Униформа Королевских ВВС - Uniforms of the Royal Air Force

А сержант в служебной одежде РАФ
Отличительная белая кепка, которую носили другие чины Королевская полиция ВВС с служебным платьем.

В Униформа Королевских ВВС стандартизированный военное платье носят члены королевские воздушные силы. Преобладающие цвета униформы Королевских ВВС - сине-серый и синий Веджвуд. Униформа многих ВВС Содружества также основана на образце Королевских ВВС, но с проблесками на плечах национальности. Курсанты RAFAC, в который входят секции ATC и CCF (RAF), носят аналогичную униформу.

Текущая униформа

Официальная нумерация

RAF в настоящее время насчитывает различные формы, которые можно носить. В следующей таблице приведена нумерация:

ЧислоИмяПримечания по использованию
Нет 1Сервисное платьеВ регионах с умеренным климатом.
Нет 2Сервисное рабочее платьеВ регионах с умеренным климатом.
№ 3Оперативная одеждаРазные модели для разных климатов.
№ 4Промежуточный Платье MessДля персонала без одежды № 5.
№ 5Платье MessВ регионах с умеренным климатом.
№ 6Сервисное платье / Полное платьеВ регионах с теплой погодой. Каменного цвета, за исключением 6А (полный церемониал), который белый.
№ 7Сервисное рабочее платьеВ регионах с теплой погодой. Цвет камня.
№ 8Платье MessВ регионах с теплой погодой. Куртка белого цвета.
№ 9RAF Music Services униформаДля музыкальных директоров, дирижеров и музыкантов
Нет 10Униформа RAF Music ServicesДля музыкальных директоров, дирижеров и музыкантов
№ 11Униформа RAF Music ServicesДля музыкальных директоров, дирижеров и музыкантов
№ 12Инструктор по физической культуре ПлатьеРазличные узоры
Нет 13Форма инструктора по физической культуре - Обязанности инструктора по прыжкам с парашютомВ шлеме или берете
№ 14Летающая ОдеждаРазличные узоры. Состоит из летного костюма и дополнительной куртки.

Сервисное платье

СМИ, связанные с Служебная парадная форма Королевских ВВС в Wikimedia Commons

Коммодор авиации Скарлетт в служебном платье 1920-х годов

РАФ служебное платье носится в официальных и церемониальных случаях. В регионах с умеренным климатом это самая формальная униформа, используемая в настоящее время. Она практически не изменилась по сравнению с парадной формой, принятой в начале 1920-х годов. Он состоит из сине-серой куртки и брюк (или юбки для женского персонала). А отличное пальто можно носить на торжественных мероприятиях в холодную погоду. В регионах с теплой погодой используется вариант служебной одежды каменного цвета.

В 1947 году была изменена парадная куртка офицеров умеренного климата. Нижние боковые карманы были удалены, а единственный разрез был заменен двумя прорезями в стиле куртки. Нижняя пуговица была перемещена вверх за пояс и шелковую вышивку. летающие значки были заменены на слитковые вышивки. Эти изменения были непопулярными, и в 1951 году, за исключением движения нижней кнопки, был повторно принят прежний стиль униформы.[1]

Служебная одежда имеет следующие формы:

  • Служебная одежда № 1 для регионов с умеренным климатом. Сине-серый цвет.
  • № 1A Служебная одежда (парадная дневная одежда), для регионов с умеренным климатом и для офицеры авиации только. Согласно сервисной одежде № 1. Вице-маршалы авиации и выше носят церемониальный пояс и погоны. Озаглавленный воздушные коммодоры добавить только парадный пояс.
  • № 6 Служебная одежда, для регионов с теплой погодой. Цвет камня.

Служебная рабочая одежда

СМИ, связанные с Служебная рабочая парадная униформа Королевских ВВС в Wikimedia Commons

Маршал авиации сэр Барри Торнтон в служебной рабочей одежде (порядок с короткими рукавами) Он также носит устойчивый пояс RAF, удерживаемый нестандартными шлевками.

Служебная рабочая одежда, официально обозначенная как платье № 2, - это обычная форма, которую носит большинство личного состава Королевских ВВС, не участвующих в операции. Это аналог армейской казармы. Служебная рабочая одежда РАФ выпускается в нескольких вариантах:

  • №2: рубашка с длинным рукавом с джемпером и галстуком.
  • № 2а: рубашка с длинным рукавом с галстуком, джемпер не надет.
  • № 2b: Рубашка с коротким рукавом без галстука, джемпер не надет.
  • № 2c: темно-синяя рубашка с длинным рукавом без галстука, джемпер по желанию (только для инженерных специальностей)

РАФ стабильный пояс можно носить со всеми формами служебной рабочей одежды.

