Морской поморник - Sea Skua
| Морской поморник | |
|---|---|
 Ракета Sea Skua на Westland Lynx из Немецкий флот | |
| Тип | Ракета класса "воздух-поверхность" |
| Место происхождения | объединенное Королевство |
| История обслуживания | |
| В сервисе | 1982 |
| Использован | Увидеть операторы |
| Войны | Фолклендская война, Война в Персидском заливе |
| История производства | |
| Дизайнер | Британская авиастроительная корпорация |
| Разработан | 1972 |
| Производитель | Британская авиастроительная корпорация (1972-1977) BAe Dynamics (1977-1999) MBDA (UK) Ltd (с 1999 г.) |
| Произведено | 1975 |
| Характеристики | |
| Масса | 145 кг |
| Длина | 2,5 м |
| Диаметр | 0,25 м |
| Боеголовка | 30 кг SAP, 9 кг Гексоген |
Детонация механизм | Ударный взрыватель, замедленная детонация. |
| Двигатель | твердое топливо ракета-носитель / маршевый двигатель на твердом топливе |
| Размах крыльев | 0,72 м |
Оперативный ассортимент | 25 км |
| Максимальная скорость | Маха 0,8 + |
Руководство система | полуактивная радиолокационная система самонаведения |
Рулевое управление система | поверхности управления |
Запуск Платформа | Westland Lynx, Combattante BR-42 FAC |
В Морской поморник британский легкий ближний ракета класса "воздух-земля" (ASM) предназначен для использования с вертолеты против кораблей. Он в основном использовался Королевский флот на Westland Lynx. Королевский флот снял ракету с действующей службы в 2017 году. Хотя ракета предназначена для использования на вертолете, Кувейт использует его в береговая батарея и на их Умм Аль Марадем (Combattante BR-42) быстрое атакующее судно.
Развитие
История Sea Skua в конечном итоге восходит к послевоенной эпохе. Растущее беспокойство по поводу угрозы со стороны самолетов, особенно после введения планирующие бомбы во время войны Королевский флот давно был убежден, что все корабли требуют той или иной формы ракета земля-воздух (СЭМ). Эти системы, как правило, были относительно большими, особенно в эпоху до вертикального пуска, и было трудно установить и полезный ЗРК, и обычную пушку на меньших кораблях. Пушка считалась жизненно важной, поскольку миссия ВМФ изменилась с задачи, полностью сосредоточенной на борьбе с Советский Союз к проецированию силы во всем мире.
Это привело к серии экспериментов по созданию ракеты двойного назначения, способной как противовоздушное, так и противокорабельное применение. Оригинальные комплексы управляемых ракет ВМФ, Морская улитка и Seacat, у обоих были второстепенные роли, препятствующие доставке. Seaslug был большой системой и мог перевозиться только на более крупных кораблях, в то время как Seacat мог быть установлен практически на любой корабль, но имел относительно небольшую дальность действия и небольшую боевую часть. Ни одна из них не достигла цели по замене оружия. В октябре 1960 года военно-морской флот начал проект с целью создания единого оружия, которое могло бы поместиться на 3000-тонном фрегате и способно атаковать бомбардировщики, противокорабельные ракеты и другие корабли вплоть до размера фрегата. Это привело к созданию управляемого оружия для малых кораблей и, в конечном итоге, к Морской дротик. Эта система также оказалась слишком большой для самых маленьких кораблей, и потребность оставалась незаполненной.
Опускание Элиат в 1967 году привело к осознанию того, что небольшие быстроходные катера представляют собой серьезную непосредственную угрозу. Требовалось оружие, способное уничтожить любой такой корабль до того, как он приблизится в пределах досягаемости своих ракет. У Seacat не было и близко к требуемой дальности, в отличие от Sea Dart, но он не подходил для большинства кораблей RN. Для этой роли может быть отведена новая обычная ракета, но она должна быть примерно такого же размера, как и те, которые нацелены против нее, что займет слишком много места на корабле, несущем много других систем оружия.
