Метро Кито - Quito Metro

Метро Кито
METROQ.svg
Обзор
Родное имяМетро де Кито
LocaleКито, Пичинча, Эквадор
Тип транспортаметро
Количество строк1
Количество станций15
Интернет сайтМетро де Кито (на испанском)
Операция
Операция начнетсяНачало 2021 года[1]
Количество автомобилей18 CAF EMU[2]
Технический
Длина системы22 км (14 миль)[3]
Ширина колеи1435 мм (4 футов8 1⁄2 в) стандартный калибр
Средняя скорость37 километров в час (23 миль / ч)[2]
Системная карта

Метро-Кито-map.svg

В Метро Кито (испанский: Метро де Кито), сокращенно MDQ, это подземная система общественного железнодорожного транспорта, состоящая из одной линии, которая строится в Кито, столица Эквадор.

История

Строительство основных южной и северной станций началось в декабре 2012 года, строительство линии метро началось в январе 2016 года.[4]Метро планируется ввести в эксплуатацию в августе 2020 года.[5] но был отложен до начала 2021 года.

Система

Первая линия системы, которая будет включать 15 станций, простирается от Квитумбе (который находится к югу от города) до Эль-Лабрадора (который находится к северу от города). 15 станций на этой линии будут:[6]

  • Quitumbe
  • Моран Вальверде
  • Соланда
  • Карденаль-де-ла-Торре
  • Эль Рекрео
  • Ла Магдалена
  • Сан-Франциско
  • Ла Аламеда
  • Эль-Эхидо
  • Центральный университет
  • Ла Прадера
  • Ла Каролина
  • Иньякито
  • Джипиджапа
  • Эль-Лабрадор

Только одна из станций, та, что в Plaza de San Francisco (посредством Монастырь Сан-Франциско ), будет помещен в исторический центр Кито (объявил Объект всемирного наследия к ЮНЕСКО в 1978 г.).[4] Из-за археологических раскопок, обнаруженных на предполагаемом участке станции Сан-Франциско в конце 2016 года, станцию ​​переместят на два квартала южнее, на площадь 24 мая, и останки больше не будут беспокоить.

Конструкция линии 1 позволяет построить еще пять станций, промежуточных по сравнению с первоначально построенными, при наличии спроса, а также для потенциального расширения на 5 км к северу до автовокзала Офелии.

  • Строительство, Метро де Кито, Парк Ла Каролина, Эквадор (рис. B) 1.jpg
  • El Metro ya es una realidad. Кито, Метро 2019, рекламный щит в парке Ла Каролина, Эквадор, Андские горы. Jpg
  • Строительство, Метро де Кито, Парк Ла Каролина, Эквадор (рис. B) .jpg
  • (Metro de Quito) сторона рабочего грузовика, .jpg
  • Метро Кито, июнь 2016 г., Plaza de San Francisco, рис. A1 Centro Histórico de Quito.jpg
  • Метро Кито, июнь 2016 г., Пласа-де-Сан-Франциско, рис. A3 Centro Histórico de Quito.jpg
  • Метро Кито, июнь 2016 г., Пласа-де-Сан-Франциско, рис. A4 Centro Histórico de Quito.jpg

Рекомендации

  1. ^ "Metro de Quito prevé transportar pasajeros el primer trimestre del año 2021". El Universo. 7 августа 2020 г.. Получено 13 сентября 2020.
  2. ^ а б "Первый поезд метро Кито доставлен". 6 сентября 2018 г.. Получено 17 ноября, 2018.
  3. ^ http://www.eluniverso.com/2011/06/22/1/1447/linea-metro-quito-sera-subterranea.html
  4. ^ а б Осава, Марио (30 ноября 2016 г.). «Метро модернизирует и облагородит исторический центр Кито». Интер пресс-служба. Получено 2016-12-20.
  5. ^ https://www.elcomercio.com/actualidad/tarifa-metro-quito-pasaje-operadora.html
  6. ^ "El Proyecto - Introducción" [Проект - Введение] (на испанском языке). Метро де Кито. Получено 2015-03-31.

внешняя ссылка