RAF Winthorpe - RAF Winthorpe
RAF Winthorpe | |
|---|---|
| Уинторп, Ноттингемшир | |
 Взлетно-посадочная полоса RAF Winthorpe, теперь используется для проведения шоу на Выставочный центр Ньюарка | |
  RAF Winthorpe | |
| Координаты | 53 ° 05′52 ″ с.ш. 0 ° 46′14 ″ з.д. / 53.097647 ° с.ш.0,770470 ° з.д.Координаты: 53 ° 05′52 ″ с.ш. 0 ° 46′14 ″ з.д. / 53.097647 ° с.ш.0,770470 ° з.д. |
| Тип | Командный пункт бомбардировщика |
| Информация о сайте | |
| Владелец | Выставочный центр Ньюарка, Ньюаркский музей авиации |
| Открыт кому-либо публика | да |
| Условие | Нерабочий |
| История сайта | |
| Построен | 1940 |
| В использовании | 1940-1959 |
База Королевских ВВС Винторп (или RAF Winthorpe) - бывший королевские воздушные силы станция расположена в 2,4 км к северо-востоку от г. Ньюарк в Ноттингемшир, Англия. Теперь это сайт Ньюаркский музей авиации и Выставочный центр Ньюарка.
Первоначально он открывался как спутниковая станция для RAF Swinderby в 1940 г. использовался 300 и 301 Польские эскадрильи, а затем 1661 HCU группы №5.[1][2]
Станция была объявлена бездействующей в 1959 году.[3]
История
Вторая мировая война
RAF Winthorpe был открыт как Бомбардировочная команда станции в сентябре 1940 г. в рамках периода расширения в конце 1930-х гг. Он был предназначен для использования 300 и 301 Польские бомбардировочные эскадрильи летают Fairey Battles.[1][4][5][2] Обе эскадрильи базировались на RAF Swinderby и использовал Winthorpe как спутниковую станцию. Эскадрилья № 300 перебралась в Уинторп 22 августа 1940 г., а через неделю - 301-я эскадрилья. Первоначально станцией командовал 2-й полковник Ваклав Макосли.[1][4][2]
После долгих тренировок обе эскадрильи совершили свой первый налет 14-15 сентября 1940 года.[5] Их целью было несколько барж вторжения в гавани Булони. Все самолеты благополучно вернулись.[1][4]
14 октября рейд Люфтваффе сбросил одну парашютную мину на аэродром Винторп. В результате на взлетно-посадочной полосе остался большой кратер, но человеческих жертв не было.[1][2]
Хотя обе эскадрильи успешно использовали устаревшие Fairey Battles (сбросив в сумме более 45 тонн бомб) в конце октября 1940 г. 301-я эскадрилья получила свои первые 2 Резиновые сапоги Vickers. К январю 1941 года 301-я эскадрилья была полностью переоборудована в веллингтоны.[1]
Налет 13/14 января 1941 г. был вызван плохой погодой, в результате чего была совершена грубая посадка 301-й эскадрильи Веллингтона, заблокирована взлетно-посадочная полоса, в результате чего остальная часть эскадрильи переместилась на другие аэродромы. Еще 2 Веллингтона разбились при заходе на посадку к Дигби, и между ними остался только один выживший. Плохая погода оказала Swinderby в нерабочем состоянии до конца января, вынуждая проводить тренировки в Уинторпе, экипажи вылетают в RAF Syerston и РАФ Ньютон быть заряженными их бомбами.[1][4]
14 июля 1941 г. и 300, и 301 эскадрилья были переведены в РАФ Хемсвелл.[5][1]
После ухода двух польских эскадрилий RAF Winthorpe практически не проявлял активности. Управление станцией перешло к RAF Ossington. Winthorpe ненадолго использовался в конце 1941 года 455-й эскадрильей с их устаревшими Хэндли Пейдж Хэмпденс, но они уехали к февралю 1942 года.[1][2]
В начале 1942 года Winthorpe претерпел капитальную реконструкцию, построив 3 взлетно-посадочные полосы в стандартной конфигурации бомбардировщика A-образной формы.[2] По истечении этого периода Свиндерби вернул себе контроль над Уинторпом у Оссингтона. В 1942 году Уинторп использовался как тренировочная станция для Авро Манчестер и Авро Ланкастер экипажей бомбардировщиков (хотя производство Manchester было быстро остановлено из-за его непопулярности среди экипажей[5] и маломощные двигатели).[1]
Ланкастеры 1661 г. Тяжелая переоборудование (5 отряд) выполнили боевые вылеты в период войны.[2], остановка в 1943 году, когда периметр пути был перестроен, чтобы предотвратить погружение самолетов в землю.[1]
Поздней осенью 1943 года 16 Хэндли Пейдж Галифакс прибыл в Винторп, чтобы заменить Манчестеров. Однако вскоре после этого Галифаксы потребовались где-то еще в бомбардировочной команде, и поэтому в Винторпе были заменены на Короткое перемешивание.[1][4][5][2]
В марте 1944 г. 3 Майлз Мартинетс тренировочного полета бомбардировщиков 1690 года прибыл в Уинторп, когда Целевые буксиры прежде чем вернуться в RAF Scampton в июле того же года.[1]
В ноябре 1944 года Винторп был переведен из группы № 5 в группу № 7. При этом все Стирлинги на вокзале были заменены на Ланкастеры.[1][5][2]
К 1945 году Винторп был домом для Hawker Hurricanes и Супермарин Спитфайрс для сопровождения обучения.[1]
По окончании войны 10 сентября 1945 г. группа 1661 HCU была расформирована.[1][5]
Послевоенный
К 20 сентября 1945 года Винторп находился под контролем Транспортное командование Королевских ВВС, и вскоре стала спутниковой станцией RAF Syerston группы № 4, в которой они работали Хэндли Пейдж Галифакс, Дуглас Дакотас, Оксфорды Airspeed и Скорость полета Horsas.[1][2]
Станция была объявлена бездействующей в июле 1959 года.[1][2]
Современное использование
В 1964 году Сельскохозяйственное общество Ньюарка и Ноттингемшира приобрело 200 акров земли у бывшего ВВС Великобритании в Винторпе, открыв его как Выставочный центр Ньюарка в 1965 г.[6]
В 1978 г. Ньюаркский музей авиации открылся на участке бывшей станции и начал летать на самолетах для статической демонстрации.[6]
Рекомендации
- ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о п q р Брукс, Робин Дж. (2003). Аэродромы Ноттингемшира и Дербишира во время Второй мировой войны. Ньюбери: Сельская местность. ISBN 1-85306-799-7. OCLC 52783362.
- ^ а б c d е ж грамм час я j k "Винторп - Аэродромы Британского фонда охраны природы Великобритании". www.abct.org.uk. Получено 2 июля 2020.
- ^ Хоннс, Колин. "Книга РАФ Винторп". www.newarkairmuseum.org. Получено 2 июля 2020.
- ^ а б c d е Выдра, Патрик. (1996). Аэродромы Линкольншира во время Второй мировой войны. Ньюбери: Сельские книги. ISBN 1-85306-424-6. OCLC 36408236.
- ^ а б c d е ж грамм Хэнкок, Т. Н. (Терри Н.) (1978). Страна бомбардировщиков: история Королевских ВВС в Линкольншире. Линкольн: Библиотечная служба Линкольншира. ISBN 0-86111-100-1. OCLC 5265847.
- ^ а б "История аэродрома Винторп". Winthorpe Village, Ноттингемшир. Получено 3 июля 2020.