Лагерь Райнзехлен - Reinsehlen Camp
Лагерь Райнзехлен (Немецкий: Camp Reinsehlen) представляет собой практически безлесный участок площадью около 100 гектаров (250 акров) недалеко от деревни Рейнзехлен недалеко от города Шнефердинген в Нижняя Саксония, Германия. Он известен своим известняковые луга и большая часть области теперь естественный запас. В прошлом этот район служил военным аэродромом, Лагерь для перемещенных лиц и военный полигон. С 1950 по 1994 гг. Канадский и Британский вооруженные силы использовали этот район в качестве базового лагеря для обширных бак упражнения в Люнебургская пустошь - отсюда и название «Лагерь».
Экология
Сухая и бедная питательными веществами песчаная почва этого района является средой обитания для многих исчезающих растений, таких как бережливость моря, холодный розовый и дикий тимьян. Доминирующим видом является овсяница. Другие редкие растения включают Filago и трава Коринефор обыкновенный.[1] На пастбищах гнездятся различные птицы, в том числе лесной жаворонок, то жаворонок и титул. В период гнездования с апреля по июль запрещается уходить с тропинок.[1] собак необходимо держать на коротком поводке. Стадо Heidschnucken овца держит траву короткой.[1]
В 1995 году Нижняя Саксония Landesamt für Ökologie классифицировал этот район как заслуживающий приоритетной защиты. Это самые большие известняковые пастбища во всей Нижней Саксонии и даже на севере Германии.[1][2] Открытые пастбища считаются одним из «природных чудес» Заповедник Люнебургская пустошь.[1]
Помимо тех областей, которые нашли новое применение - см. Раздел Сегодня ниже - различные части бывшего лагеря DP теперь являются частной собственностью с некоторыми участками земли, используемыми для ведения сельского хозяйства. Лесные массивы увеличились в размерах с момента ухода военных в середине 1990-х годов.
История
Военный аэродром (1938-45)
Учреждение
После Нацисты Придя к власти в 1933 году, они вскоре инициировали политику перевооружения, которая включала создание новых военных объектов. Люнебургская пустошь представляла интерес для военных из-за низкой плотности населения и относительно малопродуктивной почвы.[3]:4 В Вермахт Таким образом были созданы многочисленные форпосты в регионе или расширены существующие. Среди них были и масштабные учебные площадки. Другие установки позже стали Военнопленный лагеря на войне. Один в конечном итоге превратился в Концентрационный лагерь Берген-Бельзен. В 1938 году Немецкая Люфтваффе заявили, что около Рейнзелена значительную территорию можно было разместить под военный аэродром.[3]:4
Площадь назначенного аэродрома составляла около 250 га. Фермеров экспроприировали без компенсации, но те, кто владел стадами Heidschnucken разрешили оставить их пастись на лугах аэродрома. Первоначально местность была слегка холмистой и песчаной, частично покрытой пустошь а также дуб и береза деревья. Был бассейн, содержащий источник Финтау ручей посреди участка. Строительство началось с планировки и глубокой вспашки земли. Как песчаный грунт со слоем хардпан был слишком бесплодным для желаемого аэродрома, покрытого травой, в качестве удобрения использовалось много торфа и навоза.[3]:5
Аэродром был связан с дорогами, среди которых Reichsstrasse 3 (сегодня B3 ). Район окружала бетонная кольцевая дорога. На аэродроме возведены деревянные хижины, в которых разместились диспетчерские службы, помещения экипажа, столовая и военный госпиталь. Для маскировки здания закрывали остроконечными крышами под циновками из камыши. Был даже фальшивый церковный шпиль. Враждебный воздушная разведка должен был увидеть простой Heidedorf (вересковая деревня). Были построены бункеры для боеприпасов, ангары, ремонтные мастерские и подземные топливные баки. Самым большим зданием было KdF -Зал площадью около 840 квадратных метров, который служил кинотеатром и многоцелевым залом. Строительные материалы и материалы для аэродрома доставлялись через погрузочную станцию, соединенную с ближайшим Heidebahn. Пристройка соединила бункеры боеприпасов аэродрома с Хайдебаном.[3]:5–7
Операции
Аэродром использовался как для тренировок, так и для боевых действий. Его кодовое название для радиосвязи было Posemuckel. Первый самолет приземлился 13 сентября 1939 года, вскоре после начала Второй мировой войны с немецкими войсками. вторжение в Польшу. Во время войны люфтваффе установили по периметру несколько зенитных орудий и прожекторов.[3]:7
