Река Хантспилл - River Huntspill

Река Хантспилл
Река Хантспилл пересечена железнодорожным мостом и Автомагистраль М5
Место расположения
Страна	Англия
округ	Сомерсет
Область, край	Уровни Сомерсета
Округ	Sedgemoor
Город	улица
Физические характеристики
Рот	Ривер Парретт
• место расположения	Huntspill, Сомерсет, Англия
• координаты	51 ° 12′29 ″ с.ш. 3 ° 00′52 ″ з.д. / 51.20806 ° с.ш.3,01444 ° з.д. / 51.20806; -3.01444 (Рот)Координаты: 51 ° 12′29 ″ с.ш. 3 ° 00′52 ″ з.д. / 51.20806 ° с.ш.3,01444 ° з.д. / 51.20806; -3.01444 (Рот)
• высота	0 футов (0 м)
Длина	5 миль (8,0 км)

[ v т е ] Река Хантспилл
Легенда
Бриджуотер-Бэй Ривер Парретт Шлюз Хантспилла Sloway Bridge Huntspill A38 Холодный мост Мост Пуритон Роуд Железнодорожная линия Бристоль-Эксетер Автомагистраль М5 мост Насосная станция Мост Уити-Гроув РОФ Бриджуотер Насосная станция B3141 Мост Вулавингтона Река Хантспилл Ривер Брю Шлюз Криппса Cripps River Золотой угловой мост Насосная станция Gold Corner Южный сток

В Река Хантспилл (или же Река Хантспилл) - искусственная река, в Уровни Сомерсета, в Sedgemoor округ из Сомерсет, Англия. Он был построен в 1940 году для подачи технической воды в РОФ Бриджуотер, что привело к снижению затопления нижних Brue Valley. Шлюз Хантспилла на западном конце реки, также известный как Шлюз Западного Хантспилла, отделяет его от Ривер Парретт.

Большой участок реки и прилегающих земель был обозначен как национальный заповедник которым управляет Агентство окружающей среды.

История

Концепция реки Хантспилл была впервые предложена Дж. Обри Кларком в 1853 году как способ улучшения дренажа нижнего течения реки Брю. Несмотря на его решительную поддержку плана, никаких действий предпринято не было, в основном из-за трудностей с получением двух отделов Суда канализации, одного ответственного за речную систему над Лангпортом, а другого за речную систему ниже Лэнгпорта, чтобы договориться о том, кто именно ответственность и как такая схема будет финансироваться.^[1]

При вспышке Вторая Мировая Война новый завод взрывчатых веществ, РОФ Бриджуотер, было предложено. Для этого потребуется 4,5 миллиона британских галлонов (20 мл; 5,4 млн галлонов США) технологической воды в день. Луис Келтинг, главный инженер Сомерсетского водосборного совета, возродил планы Кларка и объединил решение для водоснабжения со схемой дренажа.^[2][3] В дополнение к водоснабжению фабрики было осушено 45 000 акров (18 000 га), из которых 4 000 акров (1600 га) регулярно затоплялись.^[4]

Прямой канал длиной 5 миль (8,0 км) был выкопан с использованием экскаватор-драглайн в первые годы Вторая Мировая Война. Он был построен как приоритетное военное сооружение из-за его важности для завода по производству боеприпасов. Планы были составлены в конце 1939 года, а к январю 1940 года уже были сделаны первые раскопки.^[5]

Он проходил от Золотого Корнера, где он был связан с Южным водостоком, к новому устью в устье реки. Ривер Парретт,^[5] и имел удержание шлюзы на обоих концах, так что он действовал как длинный резервуар.^[6] Предполагалось, что летом, когда запасы воды будут ниже, он будет служить резервуаром с водой, перекачиваемой с болот; зимой как дренажный канал, самотечный дренаж.^[5]

