СМС Эрцгерцог Фердинанд Макс - SMS Erzherzog Ferdinand Max

SMS Эржерцог Фердинанд Макс в процессе
История
Австро-Венгрия
Имя:Эржерцог Фердинанд Макс
Тезка:Эрцгерцог Фердинанд Максимилиан
Строитель:STT
Выложено:9 марта 1904 г.
Запущено:21 мая 1905 г.
Завершенный:21 декабря 1907 г.
Судьба:Слом, 1921
Общие характеристики
Класс и тип:Эржерцог Карл-учебный класс линкор до дредноута
Смещение:10,472 длинные тонны (10 640 т)
Длина:414 футов 2 дюйма (126,2 м)
Луч:71 футов 5 дюймов (21,8 м)
Проект:24 фута 7 дюймов (7,5 м)
Установленная мощность:18,000 ihp (13 423 кВт)
Движение:
Скорость:20.5 узлы (38,0 км / ч; 23,6 миль / ч)
Дополнение:700
Вооружение:
Броня:
О броненосце, присутствовавшем в одноименной битве при Лисе, см. SMSЭржерцог Фердинанд Макс (1865).

SMS Эржерцог Фердинанд Макс [а] (Немецкий: «Корабль Его Величества эрцгерцога Фердинанда Макс») был линкор до дредноута построенный Австро-венгерский флот в 1902 году. Второй корабль Эржерцог Карл учебный класс Спустился на воду 21 мая 1905 года. Был приписан к III дивизии линкоров.

Для большинства Первая Мировая Война, Эржерцог Фердинанд Макс остался в своем порту приписки Пола, в настоящее время Хорватия, кроме четырех помолвок. В 1914 году он вошел в состав австро-венгерской флотилии, посланной для защиты побега немецких кораблей. SMS Goeben и смс Бреслау из удерживаемого британцами Средиземного моря; она продвинулась так далеко, как Бриндизи прежде, чем его отозвали в порт приписки. Ее единственный боевой бой произошел в конце мая 1915 г., когда она участвовала в бомбардировке итальянского портового города Анкона. Она также принимала участие в подавлении крупного мятежа среди членов экипажей нескольких броненосных крейсеров, дислоцированных в г. Каттаро между 1–3 февраля 1918 г. Она также пыталась прорваться через Отранто заграждение в июне того же года, но вынужден был отступить, когда дредноут SMSСент Иштван был потоплен. После войны, Эржерцог Фердинанд Макс был награжден Соединенным Королевством как военный приз в 1920 г.

Дизайн

Правый фасад и план Эржерцог Карл учебный класс

Эржерцог Фердинанд Макс перемещено 10 472 длинные тонны (10 640 т). Она была 414 футов 2 дюйма (126,2 м) в длину, имела луч 71 фут 5 дюймов (21,8 м) и проект 24 фута 7 дюймов (7,5 м). Ее обслуживали 700 человек. Она и ее сестры были последним и крупнейшим классом до дредноута, построенным австро-венгерским флотом, превосходящим Габсбург учебный класс примерно на 2000 тонн (1968 длинные тонны ).[1] Она приводилась в движение двумя двухвальными четырехцилиндровыми двигателями. вертикальные паровые машины тройного расширения. На испытаниях они разработали 18000ihp (13423 кВт), что приводило в движение корабль со скоростью 20,5 узлы (38,0 км / ч; 23,6 миль / ч).[1]

Эржерцог Фердинанд Макс несли основное вооружение из четырех 24 см (9,4 дюйма) / 40 калибр орудия в двух спаренных башнях по средней линии. Эти орудия были австро-венгерской копией немецкого 24 см / 40 (9,4 дюйма). Крупп C / 94, который использовался на Габсбургс.[2] Ее вторичное вооружение состояло из двенадцати 19 см (7,5 дюйма) Пушки калибра / 42, также производства Škoda, устанавливались в восьми одиночных казематах на каждом крыле корабля и в двух сдвоенных башенках по средней линии.[3] снаряд 20000 метров (22000 ярдов) на максимальной высоте с начальной скоростью 800 метров в секунду (2600 футов / с). Пушка весила 12,1 тонны и могла стрелять три выстрела в минуту.[3]Корабли имели третичное вооружение для защиты от торпедные катера в виде 7 см (2,8 дюйма) /45 калибр пистолет, также производимый Škoda. Зенитную и дирижабль прикрывали четыре 37-миллиметровых (1,5 дюйма) Виккерс зенитные орудия на корабле, купленном у Великобритании в 1910 году и установленном на Эржерцог Карл.[4] После 1916-17 переоборудованы два Škoda 7 см L / 45 СУМКА были установлены зенитные орудия.[5][6] Эржерцог Фердинанд Макс был также оснащен двумя надводными 45-сантиметровыми (17,7 дюйма) торпедные аппараты, хотя и редко.[1]

