Барейли - Bareilly

Для использования в других целях см. Барейли (значения).

Барейли
Мегаполис
По часовой стрелке сверху: руины Ахиччхатры, железнодорожная станция Барейли-Джанкшен, плотина Рамганга, горизонт Барейли, Биабани-Коти, Дарга-э-Ала-Хазрат и баптистская церковь Свободной Воли.
По часовой стрелке сверху: остатки Ахиччхатра, Железнодорожная станция Bareilly Junction, Рамганга Заграждение, Горизонт Барейли, Биабани Коти, Даргях-э-Ала Хазрат и баптистская церковь FreeWill
Псевдонимы:
Натх Нагри
: содержимое JSON недействительно GeoJSON + simplestyle
Расположение в пределах Уттар-Прадеш
Bareilly находится в штате Уттар-Прадеш.
Барейли
Барейли
Расположение в пределах Уттар-Прадеш
Барейли находится в Индии.
Барейли
Барейли
Барейли (Индия)
Барейли находится в Азии
Барейли
Барейли
Барейли (Азия)
Координаты: 28 ° 21′50 ″ с.ш. 79 ° 24′54 ″ в.д. / 28,364 ° с. Ш. 79,415 ° в. / 28.364; 79.415Координаты: 28 ° 21′50 ″ с.ш. 79 ° 24′54 ″ в.д. / 28,364 ° с. Ш. 79,415 ° в. / 28.364; 79.415
СтранаИндия
СостояниеУттар-Прадеш
ОкругБарейли район
Правительство
 • ДепутатСантош Гангвар (Союзный министр )
 • MLAАрун Кумар (город)
Раджеш Агарвал (песнь)
• МэрУмеш Гаутам (Вечеринка Бхаратия Джанта
Площадь
 • Мегаполис110 км2 (41 кв. Миль)
• Метро125 км2 (47 кв. Миль)
Высота
268 м (879 футов)
численность населения
 (2011)[3]
 • Мегаполис903,668
• Плотность8,500 / км2 (22,000 / кв. Миль)
 • метро933,671
• Соотношение полов
895 ♀ /1,000 ♂
Демоним (ы)Барейллит
Язык
• Официальныйхинди[4]
• Дополнительный чиновникУрду[4]
Часовой поясIST
PIN коды
243001
243122
Регистрация автомобиляУП-25
Интернет сайтbareilly.nic.in

Барейли (/бəˈрɛля/ (Об этом звукеСлушать)) это город в Барейльский район в Индийский штат из Уттар-Прадеш. Это столица Барейли отдел и географический регион Рохилкханд. Город находится в 252 километрах (157 миль) к северо-западу от столицы штата, Лакхнау и в 250 километрах (155 миль) к востоку от столицы страны, Нью-Дели. Это восьмой по величине мегаполис в Уттар-Прадеш, и 50-й по величине город Индии.[5] Барейли также фигурировал в числе премьер-министра. Нарендра Моди амбициозный Список 100 умных городов в Индии.[6] Он расположен на Рамганга Река и место плотины Рамганга, построенной для орошения каналов.

Город также известен под названием Натх Нагри[7] (для семи Шива храмы, расположенные в регионе Барейли - Дхопешвар Натх, Мадхи Натх, Алаха Натх, Тапешвар Натх, Банкханди Натх, Пашупати Натх и Тривати Натх) и исторически как Санджашья (откуда произошел Будда) Тушита на Землю).[8]

Город является центром производства мебели и торговли хлопком, зерновыми культурами и сахаром. Его статус вырос с включением в "счетчик магнитов "список Национальный столичный регион (NCR), список также включает Гиссар, Патиала, Кота и Гвалиор.[9]

История

Основная статья: История Барейли
Разноцветная политическая карта
Ахиччхатра (или Ахи-Кшетра) была древней столицей Северной Панчала. Остатки этого города были обнаружены в Барейли.

По эпосу Махабхарата, Барейльский район (Панчала ) считается местом рождения Драупади, которого Кришна также называл Панчали (один из царства Панчалы) (Господь Кришна ). Когда Юдхиштхира становится королем Хастинапур в конце Махабхарата, Драупади становится его королевой. Фольклор говорит, что Гаутама Будда однажды посетил древний город-крепость Ахиччхатра в Барейли.[10] В Джайн Тиртханкара Паршва считается, что он достиг Кайвальи в Ахиччхатре.[11]

В исторической книге (Sikar Ka Itihaas), написанной П. Джабармалл Шарма Считается, что потомки сына лорда Шрирама Куши отправились из Айодхьи в Рохтас, Нарвар, Гвалиор и Барейли соответственно в их столицу. В 21-м поколении Махараджа Нала Соддевджи сделал Гопачала (Гвалиор ) столица. Время поездки в Гвалиор в Барейли похоже на Викраму 933.

В XII веке королевство находилось под властью разных кланов Кшатрий Раджпуты. Затем регион вошел в состав Мусульманин Тюркский Делийский султанат 325 лет, прежде чем погрузиться в возникающие Империя Великих Моголов. Фундамент современного города Барейли заложил Могол губернатор Мукранд Рай в 1657 г. во время правления Император Великих Моголов Аурангзеб.

Позже область стала столицей Рохилкханд регион перед передачей Наваб Вазир из Авад а затем в Ост-Индская компания (передан Британской Индии), а затем стал неотъемлемой частью Индия. Регион также был монетным двором на протяжении большей части своей истории.

