Железнодорожная станция Руффорд - Rufford railway station

Rufford
Национальная железная дорога
Железнодорожная станция Раффорд 02.JPG
Место расположенияRufford, Западный Ланкашир
Англия
Ссылка на сеткуSD466156
УправляемыйСеверные поезда
Платформы2
Дополнительная информация
Код станцииRUF
КлассификацияКатегория DfT F2
История
Открыт1849
Пассажиры
2014/15Снижаться 17,470
2015/16Снижаться 16,674
2016/17Увеличивать 18,286
2017/18Увеличивать 18,590
2018/19Снижаться 15,608
Примечания

Железнодорожная станция Руффорд, открыта 2 апреля 1849 г., обслуживает село Rufford в Ланкашир, Англия. Станция находится (9½ миль) к юго-западу от Престон на Престон-Ормскирк отраслевое обслуживание. Линия раньше была Ливерпуль, Ормскирк и Престон Железнодорожный, который быстро вошел в Восточный Ланкашир железная дорога 3 августа 1846 г .; это, в свою очередь, было объединено с Ланкашир и Йоркширская железная дорога в мае 1859 г.

В железнодорожный переезд проходит через B5246, метко названный "Station Road". Это находится под наблюдением ближайшего сигнальная коробка, который также управляет единственным проходным контуром на единственной ветке.

История

Прямые поезда до Ливерпуля через Ормскирк (а также до Блэкберн и Восточный Ланкашир) были отозваны со станции Раффорд в октябре 1969 года, хотя поезда Ливерпуля продолжали ходить без остановок до мая следующего года. С июля 1970 года Раффорд стал единственным перевалочным пунктом на усеченной ветке Престон-Ормскирк после выделения участка Мидж-Холл в Ормскирк. В течение того же лета станция была перестроена: деревянные платформы и существенное здание станции были снесены и заменены более функциональными и простыми сооружениями.

До конца 1980-х поезда в час пик на линии Престон-Ормскирк продолжали пересекать на станции Раффорд.[1] После этого расписание было еще больше сокращено, оставив ветку для обслуживания одной DMU, ​​проходящей по существу вдоль длинного разъезда. Викторианский стиль Раффорда сигнальная коробка был снесен в октябре 1988 года и заменен портакабином на месте бывшего здания вокзала.

За последние двадцать пять лет изменения в планировке станции и тяге были минимальными. Сигнальная будка-переносная кабина должна была закрываться вместе с коробкой в ​​Мидж-холле в 2017 году.[2] Network Rail планирует автоматизировать здесь переход, убрать петлю и увеличить линейную скорость до 75 миль в час, чтобы можно было использовать более частое расписание. Гусеничное полотно перехода было выкопано и заново уложено в 2018 году в рамках подготовки к автоматизации перехода, но это еще предстоит (весна 2020 года) провести.

Служба

С понедельника по субботу курсирует на запад до Ормскирк соединиться с Merseyrail служение Ливерпуль Центральный и на восток в Престон и Блэкпул Юг примерно каждый час. Это улучшение по сравнению с прежней нерегулярной периодичностью (двенадцать в день в каждую сторону), работавшей по предыдущему расписанию.

Воскресной службы нет. Обычная служба работает в праздничные дни.[3]

Рекомендации

  1. ^ Национальное железнодорожное расписание Великобритании, издание мая 1987 г., таблица 99
  2. ^ «Раздел C - 2017». Signalbox.org. Получено 25 августа 2012.
  3. ^ GB eNRT, издание мая 2019 г., таблица 99

внешняя ссылка

Предыдущая станцияНациональная железная дорога Национальная железная дорогаСледующая станция
Croston Северные поезда
Ормскирская ветка
Только понедельник-суббота		 Burscough Junction
Заброшенные железные дороги
Терминус Ланкашир и Йоркширская железная дорога
Кривые Берскоу север		 Burscough Bridge

Координаты: 53 ° 38′06 ″ с.ш. 2 ° 48′25 ″ з.д. / 53,635 ° с. Ш. 2,807 ° з. / 53.635; -2.807