Серхио Эрнандес (гонщик) - Sergio Hernández (racing driver)

Серхио Эрнандес
Серхио Эрнандес
	Эрнандес в Гонка FIA WTCC в Японии, 2008 г..
Национальность	испанский
Родился	6 декабря 1983 г. (36 лет); Xàbia, Испания
Предыдущая серия
2011; 2007 –2010; 2007; 2006–08; 2005 –07; 2004; 2003; 2003; 2002–04; 2001	Серия Суперзвезд; WTCC; Серия Ле-Ман; Испанский чемпионат GT; Серия GP2; Мировая серия от Nissan; Британская Формула 3; Мировая серия Light; Испанская Формула 3; Формула BMW Iberia
Титулы чемпионата
2008; 2010	Трофей независимых чемпионов WTCC; Трофей независимых WTCC

Серджио Эрнандес фон Рекковски (родилась 6 декабря 1983 г., Xàbia ) это испанский автогонщик, наиболее известен тем, что участвовал в Чемпионат мира по кузовным автомобилям. Он выиграл Кубок независимых чемпионов WTCC в 2008 и 2010.

Карьера

Ранние года

Карьера Эрнандеса началась в картинг в 1998 году, продлившись до 2001 года, когда он перешел в португальскую Формулу BMW. Позже в том же году он также участвовал в гонках в Испанской Формуле SuperToyota, а также продолжал участвовать в некоторых соревнованиях по картингу, хотя в начале 2002 года это прекратилось.

В 2002 году дебютировал в Испанская Формула 3, выступая за команду Azteca, где он оставался в течение 2003 года. В 2003 году он также выступал за команду Azteca в Британская Формула 3, вождение некоторых гонок. Он также управлял частью Мировая серия Light время года. Он оставался в испанской F3 в 2004 году, перейдя только в Кампос команда. Он почувствовал вкус Мировая серия от Nissan, ведущая часть сезона для команды Saulnier.^{[нужна цитата ]}

Серия GP2

В 2005 он въехал в Серия GP2, в партнерстве с Хуан Крус Альварес, хотя Кампос боролся на протяжении всего сезона. Он переехал в Дуранго для 2006,^[1] партнерство Лукас ди Грасси, но результаты были еще более скудными. Во время финала сезона GP2 на Валенсия, он поехал за Трезубец гонки команда, заменяющая Рикардо Ризатти кто сам заменил раненого Пастор Мальдонадо на три гонки.

Чемпионат мира по кузовным автомобилям

Proteam Motorsport (2007–2008; 2010)

Эрнандес перешел на туристические автомобили в 2007 году. BMW 320si для Proteam Motorsport в 2007 сезон чемпионата мира по кузовным гонкам.^[2] В том сезоне он финишировал 20-м в зачете гонщиков после участия в девяти из одиннадцати этапов.

Он продолжил гонку за Proteam в 2008 рядом Стефано Д'Асте.^[3] Он впервые занял первое место на подиуме Гонка FIA WTCC в Японии, 2008 г., финишируя третьим позади Том Коронель и Аугусто Фарфус в условиях сушки первой гонки.^[4] В этом году он впервые выиграл Трофей Независимых.

Он вернулся в Proteam в 2010 после того, как BMW сократила свое участие в сериале.^[5]

Команда BMW Италия – Испания (2009 г.)

В 2009 он присоединился к работам Команда BMW Италия-Испания, заменяя Феликс Портейро как товарищ по команде Алессандро Занарди.^[6]

Эрнандес за рулем Команда BMW Италия-Испания на Гонка FIA WTCC 2009 в Японии.

