Команда обслуживания RAF - RAF Maintenance Command

Команда обслуживания
Maintenancecommand.png
Активный1 апреля 1938 г. - 31 августа 1973 г.
Странаобъединенное Королевство
Ветвькоролевские воздушные силы
Гарнизон / ШтабРАФ Андовер
Девиз (ы)обслуживание[1]

Команда обслуживания RAF был королевские воздушные силы команда который отвечал за техническое обслуживание всех базирующихся в Соединенном Королевстве подразделений с момента формирования 1 апреля 1938 года до переименования Команда поддержки RAF 31 августа 1973 г.

История

Командование технического обслуживания было образовано в 1938 году.[2] №40 Группа РАФ был сформирован в составе командования 3 января 1939 года и отвечал за всю технику, за исключением бомб и взрывчатых веществ.[3] № 42 Группа РАФ был возложен на ответственность за топливо и склад боеприпасов. В 1940 г. технический контроль (но не административный) Группа № 41 и Группа № 43 команды обслуживания передано Министерство авиастроения (КАРТА).[2]

С 7 октября 1940 г. оперативный контроль за спасанием осуществляла часть № 43 Группа РАФ (Техническое обслуживание), известная как Группа утилизации № 43, со штаб-квартирой в Morris Motor Works в Коули. Административный штаб позже переехал в Колледж Магдалины, Оксфорд.[4] Подразделения технического обслуживания, ответственные за спасение, отвечали за обширные территории страны.

Ответственность за эти группы вернулась к команде технического обслуживания после Вторая Мировая Война после присоединения Министерства авиастроения к Министерство снабжения (MoS).[2] Камень в фундамент нового командного штаба в РАФ Андовер заложен в ноябре 1960 г.[5]

Когда RAF принял поставку Голубой Дунай ядерное оружие (по частям) завод HCCL возле Лидса был одним из четырех мест, откуда Группа 40 организовала вооруженные конвои в сопровождении автоколонн прямо в RAF Wittering. Остальные были AWRE Олдермастон, РОФ Бургфилд, РОФ Чорли (Ланкашир) и Вулидж Арсенал.

Группа № 40 была расформирована 28 июля 1961 года. Команда поддержки в августе 1973 г.[2]

Организация

По состоянию на 1940 г. Командование было организовано как штаб и четыре группы:

  1. Группа оборудования [№ 40]
  2. Авиационная группа [№ 41, штаб Андовер, январь 1939 - июль 1961; MU включены № 7 MU?]
  3. Группа вооружения и топлива [№ 42]
  4. Ремонтно-аварийная группа [№ 43][6]

Группы № 42 и 43 распущены 2 января 1956 г .; Группа № 41 от 21 июля 1961 г .; и группа № 40 неделей позже, 28 июля 1961 года.[7]

В комплект входят:

Командиры

В состав главкомов вошли:[8]

использованная литература

  1. ^ Сосна, Л. (1983). Словарь девизов (1-е изд.). Лондон: Рутледж и Кеган Пол. п.211. ISBN  0-7100-9339-X.
  2. ^ а б c d Национальный архив
  3. ^ а б c Воздух власти
  4. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал 24 декабря 2012 г.. Получено 6 ноября 2011.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (ссылка на сайт)
  5. ^ Дым битвы Flight International, 4 ноября 1960 г.
  6. ^ Держим RAF в воздухе Flight International, 2 мая 1940 г.
  7. ^ [1]
  8. ^ Власть - История организации Королевских ВВС - Команды Королевских ВВС сформировались в период с 1936 по 1938 год В архиве 9 января 2002 г. Wayback Machine

дальнейшее чтение

  • Годы между: воспоминания о лондонском блиц и командовании обслуживания ВВС во время Второй мировой войны, Эрик Дж. Айто, Athena Press, ISBN  978-1-84748-105-4
  • C Кроули, Аспекты промышленной гигиены в командовании по техническому обслуживанию Королевских ВВС, Труды Королевское общество медицины, 1951
  • Робин Д. С. Хайэм, Непоколебимое рвение: воздушные бои над Францией и Великобританией, май – октябрь 1940 г., стр. 131–2
  • Ян Филпотт, Королевские ВВС - Том 2: Энциклопедия межвоенных 1930-1939 годов, Перо и меч, 2006, 319-322