С археологической точки зрения район Барейли очень богат. Обширные останки Ахиччхатры, столицы Северной Панчалы, были обнаружены недалеко от Деревня Рамнагар Аонлы Техсил в р-не. Именно во время первых раскопок в Ахиччхатре (1940–44 гг.) Окрашенная серая посуда, связанная с приходом ариев в долину Ганг-Ямуна, была впервые обнаружена на самых ранних уровнях этого памятника. Из Ахиччхатры было добыто около пяти тысяч монет, относящихся к более ранним периодам, чем период Гуптаса. Это также было одним из самых богатых участков в Индии с точки зрения общего урожая терракоты. Некоторые из шедевров индийского терракотового искусства происходят из Ахиччхатры. Фактически, классификация терракотовых человеческих фигурок из Ахиччхатры на основе стиля и в некоторой степени стратиграфии стала моделью для определения стратиграфии последующих раскопок на других участках в долине Ганга. На основе имеющихся материалов археология региона помогает нам составить представление о культурной последовательности с начала 2-го тысячелетия до нашей эры до 11-го века нашей эры. Некоторые древние курганы в этом районе также были обнаружены Департаментом. древней истории и культуры, Университет Рохилкханда, в Тихар-Хера (Западный Фатехгандж), Пачауми, Рахтуя, Кадаргандж и Sainthal.[11] Кроме того, недалеко от города были обнаружены артефакты окрашенной серой посуды железного века.[12]

Учреждение

Барейли был основан в 1537 году раджпутом Джагатом Сингхом Катехрией, который назвал его Барейли после двух его сыновей Бансалдев и Баралдев.[13]

Город упоминается историком Будаюни, который написал, что Хусейн Кули Хан был назначен губернатором «Барейли и Самбхала» в 1568 году. Разделы и доходы округа, «закрепленные Тодаром Малом», были зарегистрированы Абул Фазлом в 1596 году. Основание современного города Барейли был заложен Могол губернатор Мукранд Рай в 1657 году. В 1658 году Барейли стал штаб-квартирой провинции Будаун.[14]

Моголы поощряли поселения лояльных Афганцы (Патаны ) в регионе Барейли, чтобы контролировать мятежных Катехрия Раджпутов. После смерти Император Аурангзеб, афганцы стали селиться в деревнях и ассимилированный с местными мусульманами. Эти потомки этих ассимилированных афганцев известны как Патаны.

Разноцветная политическая карта
Регионы Уттар-Прадеш, включая Рохилкханд (столица Барейли)

После падения Империи Великих Моголов возникла анархия и многие Патаны перекочевал из Рохилкханд область, край. Барейли (как и другие города в Уттар-Прадеше) пережил экономический застой и бедность из-за развала торговли и безопасности, что привело к миграции мусульманских патанов Рохиллы в Суринам и Гайана в качестве по договору труд.[15][16]

Британская Ост-Индская компания

Под Баречем в 1761 г. Третья битва при Панипате, Рохилханд заблокировал расширение Маратха Империя в северную Индию. В 1772 году он был захвачен маратхами, которые отбили вторжение с помощью Наваб из Авада. После войны Наваб Шуджа-уд-Даула потребовал оплаты помощи навабов от Бареча. Когда его требование было отклонено, наваб присоединился к британцам (согласно Губернатор Уоррен Гастингс и его Главнокомандующий, Александр Чемпион ), чтобы вторгнуться в Рохилханд. Объединенные силы Даулы и Компании победили Бареча (погибшего в бою при Миранпур Катра, положив конец правилу Рохиллы) в 1774 году.

Рохилкханд был передан Дауле, а с 1774 по 1800 год провинцией правил наваб Авада. К 1801 году субсидии, причитавшиеся по договорам для поддержки британских войск, оказались просроченными. Чтобы выплатить долг, Наваб Саадат Али Хан сдал Рохилкханд Ост-Индская компания в договоре, подписанном 10 ноября 1801 г.[17]

Во время правления Шах Алам II Барейли был штаб-квартирой Рохиллы Сардар Хафиз Рехмат Хан, и здесь чеканилось много монет. Позже город перешел во владение Авадха Наваба Асаф-уд-Даула, и на его монетах были опознавательные знаки Барейли, Барейли Аасфабад и Барейли. Монеты тогда чеканила Ост-Индская компания.[18]

Современный период

Физико-политическая карта северной Индии
Карта северной Индии 1912 года, на которой показаны основные центры восстания 1857–1859 годов: Меерут, Дели, Барейли, (Канпур ), Лакхнау, Джханси и Гвалиор

После Рохильская война, смена структуры власти усилила недовольство во всем округе. Повышенное налогообложение с 1812 г.[19] к 1814 г. усилилось негодование британцев: «Бизнес остановился, магазины были закрыты, и толпы людей собрались возле здания суда, чтобы подать прошение об отмене налога». Магистрат Демблтон, и без того непопулярный, приказал провести оценку Котвал. Стычка между повстанцами и сипаями (под командованием капитана Каннингема) унесла жизни 300–400 человек. В 1818 году Роберт Глин был назначен исполняющим обязанности судьи и магистрата Барейли и объединенного магистрата Булундшехра.[20]

Роберт Глин попросил Гулама Яхью написать отчет о «мастерах, названиях инструментов изготовления и производства, их одежде и манерах». Самыми популярными промыслами в Барейли и его окрестностях в 1820-х годах было производство стекла, ювелирных изделий, стекла и лак браслеты и золотая и серебряная нить, опрессовка, сушка фасоли, волочение проволоки, чарпой ткачество, содержание бакалейной лавки и продажа шашлыков.[14]

Восстание 1857 г.

Барейли был центром Индийское восстание 1857 г.. Восстание началось как мятеж туземных воинов (сипаи ), нанятые Британская Ост-Индская компания армия России против расовой и религиозной несправедливости и неравенства 10 мая 1857 г. Меерут. Это расширилось до других мятежей и гражданских восстаний, в первую очередь в основных долинах рек северной и центральной части Индии; местные эпизоды распространились на северо-запад до Пешавар (на северо-западная граница с Афганистаном) и юго-восток (за пределами Дели). Во многих частях Уттар-Прадеша были беспорядки, мусульмане - в Барейли, Bijnor и Морадабад призвал к возрождению мусульманского королевства.[21]

Старая разноцветная физико-политическая карта
Барейли стал частью Объединенные провинции Агра и Ауд.

Рохиллы активно выступили против англичан, но были разоружены.[22] Хан Бахадур Хан Рохилла, внук Хафиз Рахмат Хан, сформировал собственное правительство в Барейли в 1857 году и вызвал массовое восстание в Авад, Бунделькханд и Рохилкханд состоялся. В 1857 году Хан Бхадур Хан выпустил серебряные монеты из Барейли как независимый правитель.[23] Когда восстание потерпело поражение, Барейли был порабощен. Хан Бахадур Хан был приговорен к смертной казни и повешен в полицейском участке 24 февраля 1860 года.

