Сидни Бриз - Sidney Breese

Сидни Бриз
SBreese.jpg
Сенатор США
от Иллинойс
В офисе
4 марта 1843 г. - 3 марта 1849 г.
ПредшествуетРичард М. Янг
ПреемникДжеймс Шилдс
Главный судья из Верховный суд Иллинойса
В офисе
1867–1870
Помощник судьи Верховный суд Иллинойса
В офисе
1855–1867
Оратор из Палата представителей штата Иллинойс
В офисе
1851–1851
Помощник судьи Верховный суд Иллинойса
В офисе
1841–1843
Личная информация
Родился15 июля 1800 г.
Уайтсборо, Нью-Йорк
Умер27 июня 1878 г.(1878-06-27) (77 лет)
Пинкнивилл, Иллинойс
Место отдыхаКарлайл, Иллинойс
Политическая партияДемократичный
Супруг (а)Элиза Моррисон
Альма-матерГамильтон Колледж
Union College
оккупацияюрист, юрист, автор
Военная служба
Верность Соединенные Штаты Америки
Филиал / служба Иллинойсская милиция
РангПодполковник
Битвы / войныВойна Блэкхока

Сидни Бриз (15 июля 1800 г. - 27 июня 1878 г.),[1] юрист, солдат, писатель и юрист, родившийся в Нью-Йорке, рано стал Иллинойс пионером и представлял государство в Сенат США а также служил Главный судья из Верховный суд Иллинойса и спикер Палата представителей штата Иллинойс, и был назван "отцом Центральная железная дорога Иллинойса ".[2]

Ранняя и семейная жизнь

Бриз родился в 1800 году в г. Whitesboro, Округ Онейда, Нью-Йорк, второй сын Артура Бриза (1770–1825) и его первой жены Кэтрин Ливингстон (1775–1808). Его дед по материнской линии был Генри Бикман Ливингстон и член Семья Ливингстонов.[3] Его старший брат стал командором ВМС США. Сэмюэл Ливингстон Бриз, и у него также были старшие сестры Сара Бриз Лансинг (1795–1879) и Элизабет Бриз Сэндс (1796–1890), а также сводная сестра Сара Энн Бриз Уокер (1811–1882). Сэмюэл Морс был двоюродным братом.[4]

Образование

Мать Бриз умерла, когда Сидни было восемь лет, и, хотя его отец женился во второй раз, преподобный Джесси Таунсенд помог вырастить Бриз. За это время Сидни подружился со своим дальним (и немного старшим) кузеном. Элиас Кент Кейн, также член Семья Шайлер Нью-Йорка. Под руководством Таунсенда Бриз вошел Гамильтон Колледж в возрасте 14 лет, затем перевели в Union College в 1816 г.[3] В 1818 году он получил третье высшее образование в своем классе из 64 человек и был членом Нью-Йоркской альфы. Пхи Бета Каппа.[5] В Иллинойсе, как обсуждается ниже, Бриз также читал закон при Кейне в 1820 году.

Семья

В 1823 году Сидней Бриз женился на Элизе Моррисон (1808–1895), дочери торговца богатством Уильяма Моррисона. У них не было рабов, и у них было четырнадцать детей, в том числе дочери Элоиза Филипс МакКлуркен (1824–1885) и Элизабет Бриз (1841–1845), а также сыновья Уильям Артур Бриз (1826–1838), Чарльз Бродхед Бриз (1828–1844), ( Сэмюэл) Ливингстон Бриз (1831–1899; служил в ВМС США во время Гражданской войны и к концу войны достиг звания командующего), Дэниел Л. Бриз (1832 - после 1860 г., лейтенант армии США в 1860 г.) ), Сидни Сэмюэл Бриз (1835–1891), Эдвард Ливингстон Бриз (1837–1838), Уильям Моррисон Бриз (1838 - после 1860 года, когда он был земельным агентом и жил дома), Джеймс Бьюкенен Бриз (1846–1887, который служил младшим лейтенантом морской гвардии во время гражданской войны), Элиас Деннис Бриз (1848–1851) и Александр Бриз (1850–1851).[6][7][8][9]

Иллинойс Пионер

Бриз развлекался с Маркиз де ла Файет в Каскаскии, штат Иллинойс, в таверне полковника Свита, 30 апреля 1825 г.[8]