Различные подразделения люфтваффе использовали аэродром Райнзехлен для тренировок и испытаний новой техники. Типы самолетов, летевшие с Рейнзелена, включали бомбардировщики, такие как Heinkel He 111, транспортные самолеты, такие как Ju 52 который потянул планеры типа Гота и бойцы любят Фокке-Вульф Fw 190. После воздушной войны переехал в Германию, Мессершмитт Bf 110 размещались на аэродроме. Подготовка включала, в частности, бомбардировки, в ходе которых бетонные бомбы сбрасывались на пустоши к востоку от железнодорожной линии. Среди размещенных на аэродроме были подневольные рабочие из Восточной Европы, а также из СССР и Польши Военнопленные. Их труд был использован для расширения объектов, включая строительство дорог в военной зоне и вокруг нее.[3]:8–9 В конце концов военная зона простиралась до Höpen (холм) на юго-западе, простирающийся за Рейхсштрассе 3 на востоке и должен был быть ограничен новой кольцевой дорогой, идущей на север от Шнефердингена в сторону Винтермора на западе и Винтермурер-штрассе на севере.[3]:13–14
Конец войны
В 1945 году, на завершающем этапе войны, новые дозвуковые реактивные самолеты, такие как первый реактивный бомбардировщик. Арадо 234 были размещены на аэродроме, взлетно-посадочная полоса была увеличена на несколько сотен метров. В то время многие Ju 88 бомбардировщики были «припаркованы» в Райнзехлене, вероятно, из-за нехватки топлива и пилотов.[3]:11 Помимо отдельных обстрелов, аэродром никогда не подвергался массовым атакам или бомбардировкам, хотя британской воздушной разведке он был известен.[3]:18 7 апреля 1945 года американский бомбардировочный флот, насчитывающий более 1000 самолетов, вошел в воздушное пространство Германии, чтобы уничтожить оставшиеся военные цели до наступления американских наземных войск. Аэродром в Райнзехлене был в списке целей, но из-за облачности бомбардировщики не смогли его найти. В качестве последней попытки остановить наступающих союзников противотанковый ров было начато, и фермерам из этого района было приказано пробивать глубокие борозды на аэродроме. зона маневрирования сделать его непригодным для использования. Однако, когда прибыли британские войска, сопротивления не было из-за нехватки оружия и личного состава. Немцы без боя передали аэродром англичанам 17 апреля 1945 года. Несколькими часами ранее немецкие солдаты сожгли оставшиеся самолеты. Повреждения аэродрома были быстро устранены англичанами.[3]:18 Он стал известен как Advanced Landing Ground B-154 Reinsehlen и до окончания войны 8 мая (День Победы ), Королевские ВВС Канады самолетов, эксплуатируемых с Рейнзехлена, в том числе Спитфайрс из крыла 127 (RCAF), № 403 (Вольф) эскадрилья, прибывшего в Райнзелен 28 апреля.[4]
Послевоенное военное использование (1945-50)
Сразу после окончания боевых действий в этом районе военнослужащие Королевских ВВС Канады заняли аэродром Рейнзехлен. В конце апреля 1945 года они выслали семьи, жившие в пяти соседних хозяйствах.[3]:82 Тем временем боеприпасы Вермахта были уничтожены, что часто создавало опасность для мирных жителей поблизости.[3]:83–84 Кроме того, были взорваны бетонные дороги, взлетно-посадочная полоса и другие объекты на северо-западе. В течение 1945 г. планер пилоты начали использовать оставшийся аэродром. Как сообщается, это были британские офицеры, дислоцированные в Люнебург площадь.[3]:84 Канадцы оставались в казармах всю зиму 1945/46 года.[3]:83 Отношения между оккупационными силами и ДП были довольно плохими, поскольку планерные драглайны неоднократно врезались в посевы, а некоторые поля, возделываемые ДП, были конфискованы в 1947 году для использования планерным клубом союзных сил.[3]:84 Клуб также заявил, что бывшие бункеры с боеприпасами являются складскими помещениями, выселив некоторых беженцев.[3]:36
Учения сухопутных войск в Люнебургская пустошь в ранний послевоенный период это территория площадью около 48 000 гектаров, из которых 3 000 находились в заповеднике. Вплоть до 1949 года британские и канадские войска проводили учения вплоть до Wilseder Berg,[5] который сегодня является центром Заповедник Люнебургская пустошь.