В регионах с теплой погодой используется вариант рабочей одежды Службы каменного цвета.

Рабочая одежда

Летные обязанности

СМИ, связанные с Летные костюмы Королевских ВВС в Wikimedia Commons

Униформа для экипажей официально обозначена Королевскими ВВС США под номером 14. Летные экипажи, выполняющие летные обязанности, носят летный костюм оливкового цвета в регионах с умеренным климатом или летные костюмы цвета хаки в пустынных регионах. Кожаную летную куртку, приобретаемую за индивидуальный счет, можно носить с летным костюмом, но только когда пользователь находится на земле.

Наземные обязанности

Боевое платье пустыни, как носили Коммодор авиации Брайан Коллинз

Персонал Королевских ВВС на операциях, учениях или в определенных тактических сформированных частях носит Мультипространственный узор (MTP) Personal Clothing System Combat Uniform (PCS CU) - это камуфляжная форма. Эта форма такая же, как и Британская армия оперативная форма. Он состоит из брюк и рубашки PCS CU (которые обычно носят заправленными, но их можно не заправлять в жарком климате), халата PCS CU и коричневых ботинок. Берет или шляпа «Буни» носят как головной убор.

В 2006 году квадрат 45 мм. тактическая вспышка распознавания было введено для всего персонала носить оперативную одежду на правом плече. Небольшая прямоугольная идентификация нашивка / значок такие как Экспедиционное воздушное крыло (EAW), Экспедиционная авиагруппа (EAG), эскадренные знаки отличия или красный значок «MP» (Военная полиция) могут носить под TRF. А Союз Флаг носится на левом плече.

  • Нашивка на спецодежды DPM униформа

  • Тактическая вспышка распознавания

  • Прямоугольный опознавательный знак экспедиционного крыла 904 под тактической опознавательной вспышкой.

  • Красный значок «MP» под TRF, который носит на форме MTP полицией Королевских ВВС.

Беспорядочное платье

СМИ, связанные с Беспорядок в униформе Королевских ВВС в Wikimedia Commons

Главный маршал авиации сэр Гленн Торпи в платье № 5B Mess.

В РАФ беспорядок платье платье, официально обозначенное как номер 5, надевается на официальных вечерних мероприятиях. Все офицеры, прапорщики и старшие унтер-офицеры имеют парадную форму. Нынешнее платье для мужчин состоит из сине-серого однобортного пиджака с завышенной талией, застегивающегося спереди на одно звено из двух кнопок RAF, соединенных зажимом для звеньев, белого цвета. Марселла рубашка, галстук-бабочка, жилет или пояс и серо-голубые брюки. Для офицеров звание указано золотой тесьмой на нижнем рукаве.

Первое беспорядочное платье RAF было представлено в 1920 году и представляло собой однобортный сине-серый жакет с завышенной талией, который сужался до точки спереди ниже талии. Также были надеты сине-серый жилет, брюки и черные туфли. Ранг обозначался на погонах золотым шнурком. Эта форма была изменена в 1928 году, когда обувь была заменена сапогами и комбинезоном с золотым шнурком и яркими синими полосами. Эта измененная форма униформы просуществовала до 1934 года, когда ее заменила версия, похожая на нынешнюю мужскую парадную одежду. Ношение парадного платья было приостановлено во время Вторая Мировая Война.

Для женщин платье беспорядка в настоящее время состоит из сине-серого однобортного пиджака с завышенной талией и белой рубашки marcella, как и для мужчин, небольшого галстука-бабочки и пояса на поясе, а также сине-серой юбки прямой длины до щиколотки, которую носят с лакированными туфлями-лодочками и едва-черные колготки или чулки. С 1970-х годов и до появления современной женской одежды в 1996 году женщины-офицеры носили королевский синий "Линия ампир "платье из кримплен материал со свободным вырезом-мандаринкой, длинными рукавами и низом до щиколотки. Ранг был обозначен на небольшой эмалированной брошке, носившейся у шеи.

Офицеры служащие в эскадрильях Королевских вспомогательных ВВС в Шотландии могут носить Douglas Grey тартан с их беспорядочным платьем. Тартан RAF был разработан в 1988 году и был официально признан Министерство обороны в 2001 году. Тартан носят добровольные повязки RAF, хотя и не как часть официальной формы RAF.[2]

Персонал ВВС без одежды № 5, такой как летчики, младшие офицеры-кадеты и некоторые нештатные офицеры, носят платье № 1 с синей рубашкой и галстуком, замененным белой рубашкой (не Марселла) и черным галстуком-бабочкой, если возникнет необходимость в беспорядке. платье возникает. Этот образец платья официально обозначен как платье номер 4 и ранее был известен как (Промежуточное) платье беспорядка.