Независимость

Центральная тюрьма Барейли разместил ряд политические заключенные вовремя Британский Радж, включая Яшпал (свадьба, заключенная в тюрьме 7 августа 1936 года, была первой такой церемонией в индийской тюрьме). Правила были изменены, предотвращая будущие тюремные браки.[24]

География

Барейли в Северная Индия, в 28 ° 10′N 78 ° 23'E / 28,167 ° с. Ш. 78,383 ° в. / 28.167; 78.383. На востоке находятся Pilibhit и Шахджаханпур, Рампур на западе, Удхам Сингх Нагар (Уттаракханд ) на север и Бадаун На юг. Город ровный, поливной, с уклоном на юг. Его почва плодородная, с рощами деревьев. Дождевой лес на севере, известный как тарай, содержит тигров, медведей, оленей и диких свиней. Река Сарда (или Гогра) образует восточную границу и является основным водным путем.[22] Рамганга получает большую часть стока с гор Кумаон, а Деоха также принимает множество небольших ручьев. В Гомати (или Гумти) тоже рядом.[22]

Панорамный вид на жилой район г. Гражданские линии, Барейли.

Климат

Барейли имеет влажный субтропический климат (Классификация климатов Кеппена: Cfa) с жарким летом и прохладной зимой.[25] Средняя годовая температура составляет 25 ° C. Июнь со средней температурой 32,8 ° C - самый теплый месяц, а самый холодный месяц в году - январь со средней температурой 15 ° C.[25] В Барейли выпадает в среднем 1038,9 мм осадков за год. Месяц с наибольшим количеством осадков в среднем - июль с 307,3 мм осадков, а ноябрь - месяц с наименьшим количеством осадков в среднем, в среднем 5,1 мм. Осадки выпадают в среднем 37,7 дней, причем наибольшее количество осадков выпадает в августе (10,3 дня), а наименьшее - в ноябре (0,5 дня). Лето заметно влажнее зимы, хотя дожди идут круглый год.[25]

Климатические данные для Барейли (1981–2010 гг., Экстремумы 1901–2012 гг.)
МесяцЯнвФевМарАпрМайИюнИюлАвгСенОктябрьНояДекабрьГод
Рекордно высокая ° C (° F)29.4
(84.9)		34.0
(93.2)		41.6
(106.9)		45.5
(113.9)		46.7
(116.1)		47.3
(117.1)		46.0
(114.8)		40.6
(105.1)		38.7
(101.7)		38.3
(100.9)		36.1
(97.0)		30.0
(86.0)		47.3
(117.1)
Средняя высокая ° C (° F)20.6
(69.1)		24.7
(76.5)		30.5
(86.9)		37.2
(99.0)		39.1
(102.4)		38.2
(100.8)		34.2
(93.6)		33.3
(91.9)		33.0
(91.4)		32.2
(90.0)		28.1
(82.6)		23.0
(73.4)		31.2
(88.2)
Средняя низкая ° C (° F)8.6
(47.5)		11.4
(52.5)		15.7
(60.3)		21.3
(70.3)		25.1
(77.2)		26.7
(80.1)		26.4
(79.5)		26.0
(78.8)		24.5
(76.1)		19.9
(67.8)		14.3
(57.7)		9.9
(49.8)		19.2
(66.6)
Рекордно низкая ° C (° F)0.6
(33.1)		0.0
(32.0)		5.0
(41.0)		11.1
(52.0)		16.1
(61.0)		18.9
(66.0)		17.4
(63.3)		20.9
(69.6)		16.7
(62.1)		8.9
(48.0)		5.1
(41.2)		1.7
(35.1)		0.0
(32.0)
Среднее количество осадков, мм (дюймы)18.7
(0.74)		29.0
(1.14)		13.5
(0.53)		12.0
(0.47)		32.3
(1.27)		119.4
(4.70)		335.9
(13.22)		310.0
(12.20)		214.4
(8.44)		35.0
(1.38)		4.6
(0.18)		12.2
(0.48)		1,136.9
(44.76)
Средние дождливые дни1.42.11.81.02.35.611.911.97.41.30.40.948.0
Средний относительная влажность (%) (в 17:30 IST )65524027334770757160626656
Источник: Метеорологический департамент Индии[26][27]

Среда

Барейли находится на Ганг равнина, с плодородной аллювиальной почвой; однако нижняя равнина подвержена наводнениям. Город находится на реке Рамганга, через район протекают еще семь рек. Нижний Гималаи находятся в 40 километрах (25 миль) к северу от реки.

Демография

Историческое население Барейли
ГодПоп.±%
184792,208—    
1853101,507+10.1%
1865105,649+4.1%
1872102,982−2.5%
1881113,417+10.1%
1891121,039+6.7%
1901133,167+10.0%
1911129,462−2.8%
1921129,459−0.0%
1931144,031+11.3%
1941192,688+33.8%
1951208,083+8.0%
1961272,828+31.1%
1971326,106+19.5%
1981449,425+37.8%
1991590,661+31.4%
2001720,315+22.0%
2011903,668+25.5%
Источник: 1847-1865 - Барейлийский районный вестник 1911 г.[28]
1872-1891 – Imperial Gazetteer of India[29]
1901-2011 - Районный справочник переписи населения Барейли[2]

Согласно Индийская перепись 2011 года Население Барейли составляло 903 668 человек, из которых 476 927 мужчин и 426 741 женщина. Соотношение полов составляло 895. Население в возрастной группе от 0 до 6 лет составляло 107 323 человека. Общее количество грамотных в Барейли составило 543 515 человек, что составляет 60,1% населения, из которых грамотность среди мужчин составляет 66,5%, а среди женщин - 55,7%. Эффективный уровень грамотности 7+ населения Барейли составлял 68,3%, из которых уровень грамотности мужчин составлял 72,7%, а уровень грамотности женщин составлял 63,2%. В Зарегистрированные касты и зарегистрированные племена население составляло 71 215 и 2771 человек соответственно. В 2011 году в Барейли насчитывалось 166222 домашних хозяйства.[3]

Религия

Религии в Bareilly (2011)[30]
РелигияПодписчики
индуизм
 
58.58%
ислам
 
38.80%
Сикхизм
 
0.90%
христианство
 
0.78%
Другие
 
0.93%

В Барейли большинство индусов, 58,58% последователей. индуизм согласно переписи населения Индии 2011 года.[30] ислам - вторая по популярности религия в городе, ее последователи составляют около 38,80%.[30] Город дает свое название Движение Барелви,[31] который следует за Сунниты Ханафи Школа юриспруденция и имеет более 200 миллионов подписчиков в Южной Азии.[32] Сикхизм (0,90% подписчиков), христианство (0,78% подписчиков), Джайнизм (0,05% подписчиков) и буддизм (0,05% последователей) также практикуются в городе.[30] Кроме того, около 0,03% людей исповедуют другие религии, а около 0,81% людей не исповедуют свою религию.[30]