Лагерь для перемещенных лиц (1946-50)
Учреждение
В феврале 1946 г. Британское военное правительство в Оккупированная союзниками Германия сообщил местным властям графства Зольтау ожидать значительного числа беженцы. Поскольку бомбардировки союзников в крупных городах вызвали острую нехватку жилья даже для существующего населения, дополнительный приток людей нанес огромный ущерб жилищным фондам в зонах оккупации. Для размещения некоторых из этих беженцев военные власти предоставили здания бывшего аэродрома в Райнзехлене. Всего насчитывалось около 60 зданий, в том числе большое количество так называемых Протекторацбаракен, который имел размеры 42 метра в длину и 12,5 метра в ширину. Что важно для потенциального лагеря беженцев, Райнзехлен имел водопроводные и примитивные системы канализации, ведущие к отстойнику примерно в двух километрах от центра лагеря. Тем не менее, из зданий была полностью снята вся мебель (включая окна, двери и проводку) канадскими и британскими войсками и немецкими гражданскими лицами. Местные власти предоставили основные запасы печей, кроватей и другой мебели.[3]:26
Операции
На подготовку было не так много времени. Первые 200 беженцев прибыли 10 марта 1946 года. Чтобы прокормить их, части аэродрома были преобразованы в сельскохозяйственные угодья и огороды. К маю в лагере проживало 420 человек. Затем прибыл поезд с более чем 1500 беженцев, большинство из которых были стариками или женщинами и детьми из Силезия. Они приехали из лагеря в Польше, где не хватало еды. Этот приток вызвал массовую перенаселенность лагеря. В этом районе не хватало рабочих мест, поэтому большинство обитателей лагеря стали зависеть от социальных пособий. Паратиф стало проблемой.[3]:26–28
За период своей деятельности с 1946 по 1950 год в лагере ДП проживало в среднем около 1500 человек, что делало его одним из крупнейших в своем роде в Северной Германии. Постоянный приток от 20 до 50 человек в месяц - солдаты, возвращающиеся из плена, и немцы, переселенные из Дания и Шлезвиг-Гольштейн. Около 60% беженцев прибыли из Силезии, остальные прибыли в основном из Восточная Пруссия, то Балтийские государства, Волынь, Галиция или Судетская область. Изначально трудоспособных мужчин было около 100, в основном они работали в сельское хозяйство или лесная промышленность. К 1947 году на предприятиях, основанных в лагере, работало более 300 человек. В администрации лагеря и в больнице (см. Ниже) работало более 70 человек. Открыты школа и детский сад на 350 мест. Церковные службы проходили в бывшем KdF-Hall. Ландкрейс Зольтау управлял лагерем, но заключенные избрали совет лагеря и Лагерлейтер (администратор).[3]:32–36
Больница
Когда лагерь DP начал функционировать, в бывшей офицерской части аэродрома Рейнсехлен был открыт госпиталь на 150 коек. Из-за недоедание а также из-за распространенности инфекционных заболеваний среди многих прибывших ПЛ, медицинское обслуживание было приоритетом. В 1946 году средняя дневная посещаемость составляла около 95 пациентов. В результате перенаселенности лагеря, брюшной тиф, TBC и желтуха остались проблемы в лагере. В 1950 г. в больнице в основном работали около 15 человек. Сестры Святой Елизаветы, большинство из них было изгнано из Силезии. После закрытия лагеря в ноябре 1950 г. больница продолжала работать под собственным управлением. В конце концов он стал отдушиной Kreiskrankenhaus Soltau. Когда последний переехал в новое помещение в 1968 году, предприятие Reinsehlen было окончательно закрыто.[3]:76–81
Растворение
