SS Hat Creek - SS Hat Creek
История | |
---|---|
Имя: | SS Hat Creek |
Тезка: | Hat Creek |
Строитель: | Алабама Драйдок и судостроительная компания, Мобил, Алабама |
Номер верфи: | 251 |
Выложено: | 1943 |
Запущено: | 1943 |
Идентификация: | Номер ИМО: 5015062 |
Судьба: | слом 1983 |
Общие характеристики | |
Тип: | Танкер Т2-СЭ-А1 |
Тоннаж: | 12532 |
Смещение: | 21,880 длинные тонны (22 231 т) |
Длина: | 523 футов (159 м) |
Луч: | 68 футов (21 м) |
Проект: | 30 футов (9,1 м) |
Установленная мощность: | 7240 л.с. (5399 кВт) |
Движение: | турбо-электрическая трансмиссия, одиночный винт |
Скорость: | 15 узлы (28 км / ч; 17 миль / ч) |
Классифицировать: | 12,600 миль (23,300 км) |
SS Hat Creek был Тип Танкер Т2-СЭ-А1 построен на Алабама Драйдок и судостроительная компания из Мобил, Алабама в июле 1943 года. Он был построен под бортовым номером 251 и номером USMC 5354. Он был продан в 1946 году компании Национальные балкерные перевозчики а через год была установлена новая двухцилиндровая паровая турбина. В 1957 году на ней установили новую среднюю секцию и переименовали. Амоко Вирджиния. Последующие переименования включены Поинт Джуди (1979) и Point Milton (1980).
Части средней секции были преобразованы в палубные баржи и названы Венемак 5 и Венемак 6.
Рекомендации
Эта статья о конкретном гражданском корабле или катере является заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |