Sierra Leone Airways - Sierra Leone Airways
 | |||||||
| |||||||
| Основан | 1958 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Прекращенные операции | 2006 | ||||||
| Концентраторы | Международный аэропорт Фритаун Лунги | ||||||
| Альянс | Eagle Air | ||||||
| Размер флота | 1 | ||||||
| Направления | 5 (Лондон, Банжул, Монровия, Конакри и Амстердам ) | ||||||
| Штаб-квартира | Фритаун, Сьерра-Леоне | ||||||
| Интернет сайт | http://www.flysna.com/ | ||||||
Sierra Leone Airways был[1] то национальная авиакомпания Сьерра-Леоне. Он был основан на Международный аэропорт Лунги, в Лунги, Сьерра-Леоне. Он выполнял регулярные внутренние, региональные и международные рейсы.
История
Sierra Leone Airways была основана как национальный авиаперевозчик Сьерра-Леоне в 1958 году, когда правительство вышло из состава регионального авиаперевозчика. Корпорация West African Airways партнерство с Нигерия, Гана, а Гамбия. В 1982 году правительство Сьерра-Леоне заключило партнерские отношения с Alia / Royal Jordanian Airlines, и перезапустила Sierra Leone Airways как Sierra Leone Airlines.[2][3] После приостановки полетов Sierra Leone Airlines в 1987 году рейсы из Фритауна были возобновлены 1 мая 1990 года в соответствии с Sierra National Airlines.[4] его осложнение
В начале 2004 г. у авиакомпании возникли проблемы с объединенное Королевство Структуры продаж и бронирования, которые были реструктурированы. Регулярные рейсы между Лондонский аэропорт Гатвик и Международный аэропорт Лунги, Фритаун, возобновлено 30 ноября 2004 года.[5]
В октябре 2004 года южноафриканская авиационная компания Gold Coast Aviation (PTY) Ltd., предложившая взять на себя управление Sierra National Airlines (SNA), провела переговоры с Президент Кабба об их намерении начать работу новой авиакомпании в партнерстве с SNA с 19 ноября 2004 г. при условии утверждения Национальной комиссией по приватизации. Они намерены управлять Дуглас DC-9 во Фритауне - Либерия – Аккра – Абиджан услуги, а также услуги между Фритауном и Йоханнесбург. А Боинг 767 будет использоваться на линии Фритаун-Лондон, с подключением к другим городам в Европа. Также они намерены позже начать полеты в Дубай со связями через Банжул и Конакри[6]
В начале 2005 года Управление аэропортов Сьерра-Леоне заявило, что SNA задолжало им 800 000 долларов США за сборы за посадку, электричество, аренду и наземное обслуживание, и пожаловалось, что отказ выплатить долги влияет на их деятельность. Они выиграли судебный процесс против авиакомпании, но правительство остановило процесс.[7]
Международные регулярные направления
По состоянию на январь 2005 года Sierra National Airlines выполняла следующие услуги:
- Лондон (Гатвик аэропорт )
- Амстердам (Амстердамский аэропорт Схипхол )
- Банжул (Международный аэропорт Банжул )
- Монровия (Международный аэропорт Робертс )
- Конакри (Международный аэропорт Конакри )
Флот
- Шотландский Авиационный Твин Пионер
- Бристоль, Британия 312
- Vickers VC10
- Боинг 707
- Боинг 720
- Боинг 727
- Боинг 767
- Бриттен Норман BN-2A Трислендер
- Локхид L-1011
- Макдоннелл Дуглас MD-83
внешняя ссылка
- Sierra National Airlines (веб-сайт не обновлялся с ноября 2004 г.)
Рекомендации
- ^ "Сеть авиационной безопасности> База данных по авиационной безопасности ASN> Указатель оператора> Сьерра-Леоне> Sierra National Airlines". Aviation-safety.net. 2012-03-04. Получено 2017-01-16.
- ^ Энциклопедия Наций: Сьерра-Леоне: транспорт 1 мая 2008 г.
- ^ Аэроберни 1 мая 2008 г.
- ^ Международный рейс 12–18 апреля 2005 г.
- ^ Сайт Sierra National Airlines В архиве 2007-03-29 на Wayback Machine 12 ноября 2004 г.
- ^ Государственный дом онлайн В архиве 2006-10-15 на Wayback Machine 25 октября 2004 г.
- ^ Посетите Сьерра-Леоне В архиве 2007-03-01 на Wayback Machine 10 января 2005 г.