Британские войска захватили бывший аэродром у вермахта в 1945 году. Затем они передали большую часть его немецким властям для использования в качестве лагеря DP, за исключением тех территорий, которые использовались планерным клубом. Однако к 1949 году возрос интерес к созданию тренировочного лагеря для сухопутных войск в этом районе. В августе бывший Kdf-холл, использовавшийся беженцами для богослужений, школы и кинотеатра, пришлось освободить в течение трех дней - он был нужен как кинотеатр для тренировочных войск.[3]:36 В конце сентября британцы издали немецким властям приказ о выселении, в котором говорилось, что весь лагерь DP должен быть освобожден в течение восьми недель. Предлагаются альтернативные варианты размещения в Munster были признаны даже хуже, чем объекты в Райнзехлене, и отклонены. После вмешательства Генрих Альбертц Министра Нижней Саксонии по делам беженцев закрытие лагеря было отложено до конца 1950 года. Это дало бы время для строительства нового и подходящего жилья за счет средств, предоставленных Landesregierung (региональное правительство) Нижней Саксонии.[3]:36
Большинство беженцев со временем переселились в Hambühren,[6] где бункеры боеприпасов на бывшем складе Вермахта были преобразованы в жилые единицы при некоторой активной помощи самих обитателей лагеря. Около 200 человек переехали в Эммельндорф, который сегодня является частью Seevetal, где для них построен новый жилой комплекс. Около 200 DP переехали в Шнефердинген.[3]:38–39
Военный полигон (1950-94 гг.)
После того, как лагерь DP был закрыт в 1950 году, британские и канадские вооруженные силы использовали район под названием Reinsehlen Camp в качестве отправной точки и базового лагеря для танков. военные учения на Тренировочная зона Зольтау-Люнебург.[3]:86 Хотя канадцы вскоре ушли, британские войска оставались там более 40 лет. Подразделения из разных мест службы Британская армия Рейна и даже из Великобритании приехали заниматься учениями в этой сфере.[3]:85 Бронетехнику сюда доставляли в основном поездом, к собственным погрузочным трапам лагеря или через близлежащие железнодорожные станции. Движение к тренировочным площадкам и обратно осуществлялось Bundesstraße 3 который был связан с лагерем дорогой.[3]:85 Солдаты жили в палатках, а затем в хижинах Ниссена, десятки из которых занимали открытые пастбища.[3]:85 К началу 1950-х годов канадцы в основном перестали использовать тренировочную площадку. Однако с 1952 года англичане использовали лагерь на постоянной основе.[5]
Лагерь был частью «SLTA», на британском военном языке, или Тренировочной зоны Зольтау-Люнебург. Он был назван в честь соглашения между правительствами Германии, Канады и Соединенного Королевства, которое было подписано в 1959 году и ратифицировано Бундестаг в 1961 году и который вступил в силу 1 июля 1963 года, Зольтау-Люнебургское соглашение (Немецкий: Зольтау-Люнебург-Абкоммен) или SLA.[3]:87 Соглашение уменьшило площадь тренировочной площади с 48 100 га до 34 500 га. Тем не менее, эти 345 квадратных километров были единственной военной тренировочной зоной в западном мире, населенной гражданскими лицами.[3]:87 Около 6500 человек проживали в учебной зоне, а еще 15000 - в соседнем Шнефердингене. Поскольку Бундесвер также использовала Люнебургскую пустошь для учений, и полугодовые военные игры проводились немецкими, голландскими и американскими войсками с других близлежащих баз, местное население испытывало значительные трудности.[3]:87 Время от времени над Остерхайде были облака пыли, поднимавшиеся до 300 футов, и шум от двигателей танков продолжался постоянно.[3]:87 Посевы были уничтожены, лесные массивы повреждены, тропы стали непригодными для использования, боеприпасы, нефть и другие отходы были оставлены учебными войсками.[3]:87 Правила, запрещавшие имитацию боя в непосредственной близости от ферм и деревень, часто игнорировались.[5] Кроме того, произошло много серьезных и даже смертельных аварий с участием танков и другой военной техники, которые часто оставляли на дороге ночью без включенного света.[3]:88 Местные жители сформировали группы действий, но не смогли добиться прогресса, поскольку поддержка со стороны федерального правительства Германии была жизненно важна во всех отношениях с союзными войсками, но не ожидалась.[3]:93 Экологи также выразили протест против того факта, что даже после того, как основные территории были исключены из тренировочных площадок, около 1600 гектаров заповедника все еще были «обречены соглашением на опустошение».[5]