Планы были для канала длиной 25 футов (7,6 м) с выкопанной землей, используемой для создания отмелей по краям. На этой глубине вода могла вливаться в него с болот под действием силы тяжести, но с конструкцией возникли проблемы. Поскольку нижележащая почва была торф, вес паводкового вала заставил его повернуться и толкнуть вверх дно канала. Были проведены эксперименты, чтобы найти оптимальный размер устойчивого канала, и в результате был получен канал глубиной всего 16 футов (4,9 м).^[7] Берега паводка не могли превышать 15 футов (4,6 м) в высоту, и их приходилось отступать от края канала как минимум на 30 футов (9,1 м). Из-за недостаточной глубины воду из Южного водостока пришлось перекачивать в реку. Существующая насосная станция в Gold Corner не могла справиться со всей водой из канализации, а также с паводковыми водами с болот, поэтому ее пришлось расширить.^[8]

Когда весь поток Южного водостока входил в реку, участок к северу от Золотого Корнера до Ривер Брю стал избыточным. Вместо того, чтобы позволить ему заилиться, его расширили и построили шлюз Криппса на месте его встречи с Брюом. Это позволило отвести воду из Брю, которому некуда было идти, потому что его выход был заблокирован высокими приливами, отвести на юг, в реку Хантспилл, в результате чего значительно сократилось наводнение в долине Брю.^[9] Насосная станция с четырьмя горизонтальными насосами Sultzer, которые приводятся в действие двухцилиндровыми масляными двигателями фирмы Crossley, с тех пор была модернизирована, включая переоборудование одного из насосов для использования электроэнергии и замену топливных баков.^[10][11][12]

Раскопки канала прорезали область, содержащую Римский соляные работы, остатки которых можно увидеть на берегу реки. Условия грунта затрудняли строительство мостов, и требовалось забивать сваи до подстилающей породы, длиной около 60 футов (18 м) и для одного моста требовались сваи длиной 80 футов (24 м). Первый из насосов был введен в эксплуатацию к июлю 1942 года, а насосная станция была завершена к концу 1942 года. Общая стоимость проекта составила 411 594 фунта стерлингов (что эквивалентно 19 324 271 фунту стерлингов в 2019 году), включая 35 000 фунтов стерлингов на строительство новую насосную станцию ​​и 26 000 фунтов стерлингов на приобретение установленного на ней оборудования.^[13]

Флора и фауна

Участок реки площадью 366 акров (148 га) от Золотого Корнера до Шлюза Хантспилл (за исключением реки Криппс) является национальный заповедник.^[6][14] NNR управляется Агентство окружающей среды, а не Естественная Англия, отвечает за большинство других резервов в Англии.^[6] Такая договоренность разрешена разделом 35 Закона Закон о дикой природе и сельской местности 1981 г., а финансирование на содержание реки в качестве резерва по-прежнему обеспечивается Natural England.^[6] Река и ее водосборный бассейн включают несколько Сайты особого научного интереса; из этих, Street Heath, Шапвик Хит, и Westhay Heath зависят от уровня воды в Южном водостоке, в то время как уровень воды в Кэткотт, Эдингтон и Чилтон Мурз УОНИ напрямую контролируются насосной станцией Gold Corner. Это место было определено из-за видов цветов, растущих на влажных лугах, разнообразия диких животных, обитающих в его канавах, и популяций болотных птиц, особенно чибис, красный цвет и бекас.^[15]

Река впадает в Ривер Парретт к югу от Highbridge. Парретт впадает в Бриджуотер-Бэй, который также является важным национальным заповедником,^[16]на краю Бристольский канал.

Качество воды

Агентство по окружающей среде измеряет качество воды в речных системах Англии. Каждому дается общий экологический статус, который может быть одним из пяти уровней: высокий, хороший, средний, плохой и плохой. Есть несколько компонентов, которые используются для определения этого, в том числе биологический статус, который учитывает количество и разновидности беспозвоночные, покрытосеменные и рыба, и химический статус, который сравнивает концентрации различных химикатов с известными безопасными концентрациями. Химическое состояние оценивается как хорошее или неудовлетворительное.^[17]

Качество воды в реке Хантспилл в 2016 году было следующим.

