Ричард Джордан (офицер Королевских ВВС) - Richard Jordan (RAF officer)

Сэр Ричард Джордан
Air Cdre Jordan.jpg
Коммодор авиации Ричард Джордан
Родившийся(1902-02-07)7 февраля 1902 г.
Pershore, Вустершир
Умер24 апреля 1994 г.(1994-04-24) (92 года)
Tunbridge Wells, Кент
Верностьобъединенное Королевство
Служба/ответвлятьсякоролевские воздушные силы
Годы службы1921–58
КлассифицироватьМаршал авиации
Команды проведеныКоманда обслуживания (1956–58)
Группа № 25 (1951–53)
Королевский корпус наблюдателей (1949–51)
РАФ Гибралтар (1948–49)
RAF Индии и Пакистана (1947–48)
№ 214 эскадрилья (1940–41)
RAF Manston (1940)
№ 83 эскадрилья (1939)
Битвы / войныВторая мировая война
НаградыКавалер ордена Бани
Заслуженный летающий крест
Упоминается в депешах (4)
Командор Ордена Polonia Restituta (Польша)
Командор Ордена Оранж-Нассау (Нидерланды)

Маршал авиации Сэр Ричард Боуэн Джордан, KCB, DFC (7 февраля 1902 - 24 апреля 1994) был пилотом бомбардировщика и командиром эскадрильи во время Вторая мировая война, старший королевские воздушные силы офицер в послевоенные годы и шестой комендант Королевский корпус наблюдателей (1949–51).

Ранняя карьера Royal Air Force

Получил образование в Мальборо Колледж Сэр Ричард был одним из первых кадетов нового RAF College Cranwell в 1921 году, в возрасте 19 лет, где он научился летать.[1] Он представлял колледж как в крикете, так и в регби, получив звание сержанта-курсанта. По окончании института ему была присвоена постоянная комиссия в звании пилот в 1922 году и отправлен пилотом в № 2 эскадрилья.[1] Повышен до летный офицер в июне 1924 г. он переехал в № 28 эскадрилья в феврале 1926 г.[1]

12 декабря 1928 года Иордания была повышена до лейтенант и в следующем месяце он был переведен в Индию в качестве офицера штаба на станции № 2 (Индийское крыло), RAF Risalpur.[1] Вернувшись в Великобританию через два года, он был проведен сверхштатный офицер в Центральное депо РАФ прежде, чем приступить к восьмилетнему командированию в качестве летчик-испытатель на Royal Aircraft Establishment Военно-экспериментальное подразделение в Фарнборо.[1] За время своего пребывания там он получил повышение до командир эскадрильи в 1936 г.[1]

В январе 1938 года он временно прекратил летные обязанности и поступил на должность штабного офицера в Управление мирной организации ВВС Великобритании.[1] Вернувшись к операционным полетам, Иордания была повышена до командир крыла и назначен командующим № 83 эскадрилья в августе 1939 г.[1] Размещено в RAF Manston ненадолго в качестве командира станции он затем стал командиром № 214 эскадрилья.[1] В ночь на 2 июня 1941 г. Иордания взлетела с RAF Stradishall в Викерс Веллингтон № W5450 для бомбардировки Берлина. Его эскадрилья успешно атаковала цель и повернула домой. В 06:00, пересекая побережье Англии, самолет Джордана заглох и разбился в 7 милях к юго-западу от Бери-Сент-Эдмундс. Хотя он врезался в рощу деревьев, пожара не было, и большая часть экипажа не пострадала, вернувшись на Страдишолл на заднем сиденье фермерской тележки.[1] Иордания была награждена Заслуженный летающий крест 22 августа 1941 г.[1]

В течение трех лет он быстро сменял несколько временных должностей, включая временные. капитан группы, игра актеров воздушный коммодор, капитан группы (военнослужащий) и временный авиамодель, занимая должность директора по международным транспортным операциям.[1]

Сразу после Вторая мировая война закончил Джордан был повышен до основного звания авиамодора и служил Офицер авиации, командующий (AOC) RAF Индии и Пакистана с июля 1947 года по февраль 1948 года, когда он был назначен AOC. РАФ Гибралтар.[1]

Королевский корпус наблюдателей

1 февраля 1949 г. Джордан занял должность коменданта. Королевский корпус наблюдателей в RAF Bentley Priory из Командор авиации граф Бандон.[1] В апреле 1949 года Джордан был дополнительно назначен Адъютант де Камп к Король Георг VI.[1] Джордан был комендантом ОКР, когда 1 марта 1950 года главнокомандующий авиации Истребительное командование RAF взял на себя прямой административный контроль над корпусом. В соответствии с этим изменением штаб Королевского корпуса наблюдателей продолжал действовать в своей существующей форме, но приобрел статус, сопоставимый со штабом группы истребительного командования.

После долгих переговоров с Букингемский дворец персонал, Иордания официально пригласила Его Величество король Георг VI занять должность Главнокомандующего авиации Китайской республики. 11 апреля 1950 года в знак признания послужного списка Корпуса за двадцать пять лет его существования Его Величество король Георг VI почтил Корпус, приняв приглашение.

Позже назначения в Королевских ВВС

20 марта 1951 года Иордания передала должность коменданта ОКР коммодору авиации. Гордон Вассе. Джордан был повышен до вице-маршал авиации и назначен AOC Группа № 25.[1] В 1953 году он стал генеральным директором RAF и занимал эту должность до января 1956 года.[1] В этом месяце его повысили до маршал авиации и занял свою последнюю должность в качестве офицера авиации, главнокомандующего Команда обслуживания.[1] А Кавалер ордена Бани с 1947 года он был удостоен чести быть посвященным в рыцари Кавалер ордена Бани в День Рождения Королевы мая 1956 г.[1] В июне 1958 г. его личный Де Хэвилленд Девон разбился рядом Ларгс в Шотландии по пути в свою штаб-квартиру в РАФ Андовер собирать пассажиров: его в это время на борту не было.[2]

Джордан ушел из Королевских ВВС 2 июня 1958 года. Он умер 24 апреля 1994 года в возрасте 92 лет.

Рекомендации

внешняя ссылка

Военные службы
Предшествует
Альфред Роджерс
Офицер авиации, командующий РАФ Гибралтар
1948–1949
Преемник
Джеффри Спенсер
Предшествует
Граф Бандон
Комендант Королевского корпуса наблюдателей
1949–1951
Преемник
Гордон Вассе
Вакантный
Титул последний раз принадлежал
Гордон Вассе
Офицер авиации, командующий Группа № 25
1951–1953
Преемник
Хью Брукс
Предшествует
Сэр Лесли Харви
Офицер авиации Главнокомандующий Команда обслуживания
1956–1958
Преемник
Сэр Дуглас Джекман