Радужный джерси - Rainbow jersey
В радужный джерси отличительный Джерси носил правящий чемпион мира в велоспорте с 1927 года. Футболка преимущественно белого цвета с пятью горизонтальными полосами на UCI цвета вокруг груди. Цвета снизу вверх: зеленый, желтый, черный, красный и синий; того же цвета, что и кольца на Олимпийский флаг. Традиция распространяется на все дисциплины, в том числе шоссейные гонки, трек гонки, велокросс, BMX, Испытания и дисциплины в катание на горных велосипедах. Трикотаж производит СМС Сантини с 1994 г.[1]
Чемпион мира должен носить майку при соревнованиях в той же дисциплине, категории и специальности, по которым был выигран титул. Например, чемпион мира по шоссейным гонкам будет носить эту одежду во время участия в этапных гонках (кроме пробный период этапов) и однодневных гонок, но не имеет права носить его во время гонок на время. Точно так же на трассе мир индивидуальное преследование чемпион будет носить майку только при участии в других индивидуальных соревнованиях преследования.[2]В командных соревнованиях, таких как командная погоня, каждый член команды должен носить радужную майку, но - опять же - не будет носить ее во время гонок, скажем, гонки по очкам или другие трековые дисциплины.
Радужная майка помогает зрителям легче заметить чемпиона мира, но также делает обладателя титула более заметным для других участников, особенно в дорожных гонках. Это может быть недостатком, так как чемпиону мира становится сложнее начать атаку, в то время как другие гонщики быстро попытаются воспользоваться преимуществом, если заметят, что радужная майка разбилась или столкнется с механической или другой проблемой. Также уменьшено место для логотипов спонсоров на майках чемпиона мира; однако считается, что более широкое освещение в СМИ действующего чемпиона мира компенсирует влияние меньшего пространства для логотипа.
Отсутствие радужной майки там, где это необходимо, влечет за собой штраф от 2500 до 5000. Швейцарские франки.[3]
После окончания сезона чемпионата всадник имеет право носить кант с таким же радужным узором на воротнике и манжетах своей майки. Они сохраняют это право до конца своей карьеры.
Если обладатель радужной майки становится лидером многоступенчатой гонки (например, Тур де Франс ) затем майку лидера (Желтый джерси ) для этой гонки имеет приоритет. Точно так же майки лидера серии Кубка мира UCI также имеют приоритет над радужной майкой, хотя в 2006 году чемпион мира по шоссейным гонкам Том Бунен когда-то был лидером Кубка мира по шоссейным гонкам, и он, а также его спонсор и организаторы гонки, в которой он участвовал в то время (Гент – Вевельгем ) хотел, чтобы он продолжал носить радужную майку. Был достигнут компромисс, и Боонен надел майку, которая представляла собой комбинацию майки Rainbow и майки чемпионата мира UCI.[4]
Действующие чемпионы мира
Действующие чемпионы мира (только для элиты):
Проклятие радужной майки
Подобно Sports Illustrated крышка сглазить, то проклятие радужной майки - популярный термин для обозначения явления, когда велосипедисты, которые стали Чемпион мира часто страдают от неудач в следующем году, хотя в некоторых случаях «невезение» было вызвано их собственными действиями.
Том Симпсон Соединенного Королевства выиграл титул чемпиона мира в 1965 году. Следующей зимой (январь / февраль 1966 года) он сломал ногу, катаясь на лыжах, тем самым упустив свои самые прибыльные преимущества от ношения радужной майки.
Среди других заметных «жертв» проклятия - чемпион мира 1970 года. Жан-Пьер Монсере который умер в радужной майке в марте 1971 года.
Победитель 1981 года, Фредди Мартенс из Бельгии, также выиграл Зеленую майку в Тур де Франс 1981 года, но в 1982 году не выиграл ни одной гонки, а за свою профессиональную велосипедную карьеру выиграл только две гонки.
