Золотой рог - Golden Horn

Карта Стамбул Исторический полуостров (внизу слева), показывающий расположение Золотого Рога и Сарайбурну (Seraglio Point ) в связи с Босфор пролив, а также исторически значимые места (черные) и различные известные районы

Вид на Золотой Рог Галатский мост

В Золотой рог (турецкий: Алтын Бойруз; Древнегреческий: Χρυσόκερας, Хрисокерас; латинский: Sinus Ceratinus) является крупным городским водным путем и вход из Босфор в Стамбул, индюк.

Как естественный устье который соединяется с проливом Босфор в точке, где пролив встречает Мраморное море, воды Золотого Рога помогают определить северную границу полуостров составляющий «Старый Стамбул» (древний Византия и Константинополь ), вершиной которого является мыс из Сарайбурну, или мыс Сераглио. Этот устье реки географически отделяет исторический центр Стамбула от остальной части города и образует рогообразный, защищенная гавань, исторически защищавшая Греческий, Римский, византийский, Османский и других морских торговых судов на тысячи^[1] лет.

В то время как ссылка на «рог» понимается как относящаяся к воздушному силуэту бухты, значение обозначения «золотой» остается более неясным, поскольку историки полагают, что оно относится либо к богатствам, принесенным в город через шумную историческую гавань, расположенную вдоль его берегов, или к романтическим художественным интерпретациям богатого желтого света, сияющего в водах устья, когда солнце садится над городом. Его греческое и английское названия означают одно и то же, а его турецкое название Халич, просто означает «устье» и происходит от арабского слова Халидж, смысл "залив".

На протяжении своего легендарного прошлого Золотой Рог был свидетелем множества бурных исторических событий, и многочисленные произведения искусства изображали его драматические виды.

Описание

1860–1870 гг. Немецкая карта Османский -эра Стамбул, показывая Золотой Рог (сектор B2) и его истоковые реки Алибейкей и Кагытхане.

Золотой Рог - это устье из Алибей и Кагытхане Реки. Его длина составляет 7,5 км (4,66 миль), а ширина - 750 метров (2460 футов). Его максимальная глубина, где он впадает в Босфор, составляет около 35 метров (115 футов).

В настоящее время через Золотой Рог переброшено пять мостов. Двигаясь от верхнего течения к нижнему (т. Е. С северо-запада на юго-восток), они выглядят следующим образом:

Мост Халича, завершенный в 1974 году, который соединяет кварталы Sütlüce и Defterdar
Мост Эски Галата (в прямом смысле, Старый Галатский мост), ныне несуществующий, который раньше соединял нижележащие районы Каракёй и Eminönü, но был разобран и перемещен вверх по течению между Айвансарай и Кечечи Пири после обширного ущерба в 1992 году, вызванного пожаром на кухне одного из ресторанов, расположенных на нижнем уровне моста. Построенное в 1912 году, ныне заброшенное здание больше не используется для движения автомобилей или пешеходов, а функционирует как сезонная выставка под открытым небом и место для проведения мероприятий, примыкающее к парку Халич.
Мост Ататюрка, он же Мост Ункапаны, построенный в 1940 году, который соединяет Касымпаша и Unkapanı
Метромост Золотой Рог, построенный в 2014 г. пешеходный железнодорожный переход, продолжающий линию метро М2 Стамбул Метро через Золотой Рог
Галатский мост (его пятое воплощение, завершено в 1994 г.), между Каракёй и Eminönü

История

Seraglio Point из Пера, с Босфор (слева), вход в Золотой Рог (в центре и справа) и Мраморное море (расстояние) с Принцевы острова на горизонте.

Вид с воздуха на Галата (передний план), Исторический полуостров (на заднем плане) и новый мост Галата, который пересекает Золотой Рог и соединяет два его берега в точке, где он встречается с Босфор (за кадром, слева) и Мраморное море (за Историческим полуостровом). Seraglio Point расположен на восточной оконечности Исторического полуострова (в центре слева). В Принцевы острова расположены вдоль горизонта в левом верхнем углу.^[2]

Археологические данные свидетельствуют о значительном городском присутствии на Золотом Роге и вокруг него, относящемся как минимум к 7 веку до нашей эры, с небольшими поселениями, датируемыми 6700 годом до нашей эры, что подтверждается недавними открытиями древних портов, складов и флотов торговых судов. обнаружен во время строительных работ Станция метро Еникапы и Мармарай туннельный проект.^[1]^[3]^[4]

Действительно, глубокая естественная гавань Золотого Рога всегда была главной экономической достопримечательностью и стратегическим военным преимуществом для жителей этого района. В Восточная Римская Империя учредил Нова Рома на вершине существующего города Византия извлечь выгоду из тех же преимуществ, что и основатели последующего города Константинополь и его нынешний преемник, Стамбул.

В Византийская империя там находился военно-морской штаб, а вдоль береговой линии были построены стены для защиты города Константинополь от морских атак. У входа в Рог с северной стороны большая цепь был перенесен из Константинополя в старая Галатская башня чтобы предотвратить проникновение нежелательных судов. Известен среди византийцев как Мегалос-Пиргос (что означает «Великая башня» в Греческий ), эта башня была в значительной степени разрушена латинскими крестоносцами во время Четвертый крестовый поход в 1204 г. В 1348 г. Генуэзец построили рядом новую башню, которую назвали Кристя Туррис (Башня Христа), теперь называется Галатская башня.