Полное платье

СМИ, связанные с Парадная форма Королевских ВВС в Wikimedia Commons

Вице-маршал авиации Ламбе в полном платье

В апреле 1920 г. Еженедельный приказ Министерства авиации № 332 детализировал парадная форма. Он состоял из однобортного пиджака сине-серого цвета с воротником-стойкой. Ранг был обозначен золотой тесьмой на нижнем рукаве и надеты белые перчатки.

Первоначально парадную форму носили с фуражкой. Однако в 1921 году была введена новая форма головного убора. Он был спроектирован так, чтобы напоминать оригинальный летающий шлем, и состоял из кожаной черепной шапки, отороченной черным кроличьим мехом. На шлеме также было перо из страусиных перьев, прикрепленное к значку RAF. Этот шлем никогда не был популярен, и младшим офицерам в конце концов разрешили носить фуражку во время парадных выходов.

Капитан группы герцог Йоркский (позже Король Георг VI ) носил парадную форму РАФ на его свадьба леди Элизабет Боуз-Лайон в 1923 году. Герцог носил или носил парадный головной убор, а не фуражку.

Ношение парадной формы было приостановлено незадолго до начала Второй мировой войны. Хотя форму иногда носили офицеры авиации еще в 1950-х годах его использование официально не возобновлялось. Сегодня сине-серая парадная форма больше не используется, за исключением измененной формы оркестрами РАФ. Эта форма есть; с 2012 года носили с фуражкой, а не с бусби; и теперь называется служебной одеждой № 9.[3]

Существует также парадная форма для использования офицерами в тропиках, официально обозначенная как Полная церемониальная одежда № 6А (районы с теплой погодой). Он состоит из белой туники с воротником-стойкой, брюк в тон, сине-серой фуражки и черных кожаных туфель. Он выдается только определенным лицам, назначенным на прием (например, адъютант и воздушный атташе ), да и то их практически не носят. Другие офицеры могут покупать униформу за свой счет, но немногие предпочитают это делать.

Группа королевские воздушные силы носить служебную одежду номер 9, которую носили с автобусами до 2012 года.
Группа Королевский авиаполк носить служебную одежду номер 9, как сейчас, носить с фуражкой, как носят с 2012 года.

Историческая униформа

Начальная форма

С учреждением Королевских ВВС в качестве независимой службы 1 апреля 1918 года были изданы приказы с подробным описанием новых моделей униформы. Генерал майор Марк Керр разработал форму первого офицера, которая была в основном бледно-голубой с золотой тесьмой.[4][5] Кроме того, Королевский летающий корпус 'использование цвет хаки был продолжен. Было высказано предположение, что бледно-голубой цвет был принят, поскольку ткань предназначалась для использования Императорская русская кавалерия и после их расформирования после Большевистская революция он стал доступен по невысокой цене. Поскольку ответственность за приобретение формы входила в обязанности офицеров, был разрешен период износа старой формы, а переход на форму военно-воздушных сил был медленным.

Период износа также распространяется на другие звания. Бывшие члены Королевского летного корпуса и Королевской военно-морской авиации продолжали носить свою старую форму. Новобранцам в недавно сформированные Королевские ВВС часто выдавали оливково-зеленую армейскую мундир для общего обслуживания. Позже в 1918 году для других чинов была принята оливково-зеленая униформа с поясом, и именно на этих туниках впервые были нанесены значки с изображением орла ВВС Великобритании. плечо.

Бледно-голубой цвет офицерской формы был непопулярным и непрактичным.[4] и Джон Слессор который позже был повышен до Маршал РАФ описал его как «мерзкий бледно-голубой цвет с большим количеством золота на нем, что непреодолимо напомнило видение джентльменов, стоящих за пределами кинотеатра».[6] Спустя чуть больше года после его появления бледно-голубой цвет был прекращен. 15 сентября 1919 г. Министерство авиации Заказ 1049 заменил его на сине-серый цвет, который используется по сей день. Оливково-зеленая униформа продолжалась до 1924 года, когда ее тоже заменили на сине-серый цвет.