Кейн переехал в Иллинойс после окончания Йельский колледж в 1814 году и предложил Бризу присоединиться к нему после его окончания.[5] Бриз согласился и стал пионером штата Иллинойс.[10]

Помощник государственного секретаря

Иллинойс стал штатом в 1818 году, а после того, как Кейн стал Государственный секретарь Иллинойса, он назначил Бриза своим помощником (а также продолжил курировать его юридические исследования). Бриз также был принят в Иллинойс. бар в 1821 г.[11]

В 1820 году столица Иллинойса была перенесена из подверженной наводнениям Каскаския в Рэндольф Каунти, Иллинойс, на Река Миссисипи к Вандалия, на Национальная дорога. Бриз отвечал за перевозку документов Государственного департамента, что он и делал на фургоне.[11] Он остался Asst. Государственным секретарем до конца законодательной сессии в 1821 году, когда он вернулся в Каскаскию и начал частную юридическую практику.[11]

Почтмейстер Каскасской

Президент США Джон Куинси Адамс назначил Бриз прокурором США в возрасте 27 лет.

Случайно в 1821 году к нему однажды в его адвокатской конторе обратилось почтовое отделение, чтобы тот взял на себя обязанности почтмейстера Каскасской. Бриз согласился и впоследствии получил комиссионные от продажи почтовых марок.[5]

Прокурор

В 1822 году Бриз был назначен окружным прокурором Третьего судебного округа в Иллинойсе. Он служил в этом качестве до 1826 года, когда его сместил новый губернатор. Ниниан Эдвардс.[5] В 1827 г. Президент США Джон Куинси Адамс, а Виг назначен Бриз Прокурор США для штата Иллинойс.[5] Он оставался в этом качестве до нового открытия Демократ Эндрю Джексон заменил его в 1829 году.[12]

"Бризовые отчеты"

Перейдя к частной практике после своего увольнения в 1829 году, в 1831 году Бриз также начал составлять отчеты Верховного суда Иллинойса. Это были первые книги, изданные в Иллинойсе,[12] и были известны как «Breese Reports».[13] Также в это время под псевдонимом Р. К. Флеминг редактировал Западный демократ.

В 1831 году он баллотировался в конгресс США, выступая за передачу всех государственных земель каждому штату.

Война Черного Ястреба

После вспышки Война Черного Ястреба в 1832 году Бриз пошел добровольцем на военную службу, зачислившись рядовым.[13] После этого он был избран майором. Батальон собран на Beardstown, Касс Каунти, Иллинойс, и пошел к Река Иллинойс около Перу. По прибытии в лагерь Уилборн подполковник Теофил В. Смит (судья в Верховном суде Иллинойса) ушел в отставку, и Бриз был избран, чтобы заполнить открытую должность. Под его командованием были будущие гражданская война Общее Роберт Андерсон и будущий президент США Закари Тейлор.[13]

Дальнейшая юридическая карьера

После войны вернулся к частной практике. В 1833 году он был ведущим адвокатом при защите судьи Верховного суда Иллинойса. Теофил В. Смит, которого он заменил в военном командовании ранее, во время судебного процесса по делу об импичменте Палатой представителей штата Иллинойс. В команду защиты также входил будущий губернатор Иллинойса. Томас Форд и будущее - США. Сенатор Ричард М. Янг. Судья Смит остался на своем посту, поскольку законодательный орган не смог добиться 2/3 голосов, необходимых для вынесения приговора.[13]Бриз также представил дополнение к новому городу Чикаго, и помогал одним из первых поселенцев и торговцев Жан Батист Бобьен с его земельным требованием, которое включало в себя вскоре списанный Форт Дирборн, который преуспел в Верховном суде Иллинойса, но был отменен Верховным судом США, несмотря на усилия апелляционного адвоката Фрэнсис Скотт Ки и Дэниел Вебстер в Уилкокс против Джексона (1837).