Было три знаменательных случая, когда цепь через Рог либо разрывалась, либо обходилась. В 10 веке Киевская Русь вытащили свои корабли из Босфор, вокруг Галата, и перезапустил их в Роге; Византийцы победили их Греческий огонь. В 1204 году во время Четвертый крестовый поход, Венецианский корабли смогли разорвать цепь с помощью баран. В 1453 г. Османский Султан Мехмед II, потерпев неудачу в своей попытке разорвать цепь с помощью грубой силы, вместо этого использовал ту же тактику, что и Русь; буксируя свои корабли через Галату смазанный бревна и в лиман.

После Османское завоевание Константинополя в 1453 г., Мехмед II переселенных этнических греков вдоль Рога в Фанар (сегодняшний Фенер). Балат по-прежнему был населен евреями, как и в византийскую эпоху, хотя многие евреи решили уехать после захвата города. Этот район был заселен, когда Баязид II пригласил евреев, которые были выслан из Испании переселиться Балат.^[5]

В 1502 г. Леонардо да Винчи подготовил чертеж однопролетного 240-метрового (790 футов) моста через Золотой Рог в рамках проекта гражданского строительства для Султана. Баязид II. Рисунки Леонардо и заметки об этом мосту в настоящее время выставлены на Museo della Scienza e della Tecnologia в Милан, Италия. Хотя первоначальный проект так и не был реализован, видение моста Золотого Рога Леонардо было возрождено в 2001 году, когда небольшой пешеходный мост по проекту Леонардо был построен около В качестве в Норвегия к Вебьёрн Санд.

До 1980-х годов Горн был загрязнен промышленными отходами заводов, складов и верфей, расположенных вдоль его берегов. С тех пор он был очищен, и местная рыба, дикая природа и флора были в значительной степени восстановлены.^[6]^[7]

В настоящее время Золотой Рог заселен с двух сторон, а вдоль каждого берега разбиты парки. В Стамбульская торговая палата также расположен вдоль берега, как и несколько Мусульманин, Еврейский и Христианин кладбища. Другие учреждения на берегах Рога включают музеи, конгрессные и культурные залы, вспомогательные объекты Турецкий флот, и кампусы различных университетов.

Сегодня история Горна и природная среда делают его популярной туристической достопримечательностью в Стамбуле, которую ежегодно посещают 10 миллионов международных отдыхающих.^[8]

В популярной культуре

Золотой рог фигурирует во многих произведениях литературы на классические темы. Например, Г. К. Честертон стихотворение Лепанто содержит запоминающийся куплет «С вечерних островов фантастические кольца тускнеют в испанской пушки / И Господь на Золотом Роге смеется на солнце».

Галерея

Первый мост на Роге, построенный византийский Император Юстиниан Великий, можно увидеть возле Феодосийские стены в западной части города (см. вверху справа) на этом изображении старого Константинополь.
Иван Константинович Айвазовский "Сумерки на Золотом Роге", изображающие устье Золотые огни. Вход в Рог находится на переднем плане, а Исторический полуостров (слева) и Галата (верно).
Еще одна картина Айвазовский под названием "Вид на Константинополь в вечернем свете", изображающий Рог, видимый с вершины холма недалеко от Касымпаша. На заднем плане видны Галатская башня, вход в Рог, и Seraglio Point.
Лодки на Золотом Роге, с Мечеть Сулеймание на вершине города Третий холм на заднем фоне. Лучшая точка для этой картины, вероятно, около Каракёй.
Подобный взгляд на Мечеть Сулеймание к Тристрам Эллис, с конца 19 века.
1838 г. Вид на Золотой Рог с холмов Окмейданы - имперские поля практики стрельбы из лука Османской армии.
Рог, вид с холмов Эйюп в 1890-х годах, глядя на Sütlüce на переднем плане, а вдалеке - Старый город.
Золотой Рог, если смотреть сверху вниз по течению (т. Е. С северо-запада на юго-восток), в сторону Босфор.
Глядя вниз по течению от Пьер Лоти Хилл в Эйюп к Sütlüce (передний план, противоположный берег), Мост Халича (средний план) и вход в Золотой Рог (дальний фон).
Глядя вверх по течению от Seraglio Point в 2006 году. Галата, Ататюрк, и Халич мосты видны от самого близкого до самого дальнего. В Метромост Золотой Рог, который в настоящее время находится между двумя первыми мостами, был построен через восемь лет после этой фотографии, поэтому его не видно.
Вход в Золотой Рог и Seraglio Point (в самом конце Исторический полуостров, крайний слева), как видно из Галатская башня, 2006.
Вид Каракёй (передний план) и Галатская башня (фон) из Eminönü.
Мечеть Сулеймание из Каракёй, 2006.
Мост Золотой Рог по проекту Леонардо да Винчи в 1502 г.
Деревянная модель, соответствующая конструкции моста Леонардо да Винчи.