Победитель 1987 года, ирландец Стивен Рош, который выиграл Тур де Франс и Джиро д'Италия в том же сезоне провел неудачный следующий год, пропустив почти весь сезон из-за травмы колена.
Победитель 1990 года, Руди Дхененс из Бельгии, не добился результатов в 1991 году и вскоре был вынужден уйти на пенсию из-за проблем с сердцем. Шесть лет спустя он погиб в автокатастрофе в возрасте 36 лет.
Победитель 1994 года, Люк Леблан из Франции получил травму в следующем сезоне с очень плохими результатами, выиграв только одну небольшую гонку, прежде чем вернуться в 1996 году.
Победитель 1997 года, Лоран Брошар, запутался в печально известной Festina допинг скандал спустя год.
Победитель 2003 года, испанец Игорь Астарлоа, перешел во французскую команду Cofidis за сезон 2004 года, который почти сразу же отстранился от участия в гонках из-за обвинений в допинге против нескольких членов команды. В ответ на это Астарлоа переключилась сначала на команду Лампре, а затем на команду Мира Барлоу. После победы в 2003 году у него была очень спокойная карьера.
Чемпион мира 2004 года по шоссе Оскар Фрейре всю весну был в хорошей форме, но седло болит середина сезона, которая положила конец его надеждам на второй подряд титул на домашнем поле в Испании. Тем не менее, это проклятие считается минимальным, поскольку до этого Фрейре дважды становился чемпионом мира и не был поражен проклятием до сезона 2004 года, когда он стал чемпионом мира в третий раз.
В августе 2004 г. британский профессиональный велосипедист. Дэвид Миллар был приостановлен на два года Британский Велоспорт, лишился своей майки чемпионата мира по гонке на время 2003 года и был оштрафован после признания в использовании EPO в 2001 и 2003 гг.
24 сентября 2006 г. Паоло Беттини выиграла радужную майку на чемпионате мира по шоссейным гонкам в Зальцбурге, Австрия.[5] Через восемь дней, 2 октября, его старший брат Сауро погиб, когда его машина наехала на препятствие и перевернулась в канаву.[6] Также с ним было несколько несчастных случаев в начале сезона 2007 года (Тиррено – Адриатико ) и технические проблемы (в E3 Prijs Vlaanderen его цепь порвалась[7]). Однако Беттини удастся защитить свой титул чемпиона мира в 2007 году.
26 ноября 2006 г. в радужной майке World Мэдисон Чемпион, Исаак Гальвес умер во время Шесть дней Гента после ужасного столкновения с верхним барьером, окружающим внутреннюю трассу.[8]
Чемпион мира по шоссейным дорогам 2008 года Алессандро Баллан был поставлен диагноз Цитомегаловирус к началу сезона 2009 года, и как следствие пропустил весеннюю классику и Джиро д'Италия, его домашний тур. В результате он был в плохой форме на Тур де Франс того года и только однажды появился должным образом, на этапе 19, когда он безуспешно оторвался ближе к концу этапа.
Чемпион мира по шоссейным дорогам 2012 г. Филипп Жильбер провалился сезон в майке. Он выиграл только один этап в полоску.
Чемпион мира по шоссе 2013 г. Руи Коста был поставлен диагноз Бронхит в течение 2014 Тур де Франс и отдыхал большую часть августа.