Государственный судья

Бриз выступил против Джон К. Калхун над тактикой во время Мексикано-американская война в Сенате США

После создания окружных судов в Иллинойсе в 1835 году законодательный орган назначил Бриза судьей, отвечающим за 2-й округ.[13] Дело, поданное в его суд в 1838 году, касалось того, был ли губернатор (тогда Виг Джозеф Дункан ) мог сместить государственного секретаря (демократ Александр Поуп Филд ) и назначить другой.[нужна цитата ] В горячей партизанской атмосфере Бриз выступил с чисто юридическим заключением, подтверждающим власть губернатора. Заключение было обжаловано в Верховном суде, где его мнение было отменено.[13] В отместку после Паника 1837 года Демократы в законодательном собрании штата увеличили количество судей в суде с четырех до девяти (хотя это число снова будет сокращено после принятия новой конституции штата в 1848 году), и Бриз получил одну из новых должностей.

Судья Верховного суда Иллинойса

В 1841 году, после оспариваемого правового спора, 22 февраля Бриз приступил к исполнению обязанностей судьи в Верховном суде Иллинойса. Среди пяти новых членов суда, назначенных законодательным собранием, наряду с Бризом, был будущий гражданин США. Сенатор Стивен А. Дуглас.[13] Из 131 заключения, вынесенного судом за время его пребывания в должности, Сидни вынес 34 заключения.[14]

Сенат США

В декабре 1842 года Бриз был избран сенатором США от Иллинойса как демократ. Во время своего срока инсайдеры считали его плохим политиком, потому что он посвящал свое время и энергию официальным обязанностям своего офиса и жителей Иллинойса, противостоя финансистам и особым интересам Демократической партии и вашингтонского истеблишмента.[15] Ходили слухи о его возможной кандидатуре на пост президента США, но Бриз больше интересовался работой на свой штат.[9] Он был сподвижником будущего президента. Авраам Линкольн в то время, когда Линкольн служил в делегации штата Иллинойс Палата представителей США.[16]

У Бриза было несколько достижений в качестве сенатора, в том числе работа в качестве председателя комитета по государственным землям и члена комитета округа Колумбия.[17] Ему предложили более престижную должность председателя Судебного комитета, но он отказался от нее для Комитета по государственным земельным ресурсам, который имел решающее значение для государства, в котором он выступал за трансконтинентальную железную дорогу, и в конечном итоге обеспечил Центральная железная дорога Иллинойса за его состояние.[9] Он также служил регентом Смитсоновский институт во время правления Полка.[18]

Техасская аннексия

Одно из первых его выступлений было за Техасская аннексия, и Бриз представил вспомогательное законодательство в 1845 году,[19] что в конечном итоге произошло позже в том же году.[20] Сидни поддержал Мексикано-американская война за которым последовала одна из самых известных речей в истории Сената, касающаяся военной тактики и противостоящего сенатору Джон К. Калхун.[20]

Орегонский договор

Бриз был экспансионистом-демократом, который яростно выступал против Орегонский договор 1846 года с Великобританией, настаивая на том, чтобы Великобритания оставалась изолированной от Тихоокеанского побережья, и призывая к нынешним границам Страна Орегон продлен до 54-й параллели, граничащей с Русская Аляска. В конечном итоге был подписан договор, в котором Сидней объявил, что его страна была несправедливо украдена англичанами.[20]

Закон о тарифах 1846 г.

Карта Центральная железная дорога Иллинойса с 1850 года, которого Бриз считается отцом

Он отдал решающее голосование за Закон о тарифах 1846 года.[20]

Неспособность быть повторно назначенным

В 1849 году ему в конечном итоге не удалось добиться повторного выдвижения своей партии.[17] Однако, как это ни горько, проект, который он давно отстаивал и продвигал, находясь в Вашингтоне, Центральная железная дорога Иллинойса, был утвержден, когда он покинул свой пост.

Центральная железная дорога Иллинойса

Начиная с 1835 года Бриз начал лоббировать строительство железной дороги, соединяющей Канал Иллинойс и Мичиган с нижним течением реки Миссисипи и, в конечном счете, Тихим океаном.[13] По прибытии в Вашингтон одним из первых его действий было введение закона, принятого в 1844 году, который предусматривал изучение возможности военно-морского склада и верфи на слиянии рек. Огайо и Миссисипи Реки,[21] Это побудило бы правительство разрешить землю для железной дороги, поскольку правительство заинтересовано в соединении депо с железнодорожным вокзалом. Великие озера. В 1846 году Бриз предложил другой законопроект с просьбой о предоставлении правительством штата Иллинойса земли для строительства дороги, и как председатель Комитета по общественным землям Бриз сделал первый полный отчет в Конгрессе по этому поводу.[22] В своем отчете Бриз подчеркнул важность железной дороги, которая свяжет страну от побережья до побережья за четыре дня, Китай и американские атлантические города за 30 дней, из Китая в Великобританию за 45 дней, а мир - с Америка за 30 дней.[23][24]

