ООО «Рок энд Рейл» - Rock and Rail LLC - Wikipedia

Rock and Rail (отчетная отметка RRRR) это железная дорога короткой линии работает в южных Колорадо это дочерняя компания Мартин Мариетта Материалы.[1] Строительство железной дороги началось в 1998 году с использованием путей, первоначально построенных Западная железная дорога Денвера и Рио-Гранде которые вышли из употребления после их слияния с Union Pacific Railroad (ВВЕРХ). Трасса, которой управляет Rock and Rail, между Parkdale и Каньон-Сити по-прежнему принадлежит UP, а дорожка между Пуэбло и Каньон-Сити был куплен у UP. Туристическая линия Каньон-Сити и железная дорога Королевского ущелья работает на треке RRRR.

Этот участок дороги когда-то был магистралью Денвера и Рио-Гранде-Вестерн. Перевал Теннесси маршрут. Основная часть этой линии бездействовала с момента слияния Южно-Тихоокеанская железная дорога, а Union Pacific. UP когда-то применялся с Совет по наземному транспорту однако отказаться от линии; В последние годы UP хранит вагоны-хопперы на трассе к западу от Паркдейла и больше не пытается официально отказаться от линии.

Rock & Rail является операционным партнером через Royal Gorge, а CCRGRR является туристическим RR. Вначале RRRR эксплуатировала только одну линию, пока не получила эксплуатационные права на продолжение в Пуэбло, Колорадо.

Rock and Rail изначально была создана для транспортировки камня с карьера в штате Миссури в UPRR. Он удерживал полосу отчуждения в течение многих лет, пока линия перевала Теннесси не была неофициально оставлена ​​УПО. В то время INAP, корпорация, принадлежащая Биллу Феру, приобрела 11,23 мили (18,07 км) линии с Georgetown Loop RR и перевела 50% этой линии через Royal Gorge компании Rock and Rail, сделав RRRR общей грузовой линией. через Королевское ущелье.

Трио Rock & Rail RR EMD GP40s катиться на запад без машин Каньон-Сити, Колорадо.

Рекомендации

  1. ^ ООО «Рок энд Рейл». Рок энд Рейл, ООО. Получено 22 июня, 2017.

внешняя ссылка