СС Йошида Мару № 1 - SS Yoshida Maru No. 1

Не путать с СС Йошида Мару, затонувший в январе 1944 года.
История
Гражданский военно-морской прапорщик ([Хинмару])Япония
Имя:Ёсида Мару № 1[1]
Оператор:Ямасита Кисен К. К.
Строитель:Судостроительная компания Асано, Цуруми-ку, Иокогама
Завершенный:1919
В сервисе:1919–1944
Судьба:Потоплен 26 апреля 1944 г.
Общие характеристики
Тоннаж:5,425 брутто регистровые тонны (GRT)
Длина:121,9 м (400 футов)
Луч:16,2 м (53 футов)
Высота:9,8 м (32 футов)
Движение:1 двигатель тройного расширения, один вал, 1 винт
Скорость:10 узлов (19 км / ч)
Примечания:Стальная конструкция

В СС Йошида Мару № 1 был Японский грузовое судно принадлежит Ямасите Кисен К. К. Судно было построено в 1919 году судостроительной компанией Asano Shipbuilding Company в г. Цуруми-ку, Иокогама и затонул 26 апреля 1944 года с большими человеческими жертвами.

История

В Ёсида Мару № 1 был построен в Цуруми-ку, Иокогама, в 1919 году.

Вторая Мировая Война

Ёсида Мару № 1 реквизирован как транспортное судно Императорский флот Японии.

В апреле 1944 г. отбыла Шанхай как часть Возьми конвой Ичи неся полный Японский полк 32-й пехотной дивизии. 26 апреля 1944 года ее заметила и потопила подводная лодка. USS Джек. Выживших не было[2] из 2586 солдат, 81 экипажа корабля и 2 вооруженных охранников на борту в момент затопления.[3]

Смотрите также

Примечания

  1. ^ «Ёсида Мару №1 (+1944)». Wrecksite.eu. Получено 2016-08-06.
  2. ^ История корабля: «Архивная копия». Архивировано из оригинал 30 января 2009 г.. Получено 2009-07-04.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (ссылка на сайт)
  3. ^ "Конвой Таки Ичи" (PDF). Всеяпонский союз моряков. Получено 2011-11-17.

Рекомендации