Раздел	Экологический статус	Химический статус	Общий статус	Длина	Отлов	Канал
Huntspill[18]	Умеренный	Хороший	Умеренный	4,9 миль (7,9 км)	11,73 квадратных миль (30,4 км^2)	искусственный

Точки интереса

Точка	Координаты (Ссылки на ресурсы карты)	OS Grid Ref	Примечания а
Шлюз Хантспилла	51 ° 12′23 ″ с.ш. 3 ° 00′50 ″ з.д. / 51.2064 ° с.ш.3,0138 ° з. / 51.2064; -3.0138 (Шлюз Хантспилла)	ST292457	Ривер Парретт
A38 Холодный мост	51 ° 11′54 ″ с.ш. 2 ° 59′34 ″ з.д. / 51.1982 ° с.ш. 2.9928 ° з.д. / 51.1982; -2.9928 (A38 Холодный мост)	ST307448
Мост автострады М5	51 ° 11′39 ″ с.ш. 2 ° 58′15 ″ з.д. / 51.1941 ° с. Ш. 2.9709 ° з. / 51.1941; -2.9709 (Мост автострады М5)	ST322443
Забор в РОФ Бриджуотер	51 ° 11′25 ″ с.ш. 2 ° 56′59 ″ з.д. / 51.1903 ° с. Ш. 2.9498 ° з. / 51.1903; -2.9498 (Забор в РОФ Бриджуотер)	ST337438
Входной шлюз Gold Corner	51 ° 11′00 ″ с.ш. 2 ° 54′25 ″ з.д. / 51,1832 ° с. Ш. 2,9069 ° з. / 51.1832; -2.9069 (Входной шлюз Gold Corner)	ST367430	Река Криппс и Южный сток

Сопоставьте все координаты, используя: OpenStreetMap

Скачать координаты как: KML  · GPX

Библиография

• Агентство (1996). «Насосная станция Золотой уголок» (PDF). Агентство окружающей среды. Получено 19 сентября 2015.
• Уильямс, Майкл (1970). Осушение уровней Сомерсета. Кембридж: Издательство Кембриджского университета. ISBN  0-521-07486-X.

Рекомендации

1. Уильямс 1970 С. 158, 210.
2. Агентство 1996, п. 4.
3. «Водохранилище ХХ века, река Хантспилл, Западный Хантспилл». Сомерсетский исторический отчет об окружающей среде. Совет графства Сомерсет. Получено 19 сентября 2015.
4. "Осушение долины Брю". Захватить Хайбридж. Получено 19 сентября 2015.
5. Уильямс 1970, п. 238.
6. «Национальный заповедник реки Хантспилл». Естественная Англия. Архивировано из оригинал 27 февраля 2012 г.. Получено 31 января 2010.
7. Агентство 1996, С. 4, 11.
8. Уильямс 1970 С. 239–240.
9. Уильямс 1970, п. 240.
10. Агентство 1996 С. 7, 10.
11. «Река Хантспилл». Somerset Rivers. Получено 19 сентября 2015.
12. "Насосная станция Голд Корнер, Голд Корнер, Коссингтон". Сомерсетский исторический отчет об окружающей среде. Совет графства Сомерсет. Получено 19 сентября 2015.
13. Агентство 1996, п. 5.
14. "Карта ННР реки Хантспилл". Естественная Англия. Архивировано из оригинал 11 мая 2012 г.
15. Агентство 1996, п. 9.
16. «Национальный заповедник Бриджуотер-Бэй». Естественная Англия. Архивировано из оригинал 11 марта 2007 г.. Получено 22 ноября 2007.
17. «Глоссарий (см. Биологический элемент качества; Химический статус; Экологический статус)». Обозреватель данных водосбора. Агентство окружающей среды. Получено 17 мая 2017.
18. "Хантспилл". Обозреватель данных водосбора. Агентство окружающей среды.

внешняя ссылка

СМИ, связанные с Река Хантспилл в Wikimedia Commons