Языки

Официальные языки хинди и Урду.[4]

Администрация и политика

Гражданская администрация

Муниципальный совет Барейли был учрежден 24 июня 1858 года в соответствии с Законом XXVI о Северо-Западных провинциях и Ауде 1850 года. В то время это был муниципальный комитет, который состоял из назначенных членов во главе с окружным магистратом, бывшим его председателем. . Семь из девяти назначенных членов были британцами, включая магистрата. Позже Закон 1868 года о северо-западных провинциях и муниципальных улучшениях Ауда (Закон VI от 1968 года) рекомендовал принцип выборности, который был должным образом реализован. Однако окружной магистрат по-прежнему оставался председателем этого комитета. Члены продолжали выдвигаться правительством до 1868 года, когда избирательный принцип был частично принят - 27 членов теперь прошли процесс выборов, в то время как 9 членов все еще были назначены правительством. Эта система продолжалась до 1900 года, когда в соответствии с Законом 1900 года количество назначенных членов было изменено до 6, а количество избранных членов стало 18. Назначенные члены были сокращены до 3 на основании Закона о муниципалитетах 1916 года, в то время как количество избранных членов было сокращено. увеличилось до 19. Основные изменения были внесены в 1963 г .; Все члены комитета из 48 членов были избраны, и система выдвижения была отменена. Срок правления обычно составлял 6 лет.[33]

Политика

16-е выборы в Лок Сабха для депутата Барейли выиграли Сантош Гангвар из Вечеринка Бхаратия Джаната. Он победил Правин Сингх Арон с огромным отрывом, чтобы сохранить свою цитадель. Барейли был традиционным полем битвы между ИНК и шафрановые вечеринки. Региональные партии, такие как Самаджвади Вечеринка во главе с Вирпалом Сингхом Ядавом и Вечеринка Бахуджан Самадж имеют ограниченное влияние.[нужна цитата ]

Барейли был оплотом Вечеринка Бхаратия Джаната (BJP) в течение 20 лет (1989–2009), когда и член парламента (MP), и член Законодательного собрания (MLA) были от BJP. В городе появились Индуистский национализм в течение последних двух десятилетий, что сопровождалось ростом Раштрия Сваямсевак Сангх, Вишва индуистский паришад и Баджранг Дал в регионе.[нужна цитата ]

Сантош Гангвар был членом парламента от Барейли на 20 лет (1989–2009). Он был бывшим государственным министром по нефти и природному газу, с 13-го по настоящее время отвечал за парламентские дела. Лок Сабха. До этого Гангвар был государственным министром науки и технологий с дополнительным ответственным за парламентские дела с октября по ноябрь 1999 года и главным кнутом BJP в 14-м. Лок Сабха. Он потерпел небольшое поражение на 15-м выборах в Лок Сабха в 2009 году.[нужна цитата ]

Закон и порядок

Зона Барейли (показана оранжевым цветом), одна из 8 Зон UP Полиция, со штаб-квартирой в городе.

Город Барейли входит в зону Барейли и хребет Барейли. Полиция Уттар-Прадеша; оба из которых размещены в городе. Зону Барейли возглавляет Индийская полицейская служба (IPS) офицер Дополнительный генеральный директор (ADG), в то время как диапазон Bareilly возглавляет Заместитель генерального инспектора (DIG) звание офицера IPS. ADG, Bareilly Zone - это Авинаш Чандра,[34] и DIG, Bareilly Range - это Раджеш Кумар Пандей.[35]

Полицейские силы в районе Барейли возглавляет Старший суперинтендант (SSP) офицер полиции ранга, который практически отвечает за поддержание правопорядка в районе. В решении этой задачи SSP помогают четыре Суперинтендант (SP) рядовые офицеры - SP City следит за функционированием полицейских участков и правопорядком в городских районах, в то время как SP Rural следит за функционированием полицейских участков, помимо заботы о правопорядке в сельских районах района. . SP traffic обеспечивает организацию дорожного движения по всему району, а SP Crime наблюдает за уголовными расследованиями, которые требуют тщательного анализа. Под этими четырьмя офицерами, Офицеры Круга (КО) в звании Заместитель суперинтенданта (DSP) берут на себя ответственность за закрепленные за ними полицейские участки. Пять офицеров Circle находятся под контролем SP Rural, четыре офицера входят в SP City, а один трафик CO попадает в SP трафик. Кроме того, в Барейли размещена одна городская линия.[36]

Всего в районе Барейли 29 полицейских участков.[37] Один SHO находится в Bareilly Kotwali, тогда как другие полицейские участки в округе возглавляет SO. Под полицейскими участками расположены различные заставы (Чоукис), где чиновники ранга главный констебль и констебль размещены вместе с охранниками, которые обычно находятся на обстрелах в местах под ними. В дополнение к регулярным полицейским силам, резервные силы также развернуты с резервным оборудованием в резервных полицейских линиях, расположенных недалеко от Шупла Барейли. Они подчиняются непосредственно SSP. CO LIU заботится о местной разведке, регулярно предоставляя помощь полиции и магистратуре. Две полицейские диспетчерские расположены в Барейли - районная диспетчерская обслуживает сельские районы Барейли, а городская диспетчерская заботится о городских районах. Кроме того, они помогают в координации и проведении коммуникаций по всему району. В Барейли есть также женский полицейский участок при CO-1st, который занимается преступлениями и проблемами, связанными с женщинами.[36]

Барейли имеет окружной суд при Верховный суд Аллахабада.[38] Суд возглавляет окружной судья Барейли, которому помогают многочисленные дополнительные окружные судьи, гражданские судьи (старшее отделение) и дополнительные гражданские судьи. См. Рену Агарвал в настоящее время назначен судьей округа и сессий в Барейли.[39]

Экономика

С тех пор, как Индия начала либерализовать свою экономику, Барейли переживает стремительный рост. Торговля диверсифицировалась благодаря культуре торговых центров, хотя сельская экономика области остается аграрной, ремесленной (вышивка зари-зардоси на ткани), бамбуковой и тростниковой мебелью. Город равноудален от Нью-Дели (столица страны) и Лакхнау, столица штата Уттар-Прадеш. Это делает Барейли узловым пунктом между двумя крупными городами Индии.

