск Z-серии в Северной Америке, и мотоцикл, который выполнял эту роль в маркетинге, стал самым популярным. Honda XR50 Р,[3] который стал частью линейки мотокроссовых велосипедов CRF в 2004 году.[4] Байк, который очень напоминал большие внедорожные мотоциклы, был разработан как вводная модель специально для мотокросса. Когда подростки и молодые люди начали проявлять интерес к этим вводным моделям, стала доступна кустарная промышленность по выпуску запчастей, что сделало велосипеды более мощными и удобными для более крупных водителей. Некоторые из этих деталей включают усиленную подвеску, высокие ручки, высокие сиденья и комплекты большого диаметра. В 2002 Кавасаки выпустила KLX110. Этот велосипед также был разработан для водителей небольшого роста. Поскольку модель 110 быстрее и крупнее XR50, потребовалось меньше модификаций, чтобы сделать ее удобной для более крупных гонщиков. Гонщики питбайков осознали это и начали переходить на KLX110. Большинство крупных производителей предлагали небольшой вводный мотоцикл для мотокросса, который можно использовать для Pit Bike Racing.

В начале 2000-х Honda[5] и Yamaha перенесла производство CRF50, CRF110[6] и пит-байки TTR110 в Китай. У Honda есть местная китайская компания Sundiro Honda Manurfactuer всех моделей. [7]. Вскоре после того, как были основаны новые компании и бренды, а также началось производство в Китае, их продавали местные дилеры и поддерживали различные База 50 конфигурации двигателей, начали появляться на рынке Северной Америки. В настоящее время наиболее распространенный стиль Pit Bike (и особенно продаваемый как Пит-байки, в отличие от вводные модели мотокросса) В широком смысле эти машины основаны на Honda CRF50 и имеют шасси с рамой по периметру. Новые версии оснащены опорами двигателя CRF 50 и могут иметь рабочий объем от 50 до 190 куб. Типичный размер колеса - переднее колесо 14 дюймов и заднее колесо 12 дюймов. Эти модели были менее дорогими (до 60% дешевле, чем у производителей Honda и Yamaha), и в них использовались детали, совместимые с установившейся отраслью вторичного рынка.

Гонки на пит-байках

Типичная гонка на питбайке

В Соединенных Штатах появилось много гоночных серий Pit Bike. Серии включают серии гонок 2-Up Minis и Masters of Minis, которые расположены в к северо-востоку, то Sho-Me серия в Миссури, и ежегодный MiniMoto Supercross гонка за день до финального раунда AMA Pro Суперкросс серия в Лас Вегас, NV. В Нортгемптоншир, объединенное Королевство, Whilton Mills объект предлагает Pit Bike Racing.[8] В 2020 году Трэвис Пастрана представил чемпионат мира по байкам Pastranaland, который проводится на его заднем дворе. В мероприятии приняли участие 11 команд с участниками, включая Трэвиса Пастрана, Райана Сайпса, Аннеке Беертен, Тара Гигер и многое другое[9].

Гонки на пит-байках - это соревновательный вид спорта, похожий на мотокросс. Он особенно популярен среди молодых гонщиков, так как изначально эти машины более доступны, менее устрашающи и проще в обслуживании, чем стандартные мотоциклы для мотокросса. Более короткая колесная база, более низкий центр тяжести и линейная передача мощности упрощают управление для начинающих участников, что приводит к меньшему количеству аварий и травм.

Типичное мероприятие Pit Bike состоит из множества классов, обозначенных типами велосипедов, участвующих в гонках на определенное количество кругов на треке в течение двух или более этапов. Победитель определяется по наивысшей средней позиции в конце события. Пит Байк Мотокросс, часто называемый Minimotos (и не путать с MiniMoto Карманный велосипед Racing) - наиболее распространенная дисциплина гонок на питбайке. Влияние экстремальных видов спорта также сделало Mini FMX популярным. Это версия Фристайл мотокросс, с упором на трюк. Известно, что гонщики фристайл-мотокросса используют пит-байки для обучения определенным трюкам, пытаясь ограничить травмы при неправильном выполнении.

Пит-байки также используются для каскадерская езда. Для серьезной задержки роста практикующие рекомендуют использовать модификации, в том числе подножки и дополнительный рычаг над сцеплением для заднего тормоза (когда ваша правая нога не закрывает педаль тормоза). К подрамнику также можно добавить 12 бар, который предназначен для предотвращения переворачивания велосипеда.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ "'Lil 'Indian - выживший ". Crains Detroit Business.
  2. ^ "Crusty Demons of Dirt Reviews". Почтовый ящик.
  3. ^ "Информация о модели XR50R / CRF50R". BBR Motorsports.
  4. ^ "В каком году XR50R стал CRF50R?". Thumpertalk.
  5. ^ https://www.honda-sundiro.com/en
  6. ^ https://www.honda-sundiro.com/en/product/detail.aspx?id=163
  7. ^ https://www.bloomberg.com/profile/company/ABAKXZ:CH
  8. ^ «Экономное развлечение и веселье». 44 зуба.
  9. ^ «Nitro Circus | Объявление о чемпионате Pastranaland Pit Bike Championship». Нитро Цирк. 2020-07-27. Получено 2020-09-02.