Сидни представил еще два подробных отчета в 1848 году, включая конституционный анализ сенатора. Дуглас законопроект в поддержку железной дороги. Железнодорожные счета были объединены законопроектом сенатора. король, принято, подписано Президентом Миллард Филлмор в 1850 году, вскоре после ухода Сидни с должности.[25] В 1851 году компания Illinois Central Railroad Company была зарегистрирована в штате Иллинойс и получила земельные гранты от федерального правительства.[25]

За его усилия Бриза помнят как «отца Центральной железной дороги Иллинойса».[26]

Спикер Палаты представителей Иллинойса

В 1850 году Бриз был избран в Палату представителей штата Иллинойс, где он сразу же был возведен на должность спикера. Там он отбыл срок и уехал в 1852 году.[17]

Вернуться к частной практике

Бриз покинул собрание в 1852 году и вернулся к частной юридической практике, а также работал директором Железная дорога Огайо и Миссисипи Компания.[27] Его имя предлагалось в качестве кандидата на пост губернатора Иллинойса на многочисленных съездах, в то время как продолжались разговоры о его возможной кандидатуре на пост президента США, в том числе в 1868 году, когда некоторые думали, что он мог бы выиграть у демократов.[28]

Джон М. Палмер назвал Бриза "идеальным судьей"

[29]

Судебная служба Иллинойса

Бриз отклонил кандидатуру в Верховный суд Иллинойса в 1853 году, и многие предполагали, что он хотел вернуться в Сенат США.[30] Однако законодатели заставили его вернуться на судебную службу. Бриз принял назначение в качестве судьи окружного суда в 1855 году, прежде чем быть избранным в Верховный суд Иллинойса в качестве помощника судьи в 1857 году. Остальные годы он проработал в этом суде, в том числе в качестве главного судьи в течение несколько условий.[31] К 1850 году Бриз жил в Карлайл, Иллинойс, округа Округ Клинтон, Иллинойс и относительно центрально расположен в штате.[32]

гражданская война

Во время президентских выборов 1860 года в США Бриз к тому времени был старшим государственным деятелем Демократической партии. Поскольку американская гражданская война маячил, Бриз был мирным демократом[33] который был решительно за права государства, но выступал против отделения.[31] Двое из его сыновей служили в армии и на флоте Союза. Когда в 1863 году бушевала война, Бриз предложил радикальные поправки к Конституции для неизбежного процесса восстановления, который последует за войной, и обещал невмешательство в рабство. Поправки также включали в себя полный пересмотр федеральной избирательной системы, включая порядок избрания президента, и перечисление новых полномочий Сената в качестве суда последней инстанции по вопросам прав штатов или по вопросу о конституционности закона. .[33] Поправки были представлены миролюбивым Чикаго Таймс для публикации, но редактор посчитал их слишком радикальными.[33]

Автор

Трансконтинентальная железная дорога, которую Бриз защищал как сенатор, была завершена. В 1869 году Бриз опубликовал том по истории Иллинойса и еще один. Происхождение и история Тихоокеанской железной дороги.[34]

Смерть и наследие

Бриз лично переписывался с президентом США Мартин Ван Бюрен при его жизни.

Бриз умер в Pinckneyville, Округ Перри, Иллинойс 27 июня 1878 года более десяти лет пережил его вдова, а также несколько детей и внуков. Его останки были возвращены для захоронения на кладбище Карлайл в г. Карлайл, Округ Клинтон, Иллинойс.[35]

Филантроп, отдававший свои заработки каждой церковной деноминации и множеству достойных дел, Бриз накопил немного личного состояния.[31] Позже его запомнили за непреклонное правосудие, которое не позволяло коррупции когда-либо доходить до суда, в котором он сидел.[28] Бриз поощрял молодых людей, изучающих право, и был отмечен как человек, у которого есть «слеза из жалости и рука, открытая как день для тающей милосердия».[31] В Историческое общество штата Иллинойс имеет "Записки Сидни Бриза", которые состоят из писем и бумаг, принадлежащих Бризу, включая личные письма сенатора США. Стивен А. Дуглас, Президент США Мартин Ван Бюрен, Военный секретарь Линкольна Саймон Кэмерон, Губернатор Иллинойса Джон Рейнольдс, Посол США в Испании Густав Кёрнер, и госсекретарь США Льюис Касс, среди многих других.[36]

Город Бриз, Иллинойс, назван в его честь.