Отрасли

Б.Л. Агро нефтеперерабатывающий завод в Парсахере. Индустриальный комплекс Парсахера был основан UPSIDC в 1980 г.

В начале девятнадцатого века Барейли был процветающим хлопковым центром. В 1802 году в городе было около 20 000 ткацких станков с производственной стоимостью 30 000 000 рупий в год.[40] Роберт Глин, тогдашний магистрат Барейли, попросил Гулама Яхью написать отчет о «мастерах, названиях инструментов изготовления и производства, их одежде и манерах». Самыми популярными промыслами в Барейли и его окрестностях в 1820-х годах было производство стекла, ювелирных изделий, стекла и лак браслеты и золотая и серебряная нить, опрессовка, сушка фасоли, волочение проволоки, чарпой ткачество, ведение бакалейной лавки и продажа шашлыков.[14]

Заброшенный резиновый завод в Фатехгандж. Завод закрылся 15 июля 1999 года.

Город стал свидетелем быстрого роста торговли и коммерции, транспорта и другой социально-экономической деятельности после строительства железнодорожных линий в начале двадцатого века.[41] В первом десятилетии века в городе было построено несколько заводов, в том числе Национальная пивоваренная компания, спичечная фабрика, ледяной завод и паровая мукомольная мельница.[41] Компания Indian Wood Products Limited была основана в Иззатнагар в 1919 году, когда Catechu производилась в больших масштабах. Ряд производств, таких как Indian Turpentine & Rosin (основанная в 1926 г.) и Western Indian Match Company (WIMCO; основанная в 1937 г.), также были созданы в К. Б. Гандж, расположенный на расстоянии 8 км от центра города. Сахарный завод HR был основан в Некпуре в 1932 году. В результате к 1940-м годам Барейли превратился в крупный промышленный и коммерческий район региона, где в каждом уголке города было создано множество банков и учебных заведений.[42]

IFFCO посадить в Аонла

Промышленное развитие города продолжилось после обретения Индией независимости в 1947 году, и небольшие предприятия, связанные с кхандсаримебель, машиностроение и добыча нефти начали формироваться в Шахаматгандже и Най-Басти. Промышленные зоны были созданы Государственная корпорация промышленного развития UP (UPSIDC) в ЦБ Гяндж в 1958 г., Парсахера в 1980 г. и в Бходжипура в 1979 г.[43] CB Ganj и Ijjat Nagar к этому времени зарекомендовали себя как основные промышленные и промышленно-транспортные центры города соответственно, в то время как рынки Shahamatganj и Qila были одними из крупнейших в Барейли и его окрестностях.[42] К 1960-м и 1980-м годам несколько рынков было построено вокруг жилых районов, расположенных на дороге Кутубхана-железнодорожный узел, среди которых были рынки Субхаш, Чаупула, Пенджаби и Кишор. Согласно переписи населения Индии 1971 года, Барейли был городским советом I категории и занимал 9-е место в штате по значимости. Экономика здесь опиралась на сектор промышленности и услуг; Большое количество рабочих занимались деятельностью, которая была тесно связана либо с промышленностью, либо с третичным сектором.[44]

К концу 1990-х годов многие предприятия города были остановлены. Индийский завод по производству скипидара и канифоли (ITR) был остановлен в апреле 1998 года, а сахарный завод в Некпур прекратил производство в сентябре 1998 года.[43] Комбинат, который находился под контролем UP Sugar Corporation, был награжден золотой медалью за производство сахара сверх установленного показателя в 1997 году.[43] Каучуковый завод, расположенный в г. Фатехгандж Вест также был закрыт 15 июля 1999 года. Продукция фабрики была известна на всю Азию, и на этой фабрике обслуживали около двух тысяч человек.[43] Завод WIMCO в CB Ganj, который раньше поставлял спички по всей стране, был закрыт в 2014 году.[43] Индийский фермерский кооператив удобрений (IFFCO) имеет большой завод в Аонла (30 км). Завод был введен в эксплуатацию в 1988 году и расширен в 1996 году. Производит аммиак и карбамид.

сельское хозяйство

Барейли имеет очень плодородные земли (Тарай) для выращивания сахарного тростника, риса, бобовых и пшеницы.[45] Hindustan Unilever начала выращивать рис в Барейли и Пенджабе, но компания желает юридических реформ и строительства производственных мощностей.[46]

Электричество

В 2009 году Uttar Pradesh Power Corporation Limited (UPPCL) заключила пилотные контракты на поставку электроэнергии в девять городов компаниям, которые будут собирать доходы для правительства штата. Барейли, Агра, Канпур, Морадабад и Горакхпур будут частью первой фазы.[47]

Индийское топливо

Индийское правительство инициировало программу 10-процентного смешения этанола на пилотной основе в Барейли и Belgaum в Карнатаке. В городе также есть КПГ и жидкий нефтяной газ (LPG) выходы. Район Барейли первым ввел в действие индийские стандарты биотоплива.[48]*Я

Транспорт

Дороги

Новая перенумерованная Национальная автомагистраль

Карта автомагистралей от Нью-Дели до Лакхнау, проходящих через Барейли
Перенумерованная карта национальных автомагистралей Индии

Следующие национальные автомагистрали и государственные автомагистрали проходят через Барейли или связаны с ним:

Расположение улиц города

Карта автомагистралей от Нью-Дели до Лакхнау, проходящих через Барейли
Старое национальное шоссе 24
Карта автомагистралей от Ришикеша до Барейли
Старое национальное шоссе 74 (объездная дорога Пилибхит)

Уличная система в Барейли традиционная, большинство дорог ориентировано на разные города. Центр города находится на пересечении Nainital Road и Бада Базар – Шьям Гандж Роуд на улице, известной как Кутубхана. Это загруженная улица, и въезд автомобилей и тяжелых транспортных средств в дневное время запрещен. Дороги Патель Чоук Чораха – Чаупла и Чоуки Чаураха – Чаупла проходят от Лакхнау-роуд до Дели-роуд (старое национальное шоссе 24).Правительство Уттар-Прадеша предложил 200 км шестиполосной скоростной автомагистрали от Фаридпур от Барейли до Парияра в районе Уннао (около Bithoor ) чтобы соединить Барейли с Канпуром и сократить расстояние между обоими городами с 10 часов до 3 часов.Nainital Road (включая старую Национальную автомагистраль 74 или объездную дорогу Пилибхит) и Бадаун-роуд начинались в Кутубхане. На этих дорогах разрешено движение с интенсивным движением только от перекрестка Кохарапир Сабджи-Манди и Чаупла.

