RAF Calveley - RAF Calveley

RAF Calveley
Прапорщик ВВС Соединенного Королевства.svg
Возле Nantwich, Чешир в Англии
Аэродром Калвели - geograph.org.uk - 276568.jpg
Заброшенные здания на бывшем аэродроме (2006 г.)
RAF Calveley находится в Чешире
RAF Calveley
RAF Calveley
Расположение в Чешире
Координаты53 ° 06′48 ″ с.ш. 002 ° 36′14 ″ з.д. / 53,11333 ° с.ш.2,60389 ° з. / 53.11333; -2.60389Координаты: 53 ° 06′48 ″ с.ш. 002 ° 36′14 ″ з.д. / 53,11333 ° с.ш.2,60389 ° з. / 53.11333; -2.60389
ТипБаза Королевских ВВС
Информация о сайте
ВладелецМинистерство авиации
Операторкоролевские воздушные силы
История сайта
Построен1941 (1941)
В использовании1942-1946 (1946)
Информация об аэродроме
Высота62 метра (203 футов) AMSL
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлина и поверхность
04/221,280 метров (4,199 футов)[1] Конкретный
17/351006 метров (3301 футов)[1] Конкретный
11/291190 метров (3904 футов)[1] Конкретный
Дата открытия[2]

Королевские военно-воздушные силы Калвели или проще RAF Calveley бывший королевские воздушные силы станция расположен рядом Nantwich, Чешир.[3][4]

История

В декабре 1940 г. было принято решение о строительстве аэродрома в районе с. Уордл, Чешир, к северо-западу от Nantwich, как один из нескольких аэродромов, предназначенных для усиления истребительной защиты Мерсисайд. Аэродром был построен компанией Peter Lind Ltd в 1941–1942 годах и имел три бетонные взлетно-посадочные полосы длиной от 1100 ярдов (1000 м) до 1400 ярдов (1300 м).[5]

К тому времени, когда аэродром был построен, потребность в истребительной защите на северо-западе Англии уменьшилась, поэтому было решено использовать его для тренировок, с открытием станции в качестве вспомогательной посадочной площадки для летной школы служебного обучения № 5. (SFTS) на базе RAF Ternhill в Шропшир 14 марта 1942 г.[6] 5 STFS был переименован 13 апреля 1942 года в № 5 (Pilot) Advanced Flying Unit ((P) AFU), продолжая полеты как с Тернхилла, так и с его спутников, включая Калвели, который был единственным из спутников Тернхилла, имевшим жесткие взлетно-посадочные полосы.[7] В мае 1943 года RAF Calveley стала основной базой для ВСУ № 17 (P), оснащенной 174 Мастер Майлза кроссовки, которые перешли из RAF Watton в Норфолк. Чтобы разместить большое количество самолетов, RAF Wrexham служил аэродромом-спутником.[8]

17 (П) ВСУ расформированы 1 февраля 1944 года в рамках перестановки учебных подразделений, на которых присутствовали ВСУ № 11 (П), оснащенные 132 Оксфорды Airspeed, двигаться из RAF Shawbury, освободив хорошо оборудованный Шобери для Резиновые сапоги Vickers Центральной навигационной школы переехать из РАФ Кран.[9]

Отправленные подразделения и самолеты

  • С 13 марта 1942 года по май 1943 года передовое летное подразделение № 5 (пилот) использовало аэродром в качестве посадочной площадки своего основного аэродрома в RAF Ternhill летающий Майлз Мастерс.[3]
  • № 11 (пилот) усовершенствованный летательный аппарат с мая 1943 г. с использованием RAF Wrexham как спутник.[3]
  • С мая 1943 г. по 1 февраля 1944 г. ВСУ № 17 (Пилот) переведены из RAF Watton и RAF Bodney с помощью RAF Wrexham как спутник[3] летающий Скорость полета Оксфорд и Авро Энсон затем используя Гарвардский Hawker Hurricanes и Майлз Мастерс
  • С 21 июня 1945 г. по октябрь 1945 г. - 5-я летная группа.[3]
  • С 22 октября 1945 г. по май 1946 г. - летное училище No 22 летного Гарвардского университета переехало в RAF Ouston.[3]

Текущее использование

Аэродром теперь является сельскохозяйственной землей и частью промышленной зоны.[2]

Рекомендации

Цитаты

  1. ^ а б c Фергюсон 2008, стр. 36.
  2. ^ а б "РАФ Калвели". Аэродромы Британского фонда охраны природы. Получено 25 апреля 2012.
  3. ^ а б c d е ж "РАФ Калвели". Контрольные башни. Получено 24 апреля 2012.
  4. ^ "РАФ Калвели". Власть - история организации RAF. Получено 25 апреля 2012.
  5. ^ Фергюсон 2008, стр. 35–37.
  6. ^ Фергюсон 2008, стр. 36–37.
  7. ^ Фергюсон 2008, стр. 38–39.
  8. ^ Фергюсон 2008, стр. 42–43.
  9. ^ Фергюсон 2008, стр. 43.

Библиография

  • Фергюсон, Олдон (2008). Чеширские аэродромы во время Второй мировой войны. Ньюбери, Великобритания: Сельские книги. ISBN  978-1-85306-927-7.

внешняя ссылка