Каскадерская езда на мотоцикле - Motorcycle stunt riding

Эта статья про автоспорт. О выступлениях в кино и на телевидении см. трюк.
Motostunter.jpg

Каскадерская езда на мотоцикле, часто называемый задержка роста, это мотоцикл спорт характеризуются трюки с привлечением акробатический маневрирование мотоцикл а иногда и всадник. Общие маневры в каскадерской езде включают: колесики, пробки, и выгорание. Спортивные велосипеды стали обычным средством для трюков.

Stunters

Stunters являются спорными субкультура мотоспорта. Stunters выполнять мотоциклетные трюки на мотоциклах как на дорогах общего пользования, так и на частных объектах. Некоторые артисты организовали коммерческие команды.

История

Джагат Перера выполняет различные трюки на мотоцикле на автомобиле 1928 года. Индийский разведчик в стена смерти

А вилли на моторизованном транспортном средстве нет ничего нового. В дрэг-рейсинг они считаются проблемой, так как лишаются мощности, которая может быть использована для ускорения автомобиля, и многие классы дрэг-рейсинга используют бары на колесиках чтобы предотвратить их.

Однако они предназначены для автомобилей, специально созданных для дрэг-рейсинга, которые редко уличный, или без изменений со склада. Напротив, по крайней мере, с 1970-х годов, некоторые мотоциклы прямо из выставочного зала можно было передвигать на задних колесах.

Одним из первых публичных трюков, выполняемых на мотоцикле, была поездка на Сфере смерти. В этом трюке один или несколько всадников входят в сферу с металлическими кольцами через люк и начинают кружить. Центростремительная сила ускорения вдоль кривой позволяет всаднику в конечном итоге совершить круг в любой плоскости внутри сферы, в том числе вбок и вверх ногами. Хотя это один из оригинальных трюков, его все еще часто можно увидеть в цирке.[1]

В конце 1980-х и по сей день мотоциклы, и особенно спортивные мотоциклы, стали легче и мощнее, и поэтому стало легче ездить на колесах. Другие трюки также стали возможными, если не легкими, с развитием мотоциклетных технологий. Как писал Мартин Чайлд в Велосипед, "Имея на рынке более легкие, короткие и лучше тормозные велосипеды, стоппи еще никогда не было так легко для стольких людей ».[2] Но в то же время стоимость мотоцикла остается относительно низкой по сравнению с другими уличными транспортными средствами с аналогичным удельная мощность.

В 1990-е годы некоторые райдеры сделали трюки основным направлением своей езды. Вилли или другой трюк - это не просто занятие во время езды, это стало главной целью в катании.

Оборудование

Скребок
Аварийная клетка

Stunters модифицируют свои мотоциклы, чтобы лучше адаптироваться к спорту. Оснащение для низкорослости включает:

  • Ползунки рамки - Эти большие ручки прикреплены к раме мотоцикла для защиты обтекатель от повреждений в случае, если велосипедист сложит велосипед, и используются многими людьми, не занимающимися задержкой роста. Ползунки рамки не следует рассматривать как замену клетки при обучении трюку. Хотя ползунки рамы уменьшат повреждение пластика и некоторых частей велосипеда, их недостаточно, чтобы предотвратить растрескивание корпуса двигателя и / или самой рамы.
  • Аварийные клетки - Эти клетки обеспечивают большую защиту от повреждений, чем ползунки рамы, и в основном используются низкорослыми людьми. Сегодня на рынке представлено множество примеров клеток и огромное количество различных дизайнов и стилей. Очень важно искать клетки, специально разработанные для марки и модели вашего велосипеда, чтобы максимально повысить защиту вашего конкретного мотоцикла. Клетка должна быть одной из первых вещей, приобретаемых при обучении трюку, поскольку большинство падений и падений приходится на это время.
  • Подклетки - Клетки очень похожи на защитные клетки, но имеют другую защиту. В то время как защитные кожухи являются защитой для самой рамы, опоры двигателя и подкладки корпусов предназначены для защиты подрамника мотоцикла. В некоторых случаях при установке дополнительных каркасов также удаляются стандартные пассажирские подножки и они перемещаются в другое место. Это больше подходит для качелей в шахматной стойке среди других трюков. Эти подножки в некоторых случаях могут быть жестко закреплены, чтобы исключить возможность их складывания на всаднике при выполнении задних колес на пассажирских подножках.
  • передняя верхняя рама - Этот кронштейн предназначен для замены верхней стойки на мотоцикле, которая обычно удерживает верхний обтекатель и датчики на месте. Это необходимо только при использовании велосипеда с полным обтекателем и подразумевается таким же образом, как подкладка и защитный кожух для защиты передней части велосипеда и обеспечения повышенной устойчивости передней части мотоцикла. Это не убережет от повреждений передний обтекатель.
  • 12 часов бар - 12 штанг, как их называют, обычно используются на каскадерах. Эти штанги прикрепляются к подрамнику мотоцикла и используются при 12ing велосипед. Эти штанги предназначены для чистки земли вместо выхлопной или хвостовой части. Более того, с появлением 12-ти стержневой ручки появилось множество трюков со стержнем, которые все происходят, когда мотоцикл опирается на саму перекладину. Эти приемы включают, но не ограничиваются обезьяна вешалка, сторожевая башня, и различные другие акробатические трюки, пока велосипед находится на перекладине. Данная модификация используется только стантерами.
  • Ручной тормоз - Ручной тормоз появился на арене низкорослых намного позже и фактически в последние годы приобрел популярность. По мере того, как спорт выходил на новые рубежи, появились уловки, в которых гонщик оказывался в положении, в котором он не мог получить доступ к заднему тормозу, чтобы контролировать точку равновесия мотоцикла. Когда такие уловки, как сиденья, детские стульчики, и разбрасыватели поначалу не было необходимости использовать ручной тормоз, однако эти уловки быстро превратились в царапание во время высокий стул или разбрасыватель в котором использовался ручной задний тормоз
  • Круглый стержень- Вариант 12-ти гантелей, круглые грифы становятся все более популярными в наши дни, когда райдеры отходят от трюков с грифом и увеличивают техничность комбинаций по кругу. Круглая штанга - это тот же принцип, что и 12-барная штанга, но с одной лишь разницей, она очищает штангу вместо хвостовой части или выхлопа. Круглый стержень - это всего лишь изогнутый стержень, который без каких-либо ограничений облегает контур хвостовой части мотоцикла. плоские секции.
  • Комплект звездочек - Большинство стантеров модернизируют передачу, чтобы учесть более медленные колеса. Типичная передача состоит из 1 нижнего (-1) зубца для передней звездочки и от 55 до 66 зубьев для задней звездочки.[3]

Общие трюки

Остановлено горение на автодроме Кэрол, Франция

Вилли

В Индии

Базовый вилли это отрыв передней части мотоцикла от земли с помощью силы или сжимая. Существует множество вариаций базовой вилли ...

Power Wheelies - это колесо может быть выполнено либо путем быстрого ускорения на низкой передаче, либо путем достижения диапазона мощности и последующего отключения газа.

Подъем сцепления осуществляется либо путем проскальзывания рычага сцепления при ускорении, либо путем полного выжимания сцепления, увеличения оборотов и затем быстрого отпускания или «сброса» сцепления.

«Круг» - это колесико, выполняемое полностью в пределах круга, что очень сложно сделать. Еще сложнее круговое колесо с правой ногой всадника на левом упоре, которое называется "Ральф Луи ".

«Высокий стул» - это инвалидная коляска, в которой ноги всадника находятся над рулем, а «цистерна» - это кресло, в котором всадник сидит на баке с расставленными ногами. «Лягушка» - это вилли, в которой гонщик стоит на баке, а «сиденье» выполняется, когда гонщик стоит на седле мотоцикла. Стоять на лобовом стекле во время езды на байке в 12 часов называется «сторожевой вышкой».

«12 часов» - это очень высокая задняя часть, превышающая нормальную точку баланса мотоцикла. Разновидностью этого является "каботажное судно", при котором байк уравновешивается без действующей силы двигателя, то есть с включенным сцеплением. Мотоцикл тянется так далеко назад за точку баланса колеса, что гонщик должен постоянно задействовать задний тормоз, чтобы его машина не опрокинулась назад и не замедлилась. Водитель может нажать на сцепление, чтобы создать эффект езды на заднем колесе без шума двигателя. И наоборот, некоторые гонщики будут тянуть сцепление и привязывать двигатель к ограничителю оборотов, называемому «каботажным устройством с ограничителем оборотов».