Артериальные улицы включают:

  • Стадион-роуд (соединяющая Пилибхит-роуд (Д. Д. Пурам) с перекрестком Шьям-Гандж)
  • Макнейр-роуд (соединяющая Nainital Road на Стадион-роуд)
  • Объездная дорога Пилибхит, соединяющая Пилибхит-роуд с Лакхнау-роуд (старое национальное шоссе 24 или шоссе Дели-Лакхнау)
  • SH-33 Bareilly в Матхура через Субхаш Нагар и (Вишванатхпурам), Будаун и Касгандж
  • Мини-объездная дорога, соединяющая Дели-роуд (Старая национальная автомагистраль 24 или Дели-Лакхнау) с Найнитал-роуд
  • Шьям Гандж– Патель Чоук Чораха – Чаупла – Кила – СиБи. Гандж-роуд (Старое национальное шоссе 24 или шоссе Дели-Лакхнау)
  • Шьям Гандж – Барейли Кантт – Чоуки Чаураха – Чаупла Роуд
  • I.V.R.I. Дорога (соединяющая Найнитал-роуд с Пилибхит-роуд)
  • Гражданские линии Дорога
  • Шоссе, соединяющее Дели с Лакхнау с четырьмя полосами через Барейли, представляет собой шоссе длиной 29 километров (18 миль), которое обходит городскую толпу Барейли, обеспечивая бесперебойную работу местного транспорта.

Остановка междугородних спутниковых автобусов находится недалеко от города, на пересечении Старого национального шоссе 24 (шоссе Дели-Лакхнау) и объездной дороги Пилибхит. Стоянка старого автобуса Гражданские линии до сих пор хорошо используется государственными автобусами до Дели.

Улучшения

В рамках расширения Old National Highway 24 (соединяющего Лакхнау с Нью-Дели через Шахджаханпур, Барейли, Рампур, Морадабад и Газиабад ) на четыре направления, два контракта были присуждены на основе проектирования, строительства, финансирования, эксплуатации и передачи (DBFOT) для Национальное управление автомобильных дорог Индии (NHAI). Кольцевая дорога Барейли (объездная дорога) предоставляет отличную платформу для создания промышленных предприятий, ТНК, жилых поселков, торговых центров, школ и колледжей, больниц, аэропортов, железных дорог и т. Д.

Железная дорога

Bareilly Junction (верх), Барейли Сити (в центре) и Иззатнагар (внизу) - три основных железнодорожных вокзала города.

Барейли был связан с остальной частью Индии железной дорогой с XIX века, а карта 1909 года показывает, что Барейли был железнодорожным узлом в начале XX века. В городе пересекаются шесть железнодорожных линий. В 1890 году Бенгальская и Северо-Западная железные дороги арендовали государственную железную дорогу Тирхут для увеличения доходов последней, а 1 января 1891 года провинциальная государственная железная дорога Лакхнау-Ситапур-Серамов объединилась с провинциальной государственной железной дорогой Барейли-Пилибхет и образовала железную дорогу Лакхнау-Барейли. Железная дорога Лакхнау-Барейли принадлежала правительству Индии и эксплуатировалась железной дорогой Рохилкунд и Кумаон.

Железная дорога Уда и Тирхут была образована 1 января 1943 года в результате слияния Бенгальской и Северо-Западной железных дорог, Тирхутской железной дороги (эксплуатируется BNW), дополнительной железной дороги Машрак-Таве (эксплуатируется BNW), железной дороги Рохилкунд и Кумаон и железной дороги Лакхнау. Железная дорога Барейли (эксплуатируется R&K). Железная дорога Ауд и Тирхут позже была переименована в Железную дорогу Ауд-Тирхут; он слился с железной дорогой Ассама и участком Канпур-Ахнера Бомбей, Барода и железная дорога Центральной Индии формировать Северо-восточная железная дорога (со штаб-квартирой в Горакхпур, со штаб-квартирой в г. Иззатнагар ), одна из 16 зон Индийские железные дороги.[49][50][51][52]

Город обслуживают семь вокзалов:

  • Bareilly Junction (широкая колея)
  • Станция C.B. Ganj (широкая колея)
  • Барейли Кантт (широкая колея)
  • Городской вокзал Барейли (широкая колея)
  • Иззатнагар Станция (широкая колея)
  • Станция Бходжипура (широкая колея)
  • Железнодорожный вокзал Дона (широкая колея)

Барейли находится на Морадабад -Лакхнау маршрут. Поезда с севера (в т.ч. Джамму Тави и Амритсар ) и Дели бегут на восток и северо-восток (к Горакхпур, Барауни, Howrah, Гувахати и Дибругарх ) проходят через Барейли, и город также находится на маршруте из Уттаракханд к Агра и Матхура через Будаун. Многие поезда до вокзалов в Уттаракханд пройти через Барейли.

Воздуха

В ВВС Индии имеет основание в Иззатнагаре, на окраине Барейли на Найнитал-роуд. Гражданский анклав был создан на авиабазе на объездной дороге Пилибхит недалеко от Маюр Ван Четна Кендра.

В Управление аэропортов Индии одобрил строительство пассажирского терминала в гражданском анклаве Барейли.[53] 10 гектаров (25 акров) земли были куплены у местных фермеров районная администрация для проекта.[54] AAI начало тендерный процесс для присуждения контрактов на строительство аэропорта в сентябре 2017 года и ожидал, что гражданский анклав будет готов к марту 2018 года при условии утверждения правительством штата Уттар-Прадеш.[55] Тем не менее, IAF запросила изменения в компоновке рулежная дорожка подключение терминала к взлетно-посадочной полосе.[56] После Министерство обороны утвердили рулежную дорожку, ожидалось начало обслуживания пассажиров к февралю 2019 года.[57]

Аэропорт Барейли торжественно открыл государственный министр гражданской авиации Нанд Гопал Нанди и союзный министр Сантош Гангвар 10 марта 2019 года в гражданском анклаве авиабазы ​​Тришул. Здание аэровокзала может принять 75 пассажиров в час пик.[58] Барейли будет связан с Лакхнау и Дели по схеме центрального правительства UDAN. Рейсы из Барейли в Дели или из Барейли в Лакхнау начнутся в ноябре 2020 года. В соответствии с директивами AAI и DGCA аэропорт будет выполнять полеты на 72 места на самолетах ATR.[59][60]

Образование

Колледж Барейли

В Барейли есть несколько университетов и высших учебных заведений.

