Ричард Джордан (офицер Королевских ВВС) - Richard Jordan (RAF officer)
Сэр Ричард Джордан | |
|---|---|
 Коммодор авиации Ричард Джордан | |
| Родившийся | 7 февраля 1902 г. Pershore, Вустершир |
| Умер | 24 апреля 1994 г. (92 года) Tunbridge Wells, Кент |
| Верность | объединенное Королевство |
| Служба/ | королевские воздушные силы |
| Годы службы | 1921–58 |
| Классифицировать | Маршал авиации |
| Команды проведены | Команда обслуживания (1956–58) Группа № 25 (1951–53) Королевский корпус наблюдателей (1949–51) РАФ Гибралтар (1948–49) RAF Индии и Пакистана (1947–48) № 214 эскадрилья (1940–41) RAF Manston (1940) № 83 эскадрилья (1939) |
| Битвы / войны | Вторая мировая война |
| Награды | Кавалер ордена Бани Заслуженный летающий крест Упоминается в депешах (4) Командор Ордена Polonia Restituta (Польша) Командор Ордена Оранж-Нассау (Нидерланды) |
Маршал авиации Сэр Ричард Боуэн Джордан, KCB, DFC (7 февраля 1902 - 24 апреля 1994) был пилотом бомбардировщика и командиром эскадрильи во время Вторая мировая война, старший королевские воздушные силы офицер в послевоенные годы и шестой комендант Королевский корпус наблюдателей (1949–51).
Ранняя карьера Royal Air Force
Получил образование в Мальборо Колледж Сэр Ричард был одним из первых кадетов нового RAF College Cranwell в 1921 году, в возрасте 19 лет, где он научился летать.[1] Он представлял колледж как в крикете, так и в регби, получив звание сержанта-курсанта. По окончании института ему была присвоена постоянная комиссия в звании пилот в 1922 году и отправлен пилотом в № 2 эскадрилья.[1] Повышен до летный офицер в июне 1924 г. он переехал в № 28 эскадрилья в феврале 1926 г.[1]
12 декабря 1928 года Иордания была повышена до лейтенант и в следующем месяце он был переведен в Индию в качестве офицера штаба на станции № 2 (Индийское крыло), RAF Risalpur.[1] Вернувшись в Великобританию через два года, он был проведен сверхштатный офицер в Центральное депо РАФ прежде, чем приступить к восьмилетнему командированию в качестве летчик-испытатель на Royal Aircraft Establishment Военно-экспериментальное подразделение в Фарнборо.[1] За время своего пребывания там он получил повышение до командир эскадрильи в 1936 г.[1]
В январе 1938 года он временно прекратил летные обязанности и поступил на должность штабного офицера в Управление мирной организации ВВС Великобритании.[1] Вернувшись к операционным полетам, Иордания была повышена до командир крыла и назначен командующим № 83 эскадрилья в августе 1939 г.[1] Размещено в RAF Manston ненадолго в качестве командира станции он затем стал командиром № 214 эскадрилья.[1] В ночь на 2 июня 1941 г. Иордания взлетела с RAF Stradishall в Викерс Веллингтон № W5450 для бомбардировки Берлина. Его эскадрилья успешно атаковала цель и повернула домой. В 06:00, пересекая побережье Англии, самолет Джордана заглох и разбился в 7 милях к юго-западу от Бери-Сент-Эдмундс. Хотя он врезался в рощу деревьев, пожара не было, и большая часть экипажа не пострадала, вернувшись на Страдишолл на заднем сиденье фермерской тележки.[1] Иордания была награждена Заслуженный летающий крест 22 августа 1941 г.[1]
В течение трех лет он быстро сменял несколько временных должностей, включая временные. капитан группы, игра актеров воздушный коммодор, капитан группы (военнослужащий) и временный авиамодель, занимая должность директора по международным транспортным операциям.[1]
Сразу после Вторая мировая война закончил Джордан был повышен до основного звания авиамодора и служил Офицер авиации, командующий (AOC) RAF Индии и Пакистана с июля 1947 года по февраль 1948 года, когда он был назначен AOC. РАФ Гибралтар.[1]
Королевский корпус наблюдателей
1 февраля 1949 г. Джордан занял должность коменданта. Королевский корпус наблюдателей в RAF Bentley Priory из Командор авиации граф Бандон.[1] В апреле 1949 года Джордан был дополнительно назначен Адъютант де Камп к Король Георг VI.[1] Джордан был комендантом ОКР, когда 1 марта 1950 года главнокомандующий авиации Истребительное командование RAF взял на себя прямой административный контроль над корпусом. В соответствии с этим изменением штаб Королевского корпуса наблюдателей продолжал действовать в своей существующей форме, но приобрел статус, сопоставимый со штабом группы истребительного командования.
После долгих переговоров с Букингемский дворец персонал, Иордания официально пригласила Его Величество король Георг VI занять должность Главнокомандующего авиации Китайской республики. 11 апреля 1950 года в знак признания послужного списка Корпуса за двадцать пять лет его существования Его Величество король Георг VI почтил Корпус, приняв приглашение.
Позже назначения в Королевских ВВС
20 марта 1951 года Иордания передала должность коменданта ОКР коммодору авиации. Гордон Вассе. Джордан был повышен до вице-маршал авиации и назначен AOC Группа № 25.[1] В 1953 году он стал генеральным директором RAF и занимал эту должность до января 1956 года.[1] В этом месяце его повысили до маршал авиации и занял свою последнюю должность в качестве офицера авиации, главнокомандующего Команда обслуживания.[1] А Кавалер ордена Бани с 1947 года он был удостоен чести быть посвященным в рыцари Кавалер ордена Бани в День Рождения Королевы мая 1956 г.[1] В июне 1958 г. его личный Де Хэвилленд Девон разбился рядом Ларгс в Шотландии по пути в свою штаб-квартиру в РАФ Андовер собирать пассажиров: его в это время на борту не было.[2]
Джордан ушел из Королевских ВВС 2 июня 1958 года. Он умер 24 апреля 1994 года в возрасте 92 лет.
Рекомендации
внешняя ссылка
| Военные службы | ||
|---|---|---|
| Предшествует Альфред Роджерс | Офицер авиации, командующий РАФ Гибралтар 1948–1949 | Преемник Джеффри Спенсер |
| Предшествует Граф Бандон | Комендант Королевского корпуса наблюдателей 1949–1951 | Преемник Гордон Вассе |
| Вакантный Титул последний раз принадлежал Гордон Вассе | Офицер авиации, командующий Группа № 25 1951–1953 | Преемник Хью Брукс |
| Предшествует Сэр Лесли Харви | Офицер авиации Главнокомандующий Команда обслуживания 1956–1958 | Преемник Сэр Дуглас Джекман |