ПС Мыс Прощание (АК-5073) - SS Cape Farewell (AK-5073)
SS Мыс Прощания (АК-5073) | |
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя: | SS Мыс Прощания (АК-5073) |
Строитель: | Avondale Industries Corp., Новый Орлеан, Луизиана |
Выложено: | 1973 |
Домашний порт: | Бомонт, Техас |
Идентификация: | |
Положение дел: | В готовом резерве. На активацию потребовалось десять дней. |
Примечания: | Запускается как SS Дельта Мар |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Лихтер на борту корабля (LASH), перевозчик барж |
Смещение: | 57 150 тонн |
Длина: | 894 футов 0 дюймов (272,49 м) |
Луч: | 100 футов 0 дюймов (30,48 м) |
Проект: | 38 футов 0 дюймов (11,58 м) |
Движение: | паровая турбина, одинарный винт |
Скорость: | 18,7 узлов (21,5 миль / ч; 34,6 км / ч) |
Емкость: | 89 барж |
Дополнение: | Полный боевой статус: 31 гражданский моряк |
Вооружение: | Никто |
Авиационные объекты: | Никто |
SS Мыс Прощания (АК-5073) был заложен в 1973 году как SS Дельта Мар, тип морской администрации (C9-S-81d ) корпус по контракту с морской администрацией (MA 259) на Avondale Industries Corp., Новый Орлеан, Луизиана. Спущен на воду и доставлен в Морскую администрацию для эксплуатации компанией Delta Line. Ее переименовали SS Американский мар и повторно приобретен Морской Администрацией для назначения на Готовый резервный флот (СБР), 2 апреля 1987 г. В настоящее время назначена на Резервный флот Бомонта в составе Морской администрации Готовый резервный флот. При активации Мыс Прощания назначен на Военное командование морских перевозок (MSC) в качестве одного из четырех резервных кораблей LASH Ready. Мыс Прощания можно активировать через 10 дней (ROS-10)
Смотрите также
- СС Мыс Лести (АК-5070) родственный корабль
Рекомендации
- avsource.org, SS Cape Farewell (AK-5073)
- Эта статья содержит информацию, полученную из Регистр военно-морских судов, который, как издание правительства США, находится в всеобщее достояние. Запись можно найти здесь.