SM U-14 (Германия) - SM U-14 (Germany)
U-14 | |
История | |
---|---|
Германия | |
Имя: | U-14 |
Заказал: | 23 февраля 1909 г. |
Строитель: | Kaiserliche Werft Danzig |
Расходы: | 2,101,000 Goldmark |
Номер верфи: | 10 |
Запущено: | 11 июля 1911 г. |
Введен в эксплуатацию: | 24 апреля 1912 г. |
Судьба: | 5 июня 1915 г. - выведен из строя вооруженным траулером Oceanic II и затонул у Петерхеда на позиции. 57 ° 16′N 1 ° 16′E / 57,267 ° с. Ш. 1,267 ° в.Координаты: 57 ° 16′N 1 ° 16′E / 57,267 ° с. Ш. 1,267 ° в.. 1 мертвый и 27 выживших. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Немецкая подводная лодка Type U 13 |
Смещение: |
|
Длина: | 57,88 м (189 футов 11 дюймов) |
Луч: | 6 м (19 футов 8 дюймов) |
Проект: | 3,44 м (11 футов 3 дюйма) |
Движение: | |
Скорость: |
|
Глубина теста: | 50 м (160 футов) |
Лодки и высадка судно перевезено: | 1 лодка |
Дополнение: | 4 офицера, 25 человек |
Вооружение: |
|
Сервисная запись | |
Часть: |
|
Командиры: |
|
Операции: | 1 патруль |
Победы: | 2 торговых судна потоплены (3907GRT ) |
SM U-14[Примечание 1] был одним из 329 подводные лодки служение в Императорский флот Германии в Первая Мировая Война.
История обслуживания
U-14 занимался морская война и принял участие в Первая битва за Атлантику. U-14 был поврежден в результате авианалета на оккупированный немцами порт Зебрюгге, Бельгия, в ночь на 12 февраля 1915 года.[4]
Судьба
5 июня 1915 г. U-14 подошел к траулеру Oceanic II выключенный Peterhead, сделал пару предупредительных выстрелов, но Oceanic II был вооружен и действовал как приманка и открыл ответный огонь, к нему присоединился вооруженный траулер ястреб. U-14 был ранен несколько раз и, будучи не в состоянии спастись под водой, затонул, при этом были спасены шесть офицеров и 21 рядовой, а один человек, ее командир, был убит.[5][6]
Краткое изложение истории рейдов
Дата | Название судна | Национальность | Тоннаж[Заметка 2] | Судьба[7] |
---|---|---|---|---|
2 июня 1915 г. | Сайрус | Дания | 1,669 | Затонул |
3 июня 1915 г. | Лапландия | Швеция | 2,238 | Затонул |
Рекомендации
Примечания
- ^ «SM» означает «Seiner Majestät» (английский: Его Величества) и в сочетании с U за Unterseeboot будет переведено как Подводная лодка Его Величества.
- ^ Тоннажи в брутто регистровые тонны
Цитаты
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Командиры подводных лодок Первой мировой войны: Вальтер Швигер (Pour le Mérite)". Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Получено 14 марта 2015.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. «Командиры подводных лодок Первой мировой войны: Отто Дрёшер (Королевский дом Ордена Гогенцоллернов)». Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Получено 14 марта 2015.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Командиры подводных лодок Первой мировой войны: Макс Хаммерл". Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Получено 14 марта 2015.
- ^ Карау 2014, стр. 27.
- ^ Грант, 1964, стр. 24–25.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Корабли сбиты U 14". Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Получено 19 февраля 2014.
Библиография
- Корбетт, Джулиан С. (1923). История Великой войны: Морские операции: Том III. Лондон: Longmans Green and Co.
- Грант, Роберт М. (1964). Уничтожение подводных лодок: последствия противолодочной войны 1914–1918 гг.. Лондон: Патнэм.
- Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и суда минной войны. Немецкие военные корабли 1815–1945 гг.. 2. Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
- Карау, Марк Д. (2014). Военно-морской фланг Западного фронта: немецкий морской корпус Фландерна, 1914–1918 гг.. Барнсли, Великобритания: издательство Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-231-8.