В июле 1967 г. Королева Елизавета II посетил лагерь Рейнзелен по случаю 50-летия Королевский танковый полк, находившийся в то время в Зольтау. Королева полка Полковник. На бывшем аэродроме прошел военный парад с участием 270 единиц бронетехники и 800 военнослужащих.[3]:88–90
В 1980 году отстойники для сточных вод в лагере были заброшены, когда они были подключены к канализационной системе Шнефердингена. Два года спустя, в 1982 году, лагерь Райнзехлен также начал получать воду из города.[3]:88 Были некоторые разногласия, когда - после террористические атаки в Северной Ирландии - британцы внезапно перекрыли гражданскую дорогу, которая проходила через северный конец лагеря. Однако массовые протесты местных жителей привели к быстрой отмене этого решения.[3]:90 В 1980-х годах британские войска построили большой объект для очистки резервуаров после учений и бетонную дорогу, которая соединила его со станцией погрузки, общей стоимостью 1,5 миллиона долларов. DM.[3]:88
Лагерь Райнзехлен входил в общую площадь 4600 га. красные области (назван в честь цвета, используемого на картах в SLA), в котором военная подготовка была разрешена круглый год.[5] Только после падение берлинской стены В 1990 году британцы начали воздерживаться от тренировок во время пикового туристического сезона в регионе, когда цветет вереск.[5] 17 октября 1991 г. министр обороны Германии Герхард Столтенберг и министр обороны Великобритании Том Кинг подписали договоренность о поэтапном прекращении тренировок в районе Зольтау-Люнебург к 1994 году. ОАС окончательно истекло 1 июля 1994 года, и британские войска покинули Рейнзелен.[5]
256-я группа мобильных гражданских заводов, дислоцированная в Райнзелене, состояла примерно из 100 немецких гражданских служащих. Они несли ответственность за устранение ущерба, нанесенного учениями, и помогли восстановить часть экологической деградации в районе лагеря после ухода британцев. Подразделение расформировано в 1997 году.[3]:92
Сегодня
После ухода британских войск в этом районе, а также в близлежащем Остерхайде начались работы по ренатурализации (не путать с Остерхайде южнее), где и проводились собственно танковые учения. За десятилетия эти учебные мероприятия нанесли значительный ущерб окружающей среде. В лагере был проведен поиск зон загрязнения, и в двух местах были обнаружены повышенные показатели химического загрязнения. В общей сложности британское правительство потратило около 10,2 миллиона немецких марок в течение 2001 года на восстановление «красных зон».[3]:91
В 1997 году город Шнефердинген приобрел большую часть территории лагеря у Федеральное правительство Германии, которому он вернулся, когда британцы ушли. После этого большая часть военных построек была снесена.[2] Последний из около 100 Хижины Ниссена сегодня находится в музее под открытым небом по адресу Кикеберг.[7]
В Альфред Топфер Akademie für Naturschutz (Академия охраны природы Альфреда Топфера или NNA) теперь использует бывшую офицерскую столовую лагеря как офисы и для семинаров.[2][8] Новый отель был построен, в основном из дерева, с его невысокими конструкциями, стремящимися гармонировать с ландшафтом и напоминающими архитектуру военных лагерей. Две из бывших танковых мастерских используются в качестве конференц-залов, а также иногда проводят культурные мероприятия (например, кинопоказы). Бывший штаб британского гарнизона ныне Gästehaus, пристройка к гостинице, предлагающая недорогое размещение в хостеле.