Ему не удалось пройти во второй квартал за Гонка Бразилии но стартовал впереди своего товарища по команде. Он финишировал в очках в своей первой гонке в качестве штатного пилота. Давая пас партнеру во время квалификации Гонка Марокко, Эрнандес столкнулся с товарищем БМВ Водитель Энди Приоль и закончил сеанс девятнадцатый. Эрнандес сошел со второй гонки на первом круге, и его застрявшая машина вытащила машину безопасности. После квалификации на Гонка Франции, он был одним из семи пилотов, которым были удалены результаты из второго квартала за превышение предела оборотов двигателя на их автомобилях.^[7] В первой гонке он финишировал пятым, но столкновение с Портейро на первом круге выбило Эрнандеса из гонки, и его BMW 320si загорелся, Портейро был оштрафован за проезд.^[8] Он стартовал с поул-позиции в гонке с обратной сеткой на Гонка Испании но к концу гонки опустился на шестое место. Эрнандес одержал свою первую победу в общем зачете WTCC во второй гонке Гонка Чехии, стартовав во втором ряду и обогнав шестерку Иван Мюллер на третьем круге.^[9] Гонка одна из Гонка Португалии видел Эрнандеса и Лада из Яап ван Лаген, которые начали клубок 17 и 18 соответственно после прокатный старт, бросая Эрнандеса в бетонный барьер. Впоследствии он был доставлен в больницу для проверки лодыжки и не смог стартовать во второй гонке.^[10] Связаться с SEAT Sport Водитель Жорди Жене во время гонки два из Гонка Италии развернул Эрнандеса и сбросил его, и в конце концов он финишировал одиннадцатым. Он закончил сезон одиннадцатым в чемпионате пилотов, став четвертым лучшим заводским пилотом BMW и на одно место опередив своего товарища по команде. В декабре 2009 года BMW объявила о сокращении своего участия в WTCC с пяти автомобилей до двух. РОАЛ Автоспорт больше не будет сотрудничать с немецким производителем, оставив Эрнандесу самому найти место на 2010 год.^[11]

Гоночный рекорд

Полные результаты серии GP2

(ключ) (Гонки в смелый указать поул-позицию) (Гонки в курсив указать самый быстрый круг)

Год	Абитуриент	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	ОКРУГ КОЛУМБИЯ	Точки
2005	Campos Racing	ИМО FEA 11	ИМО SPR 8	КОТ FEA Ret	КОТ SPR 18	ПН FEA 8	NÜR FEA 15	NÜR SPR 5	МАГ FEA 13	МАГ SPR 14	SIL FEA 16	SIL SPR 12	HOC FEA Ret	HOC SPR 19	HUN FEA Ret	HUN SPR 18	IST FEA Ret	IST SPR NC	MNZ FEA Ret	MNZ SPR 7	СПА FEA Ret	СПА SPR 20	BHR FEA 15	BHR SPR 18	20-е	3
2006	Дуранго	ВАЛ FEA Ret	ВАЛ SPR Ret	ИМО FEA Ret	ИМО SPR 13	NÜR FEA 12	NÜR SPR Ret	КОТ FEA Ret	КОТ SPR 13	ПН FEA 8	SIL FEA 10	SIL SPR EX	МАГ FEA 14	МАГ SPR 11	HOC FEA 10	HOC SPR Ret	HUN FEA Ret	HUN SPR Ret	IST FEA 11	IST SPR 10	MNZ FEA 13	MNZ SPR Ret			23-е	1
2007	Трезубец гонки	BHR FEA	BHR SPR	КОТ FEA	КОТ SPR	ПН FEA	МАГ FEA	МАГ SPR	SIL FEA	SIL SPR	NÜR FEA	NÜR SPR	HUN FEA	HUN SPR	IST FEA	IST SPR	MNZ FEA	MNZ SPR	СПА FEA	СПА SPR	ВАЛ FEA Ret	ВАЛ SPR 19			36-я	0

Полные результаты World Touring Car Championship

(ключ) (Гонки в смелый указать поул-позицию) (Гонки в курсив указать самый быстрый круг)