Отказавшись от первоначальной идеи создания оружия двойного назначения, вся концепция была пересмотрена и привела к решению запускать оружие с вертолетов. Это позволило бы небольшому оружию иметь как необходимую дальность, так и размер боеголовки. Ракета будет нести новый Westland Lynx и его цели обнаружены их Радар с морскими брызгами. Большая дальность не требовалась, ее было достаточно, чтобы вертолет не попадал в зону действия любого зенитного оружия, которое могли нести лодки. Его боевая эффективность была дополнительно улучшена за счет добавления Ракал Пакет ECM «Orange Crop», который позволял вертолету отслеживать лодки, которые использовали радар, чтобы попытаться приблизиться к кораблям, позволяя вертолетам приближаться, не включая их Seaspray до последнего момента.
В Британская авиастроительная корпорация (BAC) начала разработку в мае 1972 года. Британское правительство разрешило ее производство в октябре 1975 года. В то время ракета была известна как CL.834.[1] Первые пуски состоялись в ноябре 1979 г. Диапазон Аберпорт в Кардиган Бэй. Три ракеты были запущены с земли и три - с вертолетов. Были проведены дальнейшие испытания, и в июле 1981 года было заказано серийное производство новой ракеты, которая теперь называется «Морской поморник».[2]
дизайн
При весе ракеты всего 320 фунтов (150 кг) на старте вертолет Lynx может нести до четырех, по два на каждом пилоне крыла. Бустер - это Королевское вооружение (сейчас же Roxel UK ) Стальной корпус "горихвостки", маршевый - корпус из легкого сплава Royal Ordnance "Matapan". Ракета летит с высокой дозвуковой скоростью на дальность до 15,5 миль (24,9 км). Официальная дальность действия заявлена как 15 км, но это значительно превышено. Ракета имеет два датчика: полуактивная радиолокационная система самонаведения система от Marconi Defense Systems и Thomson-TRT AHV-7 радиолокационный высотомер (который также используется Экзосет ракета), построенная по лицензии компанией British Aerospace Defense Systems.[2]
Его можно настроить на перемещение на одной из четырех предварительно выбранных высот в зависимости от условий поверхности. Рядом с целью ракета поднимается на высоту, на которой она может «захватить» цель. Запускающий вертолет освещает цель своим радаром (первоначально это был специально разработанный Ferranti Seaspray в случае Lynx), и головка самонаведения ракеты попадает в отраженную энергию. При ударе проникает в корпус корабля перед взрывом 62 фунтов (28 кг) фрагментация боеголовка. Также доступна полубронебойная боеголовка; он содержит 9 килограммов (20 фунтов) гексогена, алюминия и воска. В взрыватель представляет собой модель с отложенным ударом.[2]
Осветительный радар на борту вертолетов Lynx - это группа GEC-Ferranti Seaspray I, которая весит 64 кг (141 фунт), мощность 90 кВт, два режима (три в улучшенной модели) и поле наблюдения 90 °. Модель Seaspray Mk. 3 имел вращающуюся антенну с полем обзора 360 °. Он способен работать в отслеживать во время сканирования (TWS) режим. Полет ракеты завершается через 75–125 секунд, за это время вертолет может маневрировать под углом до 80 ° от траектории ракеты.[2]
обслуживание
Помимо обслуживания в Великобритании, морской поморник экспортировался в Германию (где он будет заменен с 2012 года), Индию, Кувейт и Турцию. Его обычно предпочитали аналогичному сопернику, построенному во Франции. AS 15 TT, хотя у этих двух ракет были схожие характеристики. Наведение AS-15TT было радио-командным, и для этого требовалась РЛС Agrion 15, в отличие от более гибкой британской ракеты. Успех Sea Skua на действительной службе и его принятие на вооружение Королевским флотом привели к значительному успеху на международном рынке.[3]
Фолклендская война
Морские поморники запускались восемь раз за время Фолклендская война, иногда в очень плохую погоду и с очень высоким процентом попаданий. Четыре использовались против 800-тонного патрульного катера / спасательного буксира. ARA Альферес Собрал, обстрелянный двумя вертолетами Lynx с HMS Ковентри и HMS Глазго. Два налетали на патрульный катер на мост, один попал в морскую лодку из стеклопластика, а другой пролетел над кораблем.[4] Был нанесен значительный ущерб, восемь членов экипажа (включая капитана) были убиты, но судно не было потоплено и возвращено в Пуэрто-Десеадо. Еще четыре морских поморника были использованы для уничтожения обломков корабля. грузовое судно Рио Каркаранья (8500 брт) и патрульный катер Рио-Игуасу.
