Пьюджет-Саунд Мост и дноуглубительная компания - Puget Sound Bridge and Dredging Company
Пьюджет-Саунд Мост и дноуглубительная компания была крупной судостроительной и строительной компанией, расположенной в г. Сиэтл, Вашингтон. Фирма была основана в 1898 г. Эллиотт Бэй в Пьюджет-Саунд. Компания занималась строительными проектами вокруг Соединенные Штаты и построил корабли для ВМС США на своем верфь на Харбор-Айленд на Пьюджет-Саунд во время и после Вторая Мировая Война. В 1959 году фирму приобрела Локхид и стал Локхид Судостроительно-Строительная Компания.[1] Верфь была окончательно закрыта в 1987 году.
Строительство и судостроение
За свою 61-летнюю историю как компания по производству мостов и дноуглубительных работ в Пьюджет-Саунд компания выполнила множество крупных строительных проектов. Среди них были:
- В Губернатор Пингри было первым судном компании, построенным в 1898 году. Это было 140-футовое плоскодонное судно. кормовое колесо построен для использования в Юкон торговля золотом.[2]
- Харбор-Айленд в Сиэтле (1909). До 1938 года это был самый большой искусственный остров в мире и до сих пор остается самым большим искусственным островом в Соединенных Штатах.[3]
- Большая система орошение каналы, известные как Уматилла Проект на северо-западе Орегон (1906)[4][5]
- Оригинальный 5-этажный King County здание суда в Сиэтле (1914)[6]
- Два деревянных грузовых судна водоизмещением 5400 тонн: Broxton и Сноквалми (1918). Первоначально построенный для обслуживания во время Первой мировой войны, но завершенный слишком поздно для военной службы. Позже служил в тихоокеанской торговле между Британской Колумбией и Австралией.[7]
- Хаски Стадион на Вашингтонский университет в Сиэтле (1920)[8]
- Строительство большой плотины для озера Даллас в округе Дентон, штат Техас (1924 г.)
- В гавань из Порт Таунсенд, Вашингтон (1931)[9]
- Первый Плавучий мост на озере Вашингтон (1940)[1]
- Более 2000 судов и 100 стальных кораблей для ВМС США во время и после Второй мировой войны. Одним из самых известных кораблей ВМС, построенных Пьюджет-Саунд, был USS Тернер Джой, один из двух ВМС США разрушители участвует в Инцидент в Тонкинском заливе в 1964 г.[1][10][11]
- Восстановление железной дороги локомотивы (1949–52)[12]
- Первый Плавучий мост через канал Худ (1961)[1][13]
- Несколько крупных паромы для Паромная система штата Вашингтон[14]
внешние ссылки
Lockheed Shipbuilding, Сиэтл, Вашингтон
Смотрите также
- Категория: Суда постройки Lockheed Shipbuilding and Construction Company: включает корабли, построенные в эпоху PSB & D
использованная литература
- ^ а б c d HistoryLink.org "Маккарди, Х. У. (1899-1989)"
- ^ GlobalSecurity.org "Судостроительно-строительная компания Локхид"
- ^ Агентство окружающей среды Абу-Даби «Технологии: остров Харбор» В архиве 2007-06-13 на Wayback Machine
- ^ Бюро мелиорации США "Проект Umatilla"
- ^ Бюро мелиорации США "Проект бассейна Уматилла"
- ^ Округ Кинг, Вашингтон "История здания суда" В архиве 2008-01-17 на Wayback Machine
- ^ Пират: В Центре деревянных лодок "WoodenBoat, # 137, июль / август 1997"
- ^ "GoHuskies.com" Стадион хаски"". Архивировано из оригинал на 2007-02-13. Получено 2008-01-01.
- ^ Порт Порт Таунсенд "История порта" В архиве 2008-01-18 на Wayback Machine
- ^ Стратегии морского бизнеса "Пьюджет-Саунд Бридж энд дноуглубительная компания, Сиэтл, Вашингтон: Строительные рекорды Второй мировой войны"[постоянная мертвая ссылка ]
- ^ Стратегии морского бизнеса "Lockheed Shipbuilding & Construction Co., Сиэтл, Вашингтон Рекорд строительства после Второй мировой войны" В архиве 2007-11-30 на Wayback Machine
- ^ Дополнения NMBS "История 127-тонных ДИЗЕЛЬНЫХ ЛОКОМОТИВОВ ALCO-GE RSD-1"
- ^ HistoryLink.org "Буи в капюшоне"[постоянная мертвая ссылка ]
- ^ Департамент транспорта штата Вашингтон: Паромы штата Вашингтон: история
Denton Record Chronicle: 4 октября 1924 г. - стр. 4