Год	Команда	Машина	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	ОКРУГ КОЛУМБИЯ	Точки
2007	Proteam Motorsport	BMW 320si	БЮСТГАЛЬТЕР 1 14	БЮСТГАЛЬТЕР 2 Ret	NED 1	NED 2	ESP 1 10	ESP 2 8	FRA 1 14	FRA 2 Ret	CZE 1	CZE 2	ПОР 1 Ret	ПОР 2 DNS	SWE 1 Ret	SWE 2 22	GER 1 14	GER 2 17	GBR 1 18	GBR 2 16	ITA 1 19	ITA 2 17	MAC 1 21	MAC 2 15			20-е	1
2008	Scuderia Proteam Motorsport	BMW 320si	БЮСТГАЛЬТЕР 1 14	БЮСТГАЛЬТЕР 2 15	MEX 1 17	MEX 2 15	ESP 1 23	ESP 2 12	FRA 1 17	FRA 2 17	CZE 1 15	CZE 2 13	ПОР 1 Ret	ПОР 2 15	GBR 1 13	GBR 2 8	GER 1 10	GER 2 7	евро 1 9	евро 2 10	ITA 1 14	ITA 2 13	JPN 1 12	JPN 2 3	MAC 1 12	MAC 2 Ret	16-е	9
2009	Команда BMW Италия-Испания	BMW 320si	БЮСТГАЛЬТЕР 1 6	БЮСТГАЛЬТЕР 2 10	MEX 1 9	MEX 2 5	МАР 1 14	МАР 2 Ret	FRA 1 5	FRA 2 Ret	ESP 1 8	ESP 2 6	CZE 1 5	CZE 2 1	ПОР 1 Ret	ПОР 2 DNS	GBR 1 16	GBR 2 9	GER 1 8	GER 2 5	ITA 1 7	ITA 2 11	JPN 1 Ret	JPN 2 12	MAC 1 10	MAC 2 11	11-е	36
2010	Scuderia Proteam Motorsport	BMW 320si	БЮСТГАЛЬТЕР 1 13	БЮСТГАЛЬТЕР 2 10	МАР 1 14	МАР 2 Ret	ITA 1 12	ITA 2 16	BEL 1 13	BEL 2 9	ПОР 1 9	ПОР 2 17	GBR 1 16	GBR 2 12	CZE 1 11	CZE 2 11	GER 1 10	GER 2 13	ESP 1 19	ESP 2 15	JPN 1 11	JPN 2 Ret	MAC 1 11	MAC 2 9			16-е	9

Полные результаты International Superstars Series

(ключ) (Гонки в смелый указать поул-позицию) (Гонки в курсив указать самый быстрый круг)

Год	Команда	Машина	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	ОКРУГ КОЛУМБИЯ	Точки
2011	Campos Racing	BMW M3 (E92)	MNZ R1 Ret	MNZ R2 Ret	VNC R1	VNC R2	ALG R1 9	ALG R2 Ret	ДОН R1	ДОН R2	MIS R1	MIS R2	СПА R1	СПА R2	Кружка R1	Кружка R2	ВАЛ R1	ВАЛ R2	27-е	2

использованная литература

^ ван де Бургт, Эндрю (17 февраля 2006 г.). «Эрнандес закрепляет за собой место в Дуранго». Автоспорт. Публикации Хеймаркет. Получено 3 февраля 2013.
^ Фриман, Гленн (8 февраля 2007 г.). «Эрнандес переходит на туристические автомобили». Автоспорт. Публикации Хеймаркет. Получено 3 февраля 2013.
^ Мейснер, Йохан (10 января 2008 г.). "Proteam подтверждает Д'Асте и Эрнандес". УниверсалCarTimes. Mediaempire Stockholm AB. Архивировано из оригинал 16 февраля 2013 г.. Получено 3 февраля 2013.
^ Гленденнинг, Марк (26 октября 2008 г.). «Ставка на шины помогает Коронелу одержать первую победу». Автоспорт. Публикации Хеймаркет. Получено 3 февраля 2013.
^ Мейснер, Йохан (18 февраля 2010 г.). «Серхио Эрнандес возвращается в Proteam». УниверсалCarTimes. Mediaempire Stockholm AB. Архивировано из оригинал 16 февраля 2013 г.. Получено 3 февраля 2013.
^ Эрнандес присоединяется к команде BMW Team Италия-Испания В архиве 2009-01-12 в Wayback Machine, touringcartimes.com; по состоянию на 17 июля 2015 г.
^ "РАУНДЫ 7 И 8 - ПАУ, ФРАНЦИЯ, КВАЛИФИКАЦИОННОЕ ОБНОВЛЕНИЕ" (PDF). fiawtcc.com. Eurosport. 17 мая 2009 г.. Получено 3 февраля 2013.^{[постоянная мертвая ссылка ]}
^ Велтман, Роб (17 мая 2009 г.). «Меню побеждает хаотичную вторую гонку в По». УниверсалCarTimes. Mediaempire Stockholm AB. Архивировано из оригинал 16 февраля 2013 г.. Получено 3 февраля 2013.
^ "ТУРЫ 11 и 12 - БРНО, ЧЕХИЯ ОТЧЕТ О ГОНКАХ" (PDF). fiawtcc.com. Eurosport. 21 июня 2009 г.. Получено 3 февраля 2013.^{[постоянная мертвая ссылка ]}
^ Инглиш, Стивен (5 июля 2009 г.). «Тарквини приближается к победе в Порту». Автоспорт. Публикации Хеймаркет. Получено 3 февраля 2013.
^ Бир, Мэтт (5 декабря 2009 г.). «BMW сокращает заводскую линейку до двух машин». Автоспорт. Публикации Хеймаркет. Получено 3 февраля 2013.