История обслуживания

При вспышке Первая Мировая Война, Эржерцог Фердинанд Макс находился в III дивизионе Австрийско-венгерский боевой флот.[1] Она была мобилизована накануне войны вместе с остальным флотом для поддержки бегства SMSGoeben и SMSБреслау. Два немецких корабля пытались вырваться из Мессина, которая была окружена британскими войсками, и пробивалась к Турции. Прорыв удался. Когда флотилия продвинулась на юг до Бриндизи в юго-восточной Италии отозвали австро-венгерские корабли.[7] Вместе с другими частями австро-венгерского флота, Эржерцог Фердинанд Макс принял незначительное участие в обстреле Анкона 24 мая 1915 г. Там она и ее сестры израсходовали 24 снаряда 240-мм бронебойных снарядов по сигнальным и семафорным станциям, а также 74 снаряда 190-мм снарядов, нацеленных на Итальянский артиллерийские батареи и другие портовые сооружения.[1]

Крупный мятеж среди экипажей броненосных крейсеров, дислоцированных в г. Каттаро, включая Санкт-Георг и Кайзер Карл VI, началось 1 февраля 1918 года. Два дня спустя Эржерцог Фердинанд Макс и ее сестры прибыли в порт и помогли подавить мятеж. После восстановления порядка на военно-морской базе броненосные крейсеры Санкт-Георг и Кайзер Карл VI были выведены из эксплуатации и Эржерцог Фердинанд Макс и ее сестры были размещены в Каттаро вместо них.[8] Утром 11 июня адмирал Миклош Хорти планировал крупный штурм Отранто заграждение; три Эржерцог Карлs и четыре Тегетхофф-учебный класс линкоры должны были оказывать поддержку Новара-учебный класс крейсеров на штурм обороны союзников на Пролив Отранто. План был призван повторить успех рейд, проведенный годом ранее. План Хорти состоял в том, чтобы уничтожить блокирующий флот, заманив корабли союзников к крейсерам и более легким кораблям, которые были защищены от более тяжелых орудий линкоров, в том числе от артиллерийских орудий. Эржерцог Карл учебный класс. Однако утром 10 июня дредноут Сент Иштван был торпедирован и потоплен итальянцем торпедный катер. Хорти почувствовал, что элемент неожиданности был нарушен, и поэтому отменил операцию.[9] Это должна была быть последняя военная операция Эржерцог Фердинанд Макс должен был принять участие, и она и ее сестры провели остаток своей карьеры в порту.[10]

Ближе к концу Первой мировой войны Эржерцог Карл-классовые линкоры были переданы вновь сформированным Государство словенцев, хорватов и сербов но Эржерцог Фердинанд Макс позже был передан Великобритании в качестве компенсации за войну. Позже она была разобрана на металлолом в 1921 году.[1]

Примечания

  1. ^ «SMS» означает «Сейнер Majestät Schiff ", или" Корабль Его Величества "на немецком языке.

Цитаты

  1. ^ а б c d е ж Hore, п. 123.
  2. ^ Лиенау (24 см / 40).
  3. ^ а б Лиенау (19 см / 42).
  4. ^ Lienau (.5-PDR).
  5. ^ Фридман, Норман (01.01.2011). Морское вооружение Первой мировой войны. Сифорт. ISBN  978-1848321007. OCLC  786178793.
  6. ^ "Линкоры ERZHERZOG KARL (1906-1907) - K-u-K Marine (Австро-Венгерский флот) (Австро-Венгрия)". www.navypedia.org. Получено 2017-03-03.
  7. ^ Halpern, п. 54.
  8. ^ Halpern С. 170–171.
  9. ^ Halpern, п. 174.
  10. ^ Сокол, п. 135.

Рекомендации

внешняя ссылка