Противоположность 12-ти часам - это колесо на заднем колесе, в котором импульс используется для наклона вперед, подъема заднего колеса и продолжения движения вперед с высокой скоростью - это называется «передним колесом».

Поездка на заднем колесе, выполняемая двумя или более мужчинами на одном мотоцикле, называется «мэн-дом».

  • Барные хитрости
    • Обезьяна вешалка - Свешивание руками за поручни во время выполнения 12:00, очищая велосипед 12 часов бар и позволяя ногам гонщика волочиться за байк.
    • Клифф Вешалка - Свешивание ногами с перекладины при выполнении 12:00.
  • Стоппи - Подъем заднего колеса мотоцикла с помощью импульса и тормозной силы. Также называется Эндо.
    • Поедатель печенья - Стоппи с ногами всадника за руль. Также известен как «стульчик для кормления эндо».

Выгорание используйте мощность двигателя и тормозное усилие, чтобы заставить заднее колесо вращаться, нагревая заднее колесо и выделяя дым. Существуют разные типы эмоционального выгорания, например, «суицидальное выгорание», когда гонщик спешивается и стоит перед мотоциклом. «Бензопила» - это форма выгорания, выполняемая каскадером, стоящим рядом с мотоциклом, лежащим на боку, удерживая мотоцикл исключительно за правую ручку руля, а затем заставляя байк «вращаться» вокруг гонщика, сохраняя контроль во время выгорания. В "карусели" гонщик кладет байк на бок и забирается на него, а затем откидывается на байк, удерживая дроссель, заставляя байк вращаться, делая выгорание.

  • Акробатика
    • Гиперспин- Стоять на коленях с правой стороны велосипеда, когда велосипед лежит на земле, и нажимать на педаль газа, чтобы вращаться на земле
    • Обратный переход - Любой трюк, выполняемый корпусом, обращенным к задней части мотоцикла, против направления движения.
    • Христос - Трюк, выполняемый с гонщиком, стоящим прямо на сиденье или баке мотоцикла с вытянутыми руками во время движения. Также называется «Иисус Христос» или «Крест». Можно комбинировать с обратным переключением.
    • Де активатор - Езда на заднем колесе на холостом ходу и прыжок с задней части мотоцикла.

Известные исполнители

Команда дисплея Cytrix

Cytrix, команда показа, сформированная членами Белых касок в конце Вторая Мировая Война гастролировали в течение 20 лет, вплоть до 1967 года. Они гастролировали в основном по Великобритании, но также дважды по США (через 23 штата на Среднем Западе за 4 месяца) и Европе. Они появлялись на сельскохозяйственных выставках Великобритании и на Уэмбли в ряде случаев во время Спидвей финал. Четырьмя постоянными членами команды были Бэзил Шелборн, Тед Уэй, Джет Джонс и Нил Хак. Изначально они ехали Бесподобный велосипеды, но позже ездил BSA Gold Stars. Трюки обычно выполнялись со скоростью 60 миль в час и включали прыжки в туннель огня. Они ехали без защитных шлемов и кожи, только в рубашке, галстуке, джинсах и сапогах.[7][нужна цитата ]

Смотрите также

использованная литература

  1. ^ "Как работает шар смерти". Как это работает. 2015-06-26. Получено 2018-05-08.
  2. ^ Мартин Чайлд (март 2007 г.), Стоппи, Велосипед, п. 152
  3. ^ http://www.streetbikesupply.com
  4. ^ http://www.motorsportretro.com/2008/12/dale-buggins-aussie-daredevil/%7C Статья "Дейл Баггинс, австралиец Сорвиголова", Рич Фаулер, 3 декабря 2008 г.
  5. ^ "Дуг Домокос". Зал славы мотоциклов AMA. Пикерингтон, Огайо: Американская ассоциация мотоциклистов. Архивировано из оригинал на 13.01.2010. Получено 2009-12-18.
  6. ^ http://www.metro.co.uk/news/world/457199-knievel-in-200ft-vegas-volcano-jump
  7. ^ «Мотоциклетные трюки - мотоциклетный экстрим». www.vholdr.com. Получено 2018-05-08.