Первая война в Персидском заливе
В течение Война в Персидском заливе, шесть морских вертолетов Lynx были переброшены в Персидский залив на четырех фрегатах и эсминцах Королевского флота. 24 января 1991 г. одна Lynx сбила двух иракских тральщиков и потопила их возле острова Кура. Третий был затоплен.
Более крупное сражение произошло 29 января 1991 года. Группа из семнадцати иракских десантных кораблей и сопровождающих быстрое атакующее судно и были обнаружены тральщики, двигавшиеся на юг вблизи Файлака остров, как часть нападения Ирака, в результате которого Битва при Хафджи. Два судна были потоплены Sea Skuas, обстрелянными четырьмя вертолетами Lynx. Остальные суда были повреждены, уничтожены или разогнаны американской палубной авиалинией и Королевским флотом. Морской король вертолеты.
На следующий день еще одна колонна из трех человек. Десантный корабль класса "Полночный", три быстроходных ударных корабля TNC-45 (захваченных Ираком у Кувейтский флот ) и одиночный заградитель Т-43 был обнаружен в том же районе. «Морские поморники», выпущенные с четырех вертолетов Lynx, уничтожили три быстроходных ударных корабля, повредили тральщик и один десантный корабль; Десантный корабль позже был уничтожен ВВС Великобритании Ягуары.
В ходе нескольких боев в феврале «Рыси» с морскими поморниками уничтожили патрульный катер класса «Жук», аварийно-спасательное судно и еще один десантный корабль класса «Полночный», а также повредили еще один сторожевой катер «Жук».[5]
Морской поморник поступил на вооружение Королевский флот Малайзии в составе пакета на покупку шести AgustaWestland Вертолеты Sea Lynx 300. Ракеты предположительно стоят 104 миллиона ринггитов.
16 марта 2006 года Королевские военно-морские силы Малайзии выпустили ракету Sea Skua в рамках контрактных стрельб. Ракета была выпущена в восьми милях от 40-метровой баржи надводной цели. «Морской поморник» не попал в цель и не взорвался. Считалось, что неисправность связана с неисправным соединительным штырем, который зажигает ракетный двигатель. Ракета упала в море и не была найдена. Королевский флот Малайзии заказал Matra Bae Dynamics (MBDA ) забрать ракеты для проведения системных проверок и повторных испытаний.
12 февраля 2008 года Королевский флот Малайзии успешно провел вторую стрельбу. Ракета была выпущена с максимальной дальности и поразила надводную цель.
Будущее
Морских поморников в Великобритании планируется заменить на Морской яд.[6] В марте 2017 года Королевский флот провел свои последние боевые стрельбы по Sea Skua.[7]
Операторы
Текущие операторы
Бразилия
Индия
Кувейт
Малайзия- Королевский флот Малайзии
Пакистан
Южная Корея- Республика Корея ВМС
индюк
Смотрите также
- Пингвин (ракета)
- Поморник - птица, в честь которой названа ракета
- AS 15 TT
- Экзосет
Заметки
- ^ Корреспондент защиты Генри Стэнхоуп. «Легкая ракета для новых вертолетов ВМФ». Times [Лондон, Англия] 25 мая 1972 г .: 4. Цифровой архив Times. Интернет. 22 ноября 2014 г.
- ^ а б c d Фишер, RiD Magazine, стр.68-69.
- ^ Фишер, RiD Magazine, стр. 70-71.
- ^ Миддлбрук, Мартин (1989). Битва за Мальвинские острова: аргентинские силы в войне за Фолклендские острова. Викинг. п. 118. ISBN 0-85052-978-6.
- ^ "the-grey-lynx.com". Архивировано из оригинал 13 сентября 2012 г.. Получено 3 августа 2016.
- ^ "Легкий морской удар: ракета MBDAs Sea Venom / ANL". Получено 3 августа 2016.
- ^ «RN завершила последние стрельбы Sea Skua в открытом море». Janes.com. Архивировано из оригинал 12 марта 2017 г.. Получено 11 марта 2017.
Источники
Фишер, Иоганн. «Морской поморник, ураган с моря». Журнал RiD, Генуя, март 1993 г..