Платье военной службы

Главный маршал авиации Ворошилка носить военное платье

Военная форма одежды, также известная как боевая, была представлена ​​в 1940 году как сине-серая версия одежды британской армии. боевое платье. Первоначально военную форму носили только летчики. Однако в 1943 году его использование было разрешено для всех рангов и профессий. Военная форма одежды продолжала носить после окончания Вторая Мировая Война. Он был значительно изменен в 1948 году и прекращен только в 1976 году.

Позже изменения в служебной одежде

Позже в ВВС ходили слухи, что послевоенный мундир «синий для ВВС» был цветом ткани, произведенной в больших количествах для одежды русских солдат во время Первой мировой войны, и еще не экспортированной, когда русская революция 1917 года закрыла этот рынок. .

Заметное различие между RAF и другими военными службами заключалось в том, что все чины носили накрахмаленные воротнички и галстуки. До 1918 года галстуки носили только офицеры британской армии и королевского флота; Офицеры всех служб покупали форму у военных портных, а другим военнослужащим выдавали одежду из государственных запасов. Офицеров и летчиков отличали несколько черт формы RAF; значки на фуражках у них были разные: летчики все были латунные, а офицерские - вышитые золотом; летчики носили нашивки с изображением орла RAF на обоих плечах, а офицеры - нет; Шерстяная форма летчиков была толстой и тяжелой, а форма офицерской - из гладкой синей ткани баратеи. Еще одно отличие заключалось в том, что в то время как британская армия обувала своих солдат только в сапоги по щиколотку, ВВС после 1945 года также выдавали своим летчикам обычную обувь для повседневной работы. Обувь сохраняла классовые различия в том, что только офицеры носили обувь с носком. Точно так же офицеры носили коричневые кожаные перчатки без подкладки, а перчатки летчиков были из трикотажной шерсти.

"Гладко-синяя" форма для унтер-офицеров была введена в 1950-х годах, сначала для прапорщиков. К 1956 г. унтер-офицерам всех рангов (ефрейтора и выше) было разрешено покупать "гладкую синюю" форму за свой счет. Еще одним нововведением того периода были плащи, которые до сих пор носили только офицеры. Несмотря на дождливый британский климат, единственной защитой от непогоды для летчиков на открытом воздухе были либо их тяжелые зимние пальто, либо прямоугольные простыни, выдаваемые для использования всеми солдатами в кампании. В 1950-х годах в правила были внесены изменения, разрешающие летчикам носить плащи, купленные за свой счет.

В течение 1975/6 гг. Рабочая парадная форма «Волосатая Мэри» военного времени была заменена для всех званий на форму № 2 образца 1971 года. Изготовленная из гладкой шерсти и искусственного волокна, куртка представляла собой свободный блузон с застежкой-молнией спереди и погонами, часто называемую «курткой Thunderbird». В середине 1980-х годов на смену синим шерстяным пуловерам RAF с круглым вырезом пришли новые модели с V-образным вырезом с сине-серыми тканевыми нашивками на локтях и плечах, а также нашивкой для держателя ручки на левом рукаве. Куртка Thunderbird была снята в 1990-х годах и заменена дополнительным пуловером, дизайн которого вернулся к круглой горловине, но сохранил держатель ручки, официальное описание - сине-серый круглый вырез мужской (женской) из Джерси.

В 1990-х были выпущены синие нейлоновые куртки для плохой погоды и верхние брюки RAF. Хотя изначально это и не предполагалось, для офицеров и других чинов быстро стало стандартной практикой прикреплять значки к лацканам и носить нейлоновую куртку вместо форменного плаща как более практичную современную одежду.

Звания и знаки отличия

Звания и знаки различия Королевских ВВС являются частью униформы Королевских ВВС. Знаки различия Королевских ВВС основывались на комбинации знаков различия Знаки различия офицеров Королевского флота и Британская армия.