внешние ссылки

СМИ, связанные с Серхио Эрнандес в Wikimedia Commons

Официальный сайт Серхио Эрнандеса (на испанском)
Статистика карьеры в driverdb.com.

Спортивные позиции
Предшествует Стефано Д'Асте	Чемпионат мира по кузовным автомобилям Обладатель Трофея Независимых 2008	Преемник Том Коронель
Предшествует Том Коронель	Чемпионат мира по кузовным автомобилям Обладатель Трофея Независимых 2010	Преемник Кристиан Поульсен

[1] ван де Бургт, Эндрю (17 февраля 2006 г.). «Эрнандес закрепляет за собой место в Дуранго». Автоспорт. Публикации Хеймаркет. Получено 3 февраля 2013.

[2] Фриман, Гленн (8 февраля 2007 г.). «Эрнандес переходит на туристические автомобили». Автоспорт. Публикации Хеймаркет. Получено 3 февраля 2013.

[3] Мейснер, Йохан (10 января 2008 г.). "Proteam подтверждает Д'Асте и Эрнандес". УниверсалCarTimes. Mediaempire Stockholm AB. Архивировано из оригинал 16 февраля 2013 г.. Получено 3 февраля 2013.

[4] Гленденнинг, Марк (26 октября 2008 г.). «Ставка на шины помогает Коронелу одержать первую победу». Автоспорт. Публикации Хеймаркет. Получено 3 февраля 2013.

[5] Мейснер, Йохан (18 февраля 2010 г.). «Серхио Эрнандес возвращается в Proteam». УниверсалCarTimes. Mediaempire Stockholm AB. Архивировано из оригинал 16 февраля 2013 г.. Получено 3 февраля 2013.

[6] Эрнандес присоединяется к команде BMW Team Италия-Испания В архиве 2009-01-12 в Wayback Machine, touringcartimes.com; по состоянию на 17 июля 2015 г.

[7] "РАУНДЫ 7 И 8 - ПАУ, ФРАНЦИЯ, КВАЛИФИКАЦИОННОЕ ОБНОВЛЕНИЕ" (PDF). fiawtcc.com. Eurosport. 17 мая 2009 г.. Получено 3 февраля 2013.^{[постоянная мертвая ссылка ]}

[8] Велтман, Роб (17 мая 2009 г.). «Меню побеждает хаотичную вторую гонку в По». УниверсалCarTimes. Mediaempire Stockholm AB. Архивировано из оригинал 16 февраля 2013 г.. Получено 3 февраля 2013.

[9] "ТУРЫ 11 и 12 - БРНО, ЧЕХИЯ ОТЧЕТ О ГОНКАХ" (PDF). fiawtcc.com. Eurosport. 21 июня 2009 г.. Получено 3 февраля 2013.^{[постоянная мертвая ссылка ]}

[10] Инглиш, Стивен (5 июля 2009 г.). «Тарквини приближается к победе в Порту». Автоспорт. Публикации Хеймаркет. Получено 3 февраля 2013.

[11] Бир, Мэтт (5 декабря 2009 г.). «BMW сокращает заводскую линейку до двух машин». Автоспорт. Публикации Хеймаркет. Получено 3 февраля 2013.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]