К западу от трассы L171 бывший военный ангар все еще используется пилотами планеристского клуба планеристов. LSV Шнефердинген.[3]:14 Этот региональный аэропорт сегодня известен как Аэродром Хёпен.
В конце октября 1998 г. Далай Лама приехал на неделю в лагерь Рейнзехлен, чтобы проинструктировать основные принципы буддизм для ежедневной аудитории более 10 000 человек. К этому событию был возведен палаточный городок площадью 25 000 квадратных метров.[3]:94–95[9]
Совсем недавно веревочный курс открыт на объекте, ранее использовавшемся для очистки резервуаров.
На территории лагеря также представлены многочисленные работы инсталляция. Скульптор и живописец Йорг-Вернер Шмидт переехал в бывшие конюшни лагеря и превратил их в мастерскую.[3]:102 В 2005 году его первая работа была Zwischenräume, картина на задней стене трансформаторной подстанции, расположенной посреди открытого поля. В 2007 году он спроектировал Изогнутая пирамида. Другие работы Шмидта в Reinsehlen Camp включают: Slat Humans и Лаванда Laybyrinth. Шмидт умер в 2010 году, и сейчас мастерская художника была преобразована в дополнительное конференц-пространство для отеля. На открытых лугах работы Йеппе Хайн, называется Parcours, состоящий из различных скамеек.[2][10]
Смотрите также
- Изогнутая пирамида
- Шталаг XI-B
- Шталаг XI-C
- Тренировочная зона Берген-Хоне
- Тренировочная зона Мюнстера
- Закон о оккупации
Рекомендации
- ^ а б c d е "Magerrasen Camp Reinsehlen (нем.)". Архивировано из оригинал на 2013-03-12. Получено 2013-01-23.
- ^ а б c d "Das Camp Reinsehlen (немецкий)". Получено 2013-01-23.
- ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о п q р s т ты v ш Икс y z аа ab ac объявление ае аф аг ах ай эй ак аль являюсь ан ао ap водный Кестер, Вернер (2002). Die Geschichte des "Camp Reinsehlen". Хейматбунд Шнефердинген.
- ^ "Музей Королевских ВВС Лаарбрух-Визе (немецкий)". Получено 2013-01-26.
- ^ а б c d е ж грамм "Historie des VNP (немецкий)". Получено 2013-01-23.
- ^ "Lager Reinsehlen wird aufgelöst (немецкий)". Архивировано из оригинал на 2013-02-17. Получено 2013-01-26.
- ^ "Foto einer Nissenhütte aus Camp Reinsehlen (немецкий)". Получено 2013-01-23.
- ^ "Tagungsort Camp Reinsehlen (нем.)". Получено 2013-01-23.
- ^ "In einer Zeltstadt in der Lüneburger Heide unterrichtet der Dalai-Lama die Grundlagen des Buddhismus (немецкий)". Berliner Zeitung. 29 октября 1998 г.
- ^ "Camp Reinsehlen mit Knickpyramide und Kunstobjekt" Parcours "(на немецком языке)". Архивировано из оригинал на 2013-02-17. Получено 2013-01-26.
внешняя ссылка
- Описание военного аэродрома (нем.) на geschichtsspuren.de
- Описание лагеря как объекта британской армии на Рейне с фотографиями 1960-х годов
Координаты: 53 ° 09′00 ″ с.ш. 9 ° 49′23 ″ в.д. / 53,150 ° с. Ш. 9,823 ° в.