Основные статьи: Офицерские звания РАФ и РАФ другие звания
Знаки отличия офицера Королевских ВВС
Кодекс НАТОOF-10OF-9OF-8OF-7OF-6OF-5OF-4OF-3OF-2OF-1OF (D)
объединенное Королевство Знак различия на эполете (Посмотреть)Соединенное Королевство-ВВС-OF-10-collection.svgСоединенное Королевство-ВВС-OF-9-collection.svgСоединенное Королевство-ВВС-OF-8-collection.svgСоединенное Королевство-ВВС-OF-7-collection.svgСоединенное Королевство-ВВС-OF-6-collection.svgБританский RAF OF-5.svgБританский RAF OF-4.svgБританский RAF OF-3.svgБританский RAF OF-2.svgБританский RAF OF-1b.svgБританский RAF OF-1a.svgUK-RAF-OFD.svg
Название ранга:Маршал Королевских ВВСГлавный маршал авиацииМаршал авиацииВице-маршал авиацииКоммодор авиацииКапитан группыКомандир крылаКомандир эскадрильиЛейтенантЛетающий офицерОфицер-пилот / Исполняющий обязанности пилотаОфицер-кадет
Сокращение:MRAF[примечание 1]Эйр Чф МшлЭйр МшлAVMAir CdreGp CaptWg CdrSqn LdrFlt LtFg OffPlt OffOff Cdt
Знаки отличия Королевских ВВС других званий
Кодекс НАТОИЛИ-9ИЛИ-7ИЛИ-6ИЛИ-5ИЛИ-4ИЛИ-3ИЛИ-2ИЛИ-1
объединенное Королевство Знак отличия (Посмотреть)Уорент-офицер британского начальника штаба ВВС США.Британский RAF OR-9.svgБританский RAF OR-7b.svgБританский RAF OR-7a.svgБританский RAF OR-6.svgБританский RAF OR-4.svgБританский RAF OR-3.svgБританский RAF OR-2c.svgБританский RAF OR-2b.svgБританский RAF OR-2a.svgБез знаков различия
Название ранга:[7]МичманСержантГлавный техникСержантКапралМладший капрал Королевских ВВС полкСтарший летчик (техник)Старший летчикВедущий летчикАвиаконструктор
Сокращение:WOFSChf TechСержантКапралL / CplSAC TechSACLACAC
Воздушный экипаж Знак отличияБританский RAF (летный экипаж) OR-9.svgБританский RAF (экипаж) OR-7.svgБританский RAF (летный экипаж) OR-6.svgНет эквивалента
Название ранга:Главный экипаж ВВС ВеликобританииРейс-сержант ВВС, летный экипажСержант ВВС Великобритании

Примечания

  1. ^ Звание маршала Королевских ВВС стало почетным / посмертным званием военного времени; церемониальный чин.


Королевские ВВС имеют следующий квалификационный значок пилота и ряд других квалификационных значков специалиста на его основе:
Знак / Бревет пилота Королевских ВВС

Влияние на другие военно-воздушные силы

В Королевские ВВС Новой Зеландии униформа также образца RAF, но с нашивками на плечах национальности. В ВВС Индии Униформа также похожа на форму RAF. В Королевские ВВС Австралии униформа темно-синего цвета, а не серо-синего цвета. До объединения в 1968 г. Канадские вооруженные силы, то Королевские ВВС Канады Служебная форма была почти идентична RAF. В 1986 году особая экологическая униформа (DEU) была представлена ​​канадским вооруженным силам и воздушному командованию (теперь снова известному как Королевские ВВС Канады ) вариант сохраняет некоторое сходство с формой RAF. До 2014 года RCAF DEU сохранял золотые нарукавные кольца (для офицеров), шевроны (для унтер-офицеров) и короны / Royal Arms Of Canada (для прапорщиков). 24 сентября 2014 года RCAF объявил, что частично вернется к знакам отличия в стиле RAF до объединения; однако, за исключением измененного названия Private Авиатор (Авиатор на французском), звания останутся без изменений.[8]

Кадеты УВД и CCF (RAF) Секции носят униформа Королевских ВВС.

Смотрите также

Рекомендации

Цитаты

  1. ^ Рутледж, Х. (2009). "Форма РАФ 1947 года". Униформа и знаки отличия британских ВВС. Получено 18 апреля 2016.
  2. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал 3 февраля 2009 г.. Получено 8 августа 2009.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (ссылка на сайт)
  3. ^ Рутледж, Х. (2009). «Директор музыкальной формы РАФ». Униформа и знаки отличия британских ВВС. Получено 18 апреля 2016.
  4. ^ а б Баррасс, М. Б. (2015). «Генерал-майор М. Э. Ф. Керр». Власть - история организации RAF. Получено 18 апреля 2016.
  5. ^ Рутледж, Х. (2009). "Голубая униформа РАФ 1918 года". Униформа и знаки отличия британских ВВС. Получено 18 апреля 2016.
  6. ^ «Межвоенные 1919-39 годы». королевские воздушные силы. 2016. с. 51. Получено 18 апреля 2016.
  7. ^ "ЗАНЯТИЯ РАФ". Получено 16 августа 2020.
  8. ^ «Новые знаки отличия для Королевских ВВС Канады». Королевские ВВС Канады. 24 сентября 2014 г.. Получено 18 апреля 2016.

Библиография

внешняя ссылка