Премьер Сервис - Premier Service
 | |
| Обзор | |
|---|---|
| Тип Обслуживания | Пассажирский поезд |
| Первое обслуживание | 15 декабря 2008 г. |
| Текущий оператор (ы) | Транспорт для Уэльса |
| Бывший оператор (ы) | Arriva Trains Уэльс |
| Маршрут | |
| Начинать | Холихед |
| Конец | Кардифф Сентрал |
| Среднее время в пути | 4 часа 30 минут |
| Частота обслуживания | Понедельник Пятница |
| Номер (а) поезда | 1В91 1W96 |
| Используемые линии | Побережье Северного Уэльса Честер-Шрусбери Валлийские марши Южный Уэльс |
| Технический | |
| Подвижной состав | 67 класс Марка 4 Марк 4 ТГВ |
В Премьер Сервис пассажирский поезд, обслуживаемый Транспорт для Уэльса между Холихед и Кардифф в Уэльс.
История
15 декабря 2008 г. Премьер Сервис начал работать между Холихед и Кардифф Сентрал. Первоначально названный Y Gerallt Gymro (Джеральд Уэльский ) он был профинансирован Правительство Уэльса как услуга премиум-класса для соединения Северного и Южного Уэльса. Гранд Сентрал и Рексхэм и Шропшир выразили заинтересованность в эксплуатации службы, однако контракт был присужден Франшиза Wales & Borders держатель Arriva Trains Уэльс.[1][2]
Четыре Класс 57 (57313-57316) взяты в субаренду у Virgin Trains West Coast работать в верх и хвост формирование с тремя Марка 2 и один Марка 3 вагоны.[3] К февралю 2009 года сервисом управлял единственный Class 57.[4]
В марте 2012 года Class 57 были заменены на DB Schenker Класс 67.[5] В то же время кареты Mark 2 были заменены на Mark 3.[6] Первоначально он запускался через Крю но с сентября 2012 года был перенаправлен через Wrexham General после Вождение прицепа фургона был добавлен, что позволяет поезду менять направление на Честер.[7]
В октябре 2018 г. Премьер Сервис прошел с франшизой Wales & Borders Транспорт для Уэльса.[8] В марте 2020 года обслуживание было приостановлено в связи с COVID-19 пандемия с снятым Mark 3s.[9][10] Когда он возобновит работу, он будет эксплуатироваться в классе 67. Марк 4s.[11][12]
Тем не менее, служба управляет поездом 1V91 из Холихеда в Шрусбери с вагонами марки 4, затем он останавливается в Шрусбери для возвращения в Холихед. Однако в этом поезде нет заведений общественного питания.
Услуги
В Премьер Сервис уходит Холихед в 05:34, возвращение из Кардифф Сентрал в 17:16. К услугам гостей первоклассные номера и полноценный вагон-ресторан с путешествующим шеф-поваром. В поезде действуют обычные тарифы стандартного класса. Первый класс требует дополнительной оплаты и включает в себя бесплатный завтрак на утренней службе и ужин из трех блюд на вечерней службе. Это единственная служба Transport for Wales, предлагающая первоклассное размещение.[13]
Рекомендации
- ^ «ATW запускает сервис Холихед-Кардифф» Железнодорожный Выпуск 603 от 22 октября 2008 г., стр.21
- ^ "Готовы к новому сервису Север-Южный Уэльс" Сегодняшние железные дороги Великобритании выпуск 84 декабрь 2008 г. стр.
- ^ «Новые сервисные связи Северного и Южного Уэльса» Железнодорожный журнал выпуск 1294 февраль 2009 г. стр.
- ^ "Соло 57-х на WAG express" Сегодняшние железные дороги Великобритании выпуск 88 апрель 2009 г. стр. 58
- ^ 67s приступили к работе над WAG Express Железнодорожный выпуск 693 от 4 апреля 2012 г. стр.25
- ^ «Ex-Cargo-D Mk 3s отремонтированы и готовы к работе с Arriva Trains Wales» Железнодорожный выпуск 708 31 октября 2012 г. стр. 26
- ^ Mk3 DVT переделаны для Arriva Trains Wales Железнодорожный выпуск 687 от 11 января 2012 г. стр.
- ^ Улучшения обслуживания Правительство Уэльса
- ^ Arriva Mk3s отправлена на склад Железнодорожный журнал выпуск 1431 июнь 2020 стр.77
- ^ Время на WAG Иллюстрированные железные дороги Июль 2020, стр.16
- ^ Ливрея TfW применяется к первым из нанятых класса 67 Железнодорожный выпуск 892 20 ноябрь 2019 стр.29
- ^ Первые испытания валлийских Mk 4s Иллюстрированные железные дороги Январь 2020, стр.8
- ^ Первый класс Транспорт для Уэльса
внешняя ссылка
СМИ, связанные с Премьер Сервис в Wikimedia Commons