В 2015 году статья эпидемиолог Томас Пернегер, исследующий проклятие, был опубликован в BMJ. Исследование основано на статистическом анализе результатов чемпионов мира по шоссейным дорогам и победителей Джиро ди Ломбардия (который использовался в качестве сравнения) в победных сезонах гонщиков и в течение двух лет после него (чтобы можно было сравнить результаты до, во время и после того, как предполагаемое проклятие вступило в силу). Образцы данных сравнивались с четырьмя статистическими моделями - «эффектом прожектора», основанным на теории о том, что очевидное проклятие вызвано повышенным вниманием общественности к чемпиону мира, а не падением успеха, гипотеза «отмеченного человека», которая предусматривает что нынешний владелец майки более заметен соперниками в течение года в качестве чемпиона, "регресс к среднему значению «модель, которая предполагает, что случайное изменение показателей успешности будет означать, что за очень успешным сезоном для гонщика, вероятно, последуют менее успешные годы, и модель, сочетающая две последние теории. Исследование показало, что регрессия к средней модели была тот, который лучше всего соответствует данным, для победителей как чемпионата мира, так и Il Lombardia, заключив, что проклятие, вероятно, не существует. Автор рассказал о проклятии медицинским работникам смешение корреляции с причинно-следственной связью при рассмотрении влияния лечения на пациента.[9]
В 2017 году проклятие продолжилось с Питером Саганом - он был дисквалифицирован из Тура после столкновения с британским спринтером Марком Кавендишем, тем самым потеряв шанс на ничью. Эрика Забеля рекорд шести последовательных побед в зеленой майке в успешном сезоне (подробности см. ниже).
Исключения из проклятия
Эдди Меркс, Бернар Эно и Грег ЛеМонд каждый выиграл Тур де Франс в радужной майке.
Чемпион мира 2010 г. Тор Хушовд выиграл два этапа Тур де Франс 2011 года. Его первая победа в гонке, 13-й этап, считается его лучшей победой в его карьере, поскольку это был сложный горный этап, а Хушовд изначально был спринтером. Он также носил желтую майку лидера 7 дней подряд.
Чемпион мира 2011 года Марк Кавендиш выиграли 13 этапов, Куурне – Брюссель – Куурне и GC на Ster ZLM Toer.
бельгийский Том Боонен выиграл мировую шоссейную гонку в 2005 году, а затем одержал победу в 12 индивидуальных этапах. Тур по Фландрии и комбинезон на Тур Катара.
Чемпион мира 2015 года Питер Саган выиграли 9 этапов, Чемпионат Европы по шоссейной гонке, три Мировой тур классика (в том числе Тур по Фландрии ) и его пятый Классификация туристических очков последовательно, затем перешли к успешно защитить свой титул чемпиона мира. В следующем сезоне он выиграл 9 этапов, Куурне – Брюссель – Куурне, Гран-при Cycliste de Québec и беспрецедентный третий подряд титул чемпиона мира.
Дизайн
Раньше в каждой дисциплине была своя разновидность майки.[10] Поскольку Миры циклокреста 2016 «классическая» футболка без символов (ранее предназначавшаяся для шоссейных гонок и шоссейных гонок на парацикле) была назначена для всех дисциплин.[11]
Другие виды спорта
Цвета радужного джерси неофициально использовались триатлон, конькобежный спорт и Разбитый лед чемпионы мира.
Смотрите также
Примечания и ссылки
- ^ «UCI продлевает партнерский контракт с Santini» Пресс-релиз UCI, 13 сентября 2013 г.
- ^ Регламент UCI 1.3.063
- ^ Регламент UCI 1.3.072
- ^ "Международный союз велосипедистов".
- ^ «www.cyclingnews.com представляет чемпионат мира UCI Road World Championship 2006 г., Зальцбург, Австрия».
- ^ «www.cyclingnews.com - мировой центр велоспорта».
- ^ "www.cyclingnews.com представляет 50-ю E3 Prijs Vlaanderen".
- ^ «www.cyclingnews.com - мировой центр велоспорта».
- ^ Пернегер, Томас (14 декабря 2015 г.). «Развенчание проклятия радужной майки: историческое когортное исследование». BMJ. 351 (h6304): h6304. Дои:10.1136 / bmj.h6304. ЧВК 4986283. PMID 26668173. Получено 26 марта 2016.
- ^ Регламент UCI 1.3.062
- ^ «UCI в Твиттере».
 Чемпионы мира UCI по велоспорту на треке - Мужская командная гонка преследования | |
|---|---|
| 1990-е | |
| 2000-е | |
| 2010-е | |
| 2020-е | |
Всадники в курсив приняли участие в отборочных турах. | |