использованная литература

  1. ^ "БРИЗ, Сидней - Биографические данные". bioguide.congress.gov. Получено 22 ноября, 2010.
  2. ^ Циклопедия Эпплтона т. 1, стр. 367.
  3. ^ а б "The Western Monthly, том 3", п. 1, Проверено 26 октября 2009 г.
  4. ^ «Ранняя история Иллинойса», п. 25, Проверено 26 октября 2009 г.
  5. ^ а б c d е "Western Monthly, том 3", п. 2, Проверено 26 октября 2009 г.
  6. ^ Федеральная перепись населения США 1850 г. в округе Клинтон, штат Иллинойс, округ 68
  7. ^ Федеральная перепись населения США 1860 года в округе Клинтон, штат Иллинойс
  8. ^ а б «Ранняя история Иллинойса», п. 12, Проверено 26 октября 2009 г.
  9. ^ а б c "Western Monthly, том 4", п. 4, Проверено 26 октября 2009 г.
  10. ^ "Великие американские юристы", п. 453, Проверено 26 октября 2009 г.
  11. ^ а б c "Великие американские юристы, том 4", п. 455, проверено 26 октября 2009 г.
  12. ^ а б "Великие американские юристы, том 4", п. 457, Проверено 26 октября 2009 г.
  13. ^ а б c d е ж г час "Western Monthly, том 3", п. 3, Проверено 26 октября 2009 г.
  14. ^ «Ранняя история Иллинойса», п. 24, Проверено 26 октября 2009 г.
  15. ^ "Великие американские юристы", п. 461, проверено 26 октября 2009 г.
  16. ^ «Ранняя история Иллинойса», п. 28, Проверено 26 октября 2009 г.
  17. ^ а б c «Биографический справочник Конгресса США», Сидни Бриз, получено 26 октября 2009 г.
  18. ^ Appleton's
  19. ^ "Глобус Конгресса", п. 386, Проверено 26 октября 2009 г.
  20. ^ а б c d «Ранняя история Иллинойса», п. 30-31, последнее посещение - 26 октября 2009 г.
  21. ^ «Ранняя история Иллинойса», стр.33, Проверено 26 октября 2009 г.
  22. ^ «Ранняя история Иллинойса», п. 34, Проверено 26 октября 2009 г.
  23. ^ «Ранняя история Иллинойса», п. 37, получено 26 октября 2009 г.
  24. ^ «Ранняя история Иллинойса», п. 303, Проверено 26 октября 2009 г.
  25. ^ а б "Великие американские юристы", п. 462, проверено 26 октября 2009 г.
  26. ^ Линкольн и железные дороги: биографическое исследование. Старр, Джон Уильям. Додд, Мид и компания, 1927. стр. 40
  27. ^ «Отчет о предварительных изысканиях ...», п. 59, получено 26 октября 2009 г.
  28. ^ а б "The Western Monthly, том 3", п. 5, Проверено 26 октября 2009 г.
  29. ^ "Великие американские юристы", п. 460, Проверено 26 октября 2009 г.
  30. ^ "Великие американские юристы", п. 466, проверено 26 октября 2009 г.
  31. ^ а б c d "The Western Monthly, том 3", п. 4, Проверено 26 октября 2009 г.
  32. ^ Федеральная перепись населения США 1850 года в округе Клинтон, штат Иллинойс.
  33. ^ а б c "Последняя свобода ...", п. 43, Проверено 26 октября 2009 г.
  34. ^ Appleton's
  35. ^ https://www.findagrave.com/memorial/7170034
  36. ^ "Журнал исторического общества штата Иллинойс", п. 536, получено 26 октября 2009 г.

внешние ссылки

Сенат США
Предшествует
Ричард М. Янг		 Сенатор США (класс 3) от штата Иллинойс
1843–1849
Подается вместе с: Сэмюэл МакРобертс, Джеймс Семпл, Стивен А. Дуглас		Преемник
Джеймс Шилдс