Гавань - Harbor

Нью-Йоркская гавань и река Гудзон на переднем плане; то Ист-Ривер на заднем фоне.
Капри гавань Италия видно из Анакапри.

А гавань (Американский английский ) или же гавань (Британский английский; увидеть различия в написании ) (синонимы: причалы, убежище) является защищенным водное пространство куда корабли, лодки, и баржи можно состыковать. Период, термин гавань часто используется как синоним порт, который представляет собой искусственный объект, построенный для погрузки и разгрузки сосуды и высадка и прием пассажиров. Порты обычно включают одну или несколько гаваней. Александрия Порт в Египет это пример порта с двумя гаванями.

Гавани могут быть естественными или искусственными. Искусственная гавань может быть построена намеренно. волноломы, морские стены, или же причалы или они могут быть построены дноуглубление, который требует ремонта путем периодических дноуглубительных работ. Примером искусственной гавани является Гавань Лонг-Бич, Калифорния, Соединенные Штаты, который был массивом солончаки и приливные отмели слишком мелкий для современного торговые корабли до того, как он был впервые углублен в начале 20 века.[1] Напротив, естественная гавань с нескольких сторон окружена выступы земли. Примеры естественных гаваней включают Сиднейская гавань, Австралия и Гавань Тринкомали в Шри-Ланке.

Искусственные гавани

Искусственные гавани часто строят для использования в качестве портов. Самая старая из известных искусственных гаваней - это древнеегипетское поселение в Вади-эль-Джарф, на берегу Красного моря, которому не менее 4500 лет (примерно 2600-2550 гг. до н.э., правление царя Хуфу). Самая большая искусственно созданная гавань - это Джебель Али в Дубай.[2] Другие крупные и оживленные искусственные гавани включают:

Древние карфагеняне построили укрепленные искусственные гавани, называемые котоны.

Естественные гавани

Танджунг Перак это известный пример естественной гавани в Индонезия. Расположение гавани в Мадурский пролив.

Естественная гавань - это форма рельефа где часть водоема защищена и достаточно глубока, чтобы можно было встать на якорь. Многие такие гавани риас. Природные гавани издавна стратегический военно-морской и экономический важности, и на них расположены многие великие города мира. Наличие защищенной гавани снижает или устраняет необходимость в волноломах, поскольку это приведет к более спокойным волнам внутри гавани. Вот несколько примеров:

Незамерзающие гавани

Для гаваней возле Северный и Южный полюса, отсутствие льда - важное преимущество, особенно когда он круглый год. Примеры:

Самая южная гавань в мире, расположенная в Антарктида с Winter Quarters Bay (77 ° 50 ′ южной широты), иногда без льда, в зависимости от летнего времени. паковый лед условия.[3]

Важные гавани

Крошечная гавань в деревне Clovelly, Девон, Англия
Старая гавань в Люнебург, Германия.
Гавань Пирей в Греция.
Порт-Джексон, Сидней.
Гавань Гори, Джерси падает во время отлива.
Гавань в Аберистуит, окрашенный c. 1850

Хотя самый загруженный порт в мире является оспариваемым титулом, в 2006 г. самая загруженная гавань в мире по грузовому тоннажу был Порт Шанхай.[7][нуждается в обновлении ]

Следующие крупные естественные гавани:

Смотрите также

Примечания

  1. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2014-02-23. Получено 2014-01-21.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  2. ^ Хаттендорф, Джон Б. (2007), Оксфордская энциклопедия морской истории, Oxford University Press, стр. 590, г. ISBN  978-0-19-513075-1
  3. ^ Полярные программы США Национальный научный фонд 2000 финансового года.
  4. ^ "Автодром | Пунта-дель-Эсте, Уругвай". FIA Formula E. Архивировано с оригинал на 2014-12-09. Получено 2014-08-24.
  5. ^ «Формула E открывает трассу для Punta del Este ePrix». FIA Formula E. 20 июня 2014 г. Архивировано из оригинал на 2018-06-12. Получено 2014-08-24.
  6. ^ «Формула E открывает трассу Пунта-дель-Эсте в Уругвае». autosport.com. 2014-06-20. Получено 2014-08-24.
  7. ^ «Мировой рейтинг портов AAPA 2006». Архивировано из оригинал 21 декабря 2008 г.

внешняя ссылка