Оборонные сооружения

Пушки выставлены на всеобщее обозрение в парке Каргил Чоук в Барейли Кантт

Помимо авиабазы, Барейли является полковым центром и крупным населенным пунктом Джат полк (один из самых долгоживущих и украшенных пехота полки Индийская армия.[61] С 1839 по 1947 год полк завоевал 19 боевых наград,[62] и пять боевые награды, 8 Махавира Чакра, 8 Кирти Чакра, 32 Шаурья Чакры, 39 Вир чакры и 170 Сена медали с момента обретения независимости.[61]

Достопримечательности

Индуистские храмы

Основная статья: Список индуистских храмов в Барейли

Спортивный

Стадион Майор Дхьян Чанд, Bareilly Cantt

В Барейли три спортивных стадиона и одна академия крикета:

  • Спортивный стадион Дори Лал Агаравал (район города)
  • Спортивный стадион Major Dhyan Chand (район расквартирования)
  • Мемориальный спортивный стадион доктора Чандраканты (Бисалпур-роуд, Бхута)
  • Крикетный стадион SRMS (Барейли-Найнитал-роуд, Бходжипура)

Отдых

Биабани Коти, расположенный в Гражданские линии, Барейли.

В городе есть совмещенный парк развлечений и аквапарка Fun City. Phoenix United Mall (Bareily) - еще одна достопримечательность города. Он расположен на объездной дороге Пилибхит в колонии Маханагар. В городе также есть огромная статуя «джумка» высотой 14 футов, установленная в районе Парсахера.

Известные люди

Смотрите также

Рекомендации

Примечания
  1. ^ а б "Барейли Нагар Нигам" (PDF). mohua.gov.in. Получено 22 ноября 2020.
  2. ^ а б c Справочник районной переписи Bareilly Part-A (PDF). Лакхнау: Управление операций переписи, Уттар-Прадеш. п. 692.
  3. ^ а б c «Перепись Индии: Барейли». Получено 11 октября 2019.
  4. ^ а б c "52-Й ДОКЛАД КОМИССАРА ПО ЯЗЫКОВЫМ МЕНЬШИНСТВАМ В ИНДИИ" (PDF). nclm.nic.in. Министерство по делам меньшинств. Архивировано из оригинал (PDF) 25 мая 2017 г.. Получено 20 декабря 2018.
  5. ^ «Архивная копия» (PDF). В архиве (PDF) из оригинала 14 ноября 2015 г.. Получено 21 апреля 2017.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  6. ^ Джилани, Мехбуб (27 августа 2015 г.). «Центр обнародовал список из 98 умных городов; UP, TN разбогатели». Индуистский. В архиве из оригинала 26 ноября 2016 г.. Получено 21 апреля 2017.
  7. ^ "Город получит 1,25 центнера серебра Шивлинг | Bareilly News - Times of India". В архиве из оригинала 24 сентября 2016 г.. Получено 9 мая 2016.
  8. ^ Шалви Шарда (21 ноября 2012 г.). «Проект Майтрейя: потеря UP - преимущество Бихара». Таймс оф Индия. В архиве из оригинала 28 сентября 2013 г.. Получено 6 января 2013.
  9. ^ «Дороги Буландшахра ведут в Дели». Таймс оф Индия. 7 февраля 2010 г. В архиве из оригинала 28 сентября 2013 г.. Получено 29 июн 2013.
  10. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал 14 июля 2007 г.. Получено 8 ноября 2010.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  11. ^ а б "история". Архивировано из оригинал 26 августа 2010 г.
  12. ^ «Артефакты культуры окрашенной серой посуды найдены в деревне Барейли | Bareilly News - Times of India». Таймс оф Индия.
  13. ^ «План действий по контролю за загрязнением воздуха в Барейли-Сити - ИИТ Дели» (PDF).
  14. ^ а б c "Вступление". Library.upenn.edu. Архивировано из оригинал 8 июня 2011 г.. Получено 9 января 2011.
  15. ^ «ИСТОРИЯ МОЕГО НАРОДА: афганские мусульмане Гайаны». Архивировано из оригинал 12 марта 2013 г.
  16. ^ «Афганские мусульмане Гайаны и Суринама». Guyana.org. В архиве из оригинала от 6 декабря 2010 г.. Получено 9 января 2011.
  17. ^ "Сбор Британии переехал". Collectbritain.co.uk. 30 ноября 2003 г. Архивировано с оригинал 14 февраля 2012 г.. Получено 6 января 2013.
  18. ^ «Когда Барейли был в валюте». Таймс оф Индия. 22 июня 2003 г. В архиве из оригинала 22 февраля 2011 г.. Получено 27 октября 2010.
  19. ^ Conybeare, п. 677
  20. ^ «Архивная копия». В архиве из оригинала 12 апреля 2018 г.. Получено 23 апреля 2017.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  21. ^ Р. К. Маджумдар: Мятеж сипаев и восстание 1857 г., Фирма К. Л. Мухопадхьяй, 1963, с. 2303–31.
  22. ^ а б c Чисхолм, Хью, изд. (1911). "Барейли". Британская энциклопедия. 3 (11-е изд.). Издательство Кембриджского университета. п. 397.
  23. ^ «Когда Барейли был в валюте». Таймс оф Индия. 22 июня 2003 г. В архиве из оригинала 22 февраля 2011 г.. Получено 27 октября 2010.
  24. ^ Друг, Корин (осень 1977 г.). «Яшпал: Борец за свободу - писатель за справедливость». Журнал литературы Южной Азии. 13 (1): 65–90. JSTOR  40873491. (требуется подписка)
  25. ^ а б c «Барейли, Индийская климатическая классификация Кеппена (метеорологическая база)». База погоды. В архиве с оригинала 30 ноября 2018 г.. Получено 30 ноября 2018.
  26. ^ «Станция: Климатологическая таблица Барейли 1981–2010 гг.» (PDF). Климатологические нормы 1981–2010 гг.. Метеорологический департамент Индии. Январь 2015. С. 103–104. Архивировано из оригинал (PDF) 5 февраля 2020 г.. Получено 27 апреля 2020.
  27. ^ «Экстремальные температуры и количество осадков для индийских станций (до 2012 г.)» (PDF). Метеорологический департамент Индии. Декабрь 2016. с. M213. Архивировано из оригинал (PDF) 5 февраля 2020 г.. Получено 27 апреля 2020.
  28. ^ "3350 Bareilly A Gazetteer Vol 13 (1911)" - через Интернет-архив.
  29. ^ «Имперский географический справочник Индии, том 7, страница 12 - Имперский справочник Индии - цифровая библиотека Южной Азии». dsal.uchicago.edu. Получено 18 августа 2019.
  30. ^ а б c d е «Население по религиозным сообществам - 2011». Получено 17 февраля 2020.
  31. ^ Уша Саньял. Смена поколений в руководстве движения Ахле-Суннат в Северной Индии в ХХ веке. Современные азиатские исследования (1998), Cambridge University Press.
  32. ^ "Барелви - Оксфорд Справочник". oxfordreference.com. Получено 24 сентября 2014.
  33. ^ Мохаммад, Туфаил (1986). Местные финансы и городское экономическое развитие в США - на примере Шахджаханпура и Барейли (PDF). Факультет экономики, Мусульманский университет Алигарх. Получено 22 сентября 2019.
  34. ^ «Офицеры размещены в зоне Барейли». Получено 16 октября 2020.
  35. ^ «Полиция Уттар-Прадеш | Полицейские подразделения | Барейли-Рендер | Должностные лица». uppolice.gov.in. Получено 16 октября 2020.
  36. ^ а б «Полиция Барейлийского района» (PDF). Получено 16 октября 2020.
  37. ^ «Название отделения полиции Барейлийского района» (PDF). Получено 16 октября 2020.
  38. ^ "Окружные и окружные суды штата Уттар-Прадеш, Индия". www.allahabadhighcourt.in. Получено 16 октября 2020.
  39. ^ «Районный суд Барейли». www.allahabadhighcourt.in. Получено 16 октября 2020.
  40. ^ Гомманс, Джос Дж. Л. (1995). Расцвет Индо-Афганской империи: 1710-1780 гг.. БРИЛЛ. п. 156. ISBN  978-90-04-10109-8. Получено 10 февраля 2020.
  41. ^ а б Лал 1987, п. 10
  42. ^ а б Лал 1987, п. 11
  43. ^ а б c d е «Отрасли 2019: पुराने उद्योगों ने तोड़ा दम, साल भर तरसते रहे नए उद्योग». Дайник Джагран (на хинди). Получено 18 февраля 2020.
  44. ^ «Местные финансы и городское экономическое развитие в США - на примере Шахджаханпура и Барейли» (PDF). п. 178. Получено 18 февраля 2020.[постоянная мертвая ссылка ]
  45. ^ «Трейдеры могут не получить выгоду от экспорта пшеницы». Таймс оф Индия. 18 июля 2011 г. В архиве из оригинала 15 мая 2012 г.. Получено 31 июля 2011.
  46. ^ «HLL инициирует контрактное выращивание риса басмати». Таймс оф Индия. 17 декабря 2002 г. В архиве из оригинала 4 ноября 2012 г.. Получено 27 октября 2010.
  47. ^ «UPPCL объявляет торги по системе франчайзи». Таймс оф Индия. 4 февраля 2009 г. В архиве из оригинала 28 сентября 2013 г.. Получено 29 июн 2013.
  48. ^ Моди, Аджай (5 февраля 2009 г.). «Правительство запускает процесс смешивания этанола на пилотной основе». Бизнес Стандарт. В архиве из оригинала 14 января 2011 г.. Получено 9 января 2011.
  49. ^ Рао 1988, стр. 42–3
  50. ^ «Северо-Восточная железная дорога» (PDF). В архиве (PDF) из оригинала от 6 ноября 2013 г.. Получено 11 июн 2012.
  51. ^ Рао 1988, п. 37
  52. ^ «Глава 1 - Эволюция индийских железных дорог - историческая справка». Сайт Министерства путей сообщения. Архивировано из оригинал 1 июня 2009 г.
  53. ^ «UP: Bareilly, скорее всего, получит аэропорт к 2017 году». Hindustan Times. 6 апреля 2016 г.. Получено 13 апреля 2020.
  54. ^ «Проект гражданского аэропорта ожидает государственного правительственного распоряжения». Таймс оф Индия. 1 июля 2014 г.. Получено 13 апреля 2020.
  55. ^ «Аэропорт Барейли». CAPA. Центр авиации. Архивировано из оригинал 10 ноября 2017 г.. Получено 10 ноября 2017.
  56. ^ «Гражданские рейсы из города могут быть отложены, поскольку IAF добивается изменений в плане рулежных дорожек». Таймс оф Индия. 7 ноября 2017 г.. Получено 13 апреля 2020.
  57. ^ «РД кивает, рейсы начнутся до Холи: DM». Таймс оф Индия. 4 января 2019 г.. Получено 13 апреля 2020.
  58. ^ «Открытие аэропорта Барейли! Скоро начнутся полеты. Проверить подробности». www.timesnownews.com. Получено 6 мая 2020.
  59. ^ «Правительство SP не продвигает гражданскую авиацию в штате: Аджит Сингх - The Times of India». Таймс оф Индия. 22 декабря 2012 г. В архиве из оригинала 1 октября 2013 г.. Получено 17 января 2013.
  60. ^ «Открытие аэропорта Барейли! Скоро начнутся полеты. Проверить подробности». Times Now. 11 марта 2019. В архиве из оригинала 4 апреля 2019 г.. Получено 6 апреля 2019.
  61. ^ а б Армейский полк Джат - лучший маршевый контингент на параде в честь Дня Республики 2007 года В архиве 2 февраля 2007 г. Wayback Machine. Защита Индии. Проверено 17 июня 2012 года.
  62. ^ "МОНИТОР БХАРАТ РАКШАКА: Том 3 (4)". Bharat-rakshak.com. Архивировано из оригинал 9 июня 2011 г.. Получено 9 января 2011.
Работает

внешняя ссылка