Сатиш Сарин - Satish Sareen

Главный маршал авиации Сатиш Кумар Сарин ПВСМ, AVSM, ВМ, АЦП
17-й начальник штаба авиации
В офисе 31 декабря 1995 г. - 31 декабря 1998 г.
Президент	Шанкар Дайал Шарма
премьер-министр	П. В. Нарасимха Рао
Предшествует	С. К. Кауль
Преемник	Анил Типнис
Личная информация
Родившийся	(1939-03-01) 1 марта 1939 г. (возраст 81) Равалпинди, Пакистан
Супруг (а)	Аруна Сарин
Дети	Эклавия Сарин, Абхиманью Сарин
Альма-матер	Колледж штаба службы обороны
Награды	Медаль Парам Вишист Сева (ПВСМ) Медаль Ати Вишист Сева (AVSM) Медаль Ваю Сена (ВМ)
Военная служба
Верность	Индия
Филиал / служба	ВВС Индии
Годы службы	1957-1998
Классифицировать	Главный маршал авиации Сервисный номер (5370)
Команды	Начальник штаба ВВС (Индия) (1995–1998) Западное воздушное командование Юго-западное воздушное командование
Битвы / войны	Индо-пакистанская война 1965 года Индо-пакистанская война 1971 года

Главный маршал авиации Сатиш Кумар Сарин, ПВСМ, AVSM, ВМ, АЦП (родился 1 марта 1939 г.) Начальник штаба авиации из ВВС Индии с 31 декабря 1995 г. по 31 декабря 1998 г.^[1]

Ранние годы

Семья Сатиша Кумара Сарина родом из Равалпинди, в настоящее время Пакистан где он родился 1 марта 1939 года. Его семья переехала в Дели вовремя Раздел Индии.

Обучение персонала

Сарин присоединилась к IAF в 1954 г., где он был частью Крыло совместных служб (JSW) в Дехрадун. JSW был предшественником сегодняшнего Национальная академия обороны. Сарин закончила первую партию JSW и отправилась в AFFC для обучения пилотированию. Он был заказанный 29 мая 1957 года. Сарин заняла первое место среди пилотов истребительного стрима и была награждена трофеем Химматсинджи.

Карьера

В 1957 году Сарин была отправлена ​​в 20-ю эскадрилью истребителей вампиров. Он перешел в 4-ю эскадрилью, управляющую органами. В составе 4-й эскадрильи он принял участие в операциях в Гоа в 1961 году, когда он совершил несколько боевых вылетов по португальским целям. После операций в Гоа Сарин получила свое первое неоперативное назначение, когда он посетил курс Pilot Attack Instructor (PAI). Он отличился на курсе и был оставлен в качестве инструктора в программе PAI, где он помогал обучать других, следующих в том же потоке.

Когда Индо-пакистанская война разразилась в 1965 году., Сарин была в 29-й эскадрилье Скорпионов, управляя Ураганами в Гаухати. Совершил несколько вылетов по целям в Восточный Пакистан, но боевые действия в Восточном секторе были минимальными. После войны Сарин перешла в 27-ю эскадрилью Flaming Arrows. Хоукер Хантер. После непродолжительной работы он вошел в состав отряда пилотов, предназначенных для преобразования в МиГ-21с. Сарин вернулась в 29-ю эскадрилью после того, как она снова стала МиГ-21.

В январе 1970 года Сарин посетила Колледж штаба службы обороны (DSSC) в Веллингтоне. Он ушел из DSSC в ноябре 1970 года. Командир эскадрильи, Сарин присоединилась Восточное воздушное командование как Операционный директор с Агартала AFB в Трипура недалеко от границы с Восточным Пакистаном.

Агартала был базой для некоторых бойцов Комаров во время Война Инд-Пак 1971 года. Он отвечал за планирование и запуск обширных истребитель, вертолет, транспортные операции, в том числе несколько успешных ударов по Читтагонг. За свою роль Сарин получила премию Медаль Ваю Сена.

После войны Сарин заняла пост офицера Ops 1 с Восточное воздушное командование HQ. В 1973 году он был отправлен в летную эскадрилью №1. МиГ-21с в Адампур в качестве старшего командира полета. После более чем двух лет работы в эскадрилье Сарин получила возможность работать в эскадрилье. ВВС Ирака в качестве инструктора. Это было частью давних двусторонних договоренностей между двумя военно-воздушными силами в 1970-х годах. Сарин приняла предложение и была отправлена ​​в Аль-Кут военная авиабаза в Ирак. За время своего пребывания в Ираке до 1977 года Сарин совершил более 1000 боевых вылетов.

В 1977 году Сарин была Операционный директор Крыла №15 на Барейли. Вскоре после этого он получил свое первое командование на той же авиабазе в 24-й эскадрилье, летавшей на МиГ-21 бис. После повышения до Капитан группы в 1981 году он возглавил группу связи ПВО в Восточном секторе. Последовали многочисленные кадровые назначения, он был командующим ПВО, WAC и SWAC. Атташе по Высшая комиссия Индии в Лондоне. В 1989 году вернулся в Индия и был командиром База ВВС Сринагар в Джамму и Кашмирская долина. Он был награжден Медаль Ати Вишишт Сева (AVSM) за выдающуюся службу в 1990 году. Вскоре после этого он занял должность ACAS (Ops) в штаб-квартире Air в звании Вице-маршал авиации.

После непродолжительной работы в качестве SASO Центральное воздушное командование, Сарин взяла на себя Юго-западное воздушное командование как AOC-in-C. Примерно через год он перешел на должность AOC-in-C. Западное воздушное командование - Высшее воздушное командование Индии. Именно в этом качестве он получил ПВСМ в 1995 году. Сарин снова вернулась в штаб-квартиру Air как Заместитель начальника штаба ВВС несет ответственность за все IAF оборонительные и наступательные операции и разведывательная деятельность.

Наконец, в декабре 1995 года он был назначен на должность главного маршала авиации и занял пост главного маршала авиации. Начальник штаба авиации, ВВС Индии. Его пребывание в должности привело к ядерные испытания в Похран. В Военно-воздушных силах произошли широкомасштабные изменения в стратегических, эксплуатационных принципах, доктринах подготовки, технического обслуживания и безопасности полетов, а также в характеристиках авиалайнера IAF. Особое внимание уделяется благополучию служащих и пенсионеров. Персонал ВВС и их семьи. Главный маршал авиации Сарин ушел в отставку 31 декабря 1998 года, передав обязанности главному маршалу авиации. Анил Яшвант Типнис.

Рекомендации

1. Экс-главнокомандующий ВВС Индии В архиве 2016-06-29 в Wayback Machine

^[1]

Военные службы
Предшествует Шанкар Ройчоудхури	Председатель комитета начальников штабов 01 октября 1997 г. - 31 декабря 1998 г.	Преемник Вед Пракаш Малик
Предшествует Сваруп Каул	Начальник штаба ВВС (Индия) 1995–1998	Преемник Анил Типнис

1. 1995-1998. "Сатиш Кумар Сарин". www.bharat-rakshak.com. Получено 28